摘 要:220kV輸變電工程時(shí)供電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要組成部分,但因施工環(huán)境各異,涉及的人員設(shè)備復(fù)雜,危險(xiǎn)性較高,做好施工管理是確保輸變電工程安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在。本文首先闡述了220kV輸變電工程施工管理特點(diǎn),其次分析了施工管理原則,然后結(jié)合實(shí)例論述具體的管理方法,旨在全面提高輸變電工程建設(shè)水平,促進(jìn)電力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:220kV輸變電線路;成本;質(zhì)量;安全
220kV輸變電工程建設(shè)專業(yè)性較強(qiáng),對(duì)施工管理要求較為嚴(yán)格,且隨著施工工藝的不斷進(jìn)步,技術(shù)難題日益增多,需注重人為因素、設(shè)備因素等協(xié)調(diào)配置,從工程質(zhì)量、成本與安全三個(gè)方面入手做好施工管理工作。下文對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)論述。
1 220kV輸變電工程施工管理特點(diǎn)
220kV輸變電工程施工管理特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:第一,工程量大,輸變電工程建設(shè)對(duì)于設(shè)備及材料的消耗量較大,涉及專業(yè)多樣,傳統(tǒng)管理模式的實(shí)施難以滿足工程管理要求;第二,涉及內(nèi)容繁雜,220kV輸變電工程施工管理中需對(duì)施工工藝、材料、現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行合理設(shè)置,及時(shí)編制應(yīng)急預(yù)案;第三,信息量大,輸變電工程施工環(huán)節(jié)眾多,各環(huán)節(jié)的管理均需做好信息交流與傳輸,搭建高效信息互通平臺(tái),通過信息的及時(shí)獲取提高管理效益;第四,受制約性強(qiáng),220kV輸變電工程建設(shè)周期長(zhǎng),施工必須符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定及國家相關(guān)文件的要求,還需考量突發(fā)情況的發(fā)生,對(duì)施工環(huán)境、現(xiàn)有資源、技術(shù)水平與投資等限制條件熟悉掌握。
2 220kV輸變電工程施工管理原則
2.1責(zé)任制原則
嚴(yán)格落實(shí)管理體制,分化管理責(zé)任至個(gè)人,組建以主要負(fù)責(zé)人為首的管理組織機(jī)構(gòu),通過安全監(jiān)督監(jiān)察機(jī)制的順利實(shí)施促進(jìn)施工管理工作的有序開展。在實(shí)際管理過程中,需加強(qiáng)施工過程檢查,通過經(jīng)常性、突擊性及專業(yè)性檢查活動(dòng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患、安全隱患,提前編制應(yīng)急方案。
2.2有法可依、有規(guī)可循原則
220kV輸變電工程施工管理必須嚴(yán)格遵循生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理的法律法規(guī),做好施工過程有法可依、有法必依、違法必究、有規(guī)可循,協(xié)調(diào)安全與生產(chǎn)、質(zhì)量與進(jìn)度、投入與效益之間的關(guān)系[1]。若發(fā)生生產(chǎn)事故,則必須“四不放過”,也就是對(duì)事故原因進(jìn)行深度分析,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰,做好防范措施,同時(shí)還需采取具有針對(duì)性的整改措施。
2.3以人為本原則
輸變電工程施工管理是一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工程,需對(duì)其中各類因素及影響機(jī)制進(jìn)行分析,從人的角度出發(fā)有效規(guī)避不安全行為及物的不安全狀態(tài)。
3 實(shí)例分析220kV輸變電工程施工管理方法
某新建220kV變電站工程,建設(shè)內(nèi)容主要包括:1臺(tái)180MVA主變壓器、220kV出線2回、110kV出線7回、35kV出線4回。主變35kV側(cè)設(shè)有3組并聯(lián)電容器,總投資為8797萬元。工程施工管理具體方法如下:
3.1施工質(zhì)量管理
3.1.1前期準(zhǔn)備工作
在工程施工前該工程單位安排專人趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘測(cè),繪制施工圖紙,確保桿塔間距、高差及轉(zhuǎn)角角度測(cè)量的準(zhǔn)確有效。同時(shí),還需明確施工材料、工藝應(yīng)用要點(diǎn),細(xì)化以下內(nèi)容:合理布設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)供水管路與用電,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平處理,為交通運(yùn)輸提供便利;調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布設(shè)情況及周邊環(huán)境。
3.1.2施工過程管理
該工程施工過程管理內(nèi)容如下:建立健全的質(zhì)量管理制度,基于輸變電工程建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)要求,確立管理組織架構(gòu),分化質(zhì)量責(zé)任部門及管理人員管理權(quán)限[2];做好材料與設(shè)備管理工作,定期開展質(zhì)量檢測(cè),嚴(yán)格監(jiān)控線路與設(shè)備安裝過程;規(guī)范作業(yè)人員操作,保質(zhì)保量完成作業(yè)任務(wù)。
3.2施工成本控制
3.2.1設(shè)置項(xiàng)目成本控制目標(biāo)
設(shè)置成本控制目標(biāo),有序組織控制工作的實(shí)施。根據(jù)該項(xiàng)目概算與進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化各階段成本管控目標(biāo)。在可行性研究階段,管控重點(diǎn)為前期工作費(fèi)用及實(shí)驗(yàn)研究費(fèi)用;工程設(shè)計(jì)階段,管控重點(diǎn)為勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用與設(shè)計(jì)文件評(píng)審費(fèi)用;施工階段,管控重點(diǎn)為施工費(fèi)用、設(shè)備采購費(fèi)用與安裝費(fèi)用。經(jīng)核算,該工程施工階段投資占比達(dá)91%,為管控重點(diǎn)環(huán)節(jié)。
3.2.2明確成本控制責(zé)任
該工程參照組織結(jié)構(gòu)與成本控制要求,明確各部門成本控制責(zé)任:建設(shè)部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)過程管理;安全質(zhì)量監(jiān)督部門,負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)管理及質(zhì)量把控;物資部,負(fù)責(zé)物資采購計(jì)劃編制、招投標(biāo)與物資供應(yīng);財(cái)務(wù)資產(chǎn)部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金計(jì)劃編制、實(shí)際成本核算與偏差分析等。
3.2.3建設(shè)全周期管理
該工程搭建了統(tǒng)一BIM平臺(tái),管理內(nèi)容如下:決策階段,建立可視化信息模型,針對(duì)不同方案計(jì)算工程量,聯(lián)合虛擬建造、方案優(yōu)化功能進(jìn)行方案比選,確定最佳方案;設(shè)計(jì)階段,通過BIM數(shù)據(jù)庫制定限額設(shè)計(jì)指標(biāo),實(shí)時(shí)查看分項(xiàng)工程的工程量、施工圖預(yù)算、進(jìn)度信息以及相關(guān)文件,并進(jìn)行碰撞檢查,有效解決各專業(yè)沖突問題;招投標(biāo)階段,編制工程量清單,統(tǒng)一工程量計(jì)取口徑,對(duì)招標(biāo)文件工程量清單內(nèi)容進(jìn)行校核[3];施工階段,結(jié)合量?jī)r(jià)同流與無線射頻技術(shù)跟蹤監(jiān)測(cè)工程費(fèi)用產(chǎn)生情況,通過參數(shù)化模型統(tǒng)計(jì)各施工工序的實(shí)際工程量,對(duì)人力、材料與設(shè)備資源進(jìn)行合理配置;竣工階段,采用BIM技術(shù)對(duì)工程量進(jìn)行對(duì)比分析,實(shí)際發(fā)生的暫估價(jià)材料工程量通過BIM模型提取數(shù)據(jù)并及時(shí)調(diào)整,BIM協(xié)作平臺(tái)中也詳細(xì)記錄有項(xiàng)目實(shí)施、變更、索賠等信息,避免了結(jié)算資料缺漏、參考依據(jù)混亂等問題。
3.2.4偏差分析
該工程采用掙值法對(duì)成本控制偏差進(jìn)行分析,為管理決策提供依據(jù),并細(xì)化工程任務(wù),包括桿塔架線、基礎(chǔ)工程及設(shè)備安裝等,也同時(shí)采集成本數(shù)據(jù)。管理流程如下:收集計(jì)劃成本BCWS;計(jì)算掙值BCWP;獲取實(shí)際成本ACWP。通過上述分析計(jì)算,分析偏差成因,提出優(yōu)化對(duì)策。
3.3施工安全管理
3.3.1健全安全管理機(jī)制
該工程以安全責(zé)任制為核心構(gòu)建了完善的安全保障制度,細(xì)化了管理規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。管理制度,提出了安全責(zé)任制、崗位安全職責(zé)規(guī)范、安全工作獎(jiǎng)懲規(guī)定、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員到崗到位規(guī)定等一系列管理制度;現(xiàn)場(chǎng)安全管理,建立健全完善的保障安全的現(xiàn)場(chǎng)操作制度和運(yùn)行維護(hù)制度,包括防止人身事故、電網(wǎng)事故、設(shè)備事故和信息事故四項(xiàng)內(nèi)容。
3.3.2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理
第一,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照規(guī)定流程完成分項(xiàng)工程作業(yè)任務(wù);第二,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控,該工程建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。根據(jù)各安全風(fēng)險(xiǎn)因素采取對(duì)應(yīng)的防治措施;第三,風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),因風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生無規(guī)律可循,需對(duì)作業(yè)人員、設(shè)備、工器具、勞動(dòng)防護(hù)等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),提前編制應(yīng)急方案;第四,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,安排工作經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)察,編制現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督卡,明確監(jiān)督項(xiàng)目、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行方式。
4 結(jié)束語
綜上所述,220kV輸變電工程項(xiàng)目施工管理難度較高,在明確輸變電施工項(xiàng)目管理特征的前提下,突出質(zhì)量、成本及安全管理的重要性,建立管理組織架構(gòu),完善管理制度,分化管理權(quán)責(zé),方可保障工程建設(shè)質(zhì)量,維護(hù)作業(yè)人員及設(shè)備材料的安全,提高工程經(jīng)濟(jì)效益。
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作者簡(jiǎn)介:
劉江洋(1977.09-),男,漢族,湖南常德人,大學(xué)本科,工程師,研究方向:電力工程管理。