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        電力系統(tǒng)110KV變電站35KV斷路器合閘線圈燒壞原因探討

        2021-11-18 05:50:52邢燕晶
        家園·電力與科技 2021年10期
        關(guān)鍵詞:變電站故障設(shè)備

        邢燕晶

        摘要:本文概述了變電站的設(shè)備組成及35KV高壓電氣開關(guān)保護(hù)回路斷路器存在的問題,詳細(xì)分析了引起高壓斷路器合閘回路合閘線圈燒毀的主要因素,在此基礎(chǔ)上提出了提高合閘線圈安全性的預(yù)防措施,為提高提高電力系統(tǒng)高壓斷路器安全性及穩(wěn)定性,保證變電站的正常運(yùn)行提供參考。

        關(guān)鍵詞:110KV變電站;斷路器合閘線圈;合閘線圈燒壞;探討

        引言

        變電站的主要作用是是接收電能,并根據(jù)電力系統(tǒng)容量及構(gòu)成將電能分配傳輸,變電站內(nèi)的設(shè)備主要包括:一次設(shè)備(高壓斷路器、變壓器、隔離開關(guān)、母線、電容器、電抗器、避雷器)及二次設(shè)備(二次設(shè)備電源、繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置、計(jì)量裝置、測(cè)控裝置、自動(dòng)化系統(tǒng))。一次設(shè)備的主要作用是電能的生產(chǎn)、輸送、分配及使用,二次設(shè)備主要負(fù)責(zé)電力系統(tǒng)系統(tǒng)及一次設(shè)備的監(jiān)視、測(cè)量、控制及保護(hù)。變電站的運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系到電力的輸送質(zhì)量,與工業(yè)生產(chǎn)及人們的生活息息相關(guān)。

        1保護(hù)裝置斷路器存在的問題

        目前,110kV變電站使用的繼電保護(hù)裝置為微機(jī)保護(hù)裝置,隨著電網(wǎng)負(fù)荷的不斷增大及電力供應(yīng)質(zhì)量的要求不斷提高,新的電力技術(shù)及電力設(shè)備不斷的更新?lián)Q代,變電站微機(jī)線路保護(hù)在使用的過程中也逐漸暴露出一些問題,當(dāng)線路保護(hù)裝置的控制回路、儲(chǔ)能合閘回路、彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)等回路出現(xiàn)故障時(shí),斷路器均不能可靠合閘。加上操作人員操作倒閘的過程中長時(shí)間合閘,合閘線圈會(huì)因長時(shí)間通電嚴(yán)重發(fā)熱,絕緣層發(fā)生損壞甚至直接燒毀合閘線圈,因此,斷路器合閘的有效性是保護(hù)裝置發(fā)揮保護(hù)作用的關(guān)鍵。

        1.1.合閘線圈燒壞的原因

        ⑴合閘輔助觸點(diǎn)故障

        正常情況下,倒閘操作時(shí)值班人員手動(dòng)合閘超過5秒時(shí),手動(dòng)閉鎖合閘繼電器會(huì)自動(dòng)鎖閉合閘回路,如果合閘輔助轉(zhuǎn)換接點(diǎn)出現(xiàn)故障,切斷回路的合閘電流沒能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,合閘線圈長時(shí)間(大于設(shè)計(jì)允許值)受電發(fā)熱,線圈絕緣因高溫發(fā)生破壞,甚至引起線圈燒毀。

        ⑵合閘儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)故障

        斷路器儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的作用是在分閘時(shí)儲(chǔ)能,供給合閘時(shí)使用,合閘時(shí)接通合閘回,合閘后自動(dòng)斷開合閘回路,為開關(guān)分閘做準(zhǔn)備。如果合閘時(shí)間超過3.5秒,合閘儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)因故障儲(chǔ)能異常,合閘后輔助接點(diǎn)不轉(zhuǎn)換,合閘回路不能自動(dòng)斷開,合閘線圈長時(shí)間受電,引起合閘線圈燒壞。

        ⑶繼電器(跳閘位置)保護(hù)二極管擊穿

        斷路器在分后位時(shí),合閘線圈處于高阻帶電導(dǎo)通狀態(tài),分閘位置繼電器受電啟動(dòng),此時(shí)回路電流約75mA,合閘回路完好,合閘線圈不啟動(dòng)。如果跳閘位置繼電器(簡(jiǎn)稱:跳位繼)的保護(hù)二極管因兩端電壓過大發(fā)生擊穿,形成短路,合閘線圈承擔(dān)的電壓約提高一倍,跳位繼二極管擊穿時(shí),如果不及時(shí)處理,合閘線圈會(huì)由于長時(shí)間通電發(fā)熱,出現(xiàn)線圈燒毀故障。

        2 提高斷路器保護(hù)回路安全性的措施

        2.1增加延時(shí)保護(hù)閉鎖回路

        為了防止合閘線圈燒毀,在斷路器原控制回路中增加延時(shí)保護(hù)閉鎖回路,延時(shí)保護(hù)閉鎖回路的使用可有效的防止因合閘時(shí)間過長引起的線圈受熱燒毀,有效確保合閘線圈的安全性。

        ⑴延時(shí)保護(hù)回路工作原理:增加控制回路中增加中間繼電器(1ZJ、2ZJ)及時(shí)間繼電器(1SJ、),中間繼電器1ZJ電流線圈得電后啟動(dòng)時(shí)間繼電器1SJ,1SJ延時(shí)啟動(dòng)中間繼電器2ZJ,2ZJ的常閉觸點(diǎn)發(fā)生動(dòng)作實(shí)現(xiàn)合閘回路閉鎖。

        ⑵合閘閉鎖回路工作原理:在合閘回路中串聯(lián)中間繼電器1ZJ電流線圈及2ZJ的常閉觸點(diǎn),利用手合閘繼電器的自保持常閉觸點(diǎn)使其得電,手合閘繼電器常開觸點(diǎn)閉合后,合閘出口繼電器啟動(dòng),再通過合閘輔助轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)的作用實(shí)現(xiàn)斷路器合閘,有效防止合閘線圈長時(shí)間通電。

        2.2加強(qiáng)高壓電氣設(shè)備設(shè)備的管理工作

        ⑴按國家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)

        預(yù)防性驗(yàn)試的周期及實(shí)驗(yàn)方法有對(duì)應(yīng)的國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),有利于保證長期運(yùn)行狀態(tài)或熱備用狀態(tài)下高壓電氣設(shè)備的安全性及可靠性。

        ⑵嚴(yán)格把控電氣工程的驗(yàn)收工作

        工程項(xiàng)目的驗(yàn)收工作是保證電力系統(tǒng)中高低壓電器設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵步驟,驗(yàn)收過程中應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行常規(guī)、特殊性試驗(yàn),所有設(shè)備驗(yàn)收合格后才能投入使用。

        ⑶加強(qiáng)設(shè)備日常巡視

        制定合理的變電站巡視制度,做好設(shè)備的巡視檢查,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),巡視期間禁止任何作業(yè),發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常后及時(shí)檢修,并做好記錄。加強(qiáng)主控室內(nèi)保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)控制回路中存在的安全隱患(控制回路斷線、回路接觸異常等),避免引起合閘回路故障。根據(jù)變電站開關(guān)操作機(jī)構(gòu)及相關(guān)部件的特點(diǎn),結(jié)合變電站的實(shí)際運(yùn)行情況,制定高壓開關(guān)操作機(jī)構(gòu)及其部件的定期檢查計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,確保高壓開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活性及各部分連接的可靠性。

        2.3防范環(huán)境變化的影響

        電氣設(shè)備及分閘機(jī)構(gòu)的磨損,控制回路接觸電阻的大小與環(huán)境溫度及濕度有關(guān)。例如接線端子的接觸面在溫度高、濕度大環(huán)境中會(huì)被過度氧化,氧化層的存在會(huì)使控制回路接觸電阻值變大。環(huán)境引起的控制故障不能忽視,巡檢過程中可通過測(cè)量直流電阻的方法或搖測(cè)控制回路的絕緣檢測(cè)檢查控制回路電阻值有無異常,及時(shí)發(fā)現(xiàn)合閘電路故障隱患。

        3.結(jié)論

        變電站線路保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著的重要作用,有效的保證了國家電網(wǎng)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,與電力輸送的安全性和穩(wěn)定性有直接關(guān)系。隨著用電量的不斷增大及煤炭儲(chǔ)量的不斷降低,風(fēng)力發(fā)電、水利發(fā)電及太陽能發(fā)電等發(fā)電技術(shù)的將逐漸成熟,變電站使用的變配電設(shè)備將不斷的升級(jí)換代,性能要求也不斷提高,因此,高壓斷路器的線路保護(hù)的安全有效性,對(duì)于變電站內(nèi)設(shè)備及電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行有更重要的意義。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉穎,亓磊.干熄焦變電站35kV斷路器故障原因分析及改進(jìn)措施[J].冶金動(dòng)力,2016(04):6-7.

        [2]吳雷雷.智能變電站繼電保護(hù)若干問題研究[J].能源與節(jié)能,2019(02):28-29+100.

        [3]尹蓉江.110kV海努克變電站35kV斷路器燒毀事故原因分析[J].機(jī)電信息,2011(24):52-53.

        [4]王斌.一起由35kV斷路器絕緣損壞引起的變電站事故[J].電世界,2009,50(01):40.

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