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        五代機(jī)的天空,中國(guó)再發(fā)強(qiáng)音

        2021-11-18 14:41:56阿暉
        新民周刊 2021年42期
        關(guān)鍵詞:軍迷僚機(jī)隱形

        阿暉

        9月28日,2021中國(guó)航展, 安裝了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行飛行展示。

        半個(gè)月之前,中國(guó)兩型五代隱形戰(zhàn)機(jī)一周之內(nèi)先后在社交媒體上亮相。先是一架涂著黃色底漆的雙座型殲-20圖片,隨后還出現(xiàn)該機(jī)在地面滑行的視頻。再之后,傳聞已久的隱身艦載機(jī)終于首飛,與殲-20雙座型來(lái)了一個(gè)“南北齊開(kāi)花”。在2021年步入尾聲之際,中國(guó)的航空工業(yè)又給全國(guó)人民送上了驚喜。

        殲-20雙座型和艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)的亮相,雖然圖片模糊,但是已經(jīng)透露出相當(dāng)豐富的信息??梢哉f(shuō),這將是中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)展的又一個(gè)里程碑。

        殲-20雙座型提升裝備能力

        殲-20雙座型并非橫空出世,其實(shí)早在今年初便已初露端倪。今年1月,在殲-20首飛10周年,航空工業(yè)官方發(fā)布的一部宣傳片中,有一幅一閃而過(guò)的CG畫面引起了外界廣泛關(guān)注,畫面中的4架殲-20就采用了縱列雙座布局。自此,關(guān)于殲-20雙座型的各種猜想就成了軍迷在網(wǎng)絡(luò)中熱議的話題。此次實(shí)機(jī)圖片的曝光,證實(shí)了這款雙座隱形戰(zhàn)機(jī)的真實(shí)存在,盡管黃色的底漆表明其仍處于試驗(yàn)階段。

        英國(guó)飛行國(guó)際網(wǎng)站在10月29日稱,社交媒體上的這些照片,標(biāo)志著中國(guó)隱形戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了第二次重大發(fā)展。10月27日出現(xiàn)的雙座版殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)的照片和視頻,使中國(guó)成為世界上第一個(gè)研制雙座隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。

        而與美軍關(guān)系密切的美國(guó)The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”(War Zone)欄目則表示,若消息屬實(shí),中國(guó)將擁有美國(guó)及其他國(guó)家也都沒(méi)有的先進(jìn)雙座隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

        中國(guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)幾年前裝備部隊(duì),在中國(guó)空軍中形成戰(zhàn)斗力,這已經(jīng)不是什么秘密了。但為什么中國(guó)殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)雙座型號(hào),會(huì)讓國(guó)際航空及軍事媒體如此關(guān)注及重視,能讓中國(guó)軍迷為之興奮不已?

        不少初級(jí)航空愛(ài)好者和軍迷也許會(huì)認(rèn)為,雙座戰(zhàn)機(jī)似乎就是教練機(jī),其實(shí)這是認(rèn)識(shí)的極大誤區(qū)。在一個(gè)多月前的2021珠海中國(guó)航展上,殲20總師楊偉針對(duì)媒體關(guān)于殲-20雙座型的提問(wèn),開(kāi)了一個(gè)玩笑,他回應(yīng)表示:“現(xiàn)在有雙座機(jī)嗎?假定有的話,殲-20雙座機(jī)一定不是教練機(jī),一定是為了裝備提升而研制?!?/p>

        是的,用造價(jià)昂貴的殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)去做教-10教練機(jī)就能完成的飛行員培訓(xùn)任務(wù),怎么可能?當(dāng)楊偉總師的“有嗎?”變成了“有!”,“假定”變成了現(xiàn)實(shí),殲20雙座型為中國(guó)空軍“裝備提升”而來(lái)就很明確了。

        在三代機(jī)和四代機(jī)時(shí)代,美歐俄等航空軍事強(qiáng)國(guó)均發(fā)展過(guò)不少雙座型戰(zhàn)斗機(jī),增加一名后座飛行員,其主要優(yōu)勢(shì),就是可以提高飛機(jī)的態(tài)勢(shì)感知和設(shè)備操作能力,特別是可以負(fù)擔(dān)更多的火控操作任務(wù),加強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)的對(duì)地打擊能力,使其成為“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)”。比如美國(guó)的F15E,正是這樣的擁有“炸彈卡車”之稱的雙座戰(zhàn)機(jī)。

        雙座版殲20增設(shè)的第二名飛行員,同樣可以以此提升戰(zhàn)機(jī)的對(duì)地和對(duì)海攻擊能力,但是中國(guó)空軍已經(jīng)擁有了殲-16這樣的以對(duì)地對(duì)海攻擊見(jiàn)長(zhǎng)的“炸彈卡車”,再用一款隱形戰(zhàn)機(jī)去衍生出這樣的任務(wù)型號(hào),顯然是有點(diǎn)奢侈了。更何況殲-20是一款超音速空優(yōu)隱形戰(zhàn)斗機(jī),如果外掛大量對(duì)地彈藥,不僅將影響其機(jī)動(dòng)性,其隱身效果也將大打折扣。一句話,殲-20不是這么用的。

        那么,殲-20雙座機(jī)如何實(shí)現(xiàn)“裝備提升”?前文提到的美國(guó)網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”欄目的推測(cè),殲-20雙座型的后座操作員將負(fù)責(zé)操作戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)和武器,還將承擔(dān)專業(yè)的無(wú)人機(jī)控制者的角色,幫助控制無(wú)人系統(tǒng),包括中國(guó)版本的“忠誠(chéng)僚機(jī)”,指揮殲擊機(jī)或者無(wú)人機(jī)編隊(duì)并協(xié)調(diào)戰(zhàn)術(shù)。

        這種推測(cè)和一些軍事評(píng)論家在網(wǎng)上發(fā)表的分析比較一致,那就是,研發(fā)殲-20雙座機(jī)的目標(biāo),除了加強(qiáng)其對(duì)地攻擊能力,同時(shí)也可使其擁有更強(qiáng)的電子戰(zhàn)能力,更重要的是要使其可以成為無(wú)人作戰(zhàn)機(jī)群的指揮節(jié)點(diǎn),以此開(kāi)啟未來(lái)全新的空戰(zhàn)模式,改變未來(lái)的空戰(zhàn)格局。

        所謂“忠誠(chéng)僚機(jī)”實(shí)際上就是能夠與五代隱形機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)的先進(jìn)隱身無(wú)人機(jī)。五代機(jī)雖然有著出色的隱身性能,但是隱身模式下載彈量大幅減少,而無(wú)人的“忠誠(chéng)僚機(jī)”,在相同體積下,其彈艙大小遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)有人戰(zhàn)機(jī),可搭載大型對(duì)空/對(duì)海導(dǎo)彈,這彌補(bǔ)了五代機(jī)對(duì)地打擊能效不足的局面。一架五代機(jī)為核心,數(shù)架“忠誠(chéng)僚機(jī)”組成的編隊(duì),打擊能效不亞于一個(gè)中隊(duì)的傳統(tǒng)三代機(jī)。

        當(dāng)然,“忠誠(chéng)僚機(jī)”還可以充當(dāng)五代機(jī)的感知平臺(tái),通過(guò)數(shù)據(jù)鏈可大幅拓展五代機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力,同時(shí)也能夠代替五代機(jī)執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)打擊任務(wù)。而雙座五代機(jī)則作為一個(gè)空中指揮中心,可由后座的操作員協(xié)調(diào)指揮大量的無(wú)人子機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)。這將比目前的五代機(jī)在作戰(zhàn)能效方面有質(zhì)的提升,從而引領(lǐng)智能化空戰(zhàn)的軍事技術(shù)變革。

        目前,俄羅斯已經(jīng)率先曝光了其完整的“忠誠(chéng)僚機(jī)”系統(tǒng)——代號(hào)為“獵人B”的大型飛翼布局隱身無(wú)人機(jī)。而在10月底,國(guó)外商業(yè)衛(wèi)星圖像也拍攝到了成飛的飛行試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)上有幾架無(wú)人機(jī)。在中國(guó)航展上,也有國(guó)內(nèi)公司展示了飛鴻-97“智能僚機(jī)”項(xiàng)目。

        為了提升五代機(jī)的效能,“忠誠(chéng)僚機(jī)”是目前主要航空軍事大國(guó)正在發(fā)力的方向,其中雙座隱形機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵。目前,在中美俄三個(gè)能獨(dú)立研制五代機(jī)的國(guó)家中,中國(guó)已經(jīng)在雙座型上拔得了頭籌。正如美國(guó)《航空家》所說(shuō),殲-20創(chuàng)造了第一,是全球首款推出雙座型號(hào)的五代機(jī)。殲-20雙座型戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn),意味著中國(guó)在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)方面的追趕變成了創(chuàng)新。這也是包括美國(guó)在內(nèi)的國(guó)際媒體有點(diǎn)酸地對(duì)殲-20雙座型高呼“先進(jìn)”的原因所在。

        “海五代”首飛終成正果

        中國(guó)軍迷期盼“海五代”久矣!

        當(dāng)美國(guó)海軍的F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)陸續(xù)成軍,中國(guó)軍迷們一直希望求解的疑問(wèn)是:空軍有了殲-20,那么海軍的艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī),何時(shí)問(wèn)世?

        如今答案來(lái)了。中國(guó)海軍的新一代艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī),也就是俗稱的“海五代”,就是由之前的FC-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)脫胎而來(lái)?!苞X鷹”,經(jīng)歷了近10年的“煎熬”,終于修成了正果。

        FC-31“鶻鷹”的01號(hào)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)早在2012年就已經(jīng)露面,甚至還在2014年的珠海中國(guó)航展上進(jìn)行了飛行表演,當(dāng)時(shí),它被認(rèn)為是沈飛為了外貿(mào)市場(chǎng)而自籌經(jīng)費(fèi)研發(fā)的一款隱形戰(zhàn)機(jī)。雖然也有不少猜想將其往可能的中國(guó)海軍艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī)上靠,但其看上去較為單薄的輕型機(jī)體型似乎又不像那么回事。

        但之后的數(shù)年間,F(xiàn)C-31的驗(yàn)證機(jī)幾易面容,與艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)聯(lián)也似乎越拉越近了,尤其當(dāng)武漢的“水泥航母樓”上出現(xiàn)了一架形態(tài)相似的“綠皮機(jī)”的影子,而殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)和“鶻鷹”的總設(shè)計(jì)師孫聰院士在今年中國(guó)航展上也發(fā)出了“下一代艦載機(jī)年內(nèi)亮相”的豪言壯語(yǔ)后,軍迷們終于心定:“海五代”,要來(lái)了。

        有評(píng)論指出,首飛的“海五代”原型機(jī),正式編號(hào)究竟是叫殲-31還是殲-35,這并不重要,關(guān)鍵是要分析其有怎樣的特點(diǎn),將會(huì)給我國(guó)海軍的艦載機(jī)戰(zhàn)力帶來(lái)怎樣的變化。

        從圖片上看,“海五代”是一款沿用了FC-31初始的雙發(fā)布局的中型隱身戰(zhàn)機(jī),依然采用的是傳統(tǒng)的前后翼,雙垂尾為了隱身效果有大角度外傾。從體型上,“海五代”較之當(dāng)初纖瘦的“鶻鷹”,明顯“長(zhǎng)胖了一圈”。而在細(xì)節(jié)上,在機(jī)翼后緣、機(jī)頭形面、隆起的座艙后部、DSI進(jìn)氣道唇口形面乃至整個(gè)機(jī)身方面,都有了較大變化。這樣的變化,其實(shí)正是“鶻鷹”為了成為艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)而努力“增肥”的結(jié)果。

        殲-31曾經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)航展。

        出現(xiàn)在今年中國(guó)航展上的殲-16D是以殲-16為平臺(tái)自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)。

        隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)要滿足在航母甲板短距起降的能力要求,在氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì),相比陸基戰(zhàn)斗機(jī)有很多不同之處,同時(shí)為了保持隱身性能與空中高機(jī)動(dòng)性,需要設(shè)計(jì)人員下很多功夫。此外,為了飛機(jī)的任務(wù)目的,還需要容納更多的電子設(shè)備,要在載彈量和燃油的要求上取得平衡。這些林林總總的要求,讓“海五代”原型機(jī)相比“鶻鷹”勢(shì)必要加大機(jī)身,重新設(shè)計(jì)氣動(dòng)外形和機(jī)體結(jié)構(gòu),同時(shí)還要減重。

        也許會(huì)有很多軍迷疑惑,我們已經(jīng)有了殲-15這樣的重型艦載機(jī),為什么“海五代”不是重型隱形戰(zhàn)機(jī)呢?在早前,軍迷中甚至有過(guò)殲-20重型機(jī)改成艦載型的臆想。然而,“海五代”目前這樣的構(gòu)型,是與我們對(duì)艦載機(jī)的兵力運(yùn)用、作戰(zhàn)模式、艦載機(jī)的艦機(jī)匹配、著眼于未來(lái)作戰(zhàn)環(huán)境的需要,以及我國(guó)當(dāng)前技術(shù)基礎(chǔ)等條件息息相關(guān)的。

        盡管呼之欲出的003航母配備了電磁彈射器,但在最大彈射起飛重量有限的情況下,一切艦載機(jī)的指標(biāo)都要向重量和尺寸妥協(xié)。艦載機(jī)并不是越大越好,越重越好,也要充分考慮到航空母艦的飛行甲板設(shè)計(jì),充分考慮到航空母艦的航空作業(yè)能力,一味追求大機(jī)體,最后的結(jié)果就是艦機(jī)匹配出問(wèn)題,不僅發(fā)揮不出、反而會(huì)影響艦載機(jī)戰(zhàn)斗力。

        美軍當(dāng)年在設(shè)計(jì)F-35時(shí),以打擊地面目標(biāo)為主,對(duì)戰(zhàn)機(jī)的隱身載彈性能提出了硬指標(biāo),其最核心的指標(biāo)內(nèi)容就是彈艙足夠深、足夠大,能容納2000磅的航彈,因此部分放棄了飛行性能。但我們的“海五代”的首要目標(biāo)依然以艦隊(duì)制空、截?fù)魹橹鳎非髪Z取制空權(quán),前出攔截?cái)耻姶驌魴C(jī)隊(duì)為主,因此更注重跨音速飛行性能。

        未來(lái)將有超過(guò)500架的隱身戰(zhàn)機(jī)部署在亞太地區(qū),屆時(shí)東亞的上空將面臨激烈的隱身對(duì)抗。

        和F-35的單發(fā)不同的是,“海五代”采用了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然屬于中等推力,不如美國(guó)人的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)高,但這樣對(duì)航發(fā)的成熟度要求低,也方便在飛行性能上和隱身布局上進(jìn)行安排。實(shí)際上,有軍事評(píng)論家分析,在飛行性能上,近年來(lái)一系列突破的新工藝讓“海五代”的內(nèi)容積比想象中大,燃油數(shù)量更多,同時(shí)重量也比想象中輕,配上新一代先進(jìn)中推,推重比和作戰(zhàn)半徑都很不錯(cuò)。

        “海五代”更多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和作戰(zhàn)性能仍要等待時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。它的公開(kāi)亮相,意味著中國(guó)成為繼美國(guó)后,全球第二個(gè)正式掌握隱身艦載機(jī)技術(shù)的國(guó)家。可能它還不夠完美,但誰(shuí)能說(shuō)它就不能與F-35C抗衡?

        打破東亞隱形機(jī)“包圍圈”

        眼下,在南海地區(qū),美軍“卡爾·文森”號(hào)航母打擊群正在肆無(wú)忌憚地“航行自由”,并與日本海上自衛(wèi)隊(duì)“加賀”號(hào)直升機(jī)驅(qū)逐艦進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)。中國(guó)的殲-20雙座型和“海五代”在這種時(shí)候曝光,其中不無(wú)深意。

        美軍航母打擊群到中國(guó)周邊招搖已經(jīng)屬于家常便飯,目前F-35C隱形戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在福特級(jí)航母上部署,單艦70架F-35C 的戰(zhàn)力可謂強(qiáng)大。美國(guó)海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站10月26日?qǐng)?bào)道稱,美國(guó)海軍將在2022年首次部署“福特”號(hào)核動(dòng)力航空母艦,屆時(shí),其到東亞來(lái)“晃悠“的可能性極大。

        日本“出云”號(hào)搭載F-35B試驗(yàn)成功。

        而在此前美英航母的“秀肌肉”合體行動(dòng)中,美英航母甲板上停放了大批五代機(jī)。僅英國(guó)王家海軍“伊麗莎白女王”號(hào)航母上,就停放著24架F-35B艦載機(jī),美軍的“硫磺島”號(hào)上也有相當(dāng)數(shù)量的F-35B艦載機(jī)。若未來(lái)一段時(shí)間“里根”號(hào)也進(jìn)行了相應(yīng)的改裝,它也會(huì)變成F-35B艦載機(jī)的搭載平臺(tái)。

        在10月5日,日本出云級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦“出云”號(hào),就起降了美軍的F-35B,“出云”號(hào)為此進(jìn)行了改裝,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與甲板的耐燃程度??梢哉f(shuō),“出云”級(jí)已經(jīng)與美國(guó)海軍的各型兩棲攻擊艦相當(dāng)類似了,都具有起降戰(zhàn)機(jī)的能力,就差直接叫航母了。而“加賀”號(hào)目前在做的事,與此前“出云”號(hào)一模一樣。日本曾官宣購(gòu)買42架F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),用以增強(qiáng)日本在其南部海域方向的空中防御能力。

        此前也有消息稱,預(yù)計(jì)在2021年底,韓國(guó)軍方將要接收40架的F-35隱身戰(zhàn)機(jī)。

        如果說(shuō)目前世界哪個(gè)地區(qū)五代機(jī)部署最為密集,毫無(wú)疑問(wèn)亞太地區(qū)必將是名列其中。目前美軍已在日本和韓國(guó)地區(qū)部署了10余個(gè)中隊(duì)的F-35和F-22隱形戰(zhàn)機(jī),加上日韓購(gòu)買的F-35,目前中國(guó)周邊的隱身戰(zhàn)機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到上百架。據(jù)此前相關(guān)媒體預(yù)計(jì),隨著東亞地區(qū)國(guó)家對(duì)F35隱身戰(zhàn)機(jī)的合同訂單不斷增加,加之美國(guó)在這些地區(qū)部署的隱身戰(zhàn)機(jī),未來(lái)將有超過(guò)500架的隱身戰(zhàn)機(jī)部署在亞太地區(qū),屆時(shí)東亞的上空將面臨激烈的隱身對(duì)抗。

        面對(duì)美國(guó)及其盟友在中國(guó)周邊的隱形戰(zhàn)機(jī)“包圍圈“,中國(guó)在自身隱形戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)、裝備上顯然需要有緊迫感。雖然我們并不希望未來(lái)會(huì)有隱形機(jī)大戰(zhàn)的發(fā)生,但是針鋒相對(duì)、未雨綢繆是必須的。

        具有諷刺意味的是,幾乎是在我們的殲-20雙座版和“海五代”的同時(shí),美國(guó)“倉(cāng)促”發(fā)布了美國(guó)海軍第六代隱身艦載機(jī)FAXX的設(shè)想。不難看出,美國(guó)對(duì)于我國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)的高速發(fā)展和新機(jī)型的不斷亮相,正愈發(fā)手足無(wú)措,因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)打破了他們對(duì)隱形戰(zhàn)機(jī)的壟斷,而且有創(chuàng)新之處。我們相信,隨著未來(lái)彈射型航母的加入,以及核動(dòng)力航母的出現(xiàn),加上先進(jìn)的新一代隱身艦載戰(zhàn)機(jī),將對(duì)中國(guó)海軍航母的發(fā)展和亞太地區(qū)的??招蝿?shì),造成深遠(yuǎn)的影響。

        噴氣式戰(zhàn)機(jī)劃代

        自從噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)明之后,人們就把每一種新出現(xiàn)的戰(zhàn)斗機(jī)劃分為新一代戰(zhàn)斗機(jī),如果以蘇聯(lián)(俄羅斯)式標(biāo)準(zhǔn),可劃分為五代:以航炮為主的蘇聯(lián)米格-15和美國(guó)F-84被劃為第一代戰(zhàn)機(jī);以超音速為特征的蘇聯(lián)米格-19和美國(guó)F-100戰(zhàn)機(jī)劃為第二代戰(zhàn)機(jī);以航電系統(tǒng)為特征的米格-21和F-4劃分為第三代戰(zhàn)機(jī);以高機(jī)動(dòng)性為主要特征的F-15和蘇-27劃分為第四代戰(zhàn)機(jī);而以最新出現(xiàn)的隱身能力為標(biāo)志的美國(guó)F-22、F-35,中國(guó)殲-20和俄羅斯蘇-57劃分為第五代戰(zhàn)機(jī)。不過(guò)美國(guó)一直以來(lái)認(rèn)為米格-15和F-84戰(zhàn)機(jī)沒(méi)有資格進(jìn)行劃代,因?yàn)檫@兩款戰(zhàn)機(jī)都是帶有試驗(yàn)性的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),不算數(shù),因此美式分代一共是四代。

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        “忠誠(chéng)僚機(jī)”大猜想
        忠誠(chéng)僚機(jī)
        隱形人
        我變成了一個(gè)隱形人
        僚機(jī)
        “0感無(wú)暇” 隱形妝
        Coco薇(2015年1期)2015-08-13 02:52:21
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