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        中關(guān)鐵礦通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究

        2021-11-18 14:42:56胡樹軍連歡超張明峰吳冷峻周
        現(xiàn)代礦業(yè) 2021年10期
        關(guān)鍵詞:副井風(fēng)井天井

        胡樹軍連歡超張明峰吳冷峻周 偉

        (1.河鋼礦業(yè)集團(tuán)有限公司;2.河鋼集團(tuán)沙河中關(guān)鐵礦有限公司;3.中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山研究總院股份有限公司;4.金屬礦山安全與健康國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)

        河北鋼鐵集團(tuán)沙河中關(guān)鐵礦床位于透水性強(qiáng)的奧陶紀(jì)灰?guī)r分布范圍內(nèi),礦山周圍被小煤礦包圍,水文地質(zhì)條件復(fù)雜、礦坑涌水量較大。礦山設(shè)計(jì)采用地下開采,空?qǐng)鏊煤蟪涮罘ú傻V,生產(chǎn)鐵礦石200萬t/a。通風(fēng)采用中央副井進(jìn)風(fēng),南北兩翼回風(fēng)井回風(fēng)的對(duì)角抽出式通風(fēng)系統(tǒng),新鮮風(fēng)流由副井、中段平巷、天井等進(jìn)入井下各工作面,清洗工作面后的污風(fēng)通過4條采區(qū)回風(fēng)天井和-110 m水平回風(fēng)巷及南北回風(fēng)井排出地表[1-2]。中關(guān)鐵礦于2010年開始基建,2020年試運(yùn)行,在建設(shè)和試運(yùn)行過程中,存在采區(qū)回風(fēng)天井變更、溜破系統(tǒng)通風(fēng)不完善、主風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率未理論計(jì)算等導(dǎo)致礦井總風(fēng)量不足,溜破系統(tǒng)通風(fēng)效果不佳以及回風(fēng)機(jī)站并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)不合理等問題。為此,對(duì)該礦通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整技術(shù)研究與實(shí)踐[3],達(dá)到了預(yù)期效果。

        1 礦山概況

        中關(guān)鐵礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模200萬t/a,采用豎井+采區(qū)斜坡道聯(lián)合開拓,根據(jù)礦體賦存和地下水帷幕注漿條件,沿礦體走向分區(qū)開采,先開采南區(qū),后開采北區(qū)。南區(qū)礦體分期開采,一期開采-350 m以上的礦體,二期開采-350 m以下的礦體;一期生產(chǎn)中段劃分為-230 m以上和-230~-350 m2個(gè)區(qū)段,先采-230 m以上區(qū)段,后采-230~-350 m區(qū)段;區(qū)段內(nèi)生產(chǎn)中段自下而上開采,一期生產(chǎn)中段總體開采順序?yàn)?230 m→-170 m→-110 m→-350 m→-290 m。

        開拓工程:①主井凈直徑5.2 m,井口標(biāo)高+222.5 m,井底標(biāo)高-488 m,井深710.5 m,井下設(shè)礦石溜破裝載系統(tǒng);②副井凈直徑7.0 m,井口標(biāo)高+222.5 m,井底標(biāo)高-436.3 m,井深659.8 m,副井在-409 m與破碎機(jī)硐室相通;③南北兩端分別布置南北回風(fēng)井,井筒凈直徑均為4.0 m,北風(fēng)井井口標(biāo)高+222 m,井筒向下分段延深,上段井底標(biāo)高-258.8 m,井深480.8 m,上段井筒在基建期施工,下段在生產(chǎn)期施工,井底標(biāo)高-380 m,需延深120 m。南風(fēng)井(前期)井口標(biāo)高+238 m,基建期施工至-241.7 m水平,井深479.7 m,生產(chǎn)期根據(jù)需要向下延深至-290 m;后期開鑿的南風(fēng)井井口標(biāo)高+234 m,井底標(biāo)高-110 m,井深344 m,在-110 m水平通過回風(fēng)平巷與前期開鑿的南風(fēng)井相通;④采區(qū)斜坡道從-170 m水平施工至-245 m水平,總長625 m,并與-170~-245 m各分段連通。

        采礦方法:采用分段空?qǐng)鏊煤蟪涮畈傻V法,中段高60 m,分段高15 m,礦塊寬18 m,礦塊長≤50 m,礦塊長為礦體厚。采用房柱采礦嗣后充填采礦方法,礦塊沿礦體走向布置,礦塊寬36 m,礦塊高15~25 m,礦塊長≤50 m。

        2 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及建設(shè)運(yùn)行過程中的問題

        2.1 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

        中關(guān)鐵礦設(shè)計(jì)采用兩翼對(duì)角抽出式通風(fēng)系統(tǒng),新鮮風(fēng)流由副井、中段平巷、天井等進(jìn)入井下各工作面,清洗工作面后的污風(fēng)通過采區(qū)回風(fēng)天井、回風(fēng)巷道、兩翼風(fēng)井排出地表。出礦巷道、穿孔鑿巖和巷道掘進(jìn)工作面為獨(dú)頭作業(yè),采用JK58-1No4型局扇輔助通風(fēng),污風(fēng)經(jīng)通風(fēng)天井排至上部回風(fēng)巷。井下破碎機(jī)硐室、皮帶道、粉礦回收巷、水泵硐室、變電硐室、炸藥庫等亦采用局扇和輔扇輔助通風(fēng),由端部回風(fēng)天井排至-110 m回風(fēng)巷。

        系統(tǒng)回風(fēng)機(jī)站風(fēng)機(jī)設(shè)在井下靠近南、北風(fēng)井的回風(fēng)巷道中,地表集中控制。設(shè)計(jì)總風(fēng)量為249.26 m3/s。初期-230 m中段生產(chǎn)時(shí)北風(fēng)井通風(fēng)阻力為2 528.70 Pa,南風(fēng)井通風(fēng)阻力為2 243.99 Pa;后期-350 m中段生產(chǎn)時(shí)北風(fēng)井通風(fēng)阻力為2 856.09 Pa,南風(fēng)井通風(fēng)阻力為2 659.32 Pa。南北回風(fēng)井各選用2臺(tái)DK45-6-№19型軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)安裝。選用34臺(tái)JK58-1No.4和7臺(tái)JK58-2No.4型局扇輔助通風(fēng)。

        2.2 建設(shè)和運(yùn)行過程中存在的問題

        礦山于2020年9月建成并試投產(chǎn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查檢測(cè)、設(shè)計(jì)資料分析及通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀檢測(cè)結(jié)果分析,通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題有:

        (1)南、北風(fēng)機(jī)站間及站內(nèi)并聯(lián)安裝的對(duì)旋風(fēng)機(jī)工況不合理。試運(yùn)行時(shí),南北回風(fēng)井機(jī)站間及各自機(jī)站內(nèi)的對(duì)旋風(fēng)機(jī)共計(jì)有8臺(tái)同型號(hào)200 kW電機(jī),其運(yùn)行頻率未經(jīng)理論計(jì)算,均不一致,性能不匹配、不合理,需要重新計(jì)算調(diào)整,在保證礦井總風(fēng)量滿足需求的前提下協(xié)調(diào)合理運(yùn)行。

        (2)采區(qū)通風(fēng)天井?dāng)?shù)量變少,需重新核算采區(qū)通風(fēng)能力。該礦在基建過程中,對(duì)開拓通風(fēng)系統(tǒng)井巷工程進(jìn)行了部分變更,原設(shè)計(jì)-110~-245 m中段的5#、6#、7#、8#通風(fēng)天井中,7#、8#通風(fēng)天井施工完成,5#通風(fēng)天井施工了-170~-245 m段,6#通風(fēng)天井施工了-110~-170 m段,相當(dāng)于減少了一條通風(fēng)天井,礦井通風(fēng)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變,需要重新核算通風(fēng)能力。

        (3)溜破系統(tǒng)回風(fēng)回路不順,通風(fēng)效果有待改善。設(shè)計(jì)溜破系統(tǒng)新風(fēng)從電梯井進(jìn)入,沖洗溜破系統(tǒng)各水平后,污風(fēng)從-488~-110 m人行回風(fēng)天井回至北風(fēng)井回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷道,實(shí)際該人行回風(fēng)天井在-260 m水平形成了倒段,且北風(fēng)井-260 m石門巷道密閉不嚴(yán),導(dǎo)致溜破系統(tǒng)回風(fēng)效果差。

        (4)-170 m炸藥庫通風(fēng)問題。井下炸藥庫位于-170 m水平南翼,沒有通上部-110 m回風(fēng)水平的回風(fēng)天井,雖然-170 m本水平與南風(fēng)井貫通,但其回風(fēng)受到上部-110 m南回風(fēng)機(jī)站風(fēng)機(jī)出口正壓抑制。

        3 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整方案

        (1)優(yōu)化調(diào)整技術(shù)路線。為解決中關(guān)鐵礦通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題,保障礦山正常安全生產(chǎn),并滿足設(shè)計(jì)、安全驗(yàn)收要求,公司專業(yè)技術(shù)人員與中鋼集團(tuán)馬鞍山礦山研究總院股份有限公司專業(yè)人員對(duì)上述通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題進(jìn)行了研究,通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、實(shí)測(cè),對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行核定、分析與評(píng)價(jià),運(yùn)用通風(fēng)系統(tǒng)三維動(dòng)態(tài)模擬、通風(fēng)網(wǎng)路優(yōu)化、風(fēng)量合理分配與調(diào)控及多風(fēng)機(jī)工況協(xié)同調(diào)控等綜合技術(shù)研究[3-5],從系統(tǒng)的角度提出通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)改造方案和具體措施,改善礦井通風(fēng)效果,確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)達(dá)到安全可靠、高效節(jié)能的工作狀態(tài)。

        (2)機(jī)站風(fēng)機(jī)性能評(píng)定及頻率協(xié)同優(yōu)化。南北回風(fēng)井均選用2臺(tái)FBCDZ-6-№19型軸流對(duì)旋風(fēng)機(jī),分2條回風(fēng)機(jī)站巷并聯(lián)安裝,葉片角度45°/40°,變頻調(diào)控。在機(jī)站建成后試運(yùn)行時(shí),2個(gè)機(jī)站4臺(tái)風(fēng)機(jī)8臺(tái)電機(jī)的運(yùn)行頻率從25 Hz到35 Hz,均不相同,機(jī)站風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況不匹配,風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率偏低。為解決該問題,對(duì)南、北風(fēng)井機(jī)站風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行了理論計(jì)算,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)結(jié)果,確定8臺(tái)電機(jī)運(yùn)行頻率均為30 Hz左右,可使其運(yùn)行工況協(xié)同匹配,保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可控、經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行[6-8]。

        (3)礦井總風(fēng)量及采區(qū)通風(fēng)能力校核。通過核算,確認(rèn)設(shè)計(jì)的礦井總風(fēng)量249.26 m3/s,其中采區(qū)和運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)量225.60 m3/s。原設(shè)計(jì)有4條采區(qū)回風(fēng)天井,直徑均為3 m,由于施工過程遇到的地質(zhì)斷層問題,實(shí)際完成了3條采區(qū)回風(fēng)井。經(jīng)回風(fēng)能力驗(yàn)算,3條采區(qū)回風(fēng)天井亦能滿足采區(qū)通風(fēng)要求。

        (4)溜破系統(tǒng)通風(fēng)調(diào)整完善。針對(duì)溜破系統(tǒng)回風(fēng)風(fēng)路曲折及通風(fēng)量不足的問題,通過分析研究,采取以下措施理順溜破系統(tǒng)風(fēng)路、完善系統(tǒng)、保證溜破系統(tǒng)通風(fēng)除塵效果。①在-260 m溜破回風(fēng)倒段聯(lián)巷增設(shè)1臺(tái)K40-6№14/30kW型輔扇,確保溜破系統(tǒng)回風(fēng)量;②加強(qiáng)-260 m水平北風(fēng)井底石門巷密閉,避免污風(fēng)循環(huán);③-260 m溜破系統(tǒng)倒段回風(fēng)聯(lián)巷與副井石門巷之間設(shè)置風(fēng)門,并留風(fēng)窗。

        (5)-170 m南翼炸藥庫通風(fēng)。由于該炸藥庫沒有通上部-110 m回風(fēng)水平的回風(fēng)天井,根據(jù)已實(shí)施工程,在-170 m炸藥庫通南風(fēng)井的回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)置1臺(tái)JK58-2No.4/11kW型局扇,接直徑0.6 m硬質(zhì)阻燃風(fēng)筒送入南風(fēng)井,風(fēng)筒出口高出-110 m回風(fēng)巷5 m。

        (6)通風(fēng)優(yōu)化方案模擬解算。通過建立通風(fēng)網(wǎng)路模型,利用多級(jí)機(jī)站通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)路解算軟件,輸入網(wǎng)路分支節(jié)點(diǎn)參數(shù)、井巷風(fēng)阻參數(shù)、機(jī)站通風(fēng)參數(shù)、風(fēng)機(jī)性能參數(shù),根據(jù)系統(tǒng)通風(fēng)要求,-170 m炸藥庫回風(fēng)路線變通到-110 m南回風(fēng)井進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道。對(duì)調(diào)整的通風(fēng)系統(tǒng)方案進(jìn)行模擬解算,風(fēng)量和風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況解算結(jié)果見表1、表2。

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        根據(jù)通風(fēng)優(yōu)化調(diào)整方案網(wǎng)路解算結(jié)果,礦井總風(fēng)量達(dá)267.57 m3/s,滿足總風(fēng)量設(shè)計(jì)要求。其中,-110 m北風(fēng)井回風(fēng)機(jī)站風(fēng)量為138.67 m3/s(2臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的對(duì)旋風(fēng)機(jī)葉片角度均為最大值45°/40°,運(yùn)行頻率30 Hz),南風(fēng)井回風(fēng)機(jī)站風(fēng)量為128.90 m3/s(2臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的對(duì)旋風(fēng)機(jī)葉片角度也為最大值45°/40°,運(yùn)行頻率30 Hz);溜破系統(tǒng)回風(fēng)量31.82 m3/s;炸藥庫回風(fēng)量8.03 m3/s。

        (7)優(yōu)化調(diào)整方案實(shí)施效果。中關(guān)鐵礦按照優(yōu)化方案對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整完善后,試運(yùn)行期間對(duì)南北回風(fēng)井-110 m水平回風(fēng)機(jī)站風(fēng)機(jī)進(jìn)行了協(xié)同調(diào)試,并對(duì)調(diào)整效果進(jìn)行了檢測(cè),根據(jù)表3數(shù)據(jù),風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率均調(diào)整為30 Hz左右,礦井總風(fēng)量287.4 m3/s,南北回風(fēng)機(jī)站4臺(tái)風(fēng)機(jī)協(xié)調(diào)穩(wěn)定運(yùn)行,風(fēng)機(jī)性能基本一致,實(shí)耗功率747.66 kW,4臺(tái)風(fēng)機(jī)平均運(yùn)行效率80.23%。各水平風(fēng)量基本與設(shè)計(jì)一致,溜破系統(tǒng)回風(fēng)量30.24 m3/s,炸藥庫回風(fēng)量4.95 m3/s。結(jié)果見表3。

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        4 結(jié)論

        (1)中關(guān)鐵礦采用兩翼對(duì)角抽出式通風(fēng)系統(tǒng),新鮮風(fēng)流由副井進(jìn)入井下,南北兩翼回風(fēng)井排出地表。建設(shè)及試運(yùn)行過程中存在機(jī)站風(fēng)機(jī)工況不合理、采區(qū)通風(fēng)天井?dāng)?shù)量變少、溜破系統(tǒng)回風(fēng)回路不順和-170 m炸藥庫通風(fēng)受阻等問題。

        (2)從系統(tǒng)的角度,提出了協(xié)同優(yōu)化南北回風(fēng)井8臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)的運(yùn)行頻率(統(tǒng)一至30 Hz左右)、校核礦井總風(fēng)量及采區(qū)通風(fēng)能力、調(diào)整完善溜破系統(tǒng)的通風(fēng)、增強(qiáng)-170 m炸藥庫局扇通風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)改造調(diào)整方案,并經(jīng)過了網(wǎng)路解算驗(yàn)證。

        (3)優(yōu)化調(diào)整實(shí)施后,礦井總風(fēng)量達(dá)到267.57 m3/s,滿足設(shè)計(jì)要求(249.26 m3/s),南北回風(fēng)機(jī)站風(fēng)機(jī)運(yùn)行平衡,實(shí)耗功率747.66 kW,4臺(tái)風(fēng)機(jī)平均運(yùn)行效率80.23%,采區(qū)風(fēng)量分配合理,溜破系統(tǒng)和炸藥庫通風(fēng)效果符合安全規(guī)程要求,通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

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