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        道路橋梁施工管理中的問題和解決措施分析

        2021-11-17 15:12:04郭晉兵
        裝備維修技術(shù) 2021年39期

        郭晉兵

        摘? 要:道路橋梁的建設(shè)對(duì)城市的進(jìn)步發(fā)展有很大的影響,道路橋梁施工質(zhì)量受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。只有對(duì)施工過程中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管控,才能夠確保施工質(zhì)量得到提升,使道路橋梁施工的質(zhì)量能滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的相關(guān)要求,在社會(huì)進(jìn)步的過程中充分發(fā)揮自身的作用。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工要點(diǎn);防治措施

        引言

        隨著我國當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國道路橋梁獲得了非常廣闊的發(fā)展空間,密切了各個(gè)地區(qū)之間的往來和溝通。在實(shí)際工作中需要提升道路橋梁施工的質(zhì)量以及效果,滿足人們出行需求和要求,管理人員需要明確道路橋梁施工管理的要點(diǎn),延長道路橋梁的使用壽命,根據(jù)不同的施工環(huán)節(jié)提出有效的施工質(zhì)量管理方案,從而使道路橋梁能夠具備安全性和穩(wěn)定性的特征。

        1道路橋梁施工管理中的問題

        1.1路基沉降問題

        在道路橋梁工程施工中,路基既是基礎(chǔ)又是主體,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響整個(gè)工程的施工質(zhì)量。高速道路、隧道、橋梁可通過路基進(jìn)行有效連接,路基施工貫穿道路橋梁工程建設(shè)全過程。在道路橋梁建設(shè)中,如果對(duì)原材料的施工質(zhì)量沒有嚴(yán)格控制,使用了劣質(zhì)填料,或者填料不符合現(xiàn)行道路工程施工要求,就會(huì)造成路基不均勻,嚴(yán)重影響路面的平整度。除此之外,很多因素都會(huì)對(duì)路面的平整度造成不利影響,從而影響礦料的質(zhì)量和石料的抗壓性能。因此,合理的瀝青配比可保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量,加強(qiáng)施工工藝的控制,有效地提高路基的施工質(zhì)量,避免路面不平的現(xiàn)象。

        1.2鋼筋腐蝕問題

        鋼筋腐蝕是縮短道路橋梁壽命的影響因素,在實(shí)際工作中,由于相關(guān)管理人員并沒有加強(qiáng)對(duì)鋼筋腐蝕因素的了解和認(rèn)識(shí),再加上鋼筋腐蝕的影響因素具有復(fù)雜性的特征,因此在實(shí)際使用時(shí)經(jīng)常會(huì)存在諸多的影響性因素。另外,在運(yùn)用鋼筋材料時(shí),由于相關(guān)管理員并沒有形成完善的防腐蝕意識(shí),也沒有全面地涂抹保護(hù)層,很容易在鋼筋后期使用時(shí)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。在進(jìn)行涂料防腐之前需要保證涂料的完整性,防止在后續(xù)運(yùn)送和保存方面存在一些破壞性的因素,但是在實(shí)際工程施工時(shí),并沒有制定嚴(yán)格的管理方案以及管理模式,再次加大了道路橋梁使用和質(zhì)量故障發(fā)生的幾率。

        1.3 道路橋梁管理市場混亂

        在道路橋梁建設(shè)管理市場中,許多承包公司為了中標(biāo),在投標(biāo)過程中采用許多不合理的程序。例如,一些公司共享與合同有關(guān)的項(xiàng)目的虛假資格,其管理和建設(shè)水平實(shí)際上不能滿足項(xiàng)目建設(shè)的招標(biāo)要求。一些公司中標(biāo)后違規(guī)分包,存在以包代管和包而不管情況,對(duì)分包隊(duì)伍管理薄弱或有盲區(qū),這也將提高發(fā)生安全事故的可能性。在實(shí)際施工中,一些公司希望節(jié)省成本,盲目加快施工進(jìn)度,增加了施工人員的工作量;有些建設(shè)單位不考慮因拆遷等原因耽誤的工期,堅(jiān)持既定通車日期,壓縮施工工期,造成施工人員加班加點(diǎn)、疲勞作業(yè)。在這些工作條件下,項(xiàng)目的質(zhì)量和安全存在許多隱患,并且極易發(fā)生安全事故。

        2道路橋梁施工管理中的問題的解決措施分析

        2.1完善管理責(zé)任制

        高質(zhì)量的管理制度是高效率工作開展的保障,所以相關(guān)單位應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況合理完善管理責(zé)任制,將責(zé)任劃分到個(gè)人,使施工人員能夠在實(shí)際施工的時(shí)候嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求開展相關(guān)工作,落實(shí)相關(guān)要求,推動(dòng)施工工作順利開展。

        2.2嚴(yán)查安全隱患,嚴(yán)格現(xiàn)場管理

        道路橋梁施工安全管理中,應(yīng)在質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上改進(jìn)和加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作,這是確保項(xiàng)目收益的重要保證。安全管理人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,消除現(xiàn)場各方面的隱患。相關(guān)單位必須不斷加大檢查力度,指派專職的安全管理人員,按照相關(guān)的既定條件開展安全工作,履行安全職責(zé)。如果在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)某種隱患無法處理,應(yīng)及時(shí)通知安全負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患,要樹立“隱患即為事故”的觀念,按照“四不放過”原則,排查原因,從源頭上進(jìn)行治理,健全隱患排查治理制度,嚴(yán)格過程管理,對(duì)于一些危大工程,須制定專項(xiàng)安全管理制度及措施,實(shí)行專人管理,監(jiān)督現(xiàn)場人員嚴(yán)格按照交底內(nèi)容和操作規(guī)程進(jìn)行操作,實(shí)行自查—自報(bào)—自改的閉環(huán)管理,以確?,F(xiàn)場安全和管理水平。

        2.3建立完善的施工管理模式

        對(duì)于道路橋梁施工中的裂縫問題,需要建立完善的施工管理模式,加強(qiáng)技術(shù)的管理,從施工初期到最后的養(yǎng)護(hù)階段,做好各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督以及管控工作,使得不同環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量能夠得以充分的保證。在實(shí)際工程施工時(shí),要特別注意一些細(xì)節(jié)性的部分,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的管理,建立完善的制度,規(guī)范貫徹落實(shí)責(zé)任制度,從而使得施工質(zhì)量能夠得以充分的保證[2]。在道路橋梁施工時(shí),需要嚴(yán)格地遵循相關(guān)的管理流程和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行材料的選購,選擇信譽(yù)較好和質(zhì)量較為優(yōu)良的廠商進(jìn)行深入性的合作和交流,在材料入場之前要開展必要性的檢驗(yàn)工作,在確認(rèn)無誤之后才可以流入市場中進(jìn)行使用,預(yù)防混凝土在后續(xù)實(shí)施時(shí)存在諸多的裂縫。另外,還需要加強(qiáng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)力度,從混凝土入模的溫度和分層澆注方面加強(qiáng)對(duì)實(shí)際施工的有效管理以及控制,及時(shí)地發(fā)現(xiàn)在混凝土施工中的問題以及偏差。值得注意的是,在混凝土振搗時(shí),要保證振搗的密度是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的,防止在混凝土后續(xù)使用時(shí)存在諸多的氣泡,進(jìn)一步地出現(xiàn)裂縫。

        2.4裂縫問題的解決方案

        澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)裂縫問題與施工工藝有關(guān)。為徹底解決裂縫問題,必須做到以下幾點(diǎn):(1)在施工過程中,首先要確定建筑材料的數(shù)量,然后才能合理有效地澆筑建筑材料;(2)混凝土的選材:要嚴(yán)格控制混凝土的進(jìn)料通道和質(zhì)量評(píng)定較高的部位。因?yàn)榛炷翆?duì)施工時(shí)間有嚴(yán)格的要求,為合理安排施工場地和采購,必須做到嚴(yán)格控制,確?;炷潦┕べ|(zhì)量達(dá)到預(yù)期的工程標(biāo)準(zhǔn);(3)關(guān)于裂縫問題,建設(shè)者必須提高認(rèn)識(shí),科學(xué)地確定混凝土構(gòu)件的位置、強(qiáng)度等級(jí),用正確的公式計(jì)算混凝土的配筋率,嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比,合理選用摻和料,避免出現(xiàn)施工裂縫。

        2.5做好施工材料管理

        施工材料的嚴(yán)格管理,對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量有一定的影響。材料管理工作人員應(yīng)根據(jù)相關(guān)要求對(duì)材料使用的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管控,從材料的選取開始就進(jìn)行嚴(yán)格的管理,確保材料從選取到投入施工質(zhì)量都不會(huì)受到影響,確保道路橋梁在施工的時(shí)候能夠擁有高質(zhì)量的材料作為支持,進(jìn)而提升道路橋梁的施工質(zhì)量,為其后期的高質(zhì)量、高效率的運(yùn)營提供相應(yīng)的支持和保障,有效促進(jìn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步發(fā)展。

        結(jié)語

        道路橋梁建設(shè)過程中,相關(guān)人員必須深刻認(rèn)識(shí)到安全管理工作的重要性,時(shí)刻樹立安全意識(shí),采取科學(xué)合理的安全管理措施,減少施工現(xiàn)場的隱患,以保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,降低施工的風(fēng)險(xiǎn)以及安全事故發(fā)生的可能性,有效保障群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。現(xiàn)代化道路橋梁施工企業(yè)必須改善相關(guān)的安全管理體系,加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)和現(xiàn)場監(jiān)督,落實(shí)安全管理資金和各項(xiàng)安全管理措施,履行好在工程實(shí)踐中的安全管理職責(zé)。

        參考文獻(xiàn)

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