董隴軍教授 鄧思佳 閆藝豪
(中南大學(xué) 資源與安全工程學(xué)院,湖南 長沙 410083)
隨著社會和城市建設(shè)的飛速發(fā)展,人類原有生存生活空間以及開發(fā)利用的資源已經(jīng)無法滿足人們的需求,因此,人類的生產(chǎn)生活范圍在不斷的延伸、擴展與加深。比如,礦產(chǎn)資源開發(fā)由露天開采、淺部礦體開采逐漸轉(zhuǎn)為地下深部開采,公路建設(shè)由常規(guī)城市公路向復(fù)雜施工條件和結(jié)構(gòu)的橋梁、公路及隧道公路等發(fā)展。在發(fā)展過程中,伴隨著較大的工程風(fēng)險,催生諸多安全問題,如巖體失穩(wěn)災(zāi)害就是嚴重威脅工程建設(shè)和生命財產(chǎn)安全的重大隱患之一。巖體內(nèi)部積蓄了大量能量,且具有動態(tài)變化特征,工程開挖帶來擾動與卸載,使得巖體內(nèi)部出現(xiàn)應(yīng)力集中,導(dǎo)致能量釋放,在這種情況下,極易發(fā)生巖體失穩(wěn)災(zāi)害。由2013-2017年的礦山統(tǒng)計數(shù)據(jù)不難看出(如圖1),巖體失穩(wěn)災(zāi)害頻發(fā),其造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失巨大。鑒于此,巖體失穩(wěn)災(zāi)害的實時監(jiān)測與有效防控對安全生產(chǎn)具有重要意義。
圖1 2013-2017年礦山事故統(tǒng)計[4]
目前,對巖體失穩(wěn)的分析主要利用位移、應(yīng)力、聲發(fā)射監(jiān)測、微震監(jiān)測等。位移監(jiān)測即利用位移計、位移測量儀、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System,GNSS)、表面位移監(jiān)測儀等設(shè)備,或應(yīng)用鉆孔探測法對巖體的表面位移和內(nèi)部位移進行監(jiān)測。應(yīng)力監(jiān)測技術(shù)是將應(yīng)力計、測力計等儀器埋設(shè)在巖體內(nèi)部,測量巖體內(nèi)部的受力情況。位移和應(yīng)力監(jiān)測技術(shù)都是靜態(tài)監(jiān)測技術(shù),即無法全區(qū)域開展數(shù)據(jù)采集,且獲取的數(shù)據(jù)受儀器本身精度影響較大。聲發(fā)射監(jiān)測和微震監(jiān)測是利用聲發(fā)射傳感器和微震傳感器對結(jié)構(gòu)表面和內(nèi)部情況進行監(jiān)測,是動態(tài)監(jiān)測技術(shù),可以在一定范圍內(nèi)探測到結(jié)構(gòu)中因裂紋擴展、變形等原因引起能量釋放而產(chǎn)生的彈性波信號。通過將彈性波轉(zhuǎn)化為電信號,利用數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)推斷出產(chǎn)生源信號的機制,再利用定位方法判斷結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在的潛在失穩(wěn)區(qū)域(聲源/震源區(qū)域)。由此可見,位移、應(yīng)力、聲發(fā)射和微震監(jiān)測技術(shù)是巖體失穩(wěn)災(zāi)害監(jiān)測的重要手段,但想要找準巖體內(nèi)部的損傷位置,確定潛在失穩(wěn)區(qū)域,需要采用聲發(fā)射和微震技術(shù)監(jiān)測巖體,再對聲發(fā)射源、微震源進行定位,實現(xiàn)對巖體失穩(wěn)災(zāi)害及時有效的、有針對性的監(jiān)測和防控。
對于巖體所處的人機環(huán)系統(tǒng)來說,對環(huán)境的監(jiān)測相對較多,而對于系統(tǒng)中人和機械的監(jiān)測相對較少,這也導(dǎo)致人機環(huán)系統(tǒng)在災(zāi)害的監(jiān)測與防控方面不全面,系統(tǒng)無法有機統(tǒng)一,尚未完全、高效地發(fā)揮出系統(tǒng)的功能。因此,巖體失穩(wěn)災(zāi)害的人機環(huán)系統(tǒng)監(jiān)測不僅可以有效、實時掌握巖體內(nèi)部情況,更有利于巖體人機環(huán)系統(tǒng)功能的發(fā)揮,在監(jiān)測的基礎(chǔ)之上,對危險源進行精細定位,確定巖體的潛在失穩(wěn)區(qū)域,并從人機環(huán)系統(tǒng)角度全面、有針對性地采取防控措施,可大幅度提升巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控能力和水平。
人機環(huán)監(jiān)測數(shù)據(jù)是巖體失穩(wěn)災(zāi)害監(jiān)測的關(guān)鍵內(nèi)容,其對了解巖體周邊所有情況提供了重要支撐,是開展巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控的基礎(chǔ)。人機環(huán)系統(tǒng)監(jiān)測主要是針對巖體人機環(huán)系統(tǒng)運行過程中的情況、有可能發(fā)生的故障或為研究系統(tǒng)的各參數(shù)特性,利用一定的儀器和技術(shù)手段對系統(tǒng)中的人、機械、環(huán)境相關(guān)參數(shù)或指標進行監(jiān)測,把獲得的結(jié)果進行分析、處理、比較,從而對系統(tǒng)中各元素做出危險或者不危險判斷的活動,如圖2。通過人機環(huán)系統(tǒng)監(jiān)測,相關(guān)負責(zé)人員把監(jiān)測信息及時向管理人員報告,為研究解決人機環(huán)系統(tǒng)功能問題或管理決策提供依據(jù),降低巖體失穩(wěn)災(zāi)害的可能性,從而不斷改進和提高巖體環(huán)境中人機環(huán)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和安全性。
圖2 巖體失穩(wěn)人機環(huán)從數(shù)據(jù)到預(yù)警示意圖
在巖體環(huán)境中對人的監(jiān)測,主要是為獲取人的健康狀態(tài)、行為活動、語言活動、存在狀態(tài)、心理狀態(tài)、工作情況、位置信息等。對于系統(tǒng)中大多數(shù)人的信息獲取可采用傳感技術(shù)。傳感技術(shù)通過各類傳感器監(jiān)測巖體周圍人體的各種情況,把模擬信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號,再傳遞給中央處理器處理,最終將結(jié)果以定量數(shù)據(jù)或圖像等方式顯示至PC端。主要包括熱紅外人體傳感技術(shù),即通過感知人體體溫發(fā)現(xiàn)人的存在、人的異常體溫和人的行為活動;人體接近傳感技術(shù)是一種用于監(jiān)測人體接近的技術(shù),可準確探知附近人物的靠近,若在危險區(qū)域使用該技術(shù),可以對人的接近實時發(fā)出警報,提醒人不要靠近;語音識別傳感技術(shù)即通過人的語音來監(jiān)測人的存在,同時可以將人的語音傳遞給另一端,保證溝通的及時性。如在資源開發(fā)的巖體系統(tǒng)中,可采用熱紅外人體傳感技術(shù)、呼吸頻率傳感技術(shù)來感知人健康狀態(tài)的好壞,狀態(tài)不好的就避免下井,可以減少因人的失誤而導(dǎo)致的巖體失穩(wěn)災(zāi)害,對于已經(jīng)在井下的,若發(fā)現(xiàn)身體情況不佳,應(yīng)及時救援,這種對人的監(jiān)測可以提高人與人之間的交互,能夠有效避免人因失誤造成的巖體失穩(wěn)災(zāi)害。
在巖體環(huán)境中對機械的監(jiān)測,主要是為獲取機械的運行狀態(tài)、溫度、工作完成情況、存在狀態(tài)、位置信息、故障信息等。對于系統(tǒng)中機械的監(jiān)測可以采用傳感技術(shù)、特性檢測,常用的特性檢測有超聲檢測、X射線檢測、渦流檢測、聲發(fā)射檢測等。
傳感技術(shù)有接近傳感技術(shù),即通過感知附近的“接近物”來執(zhí)行機械的開關(guān)操作,防止機械與其他巖體或人的碰撞,避免災(zāi)害發(fā)生。轉(zhuǎn)速傳感技術(shù)、壓力傳感技術(shù),即對機械內(nèi)部構(gòu)件的轉(zhuǎn)速、機械所施加的壓力的監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)異常轉(zhuǎn)速和異常壓力,有針對性地排除隱患。溫度傳感技術(shù)可以實時監(jiān)測機械的運行溫度,對于異常溫度可以實時發(fā)出警報。如在資源開發(fā)的巖體系統(tǒng)中,可以通過傳感系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將車輛在井下的運行情況上傳到云計算平臺,并通過處理分析獲取定位車輛位置信息,判斷其周圍環(huán)境及巖體條件,并在此基礎(chǔ)上,規(guī)劃車輛的下一個行動和路線,利用這樣的技術(shù)手段來實現(xiàn)機械的正常運行,保證安全。
超聲檢測即利用超聲波對機械的內(nèi)部缺陷和性能進行精確判定,超聲波具有指向性好、穿透能力強、能量高、靈敏度高等特點。超聲監(jiān)測是利用超聲波監(jiān)測儀產(chǎn)生電振蕩并加之于超聲波探頭上,激勵探頭發(fā)射超聲波,同時將探頭送回的電信號進行放大處理后以一定方式顯示出來,從而判斷被監(jiān)測的機械內(nèi)部有無缺陷,并獲取缺陷的位置和大小等信息。
X射線檢測是利用X射線通過物質(zhì)衰減程度與被透過部位的材質(zhì)、厚度和與缺陷性質(zhì)有關(guān)的特性,使膠片感光成黑度不同的圖像來實現(xiàn)。膠片曝光后經(jīng)暗室處理,就會顯示出機械的結(jié)構(gòu)圖像,根據(jù)膠片上影像的形狀及其黑度的不均勻程度,可以評定被監(jiān)測機械的內(nèi)部情況。
渦流檢測指當載有交變電流的檢測線圈靠近導(dǎo)電機械時,由于激勵線圈磁場的作用,機械試件中會產(chǎn)生渦流。渦流的大小、相位及流動形式受到試件導(dǎo)電性能的影響。渦流也會產(chǎn)生一個磁場,這個磁場反過來又使檢測線圈的阻抗發(fā)生變化。因此,通過測定檢測線圈阻抗的變化,可以判斷出被測試機械的性能及有無缺陷等。
聲發(fā)射可以對機械內(nèi)部的損傷進行實時檢測,聲發(fā)射是機械在受到力的作用時產(chǎn)生的變形或破壞,會以彈性波的形式釋放出能量的現(xiàn)象,通過對聲發(fā)射信號的追蹤和研究實現(xiàn)機械內(nèi)部損傷的監(jiān)測與定位。
在巖體系統(tǒng)中,環(huán)境尤為重要,也是具有巨大隱患的要素,對于巖體環(huán)境的監(jiān)測是實現(xiàn)巖體人機環(huán)系統(tǒng)安全的重要環(huán)節(jié),主要包括環(huán)境溫度、氣體、損傷的監(jiān)測。環(huán)境溫度主要依靠溫度傳感技術(shù)來實現(xiàn),可以實時將巖體內(nèi)部的溫度傳遞至管理人員處,方便管理人員做出工作決策。巖體環(huán)境中氣體的監(jiān)測依靠氣敏傳感技術(shù),通過監(jiān)測一氧化碳或其他有毒有害氣體的成分和含量,并把信息傳遞給PC端,使人機環(huán)信息交互,工人就能在進入環(huán)境前得知空氣情況,采取必要措施。
巖體的損傷監(jiān)測相對復(fù)雜。巖體損傷具有復(fù)雜性、動態(tài)性、被動性等特征,這些特征決定了巖體損傷監(jiān)測的重要與不易。巖體損傷監(jiān)測設(shè)備的精準度和靈敏度決定監(jiān)測信息的準確性,也影響巖體失穩(wěn)災(zāi)害的有效防治。目前對于巖體損傷的監(jiān)測主要是利用聲發(fā)射和微震技術(shù)。要對巖體損傷進行監(jiān)測,首先需要進行現(xiàn)場勘察,由于大部分巖體體量龐大,往往無法覆蓋全體,在考慮成本的情況下,可以采用循環(huán)監(jiān)測的方法,通過循環(huán)監(jiān)測,可以了解整個巖體結(jié)構(gòu)的情況,這對于災(zāi)害的預(yù)防預(yù)警有重要意義;其次,需要在對巖體的關(guān)鍵部位進行監(jiān)測,這些位置往往具有一定的失穩(wěn)條件或前兆;另外,在對巖體進行損傷監(jiān)測時,需要注意巖體本身的特殊性,應(yīng)采用適應(yīng)巖體環(huán)境的微震和聲發(fā)射傳感器進行損傷監(jiān)測。
在獲取各種數(shù)據(jù)資源的過程中,需要深入分析處理環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù),統(tǒng)計分析可能會對巖體環(huán)境造成影響、威脅的自然因素,如降雨、地震。由此可見,如果想要重點展現(xiàn)出環(huán)境監(jiān)測的意義,就有必要做好監(jiān)測后的數(shù)據(jù)分析管理工作,全面提升對巖體環(huán)境監(jiān)測的認識,保證多部門相互交流配合,強化對巖體具體環(huán)境的監(jiān)測管理。此外,環(huán)境監(jiān)測技術(shù)還具有連續(xù)性,由于巖體處于自然界中,而自然界是實時變化的,因此,巖體環(huán)境的情況也會伴隨其產(chǎn)生相應(yīng)的變化,若想精準地掌控巖體環(huán)境的變化規(guī)律,那么做好長期監(jiān)測管理是極為重要的,能夠有效預(yù)測未來巖體環(huán)境的發(fā)展趨勢。
巖體環(huán)境的監(jiān)測結(jié)果受監(jiān)測設(shè)備的影響極大,設(shè)備能否適應(yīng)動態(tài)的環(huán)境,是否具有高靈敏度等都是重要的影響因素。另外,利用監(jiān)測結(jié)果進行災(zāi)害源的精細定位是巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控的重要步驟,該步驟是監(jiān)測結(jié)果的直觀體現(xiàn),能夠直接地反映出巖體的潛在失穩(wěn)區(qū)域,使災(zāi)害防控具有針對性和有效性。
在災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備研發(fā)制造方面,目前使用廣泛的幾種監(jiān)測系統(tǒng)大部分由國外制造,如澳大利亞IMS系統(tǒng)、加拿大ESG系統(tǒng)、波蘭SOS系統(tǒng)等,但這些系統(tǒng)的成本較高。而國內(nèi)自主研發(fā)的監(jiān)測設(shè)備在數(shù)據(jù)獲取與處理等方面還存在一定差距。因此,針對現(xiàn)有微震監(jiān)測設(shè)備難以捕捉小事件的缺陷、數(shù)據(jù)處理滯后的問題,筆者及其團隊自行研發(fā)了靈敏度高、頻響范圍廣、環(huán)境自適應(yīng)能力強的智能感知傳感器,開發(fā)了具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的實時高精度多維微震監(jiān)測系統(tǒng),融入了建立的“P波初至的多指標加權(quán)自動拾取方法”“異常到時剔除方法”“無需預(yù)先測定波速的微震震源解析迭代協(xié)同定位方法”“微震與爆破震源實時辨識方法”等核心關(guān)鍵技術(shù),達到了“信號智能感知”“數(shù)據(jù)動態(tài)處理”“災(zāi)害精細預(yù)警”的效果,實現(xiàn)從微震監(jiān)測數(shù)據(jù)到微震事件信息、從微震事件信息到災(zāi)害預(yù)警指令的全過程實時協(xié)同監(jiān)測,提升巖體災(zāi)害的防控技術(shù)水平。
2.1.1 硬件設(shè)備
硬件設(shè)備主要包括加速度/速度傳感器、動態(tài)采集儀、時鐘同步、通訊設(shè)備等。
加速度傳感器通過將巖體運動加速度轉(zhuǎn)換成一個可衡量的電子信號來衡量巖體破裂、變形等微震活動,具有耐腐蝕、防沖擊的優(yōu)點。通過設(shè)置微震加速度傳感器信號輸出頻率,經(jīng)反復(fù)反饋優(yōu)化信號輸出頻率,可調(diào)整傳感器靈敏度,并達到30V/g以上,進而提高設(shè)備感知能力;利用傳感實驗研究,搭建發(fā)射頻率可靈活調(diào)節(jié)的射頻收發(fā)電路,利用不同地質(zhì)條件下聲發(fā)射事件頻率信號,智能判別得到頻率區(qū)間,以適應(yīng)不同巖體環(huán)境;通過設(shè)置智能感知監(jiān)測設(shè)備的檢波器個數(shù)閾值進行干擾事件的篩選處理,研發(fā)具有噪音濾波功能的高性能感知設(shè)備,增強智能感知設(shè)備對外部噪音信號的抗干擾能力。
動態(tài)采集儀適用于測點較為集中且被測物理量快速變化的環(huán)境中,主要用于監(jiān)測參數(shù)的動態(tài)變化,其可接入不同類型的傳感器,兼容性好,可完成應(yīng)力、應(yīng)變、震動加速度、速度、位移、沖擊、溫度、壓力等多個物理量的測量,其具有通道數(shù)可修改、抗混濾波強、采集精度高、穩(wěn)定性佳等優(yōu)點,既可以用于室內(nèi)實驗測量,也可以用于長期現(xiàn)場監(jiān)控。
此外,研發(fā)了授時服務(wù)器可實現(xiàn)監(jiān)測模塊之間的時間同步,時間同步信號的傳輸方式可根據(jù)監(jiān)測范圍的大小及監(jiān)測模塊之間的距離進行調(diào)整。
2.1.2 智能監(jiān)測可視化軟件
智能監(jiān)測可視化軟件借助上述傳感器實時采集到的數(shù)據(jù),以直觀的數(shù)字或圖形的方式將監(jiān)測結(jié)果展現(xiàn)出來,軟件內(nèi)嵌入了包括文件、編輯、處理、事件等選項的菜單及三維視圖、微震事件列表、傳感器坐標、數(shù)據(jù)處理等多個模塊,通過加速度傳感器、多功能動態(tài)采集儀對震動、視應(yīng)力等多個參數(shù)的采集。軟件中的數(shù)據(jù)處理模塊嵌入了微震監(jiān)測數(shù)據(jù)動態(tài)處理方法,包括震源信號的自動化辨識方法和P波初至多指標加權(quán)自動拾取方法。方法中充分利用解析解的高精解優(yōu)勢,以概率分析與相對距離為判據(jù),實現(xiàn)了異常到時的準確剔除;借助頻譜分析和移動時窗分析法,克服刺突和尾部震蕩的影響,聯(lián)合多信息權(quán)重綜合確定首波初至,實現(xiàn)了復(fù)雜噪聲環(huán)境中P波初至?xí)r刻的自動拾取。另外,在可視化軟件中,可以實時查看已監(jiān)測到的和剛監(jiān)測到的微震事件,實現(xiàn)了震源自動化識別和震源拾取的功能。
該監(jiān)測系統(tǒng)硬件及可視化界面,如圖3。
圖3 監(jiān)測系統(tǒng)硬件及可視化界面圖
目前針對微震源和聲發(fā)射源的定位有很多,如Geiger定位法、雙重殘差法、時差定位法等,這些傳統(tǒng)定位方法的定位精度嚴重依賴于迭代算法和預(yù)先測量的波速值,且已有的解析定位方法因含有平方根而存在解不唯一的問題,尤其是預(yù)先測量波速這一問題。由于巖體是各向異性材料,不同區(qū)域的巖體波速是完全不同且動態(tài)變化的,采取確定的唯一平均波速值作為巖體的波速不妥,其準確性與定位的精細度要求不平衡。為解決這些定位難題,避免巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控措施失效,筆者提出未知波速系統(tǒng)中聲源/震源三維解析綜合定位方法和含空區(qū)的三維定位法。
2.2.1 聲源/震源三維解析綜合定位方法
為消除異常到時和預(yù)先測定波速的影響,筆者開發(fā)了聲源/震源三維解析綜合分析定位方法。具體步驟為:
F
,F
和F
設(shè)置一個區(qū)間(a
,1-a
),選擇a
和1-a
作為F
,F
和F
的控制值,可以計算出解集S
,S
和S
。用S
,S
和S
來表征與正確定位結(jié)果有偏差的異常定位結(jié)果。n
-1個清除后的源進行定位,獲得定位結(jié)果,見式(1)、(2)。(1)
(2)
式中:
v
—聲發(fā)射源到觸發(fā)傳感器的P波平均速度值,m/s;t
0—第一個事件的起始時間,s;Δ—表示一個參數(shù)的擾動;
e
—表示擾動和數(shù)據(jù)誤差的高階項。通過求解,可求得準確的源坐標x
,y
,z
,該解析綜合定位方法也可稱為時差法(Trigger Difference,TD),與目前廣泛使用的預(yù)先測速的定位方法(Location Method of Pre-measured Velocity,LM-PV)相比,TD法消除了預(yù)測波速引起的定位誤差,具有精度高的顯著優(yōu)勢。2.2.2 含空區(qū)的三維定位方法
(3)
式中:
D
值。隨著D
值的增加,P
與未知源P
的偏差越大。因此,最小D
值所對應(yīng)的坐標為震源坐標。該方法在計算時將彈性波的波速視為未知,以減少監(jiān)測過程中波速變化引起的定位誤差,能有效地適應(yīng)不規(guī)則的三維巖體結(jié)構(gòu)。上述2種定位方法均有效提高了結(jié)構(gòu)內(nèi)震源定位的精度,對于巖體失穩(wěn)災(zāi)害的危險區(qū)域確定具有重要意義。
災(zāi)害防控是人機環(huán)系統(tǒng)安全防控問題。可將智能安全人機工程的相關(guān)知識應(yīng)用到巖體災(zāi)害防控中。筆者認為智能安全人機工程學(xué)是指以新一代信息技術(shù)為工具,以生理學(xué)、心理學(xué)、環(huán)境學(xué)等學(xué)科知識為基礎(chǔ),以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活與工作的需求為出發(fā)點,以將安全理念徹底融入到人機環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計、實施、運行、維護全生命周期為側(cè)重點,以實現(xiàn)系統(tǒng)本質(zhì)安全為目標,以實現(xiàn)“人—機—環(huán)—信”系統(tǒng)自適應(yīng)、自訓(xùn)練、自維護、自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化為最終目的一門新興交叉綜合學(xué)科。對于具體巖體災(zāi)害防控的人機環(huán)問題,主要包括災(zāi)害預(yù)警與控制。
安全預(yù)警是巖體災(zāi)害防控的一項重要內(nèi)容,一套完整的、科學(xué)的、系統(tǒng)的、全方位的巖體安全智能預(yù)警系統(tǒng),可以充分挖掘數(shù)據(jù)特征,并從信息的動態(tài)變化中提取關(guān)鍵指標,通過預(yù)警等手段更加有效地保障巖體人機環(huán)系統(tǒng)安全,適應(yīng)巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控的需求。在巖體環(huán)境的人機環(huán)系統(tǒng)設(shè)計上,可融入智能安全人機工程概念,在系統(tǒng)的本質(zhì)設(shè)計上注重自適應(yīng)、自訓(xùn)練、自維護,可達到本質(zhì)安全的目標,從根源上實現(xiàn)巖體災(zāi)害的有效防控。同時,在上述的巖體人機環(huán)系統(tǒng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)獲取與分析處理基礎(chǔ)之上,可通過建立巖體災(zāi)害智能預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)對巖體致災(zāi)因子的實時診斷和評價,進行系統(tǒng)自維護、自優(yōu)化,并做出預(yù)警行為,達到對巖體災(zāi)害有效防控的目的。在接收系統(tǒng)預(yù)警之后,需要及時對維護情況進行檢查,對必要潛在失穩(wěn)區(qū)域進行更有力的控制,采取相應(yīng)控制管理措施,降低巖體失穩(wěn)災(zāi)害發(fā)生可能性,減少人員的傷亡與損失。
以巖體的人機環(huán)系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)果為依據(jù),結(jié)合巖體失穩(wěn)監(jiān)測系統(tǒng)及其各個模塊建立巖體失穩(wěn)災(zāi)害智能預(yù)警系統(tǒng),如圖4。該系統(tǒng)在接收到異常的人、機械、環(huán)境數(shù)據(jù)或信息時,可以發(fā)出警報,或以亮燈形式實時提醒管理人員,管理人員可依據(jù)可視化窗口查看系統(tǒng)的自維護、自優(yōu)化情況,并根據(jù)實際制定管理方案。
圖4 巖體失穩(wěn)災(zāi)害人機環(huán)預(yù)警系統(tǒng)
對于系統(tǒng)內(nèi)人的預(yù)警,主要針對人的健康狀態(tài)和行為活動。人在巖體環(huán)境中,通過傳感技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)測其相關(guān)狀態(tài),并將狀態(tài)傳輸?shù)搅硪欢?。人在作業(yè)過程中,若出現(xiàn)體溫過高、呼吸急促等問題,傳感技術(shù)能及時接收,并通過預(yù)警系統(tǒng)將這一信息傳遞給作業(yè)人員本人和另一端的管理人員,通過智能安全人機的人人交互與人機交互,可以實現(xiàn)高效、實時的人的異常狀態(tài)預(yù)警。此外,人的行為活動也可以通過傳感技術(shù)傳遞,管理人員在PC端接收到異常行為活動警報后,可以通過語音技術(shù),對作業(yè)人員進行提醒和警告,防止人失誤造成的巖體災(zāi)害。
對于系統(tǒng)內(nèi)機械的預(yù)警,主要針對機械的異常狀態(tài)和工作情況。機械在巖體環(huán)境中,其運轉(zhuǎn)狀態(tài)是管理人員關(guān)注的重點,機械結(jié)構(gòu)損傷、異常的溫度、轉(zhuǎn)速、壓力等都可能導(dǎo)致機械運行超出巖體的承受能力,進而出現(xiàn)失穩(wěn)災(zāi)害。預(yù)警系統(tǒng)可以通過傳感技術(shù)或損傷檢測等對異常信息進行預(yù)警,相關(guān)人員可以及時針對問題采取措施。此外,在智能安全人機工程系統(tǒng)中,還可利用系統(tǒng)自適應(yīng)、自維護等特點對異常情況進行修復(fù)。
對于系統(tǒng)內(nèi)環(huán)境的預(yù)警,主要針對物理環(huán)境和巖體損傷。通過傳感技術(shù)可獲取環(huán)境溫度及氣體異常信息,并由預(yù)警系統(tǒng)將異常情況進行警報。在進入環(huán)境前,應(yīng)做好應(yīng)對措施,或采取一定手段,排除異常情況后,再進入環(huán)境。對于巖體損傷,將微震或聲發(fā)射設(shè)備采集拾取到的事件數(shù),采用監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理模塊計算出主動震源的實時波速,并繪制出固定時間長度的微震事件個數(shù)和波速值的變化趨勢圖,同時,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行未知波速的震源定位,分析微震事件個數(shù)、波速值的變化趨勢以及聲源/震源的定位結(jié)果,綜合三者結(jié)果,獲得巖體失穩(wěn)災(zāi)害前兆信息,以此對災(zāi)害進行實時預(yù)警。
對巖體失穩(wěn)災(zāi)害的控制是巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控過程中最為重要的一環(huán),在前期工作基礎(chǔ)之上,需要采取一定的控制措施,對潛在失穩(wěn)區(qū)域進行約束。在災(zāi)害控制上,可以采取的手段主要有巖體支護和人機環(huán)功能的協(xié)調(diào)。
巖體支護主要有錨桿支護、錨噴支護、錨索支護等方式,但這些支護方式無法反映自身和巖體的承載能力和承載情況,容易造成支護的失效,進而導(dǎo)致巖體失穩(wěn)災(zāi)害的發(fā)生,因此筆者研發(fā)了一種基于多信息感知的災(zāi)害預(yù)警錨桿。災(zāi)害預(yù)警錨桿上設(shè)置有多種信號傳感器以及光電預(yù)警器,可以實時反映錨桿安裝位置巖體的各種信息,并通過預(yù)警器對多種信號傳感器感知到的信息進行預(yù)警。安裝的多種傳感器包括振動傳感器、位移傳感器、壓力傳感器采集監(jiān)測數(shù)據(jù),可獲得能夠反映巖體情況的參數(shù),通過搭建云計算平臺進行計算,再通過信號傳輸實現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警,對有失穩(wěn)風(fēng)險的巖體及時采取控制措施,這種支護方式能夠準確、快速、有效的在局部范圍內(nèi)進行實時監(jiān)測預(yù)警與控制。
人機環(huán)功能的協(xié)調(diào)指在不同的巖體環(huán)境中,采取不同的控制手段進行相關(guān)作業(yè),實現(xiàn)人機環(huán)的協(xié)調(diào),達到效能和安全性較高的狀態(tài)。在巖體失穩(wěn)災(zāi)害風(fēng)險較大的環(huán)境中,或者在人體暴露面積較大的巖體環(huán)境中,人所受到的巖體失穩(wěn)威脅較大,因此,在巖體人機環(huán)系統(tǒng)中,可引入智能安全人機工程,利用系統(tǒng)自適應(yīng)、自訓(xùn)練、自維護、自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化的優(yōu)勢和技術(shù)的互聯(lián)實現(xiàn)災(zāi)害的有效控制,針對巖體的作業(yè),也應(yīng)當采用智能化機械,用機械代替人工作,主要包括無人駕駛車輛(其應(yīng)用流程如圖5)、無人機等,人只需進行遠程的設(shè)備管理和維護,不進入巖體環(huán)境,不會有暴露于巖體失穩(wěn)環(huán)境中的風(fēng)險,進而降低巖體災(zāi)害損失。對于危險性較小或人體暴露面積較小的巖體環(huán)境,人可以進入環(huán)境作業(yè),但也要配備必要的安全設(shè)備或工具。
圖5 無人駕駛汽車作業(yè)應(yīng)用流程圖
巖體失穩(wěn)災(zāi)害的防控需重點關(guān)注靜態(tài)和動態(tài)的巖體環(huán)境外,還應(yīng)對巖體環(huán)境內(nèi)的人和機進行實時、有效、系統(tǒng)的監(jiān)測。本文闡述了人機環(huán)系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的獲取技術(shù),對于人利用傳感和紅外技術(shù),對于設(shè)備利用傳感技術(shù)和特性檢測,對于環(huán)境利用傳感和聲學(xué)技術(shù)。針對環(huán)境的監(jiān)測主要包括2個方面,一是物理環(huán)境監(jiān)測,二是巖體損傷檢測。其次,介紹了自主研發(fā)的巖體失穩(wěn)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)及系統(tǒng)涉及的聲源/震源三維解析綜合定位方法與含空區(qū)的三維定位方法。最后,以巖體失穩(wěn)災(zāi)害防控為目的,建立了災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)包含人、機械和環(huán)境3個方面,是涵蓋“監(jiān)測數(shù)據(jù)→預(yù)警信息→防控方法”全過程的綜合系統(tǒng),有望為巖體工程的全生命周期安全提供理論與技術(shù)指導(dǎo)。