田邦均，趙科鋒，趙重陽

（中交路橋華東工程有限公司，上海市 201203）

0 引言

連續(xù)剛構(gòu)T構(gòu)錨固結(jié)構(gòu)通常采取豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線來實(shí)現(xiàn)，由于鋼絞線屬于柔性材料，自身剛度小，無法自立，安裝定位難度大，尤其對(duì)于在墩身內(nèi)預(yù)埋較長的鋼絞線，鋼絞線為一次性安裝，成孔管道分段安裝，在施工過程中存在干擾大、作業(yè)難度大的問題[1-2]。本文通過連續(xù)剛構(gòu)施工案例，介紹墩梁固結(jié)豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的施工技術(shù)。

1 工程概況

石阡河特大橋主橋（85+160+85）m采用連續(xù)剛構(gòu)箱梁，橋墩采用雙肢等截面空心薄壁墩，單肢截面尺寸為9.0m×3.5m，墩高分別為112m和109m，箱梁0號(hào)節(jié)段高10m，如圖1所示。

圖1 墩梁固結(jié)豎向預(yù)應(yīng)力布置橫斷面圖（單位：cm）

墩梁固結(jié)采用豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度分別為27.35m、23.35m、12.35m，單肢墩身包括N0'鋼束32束，N0"鋼束24束，N0鋼束16束，單束預(yù)應(yīng)力設(shè)Φ15.2鋼絞線3根。如圖2所示，預(yù)應(yīng)力束錨固端設(shè)置H型錨具，錨固長度95cm，位于底端墩身內(nèi)，張拉端設(shè)在梁頂。預(yù)應(yīng)力束采用d內(nèi)40mm鋼波紋管。

圖2 墩梁固結(jié)豎向預(yù)應(yīng)力布置縱斷面圖（單位：cm）

豎向預(yù)應(yīng)力施工存在以下難點(diǎn)[3-4]：

（1）豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線長、數(shù)量多、重量大，在墩身施工時(shí)一次性預(yù)埋，埋設(shè)的鋼絞線對(duì)墩身和0號(hào)塊的鋼筋安裝、模板及混凝土澆筑施工形成較大干擾。

（2）預(yù)應(yīng)力鋼波紋管柔性差，無法一次性安裝到位，逐節(jié)施工接長波紋管難度大。

2 施工方案選定

主墩墩身采用液壓爬模施工，單次澆筑最大高度4.5m，采用塔吊作為起重設(shè)備。為確保墩身和0號(hào)塊分節(jié)施工作業(yè)空間，在勁性骨架頂安裝承重支架懸掛預(yù)埋鋼絞線，后續(xù)逐次“提升”直至完成所有節(jié)段混凝土施工。墩身段17m長的鋼束分四節(jié)（即4m、4.5m、4.5m、4m），0號(hào)塊段利用箱梁側(cè)模板作為支撐，搭設(shè)水平承重架懸掛豎向預(yù)應(yīng)力束。

鋼波紋管安裝采取“雙管”法，即將小直徑的波紋管放入大直徑的波紋管內(nèi)，待墩身一節(jié)段施工完成進(jìn)行第二節(jié)施工時(shí)，將小管抽出，達(dá)到接長波紋管的目的。

3 施工工藝及方法

3.1 施工步驟

按照預(yù)埋最長的豎向預(yù)應(yīng)力N0'束確定施工順序，根據(jù)爬模分節(jié)施工最大高度4.5m，在高度上作出調(diào)整，保證N0'束首次安裝時(shí)，埋置于墩身內(nèi)盡量長，該工程考慮鋼絞線錨固端預(yù)埋時(shí)埋置在墩身段第一節(jié)墩身50cm處，滿足一次澆筑于墩身內(nèi)4m長。

如圖3所示，豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工步驟如下：

圖3 豎向預(yù)應(yīng)力鋼束分節(jié)施工示意圖

步驟一：墩身段第一節(jié)N0'鋼束（27.35m）安裝，預(yù)埋墩身內(nèi)4m，安裝時(shí)在墩身段第二節(jié)勁性骨架頂安裝承重支架，鋼絞線一次性穿束入波紋管長度7.5m。

步驟二：墩身段第一節(jié)混凝土澆筑后，在第三節(jié)勁性骨架頂安裝承重支架，然后提升N0'鋼束并拔出內(nèi)套波紋管，安裝N0"鋼束（23.35m），N0"一次性穿入波紋管8.5m。

步驟三：墩身段第二、三節(jié)混凝土澆筑完成后，在第四節(jié)勁性骨架頂安裝承重支架，提升N0'、N0"束，接長或拔出波紋管，安裝N0鋼束（12.35m），澆筑完成第四節(jié)混凝土。

步驟四：0號(hào)塊段首先安裝箱梁外側(cè)、翼緣模板，在翼緣模板頂安裝承重架，提升N0'、N0"、N0鋼束，懸掛固定，然后分兩次進(jìn)行0號(hào)塊施工。

3.2 墩身段豎向預(yù)應(yīng)力施工

（1）承重架設(shè)計(jì)

墩身段鋼絞線承重架焊接在9m側(cè)勁性骨架上，承重架高度1.6m，如圖4所示，包括立柱、承重梁和橫桿，單個(gè)承重架設(shè)5～7根立柱，交替焊接在勁性骨架橫梁上，承重梁焊接于立柱頂，立柱、承重梁均采用75mm等邊角鋼，橫桿采用Φ25mm鋼筋，長度60cm，焊接在承重梁上，掛設(shè)鋼絞線。

圖4 墩身段鋼絞線承重架布置圖（單位：cm）

（2）豎向預(yù)應(yīng)力束加工

豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線在地面加工，鋼絞線穿入Φ60mm和Φ50mm雙層波紋管，N0'鋼束波紋管長度分別為7.5m、5m，N0"鋼束波紋管長度為8m、4.5m。

為便于鋼絞線掛設(shè)，利用鐵絲對(duì)位于波紋管上端的鋼絞線每隔50cm進(jìn)行捆綁，然后人工將其盤成直徑約1m的環(huán)形，再利用鐵絲將環(huán)形鋼束捆綁[3]，豎向預(yù)應(yīng)力鋼束經(jīng)加工后形成“P”字型。

（3）豎向預(yù)應(yīng)力掛設(shè)、定位

如圖5所示，豎向預(yù)應(yīng)力安裝采用塔吊吊裝，懸掛在承重架[4]上。吊點(diǎn)設(shè)置在“P”字型鋼束“O”形部位，吊裝到位后，人工將豎向鋼束調(diào)整到指定的標(biāo)高位置，采用“井”鋼筋對(duì)其固定，保證其豎直狀態(tài)。

圖5 豎向預(yù)應(yīng)力鋼束安裝現(xiàn)場照片

（4）豎向預(yù)應(yīng)力束提升及波紋管接長

N0'束鋼絞線在施工至墩身第三、四節(jié)，N0"鋼絞線在施工至墩身段第四節(jié)需將鋼絞線從上一節(jié)承重架上提升至下一節(jié)承重架。提升前，將需提升的“P”字型鋼絞線環(huán)形部分固定鐵絲解除，解除長度同提升高度，人工利用繩索將鋼絞線拉到下一節(jié)承重架上掛設(shè)，依次逐束完成所有的鋼絞線提升作業(yè)。

波紋管接長采取“雙波紋管法”，拔出大直徑內(nèi)的小直徑波紋管。N0'鋼束雙管長度分別為7.5m和5m，在施工至墩身段第三節(jié)時(shí)需要拔出，接長至鋼絞線13m處，墩身段第四節(jié)4m波紋管采取將波紋管剖開從側(cè)面卷入鋼絞線，利用膠帶將剖開后的鋼束包裹密實(shí)，包裹不少于三層，防止漏漿。N0"鋼束雙管長度分別為8m和4.5m，在施工至墩身段第四節(jié)時(shí)需要拔出，接長至鋼絞線12m處，波紋管長度滿足施工至墩頂處，無需再穿波紋管。

3.3 0號(hào)節(jié)段豎向預(yù)應(yīng)力施工

（1）承重架設(shè)計(jì)

0號(hào)塊豎向預(yù)應(yīng)力承重架安裝在0號(hào)塊兩側(cè)外模翼緣板上。承重架采用兩根L110mm×110mm等邊角鋼作為承重梁，角鋼間50cm間距焊接Φ16的鋼筋，鋪設(shè)木板作為操作平臺(tái)。承重架長9.5m，寬0.7m，單個(gè)0號(hào)塊設(shè)置4套，如圖6所示。

圖6 0號(hào)塊段豎向預(yù)應(yīng)力承重架設(shè)計(jì)圖（單位：cm）

（2）穿管、提升

豎向預(yù)應(yīng)力提升前，先解除環(huán)形的鋼絞線固定鐵絲，在0號(hào)塊底模上展開，安裝10m長的波紋管，然后利用繩索栓牢鋼絞線端頭，人工在0號(hào)塊承重架平臺(tái)上將其拉到承重架上，與承重架縱向鋼筋綁扎固定。

（3）張拉壓漿

豎向預(yù)應(yīng)力張拉在0號(hào)塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后進(jìn)行，張拉前清除張拉端錨盒及雜物，并清理錨墊板處波紋管，確保壓漿孔與波紋管通暢。張拉利用千斤頂智能控制系統(tǒng)進(jìn)行，48h內(nèi)完成管道壓漿[2]。

4 結(jié) 論

該工程墩身段豎向預(yù)應(yīng)力（N0'束32束）首次安裝時(shí)間2d，后續(xù)鋼絞線提升作業(yè)施工時(shí)間2d。0號(hào)塊段豎向預(yù)應(yīng)力束（共112束）提升作業(yè)4d。經(jīng)對(duì)工效分析，施工時(shí)間相對(duì)較合理，未出現(xiàn)較大偏差。

豎向預(yù)應(yīng)力在安裝過程中，采取分段[1]設(shè)置承重架掛設(shè)，確保鋼筋、模板施工不受豎向鋼絞線的影響，鋼絞線掛設(shè)、提升均在模板爬升一節(jié)后進(jìn)行，降低了承重架的相對(duì)高度，工人作業(yè)相對(duì)安全；針對(duì)波紋管安裝采取“雙管”法，解決了波紋管豎向接長穿管的難題，保證了施工作業(yè)效率及波紋管連接質(zhì)量。