鄭春香

摘要：如今，公路工程建設水平顯著提高，試驗檢測質量的要求也隨之提高，促進了公路工程質量控制技術的完善。但是，應用公路工程試驗檢測技術的過程中也出現了諸多問題，直接影響了公路工程試驗監(jiān)理質量控制，威脅公路建設的穩(wěn)定性和安全性。采取切實可行的管理措施，能夠嚴格把控公路工程試驗檢測質量，防止公路工程建設中出現安全事故。本文就主要分析公路工程試驗監(jiān)理質量控制與管理策略，以供借鑒。

關鍵詞：公路工程;試驗監(jiān)理;質量控制;管理策略;

公路對我國經濟發(fā)展有著十分重要的作用，公路工程建設對市場經濟的發(fā)展具有決定性作用。因此，要嚴格控制公路工程建設質量。為達到該目標，需落實公路工程試驗檢測工作，保障交通運輸安全性。公路工程試驗檢測是把控公路工程質量的有效措施，其對公路性能產生了較大影響。所以，有必要加強公路工程試驗監(jiān)理質量管控。

1公路工程試驗監(jiān)理的意義

1.1提升工程質量

為確保原材料、半成品及成品的質量和性能，試驗監(jiān)理應切實做好本職工作。公路工程施工中，所有的工序質量均要由試驗監(jiān)理完成取樣試驗，以此確定各環(huán)節(jié)施工質量。如工程施工前，檢查材料的參數可否滿足標準和規(guī)定。另外，工程質量評價的結果與試驗數據的準確性和典型性有著十分密切的聯(lián)系。如高速公路施工中存在一段二灰土路，施工人員基于自身的經驗認定施工質量達標，但是試驗后卻發(fā)現公路壓實度不達標[1]。

1.2有利于費用把控

費用控制是監(jiān)理工作的重點。只有嚴格控制費用方可推動監(jiān)理工作的順利進行，使業(yè)主認可和支持監(jiān)理工作，為監(jiān)理工作的有序開展奠定基礎。另外，按時收取監(jiān)理費用，即使工程延期完工也可得到業(yè)主的體諒，保障建設單位的利潤效益。施工單位也可幫助質監(jiān)站解決實際問題，使工程質量和施工進度滿足監(jiān)理規(guī)定和要求，盡早竣工驗收。但是，若未做好費用控制，則會阻礙監(jiān)理工作的開展，削弱監(jiān)理工作有效性。

2公路工程試驗監(jiān)理質量控制的要點

2.1試驗監(jiān)理質量控制范圍

1）材料試驗

監(jiān)理人員需認真監(jiān)督土料、碎石等工程材料，承包商應在試驗室內組織取樣試驗，通過檢查后，現場監(jiān)理人員和試驗負責人方可簽字。

1）所有要進場的材料，不管試成品還是半成品，在檢驗結果沒有顯示合格前，均不能直接入廠使用。對于檢驗結果不合格的材料，要立即進行清理，禁止其出現在施工中。檢驗與未檢驗材料應分開存管，并在上面注名廠家、生產規(guī)格、用途等詳細信息。

2）袋裝水泥、外加劑等材料需要按照規(guī)定要求存放在指定位置處，并做好標記和記錄，明確材料批次、數量、進出場時間和檢驗結果。每一個批次的水泥數量不得超過200t。存放材料的倉庫或場所，要開展防潮防雨處理，預留進出通道，增強材料取用的便利性。對于不同型號、規(guī)格的水泥材料，要做到分類處理，標注清晰的存放時間，減少問題產生。

3）細集料應具有級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的特征，盡可能以中砂材料為主，不含有任何雜草等污染物。對于超出規(guī)定標準要求的細集料，禁止其進入施工現場。對于細集料的配比，需根據實際需求實行科學調配和處理，保證摻合料使用量的合理性，使細集料性能規(guī)范與實際要求相符。不同廠家供應的細集料要分開擺放到指定地點，注重清晰標注，以免混用產生不良影響。當天混凝土施工完成后需做好底料清除作業(yè)，以免沉積和污染問題的產生。

2）標準試驗

材料監(jiān)理要監(jiān)督試驗全程，由材料監(jiān)理人員簽字，便可將其送至試驗室檢查。如有必要，或監(jiān)理工程師認為有必要檢查時，則可在監(jiān)理試驗室組織對比試驗，監(jiān)理工程師代表需批準標準試驗結果。

3）抽樣試驗

抽樣試驗主要由工程施工過程中的抽樣工作和工程竣工/部分工程交工時的隨機抽樣構成。監(jiān)理工程師要做好抽樣試驗工作，并向總監(jiān)理工程師遞交試驗結果。

2.2試驗監(jiān)理試驗控制的內容

路基工程中，路基用土的理化性能、水理性能、擊實試驗、壓實度、回彈模量、彎沉值、CBR值和軟土地基沉降觀測分析等。路面工程施工中，監(jiān)理人員要保證原結構層材料、質量技術要求均符合規(guī)定，同時，試驗分析級配和壓實度等指標也必須符合相關規(guī)定。橋涵工程中，混凝土配合比需滿足要求[2]。

3公路工程質量監(jiān)理策略

3.1開工前的試驗工作

3.1.1路基工程

1）選取原地面土體結構開展試驗活動。該實驗主要是對土體含水量、液塑限、標準擊實相關參數進行分析和掌握，確定土體性能指標。試驗過程中，每公里內要設置兩個試驗點，特殊路段內可結合具體情況，適當增加試驗點。土體性能檢測可按照開工先后順序進行，以推動后續(xù)作業(yè)的順利開展。2）對于有特殊需求的施工現場，除要實行上述基礎試驗作業(yè)外，還需要開展顆粒分析試驗工作，對土體結構變化特征有所了解。此外，強度試驗也是不容忽視的重要環(huán)節(jié)，通常在標書上會具體說明，并以CBR試驗方式為主。

3.1.2橋涵結構物工程

1）在施工作業(yè)開展前，試驗室應與監(jiān)督部門協(xié)作，對砂石材料提供場地展開檢查檢驗，確定所供材料是否與實際施工要求相符，同時在檢查過程中，對含泥量、泥塊含量、表現和堆積密度予以準確記錄和分析，優(yōu)化材料使用性能。

2）石子類材料可通過對粒徑篩分、含泥量及泥塊含量、表現和堆積密度等參數的了解，確定其性能特征，對于有特殊要求的材料，需要展開抗壓強度試驗，以免使用中產生危險事故。

3）水泥常規(guī)試驗中包括標準稠度用水量、密度、凝結時間、安定性、細度及膠砂強度等諸多內容，應選擇科學有效的化學分析手段展開檢測。

4）在鋼筋常規(guī)試驗過程中，開展材料重量偏差、拉伸及彎曲系數的檢驗，確定拉伸和抗彎曲性能。

3.2施工過程的試驗管理及技術工作

工程施工作業(yè)中，作業(yè)人員要做到手勤、腿勤、口勤和筆勤這幾項工作。手勤是要求施工和檢驗人員及時準確地了解拌合物的具體性能指標，確定其稠度、含水量、水灰比等，科學選用實驗手段，來保證試驗結果的有效性、準確性，明確了解拌合料的質量和性能，改善施工作業(yè)質量。施工過程中，試驗人員需要做好試件的檢查和分析工作，確定其基本參數符合規(guī)范要求，減少施工中問題的產生;腿勤要求檢驗和技術人員深入工地，準確了解材料變化、使用情況，并對施工現場及進度情況予以詳細了解和掌握，加強施工合理性、用料科學性，降低現場意外問題出現概率。在檢查檢驗過程中，如果發(fā)現問題應立即處理，禁止出現問題堆積現象，以免阻礙后續(xù)施工。

口勤是要求試驗人員對施工過程中發(fā)現的有影響工程質量的情況，特別是對分包單位的質量問題，除立即告知當事人改正外，還應及時報告相關的管理部門、項目總工程師甚至項目經理，以便于他們心中有數，隨時采取相應的措施，確保工程質量。

筆勤是要求試驗人員及時記錄每天施工過程中發(fā)生的問題及處理辦法，上級領導對試驗工作的指示、意見和建議也是工程日志的一部分。

3.3嚴格審核試驗資料

指派專門的監(jiān)理人員整理公路工程審核試驗材料，基于公路工程，從不同角度論證試驗結果。公路工程施工單位需要提供試驗中所需的資料，從而為監(jiān)理人員參與審核工作提供便利條件。此外，仔細分析數據資料間的邏輯關系，判斷是否存在矛盾。若發(fā)現該類問題，則應及時組織檢測試驗。若試驗結果異常，則要明確工程的問題并給予返工處理。如在土體壓實度檢測中，壓實度超出正常范圍，則需進一步驗證數據的真實性和準確性[3]。

4結束語

如今，我國公路工程建設質量管理受到人們的高度重視，監(jiān)理人員一方面要嚴格控制原材料，另一方面也要引入先進的檢測設備，建立健全的管理機制，嚴格審核試驗資料，全方位保障公路工程建設質量。

參考文獻

[1]宋新斌.高速公路工程監(jiān)理的質量檢測與控制途徑[J].商品與質量，2019，000（026）：163-164.

[2]侯劍飛.淺談公路工程監(jiān)理工作的質量控制及其管理[J].商品與質量，2020，000（001）：241，281.

[3]宋向紅.公路工程監(jiān)理在施工階段的質量控制策略[J].建筑技術開發(fā)，2020，v.47;No.446（20）：59-60.