吳望業(yè)，陸雨琦

（國網(wǎng)浙江桐廬縣供電有限公司，浙江 杭州311500）

10 kV VD4斷路器分為固定式和可抽出式VD4斷路器。區(qū)別于10 kV固定式VD4斷路器，10 kV可抽出式VD4斷路器具有手車底盤結(jié)構(gòu)，根據(jù)設(shè)備不同狀態(tài)須要將斷路器推進或拉出至相應(yīng)位置。如線路處于斷路器線路檢修狀態(tài)時10 kV可抽出式VD4斷路器需要拉出開關(guān)柜。

檢修專業(yè)承擔(dān)了大量的檢修與技改工作，在這些檢修工作中保護校驗占比例很高，所消耗的檢修時間也相對較長，其中10 kV可抽出式VD4斷路器聯(lián)動試驗是保護校驗中數(shù)量額最多的一項試驗，平均每年須要對近120臺10 kV可抽出式VD4斷路器進行聯(lián)動試驗，每年工作耗時近1402 min。

1 選題理由

在變電站10 kV設(shè)備狀態(tài)檢修，特別是集中檢修過程中，因為不同檢修工作需要，斷路器小車須要由運行人員頻繁推入、拉出開關(guān)柜。如變電檢修一次專業(yè)、高壓試驗專業(yè)人員調(diào)試斷路器設(shè)備時須要斷路器小車拉出至柜外，而變電檢修二次專業(yè)人員調(diào)試斷路器時須要斷路器在開關(guān)柜內(nèi)處于試驗位置，通過二次接插件接通二次回路。如果斷路器小車不在相應(yīng)位置，會影響相應(yīng)檢修工作開展，檢修工作流水連貫性差。

另一方面，斷路器推入、拉出開關(guān)柜時，通常須要對斷路器運載小車高度進行調(diào)節(jié)以及重復(fù)推拉操作確認運載小車與斷路器柜的軌道一致，再加上集中檢修時因為現(xiàn)場工作繁重，運行人員有時不能及時到達現(xiàn)場操作斷路器小車，會延誤大量檢修時間，影響恢復(fù)送電時間。

2 確定目標

根據(jù)工作中遇到的實際問題，須自主研制10 kV可抽出式VD4斷路器二次航空接插件延長線，該裝置應(yīng)用后可實現(xiàn)斷路器在檢修位置時即可通過延長線接通二次回路，不需要頻繁移動斷路器，從而節(jié)省檢修作業(yè)時間。

圖1 運行人員在操作運載小車現(xiàn)場照片

3 目標實施

3.1 成果研發(fā)路線和具體實施方案

技術(shù)路線：以廈門ABB 10 kV可抽出式VD4斷路器為例。

圖2為斷路器控制信號回路圖（部分），紅色標注部分為試驗常用的二次航空接插件節(jié)點。如4-14接通斷路器合閘回路，30-31接通斷路器分閘回路，25-35接通電機儲能回路，1和40接地等。理論上只要利用延長裝置將斷路器二次接插件插頭上的插針，與開關(guān)柜內(nèi)部二次接插件插座上的插孔連通，即可實現(xiàn)目標。

圖2 二次航空接插件原理圖（部分）

實施方案：購買VD4航空接插件、二次插針、BVR 1.5 mm2的銅芯導(dǎo)線（二次插件的插針只配合1.5 mm2的導(dǎo)線使用）。裁剪導(dǎo)線為每根為1.6 m長，兩端剝皮，將裸露的銅芯與二次插件連接并用壓線鉗壓緊固定，對于須要連通的二次回路逐個分別用導(dǎo)線兩頭的二次插針與航空接插件插頭、插座上尾部對應(yīng)的孔位卡緊固定，安裝蓋板。

圖3 二次航空接插件結(jié)構(gòu)圖

3.2 成果主要創(chuàng)新點

該裝置是公司員工根據(jù)工作中遇到的實際問題，自主設(shè)計研發(fā)的。

主要創(chuàng)新點如下：利用該延長線可以將10 kV斷路器二次航空接插件插頭和相應(yīng)開關(guān)柜內(nèi)的二次航空接插件插座連接在一起，從而實現(xiàn)斷路器小車在斷路器柜外即可完成所有檢修試驗工作，簡化檢修工作流程。10 kV斷路器小車二次航空接插件延長線的插頭、插座部分對應(yīng)斷路器小車以及斷路器柜內(nèi)二次航空接插件的插座、插頭部分，將其對接固定后即接通相應(yīng)二次回路，使用方便。

4 應(yīng)用效果

成果使用范圍及使用方法：該延長線適用于10 kV可抽出式VD4斷路器。其他型號10 kV可抽出式斷路器因為二次航空接插件尺寸不同或相關(guān)回路位置節(jié)點不同，須要根據(jù)尺寸和回路圖紙制作可配套使用的二次航空接插件延長線。其他電壓等級的可抽出式斷路器二次航空接插件延長線同理也可制作?，F(xiàn)場工作時，只要將延長線上新增的二次航空接插件的插頭、插座分別與斷路器原有的二次航空接插件的插座、插頭相連接，固定后即可使用。

成果應(yīng)用效果：使用10 kV斷路器小車二次航空接插件延長線，可簡化10 kV斷路器小車設(shè)備的檢修工作流程，縮短檢修時間，特別是集中檢修時的檢修作業(yè)時間。無須頻繁移動斷路器小車，排除了斷路器從小車上跌落的安全隱患。

圖4 VD4斷路器延長線現(xiàn)場使用照片

成果在公司系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用情況：該裝置原理簡單，使用方便，目前在桐廬公司已經(jīng)推廣使用，使用該延長線后平均可縮短近50%的10 kV可抽出式VD4開關(guān)聯(lián)動試驗工作時間，有助于縮短停電時間，提高供電可靠率。

成果的成本構(gòu)成：該裝置材料總成本420元，其中VD4航空接插件加配套二次插針費用400元，銅芯導(dǎo)線費用20元。

5 推廣前景

該10 kV可抽出式VD4斷路器二次航空接插件延長線成本低，原理簡單，使用方便，效果明顯，適用于各個變電檢修班組，宜于推廣。