李 海，岳連興，趙海龍

（國網(wǎng)北京市電力公司順義供電公司，北京 順義101300）

1 影響配電網(wǎng)供電可靠性因素

線路跳閘。線路運(yùn)行時，若電線絕緣體出現(xiàn)破損，例如絕緣體因樹木掉落受損、高空墜物砸壞等，會引起線路跳閘。天氣也是直接影響因素，例如雷擊、洪災(zāi)、大風(fēng)、大雪等極端天氣，常常引起線路跳閘。

非故障停電。例如輸變電線路、設(shè)備定期檢測。也有供電工程項目建設(shè)的需要，為保證作業(yè)安全性，須將電源及時切斷，這也會影響電網(wǎng)運(yùn)行可靠性。

供電設(shè)備。很多配電線路均面臨線路結(jié)構(gòu)不合理、設(shè)備比較老舊等問題，若運(yùn)維管理不到位，會使線路頻繁停電，降低配電網(wǎng)供電可靠性[1]。

停電時間安排。配電網(wǎng)改造與檢修等工作需要提前安排好停電時間，避免重復(fù)停電。

搶修時間。應(yīng)急搶修效率決定了用戶停電的時間，故障發(fā)生后，如果沒有及時到達(dá)現(xiàn)場，或者搶修之前的準(zhǔn)備工作不充分，會影響供電可靠性。

2 提升配電網(wǎng)供電可靠性管理措施

2.1 強(qiáng)化網(wǎng)架前期管理

應(yīng)始終遵循標(biāo)準(zhǔn)化原則、差異化原則、精益化原則，綜合分析市政規(guī)劃方案、供電范圍與實際用電需求等，加強(qiáng)供電網(wǎng)格、供電單元劃分的合理性，科學(xué)預(yù)測負(fù)荷變化，制定合理的供電目標(biāo)。

總結(jié)現(xiàn)階段配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與設(shè)備的問題，以所在城市經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、功能定位、配電網(wǎng)可靠性實際需求為前提，遵循差異化原則，編制配電網(wǎng)目標(biāo)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，更換老舊設(shè)備，升級改造配電網(wǎng)，最大程度降低供電設(shè)備發(fā)生故障的概率。

2.2 加強(qiáng)配電網(wǎng)停電管理

實施電網(wǎng)停電過程的管理，應(yīng)結(jié)合具體的停電時戶數(shù)，采用預(yù)算管理方式，配電網(wǎng)施工檢修、電網(wǎng)轉(zhuǎn)供電、停電施工、自動化與運(yùn)維管理均需要在該階段考慮，明確年度停電時戶數(shù)的占比、不同專業(yè)停電時戶數(shù)預(yù)控目標(biāo)，設(shè)定好預(yù)控目標(biāo)之后細(xì)化分解，詳細(xì)落實到每個專業(yè)和線路。

預(yù)算源頭管理按照設(shè)定好的預(yù)控目標(biāo)、停電時戶數(shù)消耗，遵循先算后報原則、先算后停原則，編制月度停電方案，確定時戶數(shù)指標(biāo)消耗最大限值。嚴(yán)格把控剛性管理，采用動態(tài)跟蹤和超標(biāo)預(yù)警等方式，以周為單位采集通報停電時戶數(shù)消耗數(shù)值、余額，加強(qiáng)停電方案落實過程中預(yù)警與督辦。

挖掘供電服務(wù)指揮中心在業(yè)務(wù)流程管理、配調(diào)數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，展開供電可靠性過程管理。為了使停電過程安排更加合理，按照停電指標(biāo)預(yù)算式管理提出的要求，總結(jié)電網(wǎng)拓?fù)潢P(guān)系之后要校對生產(chǎn)計劃停電范圍合理性，計算、模擬停電時戶數(shù)。嚴(yán)格按照“站—線—變—戶”拓?fù)潢P(guān)系，加強(qiáng)校驗，解決配電線路頻繁跳閘、臺區(qū)反復(fù)停電問題。

2.3 科學(xué)處理故障停電

拓寬設(shè)備管理責(zé)任制的執(zhí)行深度，實現(xiàn)設(shè)備、電纜與異物短路故障排查常態(tài)化，對于外破風(fēng)險點(diǎn)須有專門的特巡特護(hù)制度。配電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)須時刻監(jiān)督與管理，尤其是薄弱環(huán)節(jié)的深入剖析，編制安全隱患與故障的巡查檢測方案。在組織故障分析與搶修時做到“應(yīng)修必修，修必修好”[2]。對于重過載、停電頻繁的線路，應(yīng)遵循“一線一策、一臺區(qū)一方案”的方針進(jìn)行治理，有效處理壓降電網(wǎng)故障停電。用電負(fù)荷高峰期之前，重過載線路須提前組織特巡，當(dāng)進(jìn)入負(fù)荷高峰后，結(jié)合負(fù)荷特性調(diào)整巡查時間點(diǎn)和關(guān)鍵接點(diǎn)，停電頻繁的線路，同樣要將巡查周期縮短，建議每月1次巡視為宜。