遇到關(guān)鍵技術(shù)需要突破時(shí)，通宵加班也很正常

自動(dòng)泊車(chē)、緊急剎車(chē)、行人避讓、爬山坡、過(guò)彎道、穿隧道……在2021 中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的重頭戲——自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽上，曾經(jīng)科幻電影中的場(chǎng)景走進(jìn)賽場(chǎng)，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾直呼“過(guò)癮”，自動(dòng)駕駛汽車(chē)正漸行漸近。在重慶一家國(guó)際汽車(chē)研發(fā)中心，平均年齡30歲的工程師團(tuán)隊(duì)正在為自動(dòng)駕駛“走進(jìn)尋常百姓家”全力以赴。

今年33 歲的黎平是一名智能駕駛研發(fā)工程師。2011年，黎平畢業(yè)于武漢科技大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)。從小喜歡汽車(chē)的他，在大學(xué)畢業(yè)后，懷著對(duì)汽車(chē)行業(yè)的熱愛(ài)，進(jìn)入了汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域。黎平說(shuō)，在研發(fā)中心，像他一樣的工程師還有很多。討論方案、設(shè)計(jì)系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試……這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)從早上8 點(diǎn)一直忙到晚上10 點(diǎn)，他們當(dāng)中有的偏向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有的偏向測(cè)試匹配，雖然大家分工不同，但目標(biāo)一致，為實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛而努力。在黎平看來(lái)，做技術(shù)研發(fā)，要取得成功，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作是關(guān)鍵。不久的將來(lái)，大家就能親身感受到自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便利。

這項(xiàng)只需要在手機(jī)APP上就可以實(shí)現(xiàn)泊車(chē)的工程，背后的測(cè)試卻是10萬(wàn)次以上

1.通過(guò)不斷努力和大量學(xué)習(xí)，黎平逐漸從汽車(chē)研發(fā)的“小白”成長(zhǎng)為團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)骨干

2.現(xiàn)場(chǎng)演示了團(tuán)隊(duì)研發(fā)的遠(yuǎn)程智能泊車(chē)系統(tǒng)

高速行車(chē)中一定程度的輔助駕駛已實(shí)現(xiàn)，可減輕用戶在開(kāi)車(chē)過(guò)程中的負(fù)擔(dān)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng) （受訪者 供圖）