亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        東風(fēng)Honda的三個(gè)“更重要”

        2021-11-05 21:40:14張靜
        汽車觀察 2021年10期

        張靜

        產(chǎn)品電動(dòng)化、品牌溫情化和管理數(shù)字化,三重能力構(gòu)建東風(fēng)Honda強(qiáng)大體系力。

        過去一年,在史無前例的疫情打擊之下,中國汽車市場以同比下降1.9%的成績淡然收官,很多車企因此沒能熬過“寒冬”,只有極少數(shù)車企實(shí)現(xiàn)了正增長,東風(fēng)Honda便是其中之一。

        要說去年受疫情影響最深的車企非位于武漢的東風(fēng)Honda莫屬了,可誰曾想到,其竟以全年累計(jì)銷售85萬輛、同比增長6.3%的成績完賽2020年。嚴(yán)峻環(huán)境之下,依然能取得如此亮眼的市場表現(xiàn),得益于東風(fēng)Honda與生俱來的抗壓能力。一方面,東風(fēng)Honda針對(duì)疫情采取積極有效的即時(shí)應(yīng)對(duì)策略;另一方面,強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣是其目標(biāo)達(dá)成的核心驅(qū)動(dòng)力;更為重要的是,產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)與體系能力的充分發(fā)揮也起到了關(guān)鍵作用。

        85萬輛數(shù)字背后,是市場對(duì)東風(fēng)Honda多款冠軍車型的高度認(rèn)可,基本涵蓋了緊湊型SUV、緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車和小型SUV等多個(gè)細(xì)分市場。從銷量數(shù)據(jù)上看,CR-V成就合資品牌SUV銷量冠軍、XR-V成就合資品牌小型SUV銷量冠軍,這兩款SUV車型就已占東風(fēng)Honda全年銷量近六成,但SUV市場紅利還能再吃幾年?

        值得注意的是,過去一年,思域不僅連續(xù)8個(gè)月銷量破2萬輛,更在12月銷量破3萬輛,最終實(shí)現(xiàn)全年24.5萬輛的驕人成績??梢姡I車產(chǎn)品依然是東風(fēng)Honda的潛力股。正所謂標(biāo)桿之上再進(jìn)階,2021年9月24日,東風(fēng)Honda第十一代思域正式上市,共推出6款車型,市場指導(dǎo)價(jià)12.99萬~16.39萬元。

        夏目達(dá)也:

        廣泛家轎比運(yùn)動(dòng)更重要

        作為Honda全球明星車型,思域歷經(jīng)50年進(jìn)化、11代革新,至今已在170余個(gè)國家和地區(qū)銷售,全球累計(jì)銷量超2 700萬輛。其中,在美國小型轎車市場,思域更是連續(xù)兩年獲得緊湊級(jí)轎車銷量冠軍;現(xiàn)如今,第11代思域在北美市場上市已有一段時(shí)間了,今年前8個(gè)月,思域系列車型銷量突破18萬輛,同比增長超過20%。

        入華以來,思域產(chǎn)品力與時(shí)俱進(jìn)且代代革新,距離2006年第八代思域上市也已過去16個(gè)年頭了。眼下,思域早已成為東風(fēng)Honda當(dāng)之無愧的銷量支柱,同時(shí)也是品牌最重要的戰(zhàn)略車型,在華累計(jì)銷量達(dá)180萬輛,并收獲TCR China總冠軍榮譽(yù)。

        “我們期待思域不僅是運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿,更能成為緊湊轎車的標(biāo)桿,不僅受年輕、運(yùn)動(dòng)用戶的鐘愛,更能觸達(dá)更廣泛的家用轎車用戶群體,為他們帶去多元化的產(chǎn)品價(jià)值?!睎|風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達(dá)也如是說。

        Honda在華第一款搭載Honda Connect 3.0的車型為何選擇第11代思域?夏目達(dá)也給出兩點(diǎn)理由:首先,Honda一直以來都是將最先進(jìn)的技術(shù)率先應(yīng)用到思域車型上;其次放眼全球,中國是對(duì)智能互聯(lián)系統(tǒng)接受度最高的市場,所以Honda Connect3.0的開發(fā)也更多考慮了中國消費(fèi)者的需求,并將最先進(jìn)的技術(shù)搭載在對(duì)企業(yè)而言最重要的第11代思域車型上,足以體現(xiàn)對(duì)中國市場的重視程度。

        從成長史來看,思域作為“世界基準(zhǔn)款車”誕生于1972年,首款車型便突破馬斯基法案,為全球消費(fèi)者帶來驚喜之作。此后,思域始終以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)力性能引領(lǐng)著汽車的運(yùn)動(dòng)概念,其中,出眾的運(yùn)動(dòng)性能便是思域的標(biāo)志性特點(diǎn),TYPE R版本更是取得了“紐北最速前驅(qū)車”稱號(hào)。

        基于“爽快CIVIC”全新理念開發(fā),第11代思域動(dòng)力性能得到大幅提升,共有兩個(gè)動(dòng)力版本,均采用“地球夢”系列1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本動(dòng)力從220TURBO進(jìn)化到240TURBO,配以CVT無級(jí)變速箱,最大功率134kW,最大扭矩240N·m。

        鄭純楷:

        體系力比百萬輛更重要

        年銷超百萬輛在中國汽車市場究竟是一個(gè)什么樣的概念?實(shí)際上,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的車企也就五六家而已,誰一旦成功達(dá)成了百萬輛,就意味著誰贏得了中國車市第一陣營的市場地位。

        入華16年來,東風(fēng)Honda曾兩次跨越年銷量80萬輛門檻,這樣的發(fā)展態(tài)勢很容易讓人感覺東風(fēng)Honda距離“百萬輛”目標(biāo)就差臨門一腳了。然而,在東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷看來,百萬輛只是一個(gè)數(shù)字,是車企成長中的一個(gè)點(diǎn),相對(duì)來說,構(gòu)建高效和與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè)體系力比百萬輛更重要。

        數(shù)字遲早會(huì)被超過,但隨之而來的則是對(duì)整個(gè)企業(yè)運(yùn)營能力的全新要求與考驗(yàn),在此背景下,東風(fēng)Honda如何構(gòu)建更為強(qiáng)大的體系力呢?鄭純楷認(rèn)為主要策略就是“三化”,即產(chǎn)品電動(dòng)化、品牌溫情化和管理數(shù)字化,“這就是企業(yè)的未來發(fā)展方向,因此我們會(huì)全力以赴推進(jìn)‘三化進(jìn)程?!?/b>

        其中,電動(dòng)化作為行業(yè)發(fā)展的主流趨勢,東風(fēng)Honda早已對(duì)其進(jìn)行了全面布局,除構(gòu)建行業(yè)首個(gè)全領(lǐng)域電動(dòng)化家族外,在2023年前,還將推出10余款電動(dòng)化車型。另據(jù)鄭純楷透露,“東風(fēng)Honda已在內(nèi)部開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型了,在營銷數(shù)字化和數(shù)字化智能制造上都進(jìn)行了積極探索,未來還將打造超強(qiáng)的數(shù)字化管理體系,讓數(shù)字化賦能企業(yè)的方方面面?!?/b>

        都說未來汽車不再只是一個(gè)交通工具,而是一個(gè)會(huì)跑的“局域網(wǎng)和計(jì)算中心”,但芯片作為支撐這一趨勢發(fā)展的最大硬件,當(dāng)前正遭受全球性供應(yīng)短缺,尤其是給車企的產(chǎn)銷也帶來了重要影響。

        鄭純楷坦言,2021年以來,“芯片荒”是整個(gè)汽車行業(yè)所面臨的一致困境,為此,東風(fēng)Honda正積極采取各項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)這場危機(jī)。尤其是伴隨第11代思域上市,在供應(yīng)端,會(huì)持續(xù)加強(qiáng)與芯片廠商和上游供應(yīng)商的直接溝通,盡可能地爭取更多芯片份額,最快速度地將其用于生產(chǎn)之中,盡量滿足經(jīng)銷商和消費(fèi)者的市場需求。

        “困難是暫時(shí)的,一定會(huì)過去。”最后,鄭純楷對(duì)所有經(jīng)銷商表示,東風(fēng)Honda接下來面臨的挑戰(zhàn)并不會(huì)減少,因此希望所有經(jīng)銷商能繼續(xù)攜手共進(jìn),只要同心同行,就完全有能力、有條件戰(zhàn)勝挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)共贏。

        作為一款家族化產(chǎn)品,思域不僅包含此次上市的三廂版本,還有兩廂版本、TYPE R版本以及Si等多種版本,可滿足不同用戶的多樣化需求。而TYPE R作為思域高性能版本,曾數(shù)次刷新紐北最快圈速,因而在眾多車迷眼中,TYPE R才是思域“YYDS”,更盼著它能早日引進(jìn)中國市場。

        對(duì)此,鄭純楷回復(fù)道,一定不會(huì)讓中國消費(fèi)者失望的。其實(shí),東風(fēng)Honda一直都在傾聽中國消費(fèi)者的聲音,為響應(yīng)用戶需求,還專門進(jìn)行了很多市場調(diào)研與論證,并于去年正式引入思域Hatchback兩廂版本,以滿足中國消費(fèi)者對(duì)極致運(yùn)動(dòng)的用車需求?!岸P(guān)于TYPE R的呼聲,我們已經(jīng)聽到,也非常理解大家迫切想要擁有Dream Car的心情,未來一定會(huì)根據(jù)中國市場需求,引進(jìn)用戶所期待的車型?!编嵓兛缡钦f。

        潘建新:

        產(chǎn)品價(jià)值比價(jià)格更重要

        近兩年受疫情影響,“線上”幾乎已經(jīng)成為所有車企的營銷新陣地,但由于線上營銷形式被太多企業(yè)生搬硬套,久而久之消費(fèi)者也對(duì)其喪失了興趣,反而變成了企業(yè)自嗨。對(duì)于這種情況,東風(fēng)Honda采取了一系列更為創(chuàng)新且能“固粉”的營銷舉措,持續(xù)為消費(fèi)者輸出恰到好處的營銷體驗(yàn)。

        從價(jià)格上看,此次最新上市的第11代思域漲價(jià)了,漲得到底值不值?加了哪些料?東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新強(qiáng)調(diào),“相對(duì)于價(jià)格的高低,我們更關(guān)注第11代思域?yàn)榭蛻魩淼奈锍档漠a(chǎn)品價(jià)值,以合理的價(jià)格為用戶提供全球化的高品質(zhì)產(chǎn)品是東風(fēng)Honda的一貫理念?!?/b>

        據(jù)潘建新介紹,第11代思域憑借全面煥新的美學(xué)設(shè)計(jì)、全面優(yōu)化的動(dòng)力性能和全面升級(jí)的智能科技,在產(chǎn)品力上進(jìn)行了全面升級(jí),為用戶帶來的價(jià)值感大為提升。比如蜂窩式網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口就是其在內(nèi)飾升級(jí)上的一大亮點(diǎn),進(jìn)一步營造了爽快的運(yùn)動(dòng)感,并首次搭載10.2英寸液晶儀表,車身長寬高分別為4674mm、1802mm、1415mm,軸距2735mm。此外,作為首款搭載Honda CONNECT 3.0的車型,第11代思域還承載著把智能科技與爽快駕趣合二為一的使命;并搭載了最新版本的Honda SENSING安全超感,新增TJA交通擁堵輔助功能,全系標(biāo)配10氣囊,安全性得到大幅提升;首次采用的ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈,能自動(dòng)避免遠(yuǎn)光照射前車、防止對(duì)向駕駛者眩目,大大提高了駕駛者的視野范圍與清晰度。

        據(jù)說,第11代思域上市后,第10代思域還會(huì)繼續(xù)銷售,這種情況會(huì)持續(xù)多久?潘建新解釋道,自去年年底以來,受疫情和缺芯雙重因素影響,不少用戶對(duì)第10代思域的購買需求還沒有得到滿足,因此東風(fēng)Honda選擇在第11代思域上市后繼續(xù)銷售第10代思域,“這一銷售策略也是我們經(jīng)過深思熟慮后的結(jié)果,主要是基于車型差異化、溝通差異化和營銷差異化做出的安排?!?/b>

        亚洲欧美另类自拍| 亚洲 日本 欧美 中文幕| 又色又爽又高潮免费视频观看| 玩弄人妻少妇500系列网址| 国产在视频线精品视频二代| 亚洲精品一区二在线观看| 久久婷婷五月综合97色直播| 老色鬼永久精品网站| 国产69口爆吞精在线视频喝尿| 偷拍一区二区三区黄片| 国产香港明星裸体xxxx视频| 国产成人av性色在线影院色戒| 亚洲国产精品国语在线| 久久精品女人天堂av麻| 少妇真人直播免费视频| 国内揄拍国内精品人妻浪潮av| 亚洲专区一区二区在线观看 | 欧美老熟妇乱xxxxx| 欧美老熟妇欲乱高清视频| 粉嫩高中生无码视频在线观看| 国产视频一区2区三区| 人妻丰满av无码中文字幕| 久久国产色av| 日本视频精品一区二区| 成年人一区二区三区在线观看视频| 在线天堂www中文| 婷婷丁香91| 国产精品区二区东京在线| 亚洲成av人片不卡无码| 国产自偷亚洲精品页65页| 亚洲va欧美va人人爽夜夜嗨| 精品人妻少妇丰满久久久免| 久久婷婷五月综合97色一本一本| 免费国产交换配乱淫| 偷柏自拍亚洲综合在线| 亚洲av无码乱码国产麻豆| 性高朝久久久久久久| 欧美一级视频在线| 亚洲欧美日本人成在线观看| 亚洲成人一区二区三区不卡| 国产成人精品a视频|