李琳

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展不僅為新能源汽車產(chǎn)品增添新賣點(diǎn)，而且會(huì)帶動(dòng)能源、交通和出行等領(lǐng)域的巨大變革。

新能源車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的最佳載體。受益于自身電氣電子化架構(gòu)，新能源車上絕大多數(shù)零部件都可以由芯片驅(qū)動(dòng)，做到線性控制，這就為物聯(lián)網(wǎng)提供了基本條件。電動(dòng)汽車因此成為信息化、智能化的最佳平臺(tái)。

伴隨著我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)積極布局智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域。立足中國(guó)國(guó)情，相關(guān)部門制定發(fā)布系列政策文件，初步建立了支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)主要車企陸續(xù)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展規(guī)劃。

?2021年1-6月具備L2輔助駕駛功能的乘用車新車?yán)塾?jì)銷量156.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%左右，其中新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過(guò)30%。電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展勢(shì)頭良好。

單車智能技術(shù)突破

智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合環(huán)境感知、智能決策和協(xié)同控制等多種創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)汽車產(chǎn)品成為信息交互終端、移動(dòng)智能空間和儲(chǔ)能單元，將會(huì)帶動(dòng)能源、交通和出行等領(lǐng)域巨大變革，是全球汽車產(chǎn)業(yè)必爭(zhēng)之戰(zhàn)略高地。近年來(lái)，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，在環(huán)境感知技術(shù)、智能計(jì)算平臺(tái)技術(shù)水平和智能座艙不斷應(yīng)用交互新技術(shù)等方面取得了顯著成果。在環(huán)境感知技術(shù)方面，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在mm波雷達(dá)用射頻芯片及整機(jī)集成技術(shù)取得突破，部分產(chǎn)品開(kāi)始前裝，產(chǎn)品探測(cè)距離超過(guò)200米，角度分辨率可達(dá)2°左右，綜合性能接近國(guó)際先進(jìn)水平。多家車載高精度攝像頭企業(yè)量產(chǎn)前裝，形成批量供應(yīng)。百萬(wàn)級(jí)別分辨率車載攝像頭最遠(yuǎn)測(cè)距范圍提升至120米以上，識(shí)別誤差小于3%。

在智能計(jì)算平臺(tái)技術(shù)方面，中國(guó)廠商車規(guī)級(jí)AI計(jì)算芯片產(chǎn)品在芯片算力、能效比等方面逐步趕超進(jìn)口芯片產(chǎn)品，可支持智能座艙及L1-L4自動(dòng)駕駛功能應(yīng)用，單芯片算力接近200TOPS，芯片功耗比接近4TOPS/W。行業(yè)企業(yè)積極開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用系統(tǒng)解決方案，在系統(tǒng)軟件、功能軟件等方面形成一批突破性成果。2021年，華為推出 MDC Pro 610計(jì)算平臺(tái)，算力超過(guò)400 TOPS，已在北汽極狐阿爾法S車型上量產(chǎn)應(yīng)用。在交互技術(shù)方面，中國(guó)在智能座艙的集成開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用方面處于全球領(lǐng)先水平，生物識(shí)別、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用推動(dòng)車輛從“單一交通工具”向“第三生活空間”快速轉(zhuǎn)變。

智能車云世界領(lǐng)先

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)率先提出了單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新方案，以信息物理系統(tǒng)架構(gòu)和計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)和云控基礎(chǔ)平臺(tái)、高精動(dòng)態(tài)地圖基礎(chǔ)平臺(tái)、車載終端基礎(chǔ)平臺(tái)、信息安全基礎(chǔ)平臺(tái)等主要載體，加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。目前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)搭建同步有序推進(jìn)，全國(guó)已有3 500多km的道路實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，搭載聯(lián)網(wǎng)終端車輛超過(guò)500萬(wàn)輛。

在C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用方面，我國(guó)取得了顯著成果，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完備，從網(wǎng)聯(lián)通信芯片到模組、終端具備較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)能力。無(wú)錫、長(zhǎng)沙等地實(shí)現(xiàn)綠波通行、信號(hào)燈提醒等車聯(lián)網(wǎng)功能。

在高精度地圖與定位技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)主要圖商已經(jīng)完成35萬(wàn)km高速公路高精度地圖采集工作，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用;北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)，車規(guī)級(jí)定位解決方案日漸成熟，北斗星通發(fā)布22nm車規(guī)級(jí)北斗衛(wèi)星定位芯片并量產(chǎn)應(yīng)用。在通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我國(guó)進(jìn)展迅速。截至2021年6月底，中國(guó)累計(jì)建設(shè)5G基站96.1萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)以上城市;各地加大對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)聯(lián)化改造，目前已經(jīng)部署路側(cè)單元2 000余臺(tái)，形成多個(gè)車路網(wǎng)云協(xié)同示范區(qū)域。

目前，中國(guó)智能車云總體處于世界先進(jìn)水平，正在探索建立邊緣云、區(qū)域云與中心云三級(jí)云組成的云控基礎(chǔ)平臺(tái)，以保障行駛安全和數(shù)據(jù)安全，為產(chǎn)業(yè)相關(guān)部門和企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化共性基礎(chǔ)支撐。已在北京、上海和長(zhǎng)沙等地開(kāi)展車路網(wǎng)云一體化綜合示范項(xiàng)目，形成云控環(huán)境與融合感知、決策與控制系統(tǒng)。

測(cè)試驗(yàn)證向城市規(guī)?；葸M(jìn)

在國(guó)家和地方密集出臺(tái)各項(xiàng)有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的同時(shí)，各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范發(fā)展進(jìn)入了實(shí)操階段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車從測(cè)試驗(yàn)證階段逐步進(jìn)入到示范應(yīng)用、大規(guī)模推廣新階段，各地積極開(kāi)展汽車智能交通示范推廣與商業(yè)化，企業(yè)聯(lián)合多方積極探索多種場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛應(yīng)用服務(wù)。目前，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試驗(yàn)證正在向城市規(guī)?；葸M(jìn)，全國(guó)已建成16家國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)、4個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。截至2021年7月，全國(guó)27個(gè)?。ㄊ校┏雠_(tái)管理細(xì)則，開(kāi)放3 500多km測(cè)試道路，道路測(cè)試總里程超過(guò)700萬(wàn)km，無(wú)人物流、配送等新模式應(yīng)用也在抗擊新冠肺炎疫情期間發(fā)揮了重要作用。

在商業(yè)化應(yīng)用方面，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。多個(gè)企業(yè)與地方聯(lián)合探索各種場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛應(yīng)用服務(wù)，從消費(fèi)者出行到貨物運(yùn)輸，Robotaxi、AVP、BRT、干線物流、無(wú)人配送、礦山重載和港口物流等。

高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸成熟和應(yīng)用，不僅能解放人的手和腳，還能解放眼和腦。未來(lái)的綠色智能汽車將成為綜合性移動(dòng)終端，完美實(shí)現(xiàn)手機(jī)、汽車、電視、電腦和會(huì)議室多屏聯(lián)動(dòng)，交通、社交、工作、家庭生活和娛樂(lè)休閑多場(chǎng)景交互，給人們的工作和生活帶來(lái)極大方便和無(wú)限樂(lè)趣。