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        礦井提升機(jī)全載半速和全速半載運(yùn)行方式分析

        2021-11-03 17:43:04杜海江
        裝備維修技術(shù) 2021年38期
        關(guān)鍵詞:額定值傳動(dòng)裝置提升機(jī)

        杜海江

        提升機(jī)選用直流電機(jī),具備兩種運(yùn)行模式:全載全速運(yùn)行及全載半速運(yùn)行。一般通過采用電樞串聯(lián)12脈動(dòng),電樞換向進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。

        系統(tǒng)需配置一臺(tái)6/12脈動(dòng)切換柜,用于6脈動(dòng)與12脈動(dòng)切換運(yùn)行方式。

        系統(tǒng)配置2套直流傳動(dòng)裝置,通過6/12脈動(dòng)切換柜,當(dāng)12脈動(dòng)方式運(yùn)行時(shí),實(shí)現(xiàn)全載全速運(yùn)行;當(dāng)其中一套直流傳動(dòng)回路出現(xiàn)故障時(shí),可由另外一套直流傳動(dòng)裝置通過6/12脈動(dòng)切換柜控制6脈動(dòng)運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)全載半速運(yùn)行,系統(tǒng)可以保證提升機(jī)在全載半速運(yùn)行的狀況下,對另外一套直流傳動(dòng)回路進(jìn)行停電維修。

        常態(tài)下兩套直流傳動(dòng)裝置同時(shí)運(yùn)行,提升機(jī)全載全速運(yùn)行。一旦某一套直流傳動(dòng)裝置及其供電回路出現(xiàn)故障或例行維護(hù),可通過變頻切換柜切換裝置,實(shí)現(xiàn)一套直流傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,提升機(jī)實(shí)現(xiàn)全載半速運(yùn)行,降低停機(jī)風(fēng)險(xiǎn),保證生產(chǎn)連續(xù)性和安全性。

        若提升機(jī)僅實(shí)現(xiàn)全載全速運(yùn)行方式,而沒有全載半速運(yùn)行方式,實(shí)際投資僅節(jié)省15%左右,并且相對來說安全性能達(dá)不到。

        總體來說,提升機(jī)實(shí)現(xiàn)兩種功能,對安全性、穩(wěn)定性及后期維護(hù)都比較劃算。

        電機(jī)采用12脈動(dòng)直流供電,電控系統(tǒng)的主回路可以有并聯(lián)12脈動(dòng)和串聯(lián)12脈動(dòng)兩種方式,分別如圖所示:

        1、并聯(lián)方式:

        并聯(lián)方式特點(diǎn):

        1,每個(gè)整流柜輸出電壓是電機(jī)額定值660V,電流為電機(jī)額定值一半即650A。而為了實(shí)現(xiàn)12脈動(dòng),必須設(shè)置兩臺(tái)電抗器。

        2,圖中(1)高壓柜、(2)整流變壓器、(3)整流柜任何一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),可用單柜工作。

        當(dāng)單柜工作時(shí),由于輸出電流是額定值的一半,速度是額定速度,提升負(fù)載必須減半,這時(shí)開車方式只能為“半載全速”。而運(yùn)行在井筒中的負(fù)載不論是人還是物都沒法減少,如果重量較大就只能施閘讓罐籠停留在井筒中,直到設(shè)備故障排除。在排除故障的時(shí)間中將直接面臨罐籠內(nèi)人員生命、生理和心理健康壓力、提升機(jī)不能運(yùn)行給生產(chǎn)帶來的壓力。且并聯(lián)方式無法實(shí)現(xiàn)順控。

        2、串聯(lián)方式:

        串聯(lián)方式特點(diǎn):

        1,每個(gè)整流柜輸出電壓是電機(jī)額定值一半330V,電流為電機(jī)額定值:1301A。

        系統(tǒng)中設(shè)置6/12脈動(dòng)轉(zhuǎn)接柜一臺(tái),將兩臺(tái)整流串聯(lián),此時(shí)開車方式為“全載全速”。

        2,圖中(1)高壓柜,(2)整流變,(3)整流柜任何一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)可通過

        轉(zhuǎn)接柜切換為單柜工作方式

        當(dāng)單柜工作時(shí),由于可輸出額定電流,提升負(fù)載可不用變化。速度是額定速度的一半。這時(shí)開車方式為“全載半速”。在不減少負(fù)載的情況下可以將罐籠內(nèi)人、物安全提升,在排除故障準(zhǔn)備工作時(shí)間內(nèi)依舊可以半速安全運(yùn)行。且影響整個(gè)提升循環(huán)時(shí)間的決定因素并不是提升機(jī)的最大速度,跟加減速度和爬行時(shí)間的關(guān)系很大,所以在全載半速的情況下,整個(gè)效率并不是以前的一半,大約在60%到70%之間,而并聯(lián)即使在能拉動(dòng)的情況下,效率只有一半。

        3,串聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)順控,在最大范圍之內(nèi)減小啟動(dòng)時(shí)無功對電網(wǎng)的沖擊,這是并聯(lián)所沒法實(shí)現(xiàn)的。

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