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        提高建筑機(jī)電安裝工程管線綜合布置效果的措施研究

        2021-11-03 16:54:57張麗梅
        裝備維修技術(shù) 2021年38期
        關(guān)鍵詞:建筑工程

        張麗梅

        摘 要:智慧樓宇的建設(shè)要求建筑機(jī)電安裝的技術(shù)化水平不斷提升,尤其是應(yīng)用PLC技術(shù)協(xié)作軟件積極發(fā)揮立體模型的輔助作用,提高管線布置的科學(xué)性。具體問(wèn)題具體分析,從實(shí)際情況出發(fā),科學(xué)地安排設(shè)置計(jì)劃分配空間,提高合理性,才能做好管線之間的專業(yè)協(xié)調(diào)工作,提高施工人員的能力與水平,加強(qiáng)精細(xì)化管理。

        關(guān)鍵詞:建筑工程;機(jī)電安裝;綜合布置;提高路徑

        中圖分類號(hào):TU81 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        引言

        管線綜合布置技術(shù)具有綜合性、安全性和高效性的特點(diǎn),在建筑機(jī)電安裝中的應(yīng)用范圍較廣,可以對(duì)管線布置加以優(yōu)化,滿足設(shè)備運(yùn)行需求。尤其是當(dāng)前建筑中機(jī)電設(shè)備的數(shù)量和類型在不斷增加,同時(shí)其結(jié)構(gòu)組成更加復(fù)雜,只有確保管線的合理布置,才能預(yù)防故障問(wèn)題的出現(xiàn),為人們的正常使用帶來(lái)便捷,防止重大意外事故的發(fā)生。建筑機(jī)電安裝會(huì)受到多種因素的影響,必須加強(qiáng)對(duì)管線綜合布置技術(shù)的改進(jìn)和優(yōu)化,使其符合實(shí)際安裝工作需求,防止對(duì)工期、質(zhì)量和安全等造成負(fù)面影響。尤其是要根據(jù)不同的安裝環(huán)境確定切實(shí)可行的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)安裝環(huán)節(jié)的優(yōu)化,防止交叉問(wèn)題的出現(xiàn),以保障管線和設(shè)備的良好應(yīng)用效果。

        1建筑機(jī)電安裝工程中管線綜合布置存在的問(wèn)題

        (1)缺乏對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的勘察與記錄,未能針對(duì)施工中的要點(diǎn)和難點(diǎn)加以重點(diǎn)研究,對(duì)于施工的指導(dǎo)性不足。(2)在圖紙審核中存在規(guī)范性缺失,無(wú)法找到與實(shí)際情況不符的問(wèn)題,導(dǎo)致在施工中出現(xiàn)沖突。(3)施工人員對(duì)吊頂和維修空間的預(yù)留缺乏深刻認(rèn)知,未能與后續(xù)工程項(xiàng)目的建設(shè)做好協(xié)同,容易對(duì)建筑工程的整體性造成威脅,不利于管線布局的優(yōu)化。(4)在施工中缺乏先進(jìn)技術(shù)手段的指導(dǎo),在技術(shù)交底時(shí)往往只依靠平面圖紙,施工人員對(duì)于設(shè)計(jì)意圖的理解不夠深入,容易在施工中出現(xiàn)問(wèn)題。

        2提高建筑機(jī)電安裝工程管線綜合布置效果的措施研究

        2.1做好準(zhǔn)備工作

        管線綜合布置的內(nèi)容較多,因此需要全面做好準(zhǔn)備工作,明確施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn),并制訂針對(duì)性的控制方案,降低機(jī)電安裝的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的全面勘察,獲取場(chǎng)地信息、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)備與管線分布情況等;明確圖紙標(biāo)高要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線的位置加以確定,防止吊架位置和管線型號(hào)、尺寸等出現(xiàn)較大的偏差。在信息化時(shí)代下,單純依靠人工的方式難以獲得全面而精確的信息,因此在準(zhǔn)備工作中可以運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)施工組織方案的優(yōu)化。BIM技術(shù)能夠在輸入相關(guān)參數(shù)后進(jìn)行基礎(chǔ)建模,針對(duì)施工要求及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施碰撞檢測(cè),發(fā)現(xiàn)在管線綜合布置中存在的交叉問(wèn)題,從而對(duì)其進(jìn)行可視化調(diào)整和優(yōu)化,加快施工進(jìn)度的同時(shí),防止意外狀況的發(fā)生。

        2.2科學(xué)選取交叉點(diǎn)位置

        管線科學(xué)排布就是要減少不合理的交叉,通過(guò)更加精準(zhǔn)的調(diào)查選擇,不僅可以減少重疊或者是碰撞的問(wèn)題,還可以更加合理地調(diào)整管線的位置和走向。一方面,在綜合排布的過(guò)程中,要預(yù)留出管線的布置時(shí)間,一般來(lái)說(shuō),這個(gè)時(shí)間要控制在3~4天,通過(guò)綜合排布技術(shù)的應(yīng)用,這個(gè)時(shí)間可以下降30%~40%,但是,仍然要對(duì)所有的工作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底才能夠提高工作效率。另一方面,科學(xué)地安排施工的流程,首先要對(duì)建筑主體開洞口的位置進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量,才能為后續(xù)的管線綜合排布創(chuàng)造出良好的空間,利用EMI技術(shù)對(duì)管線的各種交叉點(diǎn)信息進(jìn)行及時(shí)的核對(duì),確定節(jié)點(diǎn)圖的位置與洞口的位置。

        2.3確定管線進(jìn)高度

        高度的控制也是管線綜合排布的主要內(nèi)容,預(yù)留出管線綜合排布的時(shí)間后,還要根據(jù)各種管線設(shè)備的對(duì)應(yīng)位置來(lái)確定高度問(wèn)題,如果高度不一致,就要調(diào)整位置圖,選擇科學(xué)的支架對(duì)位置進(jìn)行合理的控制。一方面,要對(duì)剖面圖和位置圖的對(duì)應(yīng)程度進(jìn)行控制和分析,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比和圖層疊加的方式尋找位置圖和剖面圖之間存在的差異點(diǎn),更好地發(fā)現(xiàn)剖面圖中顯示出來(lái)的一些細(xì)節(jié)信息,從而對(duì)支架的定點(diǎn)定位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。另一方面,要通過(guò)節(jié)點(diǎn)圖控制的方法提高支架位置的針對(duì)性程度,專業(yè)管線要與高度良好配合,例如,車庫(kù)地面凈高度與專業(yè)管線之間的差值不得低于2.2米,這樣可以保障空間的使用效率超過(guò)95%,實(shí)現(xiàn)業(yè)主方利益的最大化。

        2.4科學(xué)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)

        科學(xué)的施工設(shè)計(jì)是后期管線順利施工的依據(jù),根據(jù)圖紙內(nèi)容要不斷進(jìn)行深化,也就是從更多的層次維度,通過(guò)圖層碰撞的方式,利用BIM技術(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助模型分析。設(shè)計(jì)人員要多次進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全方面的數(shù)據(jù)感知和空間分析,保障安裝施工之前,可以對(duì)質(zhì)量問(wèn)題有一個(gè)整體的預(yù)判,再詳細(xì)按照BIM技術(shù)模型給出的圖層標(biāo)高、安裝位置等具體的內(nèi)容進(jìn)行管線的小規(guī)模試點(diǎn)安裝。這樣的方式可以更好的對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的一些重疊、交叉和碰撞問(wèn)題進(jìn)行線路的整改,從而減少后續(xù)施工中存在的不一致現(xiàn)象。施工設(shè)計(jì)人員還要對(duì)建筑空間內(nèi)各種集中分布的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集中的質(zhì)量控制,避免質(zhì)量缺陷出現(xiàn)。

        2.5管線分類管理

        第一,在基地安裝過(guò)程中,要對(duì)不同的管線進(jìn)行分類,例如,供水管道與排水管道要分類進(jìn)行,排水管道中,生活污水和熱水污水要分開進(jìn)行。不同的管道可能還會(huì)存在一些蒸汽廢氣排放的問(wèn)題,例如,空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)排放出來(lái)的熱蒸汽就會(huì)造成水資源污染,因而要為這些管線預(yù)留出充足的空間,與燃?xì)夤芫€、建筑排氣管、冷凍水管線保持一定的距離。第二,在安裝過(guò)程中,要按照規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)操作步驟將車庫(kù)綜合管網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析,對(duì)非機(jī)械停車庫(kù)盡可能保障其位置靠近停車的上方,人防車庫(kù)的綜合圖也要考慮在停車位置的上方,機(jī)械停車庫(kù)的距離控制要滿足量化分析標(biāo)準(zhǔn)。

        2.6運(yùn)用綜合平衡技術(shù)

        綜合平衡技術(shù)是管線綜合布置中的核心技術(shù),旨在通過(guò)多種管線的有效協(xié)調(diào)達(dá)到平衡的目的,在明確安裝順序的基礎(chǔ)上,保障管線的良好運(yùn)行狀態(tài)。在設(shè)置第一級(jí)管線時(shí),應(yīng)該在排水管上方設(shè)置弱電管、電氣管、弱電槽和電氣槽等,排水管的排水性能會(huì)受到坡度的影響,因此應(yīng)該合理控制坡度誤差。通過(guò)隔離技術(shù)的運(yùn)用,降低對(duì)弱電線纜和電氣線纜的干擾。在設(shè)置第二級(jí)管線時(shí),在最高層安裝具有較大半徑的特殊管線,準(zhǔn)確標(biāo)記機(jī)電設(shè)備的位置信息,同時(shí)考慮到對(duì)其他工程的影響,管線平行設(shè)置中需要錯(cuò)開上下接口。在第三級(jí)管線的布置中,要防止支管的沖突問(wèn)題,減少纏繞和彎曲現(xiàn)象,采用直線形式。根據(jù)管線的檢查維護(hù)需求確定合理的位置,為后續(xù)工作提供便捷。從管線的功能角度進(jìn)行分析,在采用綜合平衡技術(shù)時(shí)應(yīng)該考慮到坡度和消防需求,增強(qiáng)建筑的整體安全性。工作人員應(yīng)該最先開展上層管線的安裝布置,為大型設(shè)施的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),確保設(shè)施位置的準(zhǔn)確性,完成相應(yīng)管線的連接。運(yùn)用綜合管線平衡技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工期的有效控制,防止受到交叉現(xiàn)象和連接不正確等問(wèn)題的影響,為建筑企業(yè)創(chuàng)造良好的效益。

        結(jié)束語(yǔ)

        將管線綜合布置技術(shù)應(yīng)用于建筑機(jī)電安裝工程中,可以增強(qiáng)工程安全性和可靠性,為人們的使用帶來(lái)便捷,使建筑功能得到充分發(fā)揮。但是,在施工中缺乏全面規(guī)劃和交流溝通,也會(huì)導(dǎo)致諸多質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),同時(shí)威脅后續(xù)使用。為此,相關(guān)人員應(yīng)該在做好準(zhǔn)備工作的同時(shí),通過(guò)控制施工要點(diǎn)、考慮吊頂和維修空間、合理選擇管線、融合BIM技術(shù)和運(yùn)用綜合平衡技術(shù)等加強(qiáng)全面控制,促進(jìn)工程項(xiàng)目的快速實(shí)施,防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

        參考文獻(xiàn)

        [1]羅松.建筑機(jī)電工程中安裝施工管理策略探析[J].工程技術(shù)研究,2019,4(13):132-133.

        [2]李達(dá).建筑機(jī)電安裝工程中管線綜合布置技術(shù)的應(yīng)用[J].工程機(jī)械與維修,2020(2):94-95.

        [3]蘇楠.基于BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)電管線安裝的優(yōu)化管理[J].地 產(chǎn),2019(23):91.

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