摘要：本文對民航維修質量與安全管理現(xiàn)狀進行分析，并提出調整民航維修資金投入比例、加強民航維修人員專業(yè)技術培訓等對策，希望能為提升民航維修質量及強化安全管理工作實效性提供一些建議。

關鍵詞：民航;維修質量;安全管理

引言：隨著經濟不斷發(fā)展，生活質量得到改善，飛機逐漸成為大眾化交通工具，使得飛機客運量逐年增加，重視與加強民航維修與安全管理工作顯得尤為重要，不僅是降低安全事故的有效途徑，也是保障民航公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。如何進一步提升民航維修質量與安全管理水平，是目前各相關人員需要考慮的問題。

1.民航維修質量與安全管理現(xiàn)狀

就民航事業(yè)發(fā)展而言，安全是影響自身長遠穩(wěn)定發(fā)展的主要因素，做好日常維修與安全管理工作，不僅有利于提升飛機運行安全性，也能起到有效減少安全事故發(fā)生的作用，飛機若想始終保持良好運行性能，日常維修是必不可少的一環(huán)。飛機運行具有一定危險性，一旦運行中的飛機出現(xiàn)故障問題，對乘客帶來生命安全威脅同時，也會造成巨大經濟損失。從目前民航維修質量與安全管理現(xiàn)狀來看，主要問題具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，民航維修工作開展存在諸多阻礙。因我國地域遼闊，國內各個地區(qū)均有航線分布，受各地區(qū)氣候差異影響，使得不同地區(qū)對飛行要求也有著較大差異，運行中的飛機在氣候因素影響下，極易引發(fā)安全隱患，在一定程度上提升了民航維修工作難度，并對維修人員專業(yè)能力提出更高的要求。

第二，民航維修人員素質水平較低。維修技術人員作為民航維修工作主要參與人員，是確保民航維修質量的前提條件，若日常維修工作不到位，不僅會引發(fā)飛機安全事故，也會為后續(xù)運行中的飛機面下安全隱患，威脅乘客生命安全。從目前維修工作現(xiàn)狀來看，部分維修人員普遍存在素質水平較低，專業(yè)能力不足等問題，不具備專業(yè)的維修技術，無法飛機故障全面排查，飛機運行安全性得不到保證。

第三，飛機設備差異。不同的飛機型號，在維修方面也有著不同的專業(yè)技術要求，因此，維修人員必須具備扎實的專業(yè)理論和技術能力，由于目前國內飛機維修技術水平普遍較低，促使應急情況處理能力一直難以提升，進而影響民航維修與安全管理工作高質量開展。

2.提升民航維修質量與安全管理水平的有效對策

2.1調整民航維修資金投入比例

通過對目前我國飛機投入使用情況調研，得知大部分飛機均從其他國家購入，在飛機維修方面存在諸多問題，特別是核心技術這一部分，因飛機維修技術具有一定機密性，一旦飛機出現(xiàn)故障問題，只能通過對國外高級飛機維修人員聘請的渠道來處理飛機故障，或者將故障零部件送至國外維修，在此方面情況影響下，導致民航維修成本投入較大，就民航公司而言，不僅需要承受巨大經濟負擔，也不利于民航公司可持續(xù)發(fā)展?；诖?，民航公司需要提升飛機維修重視程度，改善目前民航維修現(xiàn)狀，結合實際情況，調整民航維修資金投入比例，設立專項維修基金，主要用于研發(fā)核心飛機維修技術，突發(fā)民航維修技術層面瓶頸，使其有效減輕民航公司經濟負擔同時，也能促進自身維修技術水平進一步提高，確保飛機飛行安全性，降低飛行安全隱患發(fā)生幾率，積極推送民航公司健康穩(wěn)定發(fā)展，為我國民航事業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

2.2加強民航維修人員專業(yè)技術培訓

為了進一步提高民航飛機維修技術水平，除了加大維修資金投入力度以外，也要重點加強針對民航維修人員專業(yè)技術培訓，增強維修人員自身素養(yǎng)，使其全面了解飛機故障類型，以培訓手段強化維修人員綜合能力及扎實專業(yè)知識，實現(xiàn)民航飛機維修工作高質量開展同時，也能更好地保障飛行安全。如何加強民航維修人員專業(yè)技術培訓，具體可從以下幾個方面著手：首先，根據現(xiàn)階段民航維修工作具體要求，結合實際情況，在此基礎上對維修人員專業(yè)技術培訓方案進行合理制定，培訓內容應側重強化維修人員應急情況處理能力與技術水平提高等方面，其主要目的規(guī)避在突發(fā)情況下的失誤決策，降低飛機運行安全隱患發(fā)生幾率;其次，加快高素質水平維修隊伍與安全管理隊伍建設，使其讓目前民航維修工作更好地適應我國民航事業(yè)發(fā)展形勢，即使客運量持續(xù)上升，也能通過不斷提高維修技術水平來保障民航飛機飛行安全，減少飛行安全事故發(fā)生，切實解決民航公司維修與安全管理人員素質水平參差不齊問題;最后，踐行獎懲機制，以獎勵方式調動維修人員工作積極性，主動且自愿參與技術培訓活動，不斷強化個人技術能力，為民航安全管理工作順利開展提供基礎保障。

除此之外，也要注重維修人員安全意識培養(yǎng)與提升，全面落實民航維修安全管理工作，要求維修人員必須嚴格按照相關規(guī)范來開展相應工作，減少誤操作情況出現(xiàn)，持續(xù)加強安全教育，做好內部安全教育內容宣傳工作，幫助維修人員樹立嚴謹的工作態(tài)度，為民航維修工作負責，促進安全管理水平提高。

2.3重視民航維修安全管理

減少安全事故發(fā)生前提，需要重視民航維修安全管理，加大對飛機維修與安全管理力度，根據目前民航維修質量與安全管理現(xiàn)狀，并結合民航公司運營特點，在此基礎上健全與完善維修安全管理制度，明確劃分各崗位工作職責，將其落實到每一位工作人員身上，一旦飛機維修與安全管理兩方面工作出現(xiàn)問題，直接追問該項工作負責人，避免出現(xiàn)責任相互推諉情況，提升民航維修安全管理工作執(zhí)行力。定期或不定期對民航維修安全管理工作落實情況進行全面檢查，確認與維修安全管理相關條例是否得到有效踐行，客觀評價各魏旭組織及相關部門工作開展情況，針對未達到評價標準的人員，視問題嚴重程度再決定給予批評或辭退。

此外，在實際維修工作開展過程中，也需要做好維修記錄工作，其目的為后續(xù)分析飛機故障成因、判斷故障發(fā)生規(guī)律等提供參考依據，使其幫助維修人員精準定位飛機故障位置，促進維修工作效率提升，降低運行狀態(tài)下飛機發(fā)生故障幾率，從根本上確保飛機運行安全。

結束語：

隨著經濟不斷發(fā)展，生活水平提高，飛機已經成為現(xiàn)階段人們主要出行交通工具之一，在民航客運量日益增加影響下，對飛機安全管理提出較高要求，提升民航維修質量，深化維修工作，全面落實飛機安全管理各項舉措，消除飛機安全隱患，為飛機正常運行提供安全保障。

參考文獻：

[1]宋拓.民航維修質量與安全管理措施分析[J].中國設備工程，2020（03）：67-68.

[2]侯沿燦.試述民航維修質量與安全管理[J].內燃機與配件，2019（22）：164-165.

作者簡介：俞家駿;男; 1982年 4月;浙江寧波;漢;本科;助理工程師;民航維修質量與安全管理方向的研究。