許暉

前年首屆世界新能源汽車大會(huì)在海南博鰲召開的時(shí)候，習(xí)近平主席曾在賀電之中指出：“當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。中國(guó)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國(guó)際社會(huì)一道，加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)?！睍r(shí)至今日，世界新能源汽車大會(huì)已經(jīng)迎來了第三屆，一場(chǎng)極有意義的預(yù)熱活動(dòng)，首次“新能源汽車環(huán)島行”在大會(huì)召開前一周順利舉行。

清潔能源是唯一參加標(biāo)準(zhǔn)

三年前將世界新能源汽車大會(huì)會(huì)址選擇在海南博鰲舉辦，絕非組織方拍腦袋的想法，而恰恰正是因?yàn)楹Ｄ蠉u對(duì)于新能源汽車得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)以及需求。其獨(dú)特的地理位置，長(zhǎng)期以來遠(yuǎn)離重工業(yè)發(fā)展所面臨的各類污染以及自身旅游業(yè)對(duì)于環(huán)保的依賴，無疑成為選擇的重點(diǎn)。早在2018 年，海南省就曾對(duì)外宣布，要在2030 年以前實(shí)現(xiàn)全島普及新能源汽車。并在2020 年內(nèi)，全省將推廣3 萬輛以上的新能源汽車，新建至少2.8 萬個(gè)充電樁。今天看來這個(gè)目標(biāo)不但已經(jīng)完成，而且超額完成有余。

在去年年中，國(guó)家定調(diào)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》有關(guān)情況新聞發(fā)布會(huì)上。海南省委書記劉賜貴還提及在大氣質(zhì)量方面設(shè)定的目標(biāo)是到2030 年P(guān)M2.5 個(gè)位數(shù)，同期宣布實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所將采取的一系列措施，其中就包括2030 年開始全省禁售燃油汽車。這讓人們?cè)俅伟殃P(guān)注的目光投向了這個(gè)全國(guó)第一個(gè)提出禁售燃油車時(shí)間表的省份。

作為第三屆“世界新能源汽車大會(huì)”的前置預(yù)熱活動(dòng)，首次舉辦的新能源汽車環(huán)海南島巡游活動(dòng)，其唯一的參加標(biāo)準(zhǔn)并不復(fù)雜，正是那些在國(guó)家法律法規(guī)所允許的范圍之內(nèi)，達(dá)到新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)的品牌與車型。參加本次巡游的車型眾多，分別是來自于保時(shí)捷的純電車型Taycan 泰坎、蔚來汽車的ES8、上汽大眾ID.6 X、一汽大眾ID.6Crozz、藍(lán)圖汽車Free、長(zhǎng)安汽車的逸動(dòng)460 和奔奔Estar、威馬汽車EX6 以及上汽通用五菱的Kiwi，共8 家來自于海內(nèi)外車企的十款代表車型。值得一提的是，這其中不但有純電車型，更包括了增程式新能源汽車品類。并且能源補(bǔ)充方式覆蓋目前所有主流技術(shù)方案。從車型選擇不難看出，低碳、環(huán)保的出行主基調(diào)，不但會(huì)成為海南島的一張全新名片，也將是出行領(lǐng)域日后的發(fā)展方向。

環(huán)島行的深層意義

以新能源車型環(huán)海南島一周，這是此前從未有過的活動(dòng)。其實(shí)從活動(dòng)名稱就可以看出，其中蘊(yùn)含著兩個(gè)相互緊密相連的側(cè)重點(diǎn)，除了整個(gè)車隊(duì)均為代表著未來汽車行業(yè)，動(dòng)力模式轉(zhuǎn)型的新能源汽車組成以外，另外一個(gè)側(cè)重點(diǎn)則在于環(huán)海南島繞行這趟有趣而又極具挑戰(zhàn)性的長(zhǎng)途旅程。眾所周知，海南省擁有廣闊連綿的純美海岸線，總長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的1822.8 公里。獨(dú)特的島嶼位置和地理緯度，決定了它獨(dú)一無二的自然環(huán)境與氣候條件，作為中國(guó)唯一的熱帶海洋島嶼，其得天獨(dú)厚的熱帶海島自然風(fēng)光加之獨(dú)具特色的民族風(fēng)情使得本島社會(huì)風(fēng)貌更顯得豐富多彩。特別適合以更為自由的自駕車形式，慢節(jié)奏享受愜意旅程。以清潔能源所驅(qū)動(dòng)的新能源汽車，毫無污染排放地行進(jìn)于風(fēng)光迤邐的海南島正是此次活動(dòng)的深層意味。

考慮到我國(guó)右側(cè)行駛的交通法規(guī)，為了能更好地在旅途之中，一覽海南島沿海絕美風(fēng)光，整個(gè)新能源車隊(duì)所行進(jìn)的路線依照逆時(shí)針方向繞島行駛。車隊(duì)所有車輛在9 月5 日于儋州市海花島集結(jié)完畢并于次日出發(fā)，數(shù)日的行程沿途造訪了東方市、三亞市、陵水黎族自治縣、文昌市以及?？谑?。一路上途經(jīng)了諸如濱海、山地、雨林等多種復(fù)雜地貌和路況，所有參與者還見證了熱帶海洋氣候加持之下下，海南獨(dú)特的天氣情況，并經(jīng)歷了高溫、大雨等多重考驗(yàn)。

車隊(duì)組成之中由于車輛參數(shù)、性能以及補(bǔ)能方式不盡相同，對(duì)本次活動(dòng)中車輛能源補(bǔ)充環(huán)節(jié)，提出了不小的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在看來與其說這是一趟打卡海南省諸多著名旅游景點(diǎn)的自駕“旅行團(tuán)”，倒不如說是對(duì)沿途最為重要的充電補(bǔ)能設(shè)施，進(jìn)行深度考察的自駕“體驗(yàn)團(tuán)”更為確切。事實(shí)證明，得益于海南省多年來對(duì)于清潔能源汽車推廣應(yīng)用的大力扶持，特別是2019 年所引發(fā)的《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2019—2030）》，提出至2030 年島內(nèi)充電樁累計(jì)要達(dá)到94萬個(gè)，打造充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的“海南模式”已經(jīng)初見成效。不論是尋常的快、慢充電模式，還是如蔚來所特有的整體換電模式，多種補(bǔ)能方式均一應(yīng)俱全，為活動(dòng)最終順利完成挑戰(zhàn)任務(wù)，提供了有力的保障。

紛迭而至的“海南環(huán)島旅游公路”

就在新能源汽車環(huán)島行活動(dòng)圓滿順利完成后的一周，海南省政府于2021 世界新能源汽車大會(huì)海南專場(chǎng)活動(dòng)上，對(duì)外推介了目前正在加速推進(jìn)建設(shè)的“海南環(huán)島旅游公路”項(xiàng)目。會(huì)上，海口市政府與合作方以及部分意向落戶企業(yè)簽署了世界新能源汽車體驗(yàn)中心項(xiàng)目合作協(xié)議。世界新能源汽車體驗(yàn)中心項(xiàng)目將成為環(huán)島旅游公路的首發(fā)驛站。

作為海南省“十四五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，“海南環(huán)島旅游公路”包括40 個(gè)濱海驛站和1 個(gè)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)項(xiàng)目，被譽(yù)為是實(shí)現(xiàn)新能源汽車領(lǐng)域“海南夢(mèng)想”的重要載體。該項(xiàng)目主線長(zhǎng)988.2 公里，貫穿?？?、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁沿海12 個(gè)市縣和洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，有機(jī)串聯(lián)沿途約9 類84 段景觀區(qū)域、22 個(gè)濱海岬角、25 座燈塔、68 個(gè)特色海灣、26個(gè)濱海潟湖、16 片紅樹林、40 個(gè)驛站、31 家A 級(jí)以上景區(qū)、21 處旅游度假區(qū)、261 處濱海名勝古跡。

結(jié)語：

曾幾何時(shí)，新能源汽車那容易引起使用者焦慮的續(xù)航里程，讓不少期待以新能源汽車進(jìn)行長(zhǎng)途自駕的車主望而卻步。這趟“新能源汽車環(huán)島行”活動(dòng)從側(cè)面很好地證明了，只要配套設(shè)施完備，其實(shí)目前的新能源汽車一樣能用于長(zhǎng)途自駕旅行。期待隨著相關(guān)技術(shù)的持續(xù)提升，可以預(yù)見未來新能源汽車的“環(huán)球行”必然成行。到那時(shí)候，藍(lán)綠交融的環(huán)保景象估計(jì)就會(huì)幻化出更為絢麗的色彩組合了！