*通訊作者：孫向陽(yáng)，1975年1月，男，漢，山東日照人，現(xiàn)任日照市公路事業(yè)發(fā)展中心中級(jí)工程師，本科。研究方向：交通管理。

摘? ? 要：在交通工程建設(shè)過(guò)程中，做好工程機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作，對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程而言具有十分重要的意義。通過(guò)對(duì)交通工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理和資源優(yōu)化，能夠更好地提高施工建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量。本文就交通工程機(jī)械管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出維護(hù)管理相關(guān)解決措施，可以大幅度提升工程機(jī)械管理與維護(hù)的水平。

關(guān)鍵詞：交通工程;機(jī)械管理;維護(hù)工作

一、引言

為進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及更加方便人們出行，當(dāng)前我國(guó)正在全國(guó)各地大力發(fā)展交通事業(yè)，每年都會(huì)有大量的維修和新建項(xiàng)目。交通工程項(xiàng)目是一項(xiàng)涉及專業(yè)面廣、工作環(huán)境較差、勞動(dòng)分工合作、設(shè)備較多的綜合性工作。隨著國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境的變化速度不斷加快，企業(yè)不斷深化改革，在交通工程中機(jī)械化的程度也不斷提高，工程機(jī)械成為了工程項(xiàng)目運(yùn)行的最重要的生產(chǎn)力。工程機(jī)械的廣泛應(yīng)用，不僅有助于大大縮短工期，也有助于提升施工質(zhì)量，進(jìn)而提高企業(yè)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，機(jī)械設(shè)備在使用中仍存在一些問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)事故。對(duì)此，施工企業(yè)一定要重視，并采取有效措施不斷加強(qiáng)工程機(jī)械的管理與維護(hù)，只有這樣才能保證工程能夠更順利地進(jìn)行。

二、交通工程機(jī)械管理與維護(hù)管理存在的問(wèn)題

（一）管理制度不完善

在交通施工過(guò)程中，施工者會(huì)關(guān)注施工的質(zhì)量和施工周期，面對(duì)機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，如果不被重視就會(huì)導(dǎo)致實(shí)際工作的混亂性。目前存在的問(wèn)題是相關(guān)賬目缺少，技術(shù)資料檔案不足等等，因此很多工作都處于雜亂無(wú)章的狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備無(wú)人使用，無(wú)人看管，不僅資源沒(méi)有得到優(yōu)化配置，還會(huì)導(dǎo)致資產(chǎn)的巨大損失。由于機(jī)械管理制度不完善，一旦工程建設(shè)施工中機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，各部門就會(huì)互相推卸責(zé)任，更有甚者會(huì)刻意隱瞞施工機(jī)械設(shè)備故障情況，給工程建設(shè)施工帶來(lái)了嚴(yán)重的影響[1]。

（二）人員素質(zhì)有待提升

企業(yè)因工作屬性和工作需要，現(xiàn)如今有很多機(jī)械設(shè)備操作人員都是來(lái)自農(nóng)村或者偏遠(yuǎn)地區(qū)的外來(lái)務(wù)工者，他們雖然對(duì)企業(yè)發(fā)展付出了自己的力量，但不可否認(rèn)的是許多操作人員的文化素質(zhì)不高、專業(yè)技能較低、對(duì)于機(jī)械設(shè)備使用知識(shí)所知甚少，在施工過(guò)程中，一些工作人員全憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)操作機(jī)械設(shè)備，而沒(méi)有對(duì)設(shè)備的使用說(shuō)明認(rèn)真研讀并嚴(yán)格遵守，沒(méi)有根據(jù)具體的施工條件采取合理的作業(yè)方法，對(duì)機(jī)械設(shè)備造成損害。當(dāng)然，企業(yè)因需要可能會(huì)雇傭一些短期工作人員，他們因工作時(shí)間短而企業(yè)疏于管理。還有一些工作人員在工作中心存僥幸，不按照規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理和維護(hù)，但這卻為工程埋下了巨大的安全隱患。如果一些企業(yè)的機(jī)械設(shè)備的管理人員缺少相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，在機(jī)械設(shè)備方面缺少基本的專業(yè)知識(shí)，那么機(jī)械設(shè)備就不能夠得到專業(yè)性的管理，進(jìn)而影響企業(yè)發(fā)展。

（三）機(jī)械設(shè)備的壽命較短

在交通工程機(jī)械設(shè)備的使用中，機(jī)械設(shè)備壽命較短是造成工程難以順利進(jìn)行的主要原因，許多施工單位非常重視工程的經(jīng)濟(jì)效益，導(dǎo)致這些施工單位的機(jī)械使用效率非常低。施工單位為了爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)完成施工，大多數(shù)情況下會(huì)讓機(jī)械設(shè)備一直運(yùn)作，使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)。為了在交通工程中更好地使用機(jī)械設(shè)備，工作人員需要了解施工機(jī)械設(shè)備的性能，只有這樣，才能提高交通工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，否則不但會(huì)對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度造成影響，還縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命[2]。

（四）管理維護(hù)不科學(xué)

工程機(jī)械管理維護(hù)工作的實(shí)際開(kāi)展過(guò)程中，為保障工作的質(zhì)量，就需要在實(shí)際管理維護(hù)操作環(huán)節(jié)保障規(guī)范，按照要求嚴(yán)格執(zhí)行，才能真正有助于提高工程機(jī)械管理維護(hù)的整體效率提升。而具體的操作當(dāng)中一些工作人員的專業(yè)知識(shí)不足，為了能夠加快進(jìn)度以及提高效率，無(wú)法做到合理分配以及應(yīng)用機(jī)械設(shè)備，操作時(shí)候也沒(méi)有按照要求執(zhí)行，從而造成了設(shè)備磨損老化問(wèn)題嚴(yán)重的問(wèn)題。而在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)方面方法不當(dāng)，檢修不徹底以及維護(hù)不及時(shí)是比較突出的問(wèn)題，這些都會(huì)比較容易出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障問(wèn)題。

三、交通工程機(jī)械管理與維護(hù)管理對(duì)策

（一）完善管理機(jī)制

完善機(jī)械管理機(jī)制對(duì)實(shí)現(xiàn)交通機(jī)械設(shè)備的有效管理具有非常大的促進(jìn)作用，要想充分調(diào)動(dòng)起員工工作的積極性，要保障管理機(jī)構(gòu)工作的有效性就需要建立健全機(jī)械管理體系。例如，在整個(gè)交通項(xiàng)目當(dāng)中，中標(biāo)完成之后，企業(yè)需要按照中標(biāo)的文件對(duì)組織計(jì)劃進(jìn)行合理的建立和規(guī)劃，保障每一種機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和使用基本情況，能夠有計(jì)劃地在工程機(jī)械設(shè)備中使用，以免因?yàn)樵O(shè)備不足或者是設(shè)備出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損耗影響后期的使用。

（二）不斷提升工作人員的整體素質(zhì)

工作人員整體素質(zhì)（包括專業(yè)技能和道德水平等）會(huì)影響到工程機(jī)械設(shè)備的性能及其使用壽命。為提升員工素質(zhì)，企業(yè)可從以下幾個(gè)方面入手。

1. 設(shè)立嚴(yán)格的招聘選拔制度。對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作人員的選用，應(yīng)該將設(shè)備操作和維護(hù)作為一項(xiàng)考核內(nèi)容，設(shè)立更為合適的試用期限，在實(shí)際工作中注意觀察員工的工作表現(xiàn)，對(duì)于那些不符合標(biāo)準(zhǔn)者不予錄用。

2. 企業(yè)要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度，尤其是現(xiàn)在機(jī)械化技術(shù)水平不斷提升，對(duì)操作人員也提出了新的挑戰(zhàn)，只有不斷提升專業(yè)能力，做到與時(shí)俱進(jìn)，才能保證工程順利開(kāi)展。在培訓(xùn)的過(guò)程中可以播放一些負(fù)面的案例材料，對(duì)施工人員形成一種現(xiàn)實(shí)教育，使他們認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)的重要性。

3. 建立健全安全考核制度。對(duì)企業(yè)中的施工人員要定期進(jìn)行適當(dāng)考核，這會(huì)對(duì)他們起到一種激勵(lì)作用，使他們能夠及時(shí)掌握相關(guān)安全規(guī)定，在工作中規(guī)范自身行為，鼓勵(lì)他們自主學(xué)習(xí)并通過(guò)多種途徑不斷提升自己的工作能力，對(duì)于考核表現(xiàn)優(yōu)秀者給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于表現(xiàn)欠佳者進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。對(duì)于嚴(yán)重不符合要求者，可以考慮辭退[3]。

（三）做好定期養(yǎng)護(hù)的工作

對(duì)交通工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，是當(dāng)前對(duì)交通工程機(jī)械設(shè)備有效維護(hù)管理的關(guān)鍵措施。對(duì)交通工程中使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定位維護(hù)，有利于延長(zhǎng)施工機(jī)械的使用壽命。在施工中，負(fù)責(zé)人員需要重視對(duì)機(jī)械設(shè)備的定期養(yǎng)護(hù)，使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期良好地運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，施工單位應(yīng)該制定機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)制度，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使這些人員從思想意識(shí)養(yǎng)成良好的機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)習(xí)慣。培訓(xùn)結(jié)束后，施工單位要予以培訓(xùn)和考核，對(duì)考核通過(guò)的人員頒發(fā)上崗操作證，對(duì)考核沒(méi)有通過(guò)的人員重新進(jìn)行培訓(xùn)，直到考核合格后方可上崗操作機(jī)械設(shè)備。通過(guò)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也是對(duì)交通工程施工單位機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理工作的優(yōu)化[4]。

（四）注重機(jī)械設(shè)備更新

工程機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)工作的開(kāi)展，要做好集中化的管理工作，構(gòu)建完善的以及利用高效的制度體系，保障機(jī)械設(shè)備的良好使用。機(jī)械設(shè)備的更新使用是比較重要的，能夠提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用效率，提高工作的效能[5]。

（五）建立健全檔案管理制度

交通工程施工單位做好設(shè)備檔案的管理，可以在施工過(guò)程中確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，施工單位也能如期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。檔案中要記錄機(jī)械設(shè)備的交接班情況、保養(yǎng)情況、維修記錄、維修計(jì)劃等內(nèi)容。在對(duì)施工單位機(jī)械設(shè)備的調(diào)配中，檔案也應(yīng)該隨之一起調(diào)配，做到相關(guān)設(shè)備和檔案隨同，可以幫助施工人員及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的使用、維修、管理和保養(yǎng)等情況。在每次維修和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須確保信息的及時(shí)性和完整性，操作、維護(hù)人員通過(guò)檔案可以快速尋找機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題，以最佳的維修、保養(yǎng)方法對(duì)癥下藥，使機(jī)械設(shè)備在最短時(shí)間內(nèi)維修好，從而保證整體的交通工程的施工進(jìn)度[6]。

四、結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)如今，交通工程中的機(jī)械化程度不斷提高，機(jī)械設(shè)備也越來(lái)越先進(jìn)，工程機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)工作質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目能否順利開(kāi)展具有重要影響。但當(dāng)前，我國(guó)部分企業(yè)在此方面的工作中還存在一些問(wèn)題，嚴(yán)重影響了工程質(zhì)量、進(jìn)度以及企業(yè)效益。為此，本文針對(duì)現(xiàn)有問(wèn)題對(duì)交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作提出了幾點(diǎn)建議，以供相關(guān)企業(yè)參考。

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