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        火力發(fā)電廠燃料管理探索

        2021-10-30 06:05:10吉林吉長電力有限公司魏世紅
        電力設(shè)備管理 2021年9期
        關(guān)鍵詞:創(chuàng)效火電廠燃料

        吉林吉長電力有限公司 魏世紅

        火力發(fā)電廠的建設(shè)大同小異,但設(shè)備選型上卻是各有千秋,鍋爐的設(shè)計不同對燃燒介質(zhì)的要求也不盡相同,所以在對燃料的選擇上、尤其是煤種的選擇上也有很大差別。對燃燒褐煤的機(jī)組,其熱值和揮發(fā)份、水份等也都有不同的要求,從采購、運(yùn)輸?shù)浇有?、儲存也是成鏈條狀的,每一個環(huán)節(jié)管理不到位都會給企業(yè)帶來損失,直接影響企業(yè)效益。燃料成本幾乎占到火電總成本的75%左右,這么大的占比對火電廠利潤的影響是值得重視的,對于燃料管理創(chuàng)效是值得思考和探究的。

        目前集團(tuán)管控模式下的燃料基本都實(shí)行集中采購的管理模式,但各火電廠存在著各自不同的生產(chǎn)和經(jīng)營狀況,作為火電廠的燃料管理者要根據(jù)本單位的實(shí)際情況來制定相應(yīng)策略,保障本單位的利益。

        1 燃料管理面臨的困境

        燃料管理是火力發(fā)電廠生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分,實(shí)施科學(xué)系統(tǒng)的燃料管理不是一人一崗可完成的,信息的收取、歸集、反饋會受信息渠道和傳遞速度的制約,各個流程是否暢通受制度和人力等主觀、客觀因素的影響,涉及廠內(nèi)、廠外不同的部門,如何提高工作效率、降低工作強(qiáng)度、杜絕燃料管理漏洞、規(guī)避人為因素,也一直是使燃料管理更加規(guī)范化、科學(xué)化,不斷提升發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平和核心競爭力所要解決的問題[1]。

        隨著電力改革的不斷深入,電力系統(tǒng)將會面臨更加激烈的市場競爭。由于受幾十年計劃經(jīng)濟(jì)的影響,電力燃料的各個環(huán)節(jié)都不同程度地存在著不盡人意的因素,同時也存在著經(jīng)營手段的落后及管理形式上的不適應(yīng),從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本不能最大限度地降低。目前的煤炭市場已由買方轉(zhuǎn)為賣方市場,火電廠喪失了控制燃煤成本的主動權(quán),在被動驅(qū)使降本增效的時代,無疑增加了燃料管理的難度和火電廠降低成本的壓力。

        燃料管理是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),因其在發(fā)電成本中的占比決定它也是資金占用的大戶,所以控制燃料成本是火電廠降低成本的關(guān)鍵,是提高效益、抵御市場風(fēng)險的最有效方式,如何加強(qiáng)燃料管理工作、促進(jìn)燃料的節(jié)約使用、加速資金周轉(zhuǎn),既能滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要又可降低發(fā)電成本,使企業(yè)獲得良好的效益始終是火力電發(fā)企業(yè)燃料管理工作追求的目標(biāo)。

        在燃料管理面臨如此困境卻還要保證安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的兩難中,我感受到了在夾縫中生存的艱難,通過這幾年的工作實(shí)踐,感受著市場上的變化,燃料管理不能再像以前一樣以不變應(yīng)萬變,而是要從細(xì)節(jié)入手,處處都要以管理創(chuàng)效的思維積極主動地做好提前量的工作,以人為本作好思想的轉(zhuǎn)變,堵塞漏洞,規(guī)避人為因素影響,再通過全流程的細(xì)致管理達(dá)到并實(shí)現(xiàn)燃料管理創(chuàng)效。

        2 燃料管理創(chuàng)效

        燃料作為火電廠大占比消耗成本,一個小細(xì)節(jié)的管理都會影響企業(yè)的利潤增減,所以實(shí)行全鏈條管理,不忽視每一個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié),可切實(shí)做到降本增效,不過這也取決于生產(chǎn)經(jīng)營需求,所以燃料管理創(chuàng)效在一定程度上也受著生產(chǎn)經(jīng)營管理的制約。通過實(shí)踐摸索,總結(jié)了燃料管理流程中不同環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)效的經(jīng)驗(yàn)如下:

        圖1 燃料管理流程

        2.1 采購環(huán)節(jié)

        煤炭采購計劃是受生產(chǎn)發(fā)電需求而制定,過早或過晚、過少或過多都會影響企業(yè)效益和安全生產(chǎn),所以煤炭的采購計劃是和生產(chǎn)發(fā)電計劃相匹配的。各火電廠的煤質(zhì)要求不同,在煤炭采購上要考慮適合本單位燃燒的煤種,進(jìn)量和運(yùn)距也是決定采購成本的主要因素。在考慮保障鍋爐燃燒的前提下還要考慮不同煤質(zhì)的混配摻燒,這是降低燃料成本不可低估的方式,它直接影響著燃煤成本,在實(shí)際應(yīng)用中也占著影響利潤的主要角色。

        隨著煤價的不斷上漲火電成本居高不下,但煤炭市場也受市場因素影響,會有淡季低價時期,這時也是火電廠季節(jié)性調(diào)整錯峰檢修時期,如能做到冬煤夏儲是火電廠降低燃料成本的最佳方式,冬季用煤高峰煤價走勢偏高,調(diào)整好煤炭采購時期和儲備用量將有效降低火電廠發(fā)電成本。在平時日常生產(chǎn)經(jīng)營中合理控制采購煤量,既能保證生產(chǎn)用煤所需又能降低存儲成本和資金成本,也是控制企業(yè)成本的一種舉措。

        2.2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)

        煤炭自采購訂單簽訂到完成裝運(yùn)到廠也受很多運(yùn)輸條件制約,目前運(yùn)輸方式通常是水運(yùn)、路運(yùn),路運(yùn)又分汽運(yùn)和火運(yùn),每一種運(yùn)輸方式都會影響煤炭的采購成本。降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)次數(shù)和時限、減少各種損耗,是降低運(yùn)輸成本和二次費(fèi)用的關(guān)鍵因素,整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)從礦方裝車、運(yùn)輸部門車輛調(diào)運(yùn)到廠,要及時做好溝通和聯(lián)系、跟蹤,確保各環(huán)節(jié)暢通,對發(fā)生的問題第一時間進(jìn)行處理,保證運(yùn)輸成本最低化。

        2.3 接卸環(huán)節(jié)

        煤炭運(yùn)輸?shù)綇S直接面對的就是煤炭的接卸,看似簡單的工作卻是不直接發(fā)生成本的情況下最影響成本的環(huán)節(jié)。接卸工作不到位對于火運(yùn)車輛超時會使延占費(fèi)、倒運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用發(fā)生,更主要的是由于接卸進(jìn)度慢會影響到煤炭的采購、存儲等一系列的成本增加,其中較為典型的就是在煤炭價格偏低時由于接卸能力有限影響采購進(jìn)量減少,間接影響成本增加,同時存在影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的隱患,它的影響是隱性的,也是火電廠在進(jìn)行成本控制中較弱的地方。

        對于火車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電廠在煤炭翻卸傳輸過程中提高采制化工作機(jī)械自動化水平,不僅可以減少人力的投入、提高工作效率,還可提高煤炭采樣的均勻性和精密度,這個環(huán)節(jié)也是入廠煤質(zhì)檢驗(yàn)、結(jié)算的依據(jù),涉及買賣雙方的利益,精準(zhǔn)的采制化可使燃料采購結(jié)算更加精準(zhǔn),使火電廠燃料采購成本得以準(zhǔn)確計量。

        2.4 儲存環(huán)節(jié)及混配摻燒

        火電廠的儲煤場所相對固定,儲量也受儲煤場的限制,是在燃燒之前的煤炭儲存地。煤炭的儲存管理是火電廠的一項(xiàng)基本管理工作,受煤炭自身熱值和外界氣候變化影響,煤炭自燃會直接影響煤炭熱值的減少,同時也會增加煤場安全管理風(fēng)險。在降低燃煤成本、尤其是在冬煤夏儲中,煤場的大小會影響煤炭的儲量,使存煤受到一定的制約。為降低火電廠的燃料成本,應(yīng)在煤炭采購過程中匹配采購不同煤質(zhì)的煤炭,科學(xué)合理的混配摻燒是保證鍋爐效能、降低燃料成本的一項(xiàng)有效措施。

        2.5 其他因素

        燃料管理系統(tǒng)基于現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等于一體,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)軟件、通信軟件和數(shù)據(jù)采集軟件的集成,已覆蓋火力發(fā)電廠從燃料入廠計量到煤質(zhì)化驗(yàn)、統(tǒng)計、核算等燃料管理的主要業(yè)務(wù)范圍,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性和科學(xué)性,在一定程度上也提高了工作效率,但不同的管理軟件也存在著不一樣的設(shè)計和問題,所以在燃料系統(tǒng)管理諸多軟件中能選擇一種適合燃料管理的軟件滿足企業(yè)管理的需求、更好地服務(wù)于企業(yè),也是在不斷地嘗試中改進(jìn),管理水平也借此不斷提高。

        燃料管理不是獨(dú)立存在的,它的前提是生產(chǎn)經(jīng)營所需,是為生產(chǎn)提供服務(wù)和保障,為了生產(chǎn)有時燃料管理還要放下效益去為生產(chǎn)服務(wù),所以燃料管理出效益更多還是要看火電廠的經(jīng)營主導(dǎo)方向,服從于企業(yè)決策,受制于企業(yè)資金能力等,因?yàn)橛绊懭剂瞎芾淼囊蛩睾芏啵匀剂瞎芾聿粌H是管理職能、服務(wù)職能,還要對上級單位以及公司決策層、相關(guān)單位剛性指令的服從。燃料管理涉及的工作面較寬、點(diǎn)較多,更是因?yàn)樗诨痣姀S成本中的占比決定了其每一處細(xì)節(jié)都和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,是每一個火電廠都要重視、也是不容忽視的地方。

        3 燃料管理未來

        隨著國家經(jīng)濟(jì)體制的改革不斷深化,以及火電廠所面臨煤炭市場的嚴(yán)峻形勢,對燃料管理工作提出了更加嚴(yán)格的要求,也愈加顯現(xiàn)出燃料管理對發(fā)電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要作用和影響。目前的燃料管理工作還局限于傳統(tǒng)的管理模式,隨著電子時代的發(fā)展,燃料的采、制、化工作已逐步發(fā)展為機(jī)械電子替代人工操作,煤場的管理、盤點(diǎn)也多采用電子儀器、設(shè)備的科學(xué)化管理方式和精密計量,科技發(fā)展之快對火電廠也提出了更高的要求,煤炭價格的上漲也使火電廠面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),火電廠在做好向綜合智慧能源方向轉(zhuǎn)型、發(fā)展的同時,對原生產(chǎn)模式下的燃料管理還要繼續(xù)深入研究探索,如何在目前嚴(yán)峻市場形勢下通過燃料管理的提升創(chuàng)造效益,燃料管理的未來也要跟隨時代的腳步提升、轉(zhuǎn)變,燃料管理工作也將值得更多的管理者去思考和探索。

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