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        基于TBP實現(xiàn)船舶電氣設(shè)計中的降本增效

        2021-10-28 11:26:20蔣家浩劉洋洋

        蔣家浩,劉 健,劉洋洋,付 裕

        (煙臺中集來福士海洋工程有限公司,山東煙臺 264200)

        0 引言

        2020年以來,突如其來的新冠肺炎疫情使得本來低迷、慘淡的船舶市場雪上加霜,迫使大多船廠以低價接單,給船廠的生產(chǎn)經(jīng)營帶來很大的挑戰(zhàn)。為此,各家船廠使出渾身解數(shù),實行降薪減員、采用新材料和工藝、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、壓縮采購成本等各種方法以期達(dá)到降本增效的目的。本文提出將豐田工作方法(Toyota Business Practices,TBP)應(yīng)用于船舶電氣設(shè)計[1]中,最終解決了某運輸船設(shè)備成本超出預(yù)算的問題,實現(xiàn)了降本增效的目的。

        1 TBP應(yīng)用過程

        TBP是適用于各職位/職能的全員共通的基本工作方法,可確保有效地實現(xiàn)持續(xù)性成果。TBP方法步驟概述見圖1。

        圖1 TBP步驟示意圖

        對于本例中的某運輸船,船東要求推進(jìn)及操縱系統(tǒng)有冗余,必須擁有兩套電氣的動力及控制部分,且一套出現(xiàn)故障不得對另一套產(chǎn)生不利影響。通過與負(fù)責(zé)失效模式與影響分析(Failure Mode and Effects Analysis,F(xiàn)MEA)的第3方進(jìn)行溝通,發(fā)現(xiàn)規(guī)格書提及的配電系統(tǒng)中變壓器的配置方案不滿足冗余要求,需另行增加變壓器及其他設(shè)備,這會導(dǎo)致動力系統(tǒng)的原材料及人工成本嚴(yán)重超出預(yù)期。為了最大限度地降低成本,本文將TBP方法應(yīng)用于船舶電氣設(shè)計中,TBP方法共有8個步驟。

        第1步:明確問題,即分析現(xiàn)狀及理想狀態(tài)。本案例現(xiàn)狀是船廠按規(guī)格書描述的動力系統(tǒng)配置不滿足船級社對推進(jìn)及操縱系統(tǒng)冗余的要求,如果增加設(shè)備及相應(yīng)的材料,會增加15萬元的額外成本。理想狀態(tài)是現(xiàn)有的動力系統(tǒng)能滿足船級社要求。由此,可以明確問題是現(xiàn)狀和理想狀態(tài)之間存在的15萬元的成本差異。

        第2步:分解問題。這一步具有2個實施要點如下所示:1)將問題分層次、具體化;2)選定要優(yōu)先著手解決的問題。

        如圖2所示,該運輸船中,增加15萬元費用主要是因為項目前期設(shè)計階段考慮不充分,導(dǎo)致設(shè)備采購及人力的成本增加。經(jīng)過分析,要優(yōu)先著手解決的問題是變壓器數(shù)量及容量的增加及由此帶來的電纜及人工費用。因此,需著重考慮的問題點是減少設(shè)備數(shù)量及電纜使用量,從源頭上降低采購成本并減少后期的人力成本。

        圖2 “分解問題”步驟示意圖

        第3步:目標(biāo)設(shè)定。主要包括2個步驟:1)下定自己解決問題的決心;2)設(shè)定定量、具體且富有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。

        在保證系統(tǒng)滿足規(guī)格和規(guī)范要求的前提下,通過我們自己的努力來優(yōu)化設(shè)計,降低推進(jìn)及操縱系統(tǒng)的配電系統(tǒng)成本15萬元。

        第4步:探究問題產(chǎn)生的原因。首先摒棄先入為主的觀念,從人、機、料、法、環(huán)等方面綜合考慮,找出規(guī)格書中配置不符合船級社要求的關(guān)鍵點。本問題的關(guān)鍵點是規(guī)格書要求2臺變壓器不能同時使用、電伴熱變壓器未考慮和照明變壓器合并以及230 V的設(shè)備數(shù)量太多。本項目原因探究的過程見圖3。

        圖3 “探究問題產(chǎn)生的原因”步驟示意圖

        第5步:制定對策。根據(jù)問題產(chǎn)生的原因制定相應(yīng)的對策(見表1)。

        第6步:策略實施。根據(jù)制定的對策,有組織有條理地實施(見表1)。

        表1 制定對策與實施過程

        第7步:效果驗證。與規(guī)格書配置方案相比,使用TBP八步法可減少3臺變壓器、3個分電箱及800 m動力電纜,由此減少的設(shè)備材料及設(shè)計人工費用共計約16萬元。完成了設(shè)定目標(biāo),既為公司節(jié)省了成本,又滿足了船東及船級社[2-3]的要求,同時自身的解決問題的能力得到了很大的提升,并積累了處理類似問題的經(jīng)驗。

        第8步:鞏固成果。主要進(jìn)行了以下3條措施進(jìn)行成果鞏固:

        1)作為公司內(nèi)部經(jīng)驗分享,可以在其它新建項目上進(jìn)行橫向拓展。

        2)將PSMR規(guī)范要求的冗余設(shè)計思路寫進(jìn)設(shè)計指導(dǎo)手冊,指導(dǎo)后續(xù)項目的方案設(shè)計避免再次出現(xiàn)系統(tǒng)配置不合理的情況。

        3)進(jìn)行行業(yè)內(nèi)推廣。

        2 結(jié)論

        通過TBP八步法的使用,找出電氣設(shè)備費用超標(biāo)的具體原因。通過和船東溝通、拆解電伴熱變壓器容量及提高設(shè)備電壓等級等方式,減少了設(shè)備材料及人工費用共計約16萬元,成功地解決了電氣設(shè)備費用超標(biāo)的問題,實現(xiàn)了降本增效的目標(biāo)。

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