2021年5期
刊物介紹
由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司主管的面向全國(guó)公開(kāi)發(fā)行的艦船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)刊物。是一份內(nèi)容豐實(shí)、網(wǎng)絡(luò)暢通、信息快捷、技術(shù)含量高。
船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
標(biāo)準(zhǔn)化政策和資訊
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)
標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究
造船技術(shù)研究
- 柔性拖纜渦激振動(dòng)響應(yīng)特性數(shù)值模擬
- 基于Floyd算法的郵輪應(yīng)急疏散算法設(shè)計(jì)
- 中型豪華郵輪大型艙室單元結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性
- 多激勵(lì)工況下重吊型半潛船振動(dòng)特性
- 海上升壓站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度分析
- 半潛式起重拆解平臺(tái)立柱連接強(qiáng)度分析
- 外伸龍骨對(duì)龍骨帆船性能的影響規(guī)律
- 軸帶發(fā)電機(jī)對(duì)于雙燃料船舶的設(shè)計(jì)影響分析
- 減搖鰭控制策略?xún)?yōu)化
- 基于FLEXSIM的船載洗消系統(tǒng)的流程仿真1
- 穿梭油輪變頻控制海水冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
- 關(guān)于船舶改裝中電纜連接方式的探討
- 科考船科考能力優(yōu)化探討
- 20 000箱級(jí)LNG燃料集裝箱船精度控制方案
- SPDM系統(tǒng)與其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成技術(shù)選型
- 無(wú)透氣管結(jié)構(gòu)箱柜閉式排水系統(tǒng)可行性研究
- 深水起重鋪管船主對(duì)中區(qū)行車(chē)設(shè)計(jì)
- 基于TBP實(shí)現(xiàn)船舶電氣設(shè)計(jì)中的降本增效