池杜旺,黃曉平,葉小磊,藍(lán)勤蘭
(肇慶市科技中等職業(yè)學(xué)校,廣東 肇慶 526020)
2020年5月我校交通運(yùn)輸專業(yè)群被肇慶市教育局評(píng)為市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)群,同時(shí)汽車行業(yè)也是廣東省十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群,通過對(duì)接省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè),服務(wù)區(qū)域人才需求,把我校交通運(yùn)輸專業(yè)群打造成產(chǎn)教深度融合、社會(huì)認(rèn)可度高的專業(yè)群。特組織汽修組專業(yè)教師及基礎(chǔ)課教師對(duì)肇慶市及其周邊珠三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)的人才需求情況及汽車運(yùn)用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查研究。
通過本次調(diào)研收集和分析肇慶市本地及珠三角周邊地區(qū)等汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀以及畢業(yè)生的反饋,了解在新形勢(shì)下汽修類專業(yè)人才知識(shí)、職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)要求的變化和趨勢(shì),并對(duì)適合中職生的汽修企業(yè)相關(guān)的崗位深入分析,細(xì)化實(shí)際的崗位工作任務(wù)、崗位對(duì)應(yīng)的相關(guān)證書和合適個(gè)人發(fā)展空間,根據(jù)企業(yè)實(shí)際崗位發(fā)展需求并結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,定位本專業(yè)人才培養(yǎng)的就業(yè)崗位,優(yōu)化專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容,以提高我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量及畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量。
本次調(diào)研的重點(diǎn)主要是以下幾個(gè)方面:
(1)分析汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及新技術(shù)應(yīng)用。
(2)調(diào)查我校汽修專業(yè)畢業(yè)生走向社會(huì)之后,在學(xué)校課堂上學(xué)到的知識(shí)以及實(shí)訓(xùn)教學(xué)中學(xué)到的技術(shù)技能水平能否滿足企業(yè)的需要。
(3)了解適合中職汽修專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)的崗位。
(4)調(diào)研并分析汽修類企業(yè)相關(guān)職業(yè)崗位對(duì)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的要求。
(5)通過對(duì)畢業(yè)生的回訪,收集學(xué)生的工作情況,薪酬待遇,工作的心得體會(huì),及對(duì)行業(yè)的未來發(fā)展的探討,對(duì)學(xué)校開設(shè)課程合理性進(jìn)行討論及建議。
(6)根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)分析并優(yōu)化我校汽修專業(yè)的課程設(shè)置以及教學(xué)內(nèi)容,使得該專業(yè)的課程設(shè)置、技術(shù)技能訓(xùn)練能夠更符合企業(yè)的需求,學(xué)生在企業(yè)短期培訓(xùn)后就可以上崗,學(xué)生就業(yè)前景更好,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)、適應(yīng)性更強(qiáng),更符合社會(huì)和企業(yè)發(fā)展需要。
(1)調(diào)研時(shí)間:2020年10月—11月。
(2)調(diào)研地點(diǎn):廣東交通集團(tuán)高要粵運(yùn)車站、肇慶廣汽豐田順豐4S店、廣東鴻圖科技股份有限公司、東莞天下行豐田汽車服務(wù)有限公司(企石店)、東風(fēng)日產(chǎn)東莞東風(fēng)南方東深4S店、東莞市正興汽車維修有限公司、乘龍汽車東莞專營(yíng)店、陽(yáng)江真誠(chéng)汽車維修服務(wù)中心等。
(3)調(diào)研對(duì)象:企業(yè)負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理、售后總監(jiān)、人事經(jīng)理、車間技術(shù)主管、普通技術(shù)人員以及部分畢業(yè)生,實(shí)習(xí)生等。
(4)通過企業(yè)負(fù)責(zé)人、售后總監(jiān)、銷售經(jīng)理、人事主管等了解:現(xiàn)在汽修崗位的知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu),崗位技能技術(shù)的要求等,了解我校畢業(yè)生在企業(yè)的能力水平和技能技術(shù)水平,使我們?cè)趯I(yè)教學(xué)和技能技術(shù)訓(xùn)練中更有針對(duì)性,實(shí)效性。
(5)通過技術(shù)主管、普通技術(shù)人員等了解:對(duì)汽修專業(yè)的畢業(yè)生的實(shí)際能力和技能技術(shù)水平的評(píng)估來達(dá)到專業(yè)的水準(zhǔn),我校畢業(yè)生的實(shí)際工作能力和其他學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行對(duì)比,使得調(diào)研分析的數(shù)據(jù)更為真實(shí),更為科學(xué)。
調(diào)研方式采用調(diào)查問卷、實(shí)地考察的形式,通過多樣化的調(diào)研使得調(diào)查數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確和真實(shí)。
根據(jù)肇慶市2019年肇慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),2019年末全市民用汽車保有量60.34萬輛,比上年末增長(zhǎng)10.2%,其中,私人汽車55.78萬輛,增長(zhǎng)9.6%。民用轎車保有量34.44萬輛,增長(zhǎng)12.9%。其中,私人轎車33.29萬輛,增長(zhǎng)12.6%。
截止目前,肇慶在新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初見規(guī)模,落戶汽配項(xiàng)目28個(gè),總投資218億元,包括廣東嘉利車燈、信基創(chuàng)新科技園、鴻圖科技園、上大鑫侖等優(yōu)質(zhì)大項(xiàng)目,16家已投試產(chǎn),12家在建。小鵬汽車已經(jīng)推出了P7和G3,市場(chǎng)反應(yīng)良好。2020年,在政府工作報(bào)告提出,要增加充電樁、換電站等設(shè)施,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
通過我們實(shí)地走訪,目前汽修行業(yè)從業(yè)人員的學(xué)歷水平基本偏低,而且流動(dòng)性較大,工資漲幅周期較長(zhǎng)。
同時(shí)汽車后市場(chǎng)行業(yè)人才需求上升,人才需求主要集中在汽車機(jī)電維修、汽車美容技師、裝潢技師、汽車鈑金噴漆等崗位。新能源汽車及新的工藝的出現(xiàn),對(duì)汽修人才提出新的要求,要求掌握最基本的力學(xué)、電學(xué)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)以及顏色材料、金屬材料等一些理論知識(shí)。對(duì)于具有一定理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬又有豐富的創(chuàng)造力、良好的邏輯思維分析能力、綜合職業(yè)素養(yǎng)的高級(jí)復(fù)合人才更是一將難求。
通過調(diào)研分析,基本摸清了汽修企業(yè)的崗位分工情況。各類汽車維修企業(yè)崗位分工雖各有特點(diǎn),但基本相同,下面是東風(fēng)日產(chǎn)東莞東風(fēng)南方東深4S店的崗位分工情況,很具有代表性,如圖1所示。
圖1 4S店人員組織架構(gòu)
行業(yè)企業(yè)對(duì)人才的技能與素質(zhì)要求:我們通過對(duì)回收的調(diào)查問卷填寫的數(shù)據(jù)以及實(shí)地考察收集的資料進(jìn)行了整理,結(jié)合企業(yè)相關(guān)人員訪談情況進(jìn)行了研究,分析了汽修相關(guān)企業(yè)對(duì)人才的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力具體要求。
調(diào)研交流的企業(yè)認(rèn)為,目前畢業(yè)生存在吃苦耐勞,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及實(shí)際操作能力較差,畢業(yè)生除了要有最基本的專業(yè)理論知識(shí)外,企業(yè)需求方面更看重畢業(yè)生的情商、溝通協(xié)作等方面的能力,另外,由于新能源汽車以及車聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)的興起及推廣,學(xué)生在電工基礎(chǔ)及網(wǎng)絡(luò)相關(guān)知識(shí)方面能力的提升也顯得愈發(fā)的重要,如表1所示。
表1 企業(yè)對(duì)人才的能力要求細(xì)則
隨著對(duì)環(huán)保越來越重視,在調(diào)研的企業(yè)中也有不少涉及了新能源汽車,比如說一汽豐田卡羅拉E+,日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)銷售的軒逸·純電。雖然從調(diào)研的企業(yè)了解到的信息,銷量有限,維修量不大;科技給汽車帶來了改變,第二出行越來越智能化,越來越簡(jiǎn)單直接,自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙等出現(xiàn),給汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)。
根據(jù)實(shí)地考察到汽車后市場(chǎng)服務(wù)崗位信息、行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),會(huì)同行業(yè)企業(yè)專家研討,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況,對(duì)我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)進(jìn)行了科學(xué)的定位:作為中職教育的汽車運(yùn)用與維修專業(yè),培養(yǎng)的畢業(yè)生初次就業(yè)崗位如定位為汽車機(jī)電維修工、服務(wù)顧問、鈑金工、噴漆工、客戶服務(wù),而將來職業(yè)發(fā)展方向則是經(jīng)理、車間技術(shù)主管、技術(shù)總監(jiān)。
通過對(duì)部分畢業(yè)生的回訪,在實(shí)地調(diào)研和網(wǎng)絡(luò)調(diào)研中,收集畢業(yè)生相關(guān)資料,從薪資、工作崗位、創(chuàng)業(yè)情況等進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀畢業(yè)生成功的閃光點(diǎn),分析汽修行業(yè)崗位待遇情況。然后再通過數(shù)據(jù)整合,利用微笑曲線理論,來展示汽修行業(yè)不同崗位的待遇及發(fā)展空間,如下圖2所示。
圖2 畢業(yè)生崗位待遇
微笑嘴型的一條曲線,兩端朝上,在服務(wù)崗位中,附加值高得更多體現(xiàn)在兩端,專業(yè)技術(shù)和銷售、SA崗位,處于中間環(huán)節(jié)的機(jī)電維修、美容快修最低。在訪談中,畢業(yè)生們也對(duì)學(xué)校新能源汽車維修專業(yè)提出了一些建設(shè)性的建議。
在學(xué)生出去實(shí)習(xí)過程中,一開始都是選擇機(jī)電維修,特別對(duì)表達(dá)能力要求較高的銷售崗位、SA崗位有心里抵觸。通過此次調(diào)研發(fā)現(xiàn),戴木溪(東莞東風(fēng)日產(chǎn)4S店售后總監(jiān))、林佳鍇(東莞天下行一汽豐田企石店鈑金組長(zhǎng))、劉智鳳(廣州捷豹路虎4S店精品加裝組長(zhǎng)) 等同學(xué)在職業(yè)發(fā)展中,通過自己的努力在企業(yè)中站穩(wěn)腳跟。在他們身上都有一個(gè)共同點(diǎn),在工作初期都是從事維修崗位,一步一步走向管理崗位。針對(duì)學(xué)生表達(dá)能力,在后期培養(yǎng)的過程也要注重學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃,職業(yè)崗位的引導(dǎo),加強(qiáng)語(yǔ)言表達(dá)能力,提升學(xué)生綜合素質(zhì)。
通過深入企業(yè)調(diào)研,認(rèn)真總結(jié)分析各企業(yè)負(fù)責(zé)人、人事主管、技術(shù)主管等提出的建設(shè)性意見,經(jīng)反復(fù)思考,避免在人才培養(yǎng)定位中出現(xiàn)功利與短視、課程體系的僵化、人才培養(yǎng)方法的單一與刻板、人才培養(yǎng)體系斷層等現(xiàn)實(shí)問題[1]?,F(xiàn)在對(duì)汽修專業(yè)建設(shè)改革的意見和建議概括如下:
聘請(qǐng)調(diào)研企業(yè)的部分行業(yè)專家、科研人員、一線教師、畢業(yè)生代表和在校學(xué)生代表?yè)?dān)任汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)委員會(huì)成員,共同做好專業(yè)人才培養(yǎng)方案制(修)訂工作。為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂提供相關(guān)意見,使人才培養(yǎng)方案能體現(xiàn)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各要素和人才培養(yǎng)方向,爭(zhēng)取在2020—2021學(xué)年第二學(xué)期完成對(duì)2020級(jí)、2021級(jí)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂工作。
6.2.1 專業(yè)課程部分
(1)增設(shè)汽車鈑金、保養(yǎng)作業(yè)、前臺(tái)接待等實(shí)操性強(qiáng)的課程。根據(jù)此次調(diào)研職業(yè)技能技術(shù)課程緊跟企業(yè)、市場(chǎng)走,與時(shí)俱進(jìn),加強(qiáng)職業(yè)技能技術(shù)的訓(xùn)練課程,與企業(yè)要求相一致。從工資待遇來看,鈑金、SA這些崗位的待遇處于微笑曲線的頂端。
(2)增加部分新能源汽車相關(guān)的專業(yè)課程。從國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的政策、以及從企業(yè)調(diào)研與畢業(yè)生的訪談發(fā)現(xiàn),新能源汽車在現(xiàn)在和未來將有著巨大的空間,增加相關(guān)的專業(yè)課程勢(shì)在必行,擬增加新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程。
(3)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等專業(yè)課程加大一體化教學(xué)力度。經(jīng)過一年多的一體化教學(xué)試點(diǎn),取得了良好的教學(xué)效果,結(jié)合調(diào)研的反饋,充分考慮理實(shí)一體化教學(xué)的要求,打破專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的區(qū)分,以技能知識(shí)為中心,把相關(guān)的文化科學(xué)和技術(shù)知識(shí)融會(huì)進(jìn)去,要求學(xué)生通過工作養(yǎng)成理論聯(lián)系實(shí)際的習(xí)慣,構(gòu)建以崗位職業(yè)能力為導(dǎo)向的課程體系,優(yōu)化汽車營(yíng)銷方面的課程,按照4S店要求規(guī)范流程進(jìn)行課程設(shè)計(jì),培養(yǎng)銷售精英。加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),提高學(xué)生的動(dòng)手能力和自主創(chuàng)新能力。全面推行項(xiàng)目化教學(xué)、任務(wù)引領(lǐng)式教學(xué)、案例教學(xué)、工學(xué)交替等,使學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣,達(dá)到理論與實(shí)踐對(duì)接,實(shí)現(xiàn)做中學(xué)、學(xué)中做的教學(xué)改革目的。
6.2.2 公共基礎(chǔ)課程部分
(1)在中職專業(yè)課程融入職業(yè)生涯教育的實(shí)踐探索。通過調(diào)研的反饋,企業(yè)對(duì)人才的需求,更看重學(xué)生的品行和職業(yè)素養(yǎng),通過改革職業(yè)生涯教育課程,例如把職業(yè)生涯規(guī)劃與專業(yè)結(jié)合起來,讓學(xué)生能真正認(rèn)識(shí)到本專業(yè)的職業(yè)前景與發(fā)展。適當(dāng)增加人際交往課程,培養(yǎng)學(xué)生的人際關(guān)系能力,提高學(xué)生個(gè)人修養(yǎng)和加強(qiáng)學(xué)生禮儀教育,提升學(xué)生的服務(wù)意識(shí),不斷提升學(xué)生綜合素養(yǎng),達(dá)到立德樹人的目的。
(2)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),使教師的知識(shí)水平與行業(yè)接軌。專業(yè)課教師是課程的實(shí)施者,是學(xué)生的引路人,傳統(tǒng)的教師素質(zhì)已經(jīng)不適應(yīng)以實(shí)踐環(huán)境為主、任務(wù)為中心的教學(xué),他們需要在技能上有大幅度的提高,在教學(xué)方法上要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在能力結(jié)構(gòu)上具有“雙師型”隊(duì)伍的特征,使教師角色從課程的“實(shí)施者”轉(zhuǎn)變?yōu)檎n程的“開發(fā)者”[3]。師資隊(duì)伍的建設(shè)是專業(yè)改革成敗的關(guān)鍵,在汽車教研組建設(shè)符合項(xiàng)目式、模塊化教學(xué)需要的教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),不斷優(yōu)化教師能力結(jié)構(gòu)[4]。加強(qiáng)校企合作,引進(jìn)行業(yè)企業(yè)專家到校為學(xué)生、老師召開講座,傳授最新的行業(yè)信息和技術(shù);讓學(xué)生、教師能走出去,到企業(yè)一線進(jìn)行實(shí)踐。
(3)促進(jìn)交通運(yùn)輸專業(yè)群的專業(yè)建設(shè)。
1)為汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂提供相關(guān)依據(jù),使人才培養(yǎng)方案能體現(xiàn)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各要素和人才培養(yǎng)方向;同時(shí)聘請(qǐng)調(diào)研企業(yè)的部分行業(yè)專家擔(dān)任汽修、專業(yè)建設(shè)委員會(huì)的專家,共同做好專業(yè)人才培養(yǎng)方案制(修)訂工作。
2)加緊推進(jìn)校企聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)課程模塊,實(shí)質(zhì)推進(jìn)校企協(xié)同育人,加快課證融合試點(diǎn)工作,在2020年下半年在學(xué)校汽修專業(yè)率先開展“1+X職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)工作。
3)以專業(yè)群為整體重構(gòu)課程體系,課程模塊設(shè)計(jì)有靈活性,提供多樣化供給,滿足個(gè)性化需求,促進(jìn)學(xué)生德技并修、全面發(fā)展。
職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)決定了職業(yè)教育培養(yǎng)什么樣的人,是職業(yè)教育的首要問題,同時(shí)也是任何時(shí)期都必須搞清楚、弄明白的根本任務(wù)和基本方向[5]。
本次的企業(yè)調(diào)研主要是針對(duì)廣東省內(nèi)的汽修相關(guān)企業(yè),對(duì)本專業(yè)的人才需求和崗位的人才要求有了初步的了解。對(duì)汽修專業(yè)的課程設(shè)置及教學(xué)內(nèi)容提供了崗位要求的依據(jù),為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂提供依據(jù),通過資源整合,明確專業(yè)建設(shè)思路,如圖3所示。從而更好地提升畢業(yè)生的質(zhì)量、加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè),提升辦學(xué)質(zhì)量,最終促進(jìn)我校交通運(yùn)輸專業(yè)群的專業(yè)建設(shè)發(fā)展。
圖3 專業(yè)建設(shè)思路