楊誠 李鎮(zhèn)

摘要：隨著社會的發(fā)展，地鐵工程項(xiàng)目越來越多，在地鐵機(jī)電安裝的時候非常非常關(guān)鍵的是需要做好組織和協(xié)調(diào)工作，其直接影響著整體的功能，因此，在實(shí)際應(yīng)用中需要引起高度重視，不斷加強(qiáng)技術(shù)和管理的協(xié)調(diào)，從而能夠更好的確保整體工程質(zhì)量?；诖?，本文分析了地鐵機(jī)電安裝工程的施工與協(xié)調(diào)管理，力求不斷促進(jìn)地鐵機(jī)電安裝工程的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：地鐵;機(jī)電安裝工程;施工;協(xié)調(diào)管理

一、地鐵機(jī)電安裝工程內(nèi)容

地鐵工程中機(jī)電設(shè)備安裝是地鐵實(shí)現(xiàn)其使用功能的重要步驟，有別于常規(guī)安裝工程。其按業(yè)主提供的圖紙，根據(jù)招標(biāo)文件和有關(guān)資料與說明， 承包本項(xiàng)目的機(jī)電設(shè)備安裝工程，主要安裝工程包括：車站設(shè)備及管理用 房土建施工;車站設(shè)備及管理用房裝修施工;車站空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)安裝工 程;車站及區(qū)間給排水與水消防系統(tǒng)安裝工程;車站及區(qū)間動力配電與照 明系統(tǒng)安裝工程。

二、地鐵機(jī)電安裝工程的特征分析

（一）對機(jī)電設(shè)備材料要求高

地鐵施工項(xiàng)目通常屬于地下施工，而地下環(huán)境的復(fù)雜性決定了選擇的施工材料和設(shè)備都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能更好地提升其防護(hù)性能，降 低腐蝕性、磨損性等，切實(shí)保證出行安全，維護(hù)良好的社會形象。

（二）機(jī)電設(shè)備安裝程序復(fù)雜，且影響因素比較多

在地鐵機(jī)電安裝工程施工過程中，由于機(jī)電設(shè)備及管線分布比較多， 類型復(fù)雜，施工空間又較小，所以需要進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，并對走廊、站臺等空間進(jìn)行合理布局，這樣才能保證管線組合科學(xué)有序，切實(shí)提升管線安裝 成效。此外地鐵機(jī)電安裝工程通常還包含通風(fēng)、消防、火災(zāi)及監(jiān)測設(shè)備等施工項(xiàng)目，這些項(xiàng)目在施工過程中需要應(yīng)用多種類型的材料，對接口處理 等方面的要求也比較高，所以增加了施工難度。

（三）對施工技術(shù)與管理要求越來越高

隨著現(xiàn)代新型材料的出現(xiàn)，地鐵機(jī)電安裝工程施工過程中需要結(jié)合時 代的變化和發(fā)展需求積極進(jìn)行新型施工材料、施工工藝的引進(jìn)和研究應(yīng)用， 這對施工技術(shù)與管理方面的要求也越來越高。

三.地鐵機(jī)電安裝工程施工與協(xié)調(diào)管理工作的重要意義

在進(jìn)行地鐵機(jī)電安裝工程的建設(shè)的時候，需要采取合理的方法進(jìn)行建 設(shè)，從而才能夠更好的確保整體的質(zhì)量，使其達(dá)到相應(yīng)的效果。一般情況下，為了更好的進(jìn)行地鐵機(jī)電安裝控制，當(dāng)完成工程前期的車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計 工作、隧道挖掘工作和接地網(wǎng)工作后，需要嚴(yán)格的控制地鐵機(jī)電安裝操作， 對于該方面工作其和裝飾方面是共同進(jìn)行的，在應(yīng)用的過程中需要確保其 達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，并完成相應(yīng)的調(diào)試控制，對于這方面是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，因此對于安裝要求非常高。因此，為了更好的提高整體的機(jī)電安裝水平，做好施工和協(xié)調(diào)工作非常重要。在實(shí)際應(yīng)用中需要有效的融合 施工管理，從而更好的確保整體的工作開展，解決存在的問題，更好的確保整體的施工水平;另外還需要重點(diǎn)進(jìn)行各個環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)控制，降低問題的發(fā)生，從而能夠更好的確保整體工作質(zhì)量，保證整個管理水平。

四.地鐵機(jī)電安裝工程的施工與協(xié)調(diào)管理措施

（一）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個專業(yè)施工次序和相關(guān)的交接標(biāo)準(zhǔn)

在進(jìn)行地鐵機(jī)電安裝的時候需要做好各個環(huán)節(jié)的控制，在進(jìn)行管線排布的時候需要嚴(yán)格的按照順序進(jìn)行，首先是進(jìn)行排風(fēng)管道和下引管道的安裝，同時需要采取有效的措施進(jìn)行保溫控制，并且做好供電橋架的搭設(shè)， 并且需要將愛情電纜排設(shè)控制，另外還需要重點(diǎn)加強(qiáng)照明和水管的安裝， 同時做好保溫控制，然后是需要安裝地鐵管線和地鐵消防聯(lián)動措施，完成 后還需要做好吊頂、燈具以及攝像頭等方面的安裝控制;如果大型設(shè)備輸送到地點(diǎn)后，才能夠繼續(xù)后續(xù)的墻體砌筑施工。當(dāng)完成好管道預(yù)埋后需要開始進(jìn)行墻體的粉刷;完成所有的系統(tǒng)工作后，便開始進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安 裝控制。

（二）做好施工各階段、各專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合

1.圖紙會審階段各專業(yè)協(xié)調(diào)配合

在圖紙會審階段做好專業(yè)配合非常關(guān)鍵，其需要技術(shù)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行牽頭，同時由相關(guān)專業(yè)人員參與到其中，在熟讀本專業(yè)圖紙的基礎(chǔ)上進(jìn)行會 審，在該專業(yè)控制過程中需要重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)計說明、設(shè)備材料表、系統(tǒng)圖、平面圖、剖面圖之間的控制， 確保其不會出現(xiàn)問題。風(fēng)水電專業(yè)和裝修專業(yè)最為主要的部分是需要做好公共區(qū)兩端與設(shè)備房交接部位及設(shè)備區(qū)走廊等位置方面的控制，同時還需要重點(diǎn)加強(qiáng)風(fēng)水電管線標(biāo)高方面控制，確保吊頂上方能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。在進(jìn)行土建審核的時候需要不斷加強(qiáng)走廊風(fēng)道及走廊有下翻梁部位的控，另外還需要確保風(fēng)水電管線在安裝后做好各個位置的控制，使其能夠達(dá)到相關(guān)消防標(biāo)準(zhǔn)要求。 每個專業(yè)之間都需要優(yōu)化設(shè)計，同時做好協(xié)調(diào)控制，并且采取有效的措施解決存在的問題， 從而達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.施工組織安排階段各專業(yè)協(xié)調(diào)配合

在進(jìn)行施工的時候需要嚴(yán)格的按照順序進(jìn)行，受到是進(jìn)行變電所、通 信、信號、車控室、綜合監(jiān)控等方面，其都需要提前交給其他系統(tǒng)進(jìn)行安 裝。 然后是進(jìn)行其他設(shè)備的管理，包括走廊、風(fēng)井、過軌、穿墻部位等方面，這些方面都很容易出現(xiàn)問題。然后是進(jìn)行公共區(qū)域的施工，最后是進(jìn) 行各個區(qū)間和室外的安裝。當(dāng)完成所有的工作后就是進(jìn)行各個階段的聯(lián)合調(diào)試，在進(jìn)行這個過程的時候需要充分考慮到各個階段的工序的連接，并 制定相應(yīng)的施工技術(shù)，嚴(yán)格的按照要求制定技術(shù)，并做好相應(yīng)的操作控制，對于各個階段的施工交接記錄需要做好確認(rèn)控制，從而防止出現(xiàn)返工的情 況。對于每個階段工作都需要不斷加強(qiáng)溝通控制，并采取有效的措施解決 存在的問題，如果不能解決的需要及時的進(jìn)行上報，從而不會影響到整個 過程工作的開展。

3.與通信、信號、FAs 系統(tǒng)承包商的協(xié)調(diào)配合

組織施工是整個過程開展的非常關(guān)鍵部分，其能夠有效的確保后期工 作的有效開展。對施工現(xiàn)場工作的合理分配，能夠更好的確保通信、信號、FAs 系統(tǒng)等方面的工作開展。另外還需要不斷加強(qiáng)臨水、臨電及消防設(shè)施等方面的管理，對于各個階段的控制需要嚴(yán)格的按照要求進(jìn)行，做好配合控制，從而確保整個工作的有效開展。

（三）施工過程協(xié)調(diào)

加強(qiáng)施工過程協(xié)調(diào)控制，需要做好以下方面的工作。

1.通風(fēng)系統(tǒng)

在整個過程中需要不斷加強(qiáng)設(shè)備的布線檢查，確保整個管理的敷設(shè)能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。檢查確認(rèn)地鐵工程的各個專業(yè)設(shè)備房間頂面的工作，如果出現(xiàn)了問題需要及時采取措施進(jìn)行優(yōu)化控制，從而能夠確保整個通風(fēng)口的開展，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.給排水及其消防系統(tǒng)

需要再次加強(qiáng)地鐵給排水方面工作，如果出現(xiàn)問題，需要及時的和相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系，并再次進(jìn)行各個排水系統(tǒng)的管線布線。在地鐵工程建設(shè)的過程中需要重點(diǎn)加強(qiáng)消防箱的安裝，確保其各個方面都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.照明及動力供電部門

在進(jìn)行操作的時候需要重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)備中照明及動力的確認(rèn)，從而能夠確保其達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。整個過程需要確保照明燈具和其他專業(yè)的頂面設(shè)備安裝是否存在沖突，防止出現(xiàn)問題，確保照明的正常運(yùn)行。地鐵站內(nèi)的給排水管道的各個環(huán)節(jié)是需要嚴(yán)格的按照要求進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)滲漏情況，影響到電力管線的有效開展。

結(jié)語：綜上所述，當(dāng)前，大力發(fā)展輕軌、地鐵交通成為解決城市交通擁擠、便民利民的重要手段， 對城市環(huán)境治理也有相當(dāng)重要的意義。而保障地鐵安裝工程的按期完工，需重視施工過程的協(xié)調(diào)管理工作，并注意總 結(jié)好的協(xié)調(diào)管理方法，才能使地鐵工程的施工更加完美的進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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