BIPV光伏建筑一體化的屬性為光伏產(chǎn)業(yè)應(yīng)用擴(kuò)張、建材行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展帶來新契機(jī)。

在碳達(dá)峰、碳中和的國家戰(zhàn)略下，建筑節(jié)能是題中之意。建筑節(jié)能的突破口是綠色建筑，BIPV憑借提升建筑能源效率、提高資源和材料利用率，提升建筑品質(zhì)等優(yōu)勢，成為綠色建筑的首選。

隨著建筑形態(tài)和建筑方式變化，建筑能耗已不可小覷。國際能源署（IEA）數(shù)據(jù)顯示，2019年建筑施工及運(yùn)行能耗占全球總能耗的35%，碳排放量全球占比達(dá)38%。國內(nèi)建筑建造和運(yùn)行用能占比在35%以上。

當(dāng)前，全球各國將建筑節(jié)能納入碳排放治理、生態(tài)保護(hù)的范疇，以期實(shí)現(xiàn)建筑耗能與供能平衡。美國能源部提出到2030年，所有新建公共建筑將按照凈零能耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建造;到2040年，50%的既有公共建筑達(dá)到凈零能耗要求;到2050年，所有公共建筑達(dá)到凈零能耗。日本提出，2030年，所有新建建筑實(shí)現(xiàn)平均零能耗建筑目標(biāo)。

國內(nèi)對(duì)建筑零能耗尚未提出明確時(shí)間表。2020年7月，住建部等七部門聯(lián)合印發(fā)《綠色建筑創(chuàng)建行動(dòng)方案》，明確到2022年城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比達(dá)到70%。

在產(chǎn)業(yè)鏈各方共同推動(dòng)下，BIPV從試驗(yàn)示范開始步入商業(yè)化開發(fā)的新階段，從“好看，好玩、不賺錢”，向一門“好生意”轉(zhuǎn)身。國內(nèi)主流光伏制造企業(yè)均將其作為新的戰(zhàn)略。

但是，BIPV的成熟與否取決于項(xiàng)目的投資經(jīng)濟(jì)性，在光伏平價(jià)上網(wǎng)的前提下，投資經(jīng)濟(jì)性對(duì)成本的敏感度高。BIPV產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、降本增效是產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展的關(guān)鍵。

BIPV產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長、參與企業(yè)多，從上游電池生產(chǎn)企業(yè)，到中游系統(tǒng)集成商，下游投資企業(yè)，涵蓋光伏硅片、電池片、組件生產(chǎn)企業(yè)，玻璃、支架、逆變器等輔助企業(yè)，以及建筑安裝設(shè)計(jì)企業(yè)，需要多方協(xié)同才能步步為營。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的關(guān)鍵是建筑行業(yè)與光伏行業(yè)的融合。盡管建筑業(yè)與光伏產(chǎn)業(yè)尚存在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等分歧，我們認(rèn)為2021年3月隆基溢價(jià)收購森特股份是BIPV繁榮發(fā)展的序曲，也是光伏產(chǎn)業(yè)與建筑圍護(hù)、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、裝飾等行業(yè)融合的發(fā)端。

在商業(yè)模式的實(shí)現(xiàn)上，BIPV需要打通發(fā)電、用電的邊界，依托“自發(fā)自用”的模式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)收益最大化。當(dāng)然，這只是光伏、建筑、充電樁、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)的一部分，BIPV的商業(yè)邊界還可以向綠電交易、綠證交易、碳市場交易延伸。

基于此，借助智能管理系統(tǒng)，BIPV資產(chǎn)的所有者可以率先擁有一個(gè)即插即用、靈活交易，甚至可以隨身攜帶的“能量塊”。這一點(diǎn)上，特斯拉已經(jīng)率先布局，致力于打造發(fā)電、 存儲(chǔ)、充電、用電的全生態(tài)系統(tǒng)。

從能源生產(chǎn)、消費(fèi)的革命角度看，BIPV是推進(jìn)能源革命的一員新生力量，值得期待。