●甘肅省金昌市金川總校第一高級中學(xué) 寇愛田
教材分析
本節(jié)內(nèi)容主要包含了“世界表層洋流的分布”和“洋流對地理環(huán)境的影響”兩部分。從知識的內(nèi)在聯(lián)系來看,前面學(xué)過的氣壓帶和風(fēng)帶在近地面的分布及陸地輪廓影響風(fēng)海流及補(bǔ)償流的形成,洋流的性質(zhì)、特點(diǎn)影響沿岸地理環(huán)境是理論知識在實(shí)際中的應(yīng)用。
學(xué)生分析
經(jīng)過高一的學(xué)習(xí)和高三一輪的復(fù)習(xí),學(xué)生對本節(jié)內(nèi)容已經(jīng)有了基本的掌握,在二輪專題復(fù)習(xí)中,應(yīng)重在引導(dǎo)學(xué)生分析各地理要素之間的關(guān)聯(lián)及與本節(jié)內(nèi)容相關(guān)的知識點(diǎn)。
核心素養(yǎng)
1.人地協(xié)調(diào)觀:能將所學(xué)知識點(diǎn)前后聯(lián)系,有效解決實(shí)際問題。
2.區(qū)域認(rèn)知:對全球洋流有一個整體的認(rèn)知。
3.綜合思維:通過分析洋流的形成和分布規(guī)律及洋流對沿岸地理環(huán)境的影響,提高學(xué)生對地理要素之間相互影響的理解,培養(yǎng)學(xué)生的地理思維能力。
4.地理實(shí)踐力:學(xué)會用所學(xué)知識分析洋流對沿岸地理環(huán)境的影響。
教學(xué)重難點(diǎn)突破方案
1.讓學(xué)生先畫出氣壓帶風(fēng)帶圖,引導(dǎo)學(xué)生在圖中依次畫出風(fēng)海流和補(bǔ)償流,并結(jié)合實(shí)際判斷洋流的性質(zhì),進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生歸納理解世界洋流分布模式。
2.教會學(xué)生在海水等溫線圖中判斷寒、暖流。
3.運(yùn)用洋流模式圖和洋流的性質(zhì)、特點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生分析推理洋流對沿岸地理環(huán)境的影響。
4.精選例題,對每一個重難點(diǎn)進(jìn)行綜合訓(xùn)練。
教學(xué)方法多媒體動態(tài)演示法;問題導(dǎo)學(xué)法;案例教學(xué)法;等等。
教學(xué)過程
一、歸納洋流的概念,并和波浪、潮汐加以對比區(qū)分
二、用PPT展示各種圖表配合板圖引導(dǎo)學(xué)生分析、推理、歸納各知識點(diǎn)間的內(nèi)在聯(lián)系,培養(yǎng)學(xué)生的地理思維能力
三、精選習(xí)題,突破重難點(diǎn)
1.根據(jù)等溫線判定洋流性質(zhì)、流向。
結(jié)論:洋流流向與等溫線彎曲方向一致。
2.北印度洋海區(qū)冬、夏環(huán)流的區(qū)別。
(1)冬季,盛行東北風(fēng),季風(fēng)洋流向西流,環(huán)流系統(tǒng)由季風(fēng)洋流、索馬里暖流和赤道逆流組成,呈逆時針方向流動。
(2)夏季,盛行西南風(fēng),季風(fēng)洋流向東流,索馬里沿岸受上升流的影響,形成與冬季流向相反的索馬里寒流,整個環(huán)流系統(tǒng)由季風(fēng)洋流、南赤道暖流和索馬里寒流組成,呈順時針方向流動。
強(qiáng)調(diào):古代航船在北印度洋海區(qū)航行的季節(jié)性。
3.洋流對氣候和航運(yùn)的影響。
歸納:寒暖流交匯處,中低緯寒流流經(jīng)區(qū)多大霧,不利于航行
四、用思維導(dǎo)圖引導(dǎo)學(xué)生歸納本節(jié)主要內(nèi)容
洋流成因受盛行風(fēng)、地轉(zhuǎn)偏向力及陸地輪廓的影響分類按成因分風(fēng)海流洋流流向與風(fēng)向一致補(bǔ)償流上升流;下降流密度流對照地圖,指出不同海區(qū)主要的密度流按性質(zhì)分暖流增溫增濕,使沿岸氣候向高緯延伸寒流從水溫低的海區(qū)流向水溫高的海區(qū)分布全球分布北印度洋分布影響調(diào)節(jié)沿岸氣候暖流增溫增濕,使沿岸氣候向高緯延伸寒流降溫減濕,使沿岸氣候向低緯延伸海洋航行順流加速,逆流減速熱帶海域寒流流經(jīng)地區(qū);寒暖流交匯處形成海霧洋流從北極攜帶冰山南下,對航行不利海洋污染有利于污染物的擴(kuò)散,加快凈化速度,但會使污染范圍擴(kuò)大
五、課后反思
二輪專題復(fù)習(xí)重在讓學(xué)生理清相關(guān)的知識體系及各地理要素之間的關(guān)聯(lián),突破重難點(diǎn)。本節(jié)課的設(shè)計很好地達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),但課堂容量有些大,部分學(xué)生感到有些吃力。