徐建勇 潘慧英 蔡孔祈 吳俊延 周永光
(1、臺(tái)州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)研究院,浙江 臺(tái)州 318000 2、臺(tái)州方圓質(zhì)檢有限公司,浙江 臺(tái)州 318000)
隨著工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展與人工成本的不斷升高,模板機(jī)憑借其獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)迅速發(fā)展成為縫制市場(chǎng)上一匹亮眼的黑馬。它依靠精確的自動(dòng)控制單元,可以迅速提高縫制質(zhì)量和效率;同時(shí)模板機(jī)操作簡(jiǎn)單,不僅降低了工人數(shù)量也降低了對(duì)操作工經(jīng)驗(yàn)和技能熟練程度的要求[1]。
但眾所周知,模板機(jī)產(chǎn)品由于其功能的實(shí)現(xiàn),涉及到多軸聯(lián)動(dòng),而且結(jié)構(gòu)尺寸比較大,整體重量大,可達(dá)400KG,隨之則會(huì)帶來(lái)高速送布負(fù)載和振動(dòng)的加大,以及其他譬如針偏等問(wèn)題。所以,模板機(jī)若設(shè)計(jì)不合理或者承載剛度設(shè)計(jì)不足,將很大程度影響產(chǎn)品的性能指標(biāo)。模板機(jī)機(jī)架在整機(jī)中起著重要支承作用,對(duì)于一個(gè)模板機(jī)機(jī)架的剛度設(shè)計(jì)是否最優(yōu)有必要進(jìn)行一定的優(yōu)化和分析,綜合選擇成本與性能雙優(yōu)的方案。
有限元軟件分析在工程應(yīng)用中是非常有用的輔助工具,在方案的擇優(yōu)選擇上可以避免反復(fù)的樣品測(cè)試工作,省時(shí)省力[2]。本研究將搭建模板機(jī)有限元模型,進(jìn)行模態(tài)和受力分析,并通過(guò)多種機(jī)架剛度優(yōu)化方案的對(duì)比,選擇最優(yōu)方案。
本研究涉及的模板機(jī)整機(jī)零件非常繁多且復(fù)雜,搭建有限元模型需要進(jìn)行一定的簡(jiǎn)化,選擇在整機(jī)中占大部分質(zhì)量的機(jī)頭、基座、底板前座和一些必要的連接件,其材料均為灰鑄鐵,各零件用螺栓固定連接,再加上本研究的重點(diǎn)對(duì)象機(jī)架,機(jī)架是由多根空心矩形管焊接而成,此處將其當(dāng)做一個(gè)整體處理。簡(jiǎn)化后的幾何模型如圖1 所示。
圖1 模板機(jī)簡(jiǎn)化幾何模型
將簡(jiǎn)化后的幾何模型導(dǎo)入前處理軟件中,分別對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行幾何清理,再劃分網(wǎng)格。機(jī)殼、基座、底板前座等復(fù)雜鑄件采用四面體3D 網(wǎng)格劃分,機(jī)架為重點(diǎn)關(guān)注零件,抽取幾何中面后采用正方形2D 網(wǎng)格劃分,部分過(guò)渡區(qū)域采用三角形,然后用剛性單元模擬螺栓連接將各零件固定在一起[3]。
模板機(jī)的工作轉(zhuǎn)速為2000r/min~2500r/min,轉(zhuǎn)換為電機(jī)轉(zhuǎn)軸頻率為33.3Hz~41.7Hz。放置地面時(shí),由于機(jī)器本身重量級(jí)大,在重力作用下,可近似為不可移動(dòng)。根據(jù)實(shí)際工況,為全面準(zhǔn)確地掌握整機(jī)的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性,此處分析模板機(jī)有限元裝配體的約束模態(tài),約束邊界條件設(shè)置為在機(jī)架四個(gè)支撐腳處建立剛性單元,并約束其6 個(gè)自由度[4]。各零件材料及其物理屬性如表1所示。
表1 各零件材料及屬性
將劃分好的網(wǎng)格導(dǎo)入求解器軟件計(jì)算求解,在后處理模塊查看各階模態(tài)的固有頻率及振型。提取前六階的模態(tài)固有頻率數(shù)據(jù)如表2 所示,其中前三階固有頻率小于電機(jī)轉(zhuǎn)軸頻率(33.3Hz~41.7Hz),為避免共振,應(yīng)盡可能提升其低階固有頻率。
表2 模板機(jī)有限元裝配體前六階固有頻率
模板機(jī)由于整機(jī)質(zhì)量大,在一處位置調(diào)整好所有工藝參數(shù)后,若挪動(dòng)到其他位置,在地面不是絕對(duì)平整的情況下,無(wú)法保證四處機(jī)腳均勻受力,此時(shí)機(jī)架剛度不足則會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭產(chǎn)生相對(duì)變形,而機(jī)針部件安裝在機(jī)頭上,針板部件安裝在基座上,實(shí)際工況中兩者由于自身結(jié)構(gòu)屬性,變形量不同,使理論上對(duì)準(zhǔn)的機(jī)針和針板孔發(fā)生相對(duì)偏移,即針偏問(wèn)題。
地面不平時(shí),機(jī)架剛度相對(duì)不足,基座在Z 方向產(chǎn)生的較大位移,會(huì)引起機(jī)針在X 方向產(chǎn)生較大偏移,導(dǎo)致針偏問(wèn)題出現(xiàn)。提升機(jī)架剛度減小Z 方向的位移能有效改善機(jī)針在X 方向的偏移。模板機(jī)發(fā)生較大的針偏變形會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品性能,是不容忽視的質(zhì)量問(wèn)題。
鑒于問(wèn)題造成原因是將機(jī)器移動(dòng)到不平地產(chǎn)生的影響,故將模板機(jī)有限元裝配體機(jī)腳三個(gè)支撐點(diǎn)約束,剩下一個(gè)支撐點(diǎn)為自由狀態(tài),分析在自身的重力影響下,未施加約束機(jī)腳處的位移情況,模擬地面不平時(shí)機(jī)器一個(gè)機(jī)腳產(chǎn)生變形的工況。由于分析的模型本身左右兩側(cè)質(zhì)量對(duì)稱(chēng)分布,故只需考慮兩種不同的工況,即分別釋放同一側(cè)面的兩個(gè)支撐點(diǎn)。在兩種工況下,將靠近機(jī)頭尾端的機(jī)腳釋放約束,針偏位移更大,故建立仿真模型時(shí),重點(diǎn)分析釋放機(jī)頭尾端一處機(jī)腳自由度的工況,設(shè)釋放約束的機(jī)腳為D 點(diǎn)。
設(shè)置好模型參數(shù)后,利用求解器進(jìn)行線(xiàn)性靜態(tài)求解,在后處理模塊查看D 點(diǎn)在豎直方向Z 向的位移,D 點(diǎn)在Z 方向的位移量是-1.088mm。
根據(jù)以上分析數(shù)據(jù)顯示,機(jī)架剛性存在明顯不足,有待提升。結(jié)合模態(tài)分析結(jié)果中振型方式給出6 種加強(qiáng)方案進(jìn)行對(duì)比分析。
上述設(shè)計(jì)的機(jī)架剛性提升方案主要是參考桁架的一些設(shè)計(jì)思路,在原機(jī)架的側(cè)面增加豎直或者傾斜的支撐。下一步運(yùn)用有限元分析軟件分別建立每一種方案的針偏仿真模型,測(cè)量未施加約束的機(jī)腳D 點(diǎn)的豎直位移(Z 向)。
按照2.2 中所述的針偏仿真分析方法分別建立6 種不同方案的有限元模型,測(cè)量D 點(diǎn)的位移數(shù)據(jù)如表3 所示。
表3 模板機(jī)針偏模型Z 向變形位移
上述6 個(gè)優(yōu)化方案分析對(duì)比,改善效果為方案6>方案3>方案4>方案2>方案5>方案1>原方案。其中方案6 改善63.5%,方案3 改善63.2%,方案4 改善63.1%,再結(jié)合加工工藝性和成本最小化考慮,方案4 為最優(yōu)方案。
從針偏仿真模型方面分析,經(jīng)過(guò)多種方案對(duì)比,上述方案4為最優(yōu)方案。大幅度增強(qiáng)機(jī)架剛性,不僅能有效改善針偏問(wèn)題,整機(jī)的模態(tài)也會(huì)有一定程度的提升?,F(xiàn)對(duì)方案四進(jìn)行模態(tài)分析驗(yàn)證,提取前六階的模態(tài)固有頻率數(shù)據(jù),并與原機(jī)架方案模型對(duì)比如表4 所示。
表4 模態(tài)分析前六階固有頻率對(duì)比
模態(tài)分析數(shù)據(jù)顯示,機(jī)架剛性提升方案4 較原機(jī)架方案,各階模態(tài)均有顯著提升,尤其是前四階模態(tài),表明方案4 機(jī)架剛性增加對(duì)整機(jī)的模態(tài)影響也較大,優(yōu)化后整機(jī)的最低階固有頻率高于電機(jī)轉(zhuǎn)軸頻率(33.3Hz~41.7Hz),一定程度上避免了低頻共振,改善機(jī)器振動(dòng)性能。
根據(jù)分析結(jié)果,試制機(jī)架剛性提升方案4 若干,并裝配成整機(jī)與未改善前的原方案對(duì)比測(cè)試,分別測(cè)試振動(dòng)數(shù)據(jù)和針偏數(shù)據(jù)。
選取三組樣機(jī)針偏測(cè)試數(shù)據(jù)如表5 所示。
表5 機(jī)架優(yōu)化前后針偏測(cè)試數(shù)據(jù)記錄表
振動(dòng)測(cè)試時(shí),分別將傳感器安裝在針板平面和機(jī)頭端部平面上,測(cè)試方向分別為X、Y、Z;讀數(shù)時(shí),待振動(dòng)測(cè)量?jī)x器示值達(dá)到周期穩(wěn)態(tài)擺動(dòng)后,記下讀數(shù),連續(xù)測(cè)試三次,取其位移值的平均值為振動(dòng)測(cè)量值。圖2 為一組機(jī)架優(yōu)化前后的振動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)。
圖2 振動(dòng)對(duì)比測(cè)試數(shù)據(jù)
實(shí)際樣機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)表明,將機(jī)架剛性增強(qiáng),整機(jī)針偏和振動(dòng)問(wèn)題均得到明顯改善。針偏由原來(lái)的0.2mm 范圍內(nèi)提升1 倍至0.1mm,振動(dòng)性能也更優(yōu)。
本文從實(shí)際問(wèn)題出發(fā),針對(duì)模板機(jī)本身所存在的振動(dòng)大,針偏等問(wèn)題,采用有限元仿真分析手段,綜合模態(tài)分析與受力偏移分析兩方面入手,并通過(guò)對(duì)多種方案的對(duì)比,設(shè)計(jì)出性能、成本、制造工藝等各方面綜合最優(yōu)的方案。最后通過(guò)實(shí)際樣機(jī)測(cè)試,驗(yàn)證了方案的可靠性。