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        含損傷熱障涂層結(jié)構(gòu)熱力耦合問題的擴展逐層/實體元方法研究

        2021-10-18 14:17:56李頂河麻碩
        航空科學技術(shù) 2021年9期

        李頂河 麻碩

        摘要:基于熱力耦合擴展逐層/實體元方法(TM-XLWM/SE)對熱障涂層結(jié)構(gòu)傳熱過程中的力學行為進行了研究。首先,利用熱力耦合擴展逐層方法和三維實體元方法分別建立了熱障涂層和金屬基體的控制方程,然后,根據(jù)熱障涂層和基體連接區(qū)域的位移、溫度協(xié)調(diào)和內(nèi)力平衡條件,將熱障涂層和基體控制方程耦合為總體控制方程。依據(jù)總體控制方程,編寫了相應(yīng)的C++程序,通過與有限元軟件Comsol建立的三維彈性模型進行對比,驗證了方法的正確性。最后,對含分層損傷和界面脫黏損傷的熱障涂層結(jié)構(gòu)進行了熱力耦合研究,得到了損傷對熱力響應(yīng)的影響規(guī)律。同時,所研究的外形更接近真實的發(fā)動機渦輪葉片,具有一定的實際應(yīng)用價值。

        關(guān)鍵詞:熱障涂層結(jié)構(gòu);動態(tài)熱力耦合分析;分層損傷;界面脫黏;擴展逐層

        中圖分類號:V232.4文獻標識碼:ADOI:10.19452/j.issn1007-5453.2021.09.002

        基金項目:天津市教委科研計劃項目(2018KJ241)

        渦輪葉片作為發(fā)動機的核心部件,其承溫和承載條件極為苛刻。隨著燃氣渦輪發(fā)動機的不斷發(fā)展,燃氣進口溫度越來越高,僅僅依靠空氣冷卻已經(jīng)不能滿足使用要求。為了提高耐高溫、耐腐蝕能力,熱障涂層技術(shù)被越來越多地應(yīng)用于渦輪葉片結(jié)構(gòu)。

        熱障涂層結(jié)構(gòu)是極其復雜的系統(tǒng)工程[1],結(jié)構(gòu)、環(huán)境[2]、失效模式復雜,在服役過程中難以避免地會有各種損傷存在。然而目前,對于熱障涂層結(jié)構(gòu)損傷機理的研究較少,已有的研究主要是針對簡單的平板模型、半圓形模型等,而非復雜的曲面結(jié)構(gòu)。近年來,有越來越多的學者關(guān)注了這一問題,段力等[3]采用有限元固體熱傳導仿真模型對熱障涂層的溫度特性進行了分析。周益春等[4]通過試驗?zāi)M了熱障涂層的服役狀態(tài),分別從試驗和理論,研究了熱障涂層熱力耦合問題的破壞機制。陳琛等[5]對橫向梯度溫度載荷作用下的熱障涂層結(jié)構(gòu)進行了研究,并結(jié)合有限元方法分析了失效機理。徐惠彬等[6]對熱障涂層在高溫蠕變以及高溫低周疲勞作用下的損傷過程進行了研究。董麗[7]利用有限元軟件對熱循環(huán)作用下的殘余應(yīng)力進行了數(shù)值模擬研究。張文東等[8]基于數(shù)字圖像相關(guān)法研究了裂紋識別技術(shù),能夠準確獲得裂紋擴展試驗的裂紋信息。

        發(fā)動機熱障涂層結(jié)構(gòu)在非常復雜的力-熱耦合環(huán)境下工作,熱力學動態(tài)分析是該結(jié)構(gòu)設(shè)計、優(yōu)化和制造的關(guān)鍵和瓶頸問題,同時各種損傷形式所造成的影響也必須被考慮。而擴展逐層方法(XLWM)非常適用于對這類問題進行研究。關(guān)于擴展逐層方法,Li等[9-13]已經(jīng)做了大量的工作,XLWM能夠同時考慮多種損傷形式,計算量小,精度高。同時,其有限元控制方程中包含了上下表面的物理量自由度,這使得該方法能很方便地通過協(xié)調(diào)條件和內(nèi)力平衡條件與其他方法相耦合,建立復雜結(jié)構(gòu)的分析方法。同時,XLWM在多物理場耦合方面也有著大量的研究成果。Li和Fish[14]將擴展逐層方法應(yīng)用于熱力耦合問題的研究,對具有多個分層和橫向裂紋的復合材料層合板進行熱力耦合動態(tài)分析。Li和Shan等[15]進行了復合材料層合板的穩(wěn)態(tài)熱力耦合分析。

        本文將應(yīng)用考慮熱力耦合的擴展逐層和三維實體元方法進行研究。熱力耦合擴展逐層方法(TM-XLWM)便于對含損傷結(jié)構(gòu)進行分析,而熱力耦合三維實體元方法易于對復雜結(jié)構(gòu)進行建模。結(jié)合兩種方法的分析優(yōu)勢,建立了TM-XLWM/SE方法。基于TM-XLWM/SE法,對熱障涂層結(jié)構(gòu)傳熱過程中的力學行為進行研究,同時研究了界面脫黏損傷和分層裂紋對熱力響應(yīng)的影響。

        1熱力耦合問題的數(shù)值求解方法

        1.1熱力耦合混合變分原理

        2熱障涂層結(jié)構(gòu)熱力耦合分析模型的建立

        2.1局部坐標系和整體坐標系的轉(zhuǎn)換

        在第1節(jié)中介紹了擴展逐層單元在局部坐標系下的剛度矩陣。為了對結(jié)構(gòu)復雜的熱障涂層結(jié)構(gòu)進行研究,需要確定總體坐標系。如圖2所示,局部坐標系用x, y, z表示,其中x, y軸在單元的中面內(nèi),z軸垂直于中面??傮w坐標系用x′, y′, z′表示。

        單元坐標系轉(zhuǎn)換的整體思路是:將局部坐標系下的單元剛度矩陣和載荷矢量轉(zhuǎn)換到總體坐標系下,獲得整體結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣,進行控制方程求解,可得總體坐標系下的位移矢量a′,將其轉(zhuǎn)換到局部坐標系下,便可計算單元的應(yīng)力。

        2.2熱障涂層結(jié)構(gòu)簡化模型

        目前所分析的熱障涂層結(jié)構(gòu)模型大多是理想化的板結(jié)構(gòu)、圓形結(jié)構(gòu)[17-19]。但是,實際應(yīng)用的渦輪葉片模型是非常復雜的曲面結(jié)構(gòu),如圖3所示。葉片不同位置的曲率、厚度不同,同時熱障涂層為多層結(jié)構(gòu),各層厚度差異很大,從而導致有限元分析比較困難。本節(jié)將對熱障涂層結(jié)構(gòu)進行建模,為有限元模擬奠定基礎(chǔ)。

        本節(jié)對葉片的幾何模型進行了一定程度的簡化[20],并參考文獻[20]~文獻[26]進行了熱障涂層結(jié)構(gòu)建模。忽略了冷卻通道的具體形狀與數(shù)目,假設(shè)成只有單個冷卻通道。即使做此簡化,也不會對溫度場、應(yīng)力場等人們所關(guān)注的結(jié)果產(chǎn)生太大的誤差。模型中陶瓷層用TBC表示,厚度為ht;渦輪葉片基底用SUB表示,厚度為hs。簡化后的模型和尺寸如圖4所示。

        2.3功能梯度材料參數(shù)模型

        熱障涂層結(jié)構(gòu)多為雙層結(jié)構(gòu)[27],這種結(jié)構(gòu)的局限性是會引起較大的殘余應(yīng)力,服役過程中也會有較大的熱應(yīng)力產(chǎn)生,這會大大縮短結(jié)構(gòu)的使用年限。那么如果能連續(xù)地或近連續(xù)地改變成分比例和組織結(jié)構(gòu),使之形成成分梯度、結(jié)構(gòu)梯度或功能梯度,便可以消除宏觀界面,緩解殘余應(yīng)力和熱應(yīng)力的影響。由此產(chǎn)生了功能梯度熱障涂層結(jié)構(gòu)[28],如圖5所示。

        2.5程序?qū)崿F(xiàn)

        為了便于理解所建立的分析模型,本節(jié)給出了相應(yīng)的程序流程圖,如圖6所示。首先,分別讀取依據(jù)熱力耦合擴展逐層方法和三維實體元方法建模的熱障涂層和金屬基體輸入文件。隨后處理它們的邊界條件,并確定兩種方法的稀疏矩陣維度。依據(jù)式(8)和式(11)分別進行兩結(jié)構(gòu)剛度矩陣、質(zhì)量矩陣和阻尼矩陣的拼裝,并進行坐標系的轉(zhuǎn)換。根據(jù)式(14)和式(15),分別確定兩結(jié)構(gòu)的接觸和非接觸自由度,并進行行列變換。根據(jù)式(17),拼裝整體結(jié)構(gòu)的TMXLWM/SE方法控制方程。根據(jù)式(37),計算K矩陣和Ft +?t,求解矢量Qt +?t。最后,進行時間積分。當滿足所設(shè)定的步數(shù)要求,則停止運算。

        3數(shù)值算例

        3.1收斂性分析及正確性驗證

        對于熱障涂層結(jié)構(gòu),陶瓷層(TBC)采用氧化鋯[30],基體(SUB)采用GH4169鎳基合金[31]。TBC的熱力學參數(shù)為:彈性模量E = 34GPa,泊松比γ=0.12,密度ρ= 5600kg/m3,熱膨脹系數(shù)α= 8.657×10-6K-1,導熱系數(shù)κ= 2.09W/(m?K),比熱容c = 460J/(kg?K)。SUB的熱力學參數(shù)為:彈性模量E = 160GPa,泊松比γ=0.35,密度ρ= 8240kg/m3,熱膨脹系數(shù)α= 17×10-6K-1,導熱系數(shù)κ= 23.6W/(m?K),比熱容c = 615J/(kg?K)。在本算例中,每層均為各向同性,邊界條件為底面固支。整個結(jié)構(gòu)初始溫度為0,當最外層溫度突然增加為800K時,研究其傳熱過程中產(chǎn)生的一系列熱力響應(yīng)。

        首先,進行了網(wǎng)格的收斂性分析,選擇時間步?t = 0.005s,以及4種不同的網(wǎng)格劃分方式,如圖7所示。研究任一點A(20mm,28.38mm,4.5mm)物理量隨時間的變化情況,如圖8所示。從圖8中可以看出,隨著網(wǎng)格的不斷加密,曲線逐漸重合,結(jié)果不斷收斂,第三、四劃分方式的物理量變化極小,則第三種網(wǎng)格劃分方式已經(jīng)收斂。取第三種網(wǎng)格劃分方式,選擇4種不同的時間步,物理量變化曲線如圖9所示,在時間步?。縯 = 0.005s時,計算結(jié)果已經(jīng)收斂。在之后的數(shù)值算例中,取第三種網(wǎng)格劃分方式,時間步?t = 0.005s進行計算。

        依據(jù)所選取的網(wǎng)格劃分方式和時間步,在有限元軟件Comsol中進行了相同工況的算例計算,網(wǎng)格劃分方式和時間步相一致,用以驗證方法的正確性,對比情況在圖10中給出。從圖中可以看出,變化曲線基本重合,證明了應(yīng)用TM-XLWM/SE方法所建立的模型是正確的。

        3.2功能梯度熱障涂層結(jié)構(gòu)算例計算

        為緩解雙層結(jié)構(gòu)殘余應(yīng)力的影響,熱障涂層常選用功能梯度材料。本算例中,熱障涂層頂層選用ZrO2隔熱材料,ZrO2的熱力學參數(shù)為:彈性模量E = 34GPa,泊松比?= 0.12,密度ρ= 5600kg/m3,熱膨脹系數(shù)α= 8.657×10-6K-1,導熱系數(shù)κ= 2.09W/(m?K),比熱容c = 460J/(kg?K)。底層選擇NiCoCrAlY材料,NiCoCrAlY的熱力學參數(shù)為:彈性模量E = 214.5GPa,泊松比γ=0.3,密度ρ= 7320kg/m3,熱膨脹系數(shù)α= 11.6×10-6K-1,導熱系數(shù)κ= 16.1W/(m?K),比熱容c = 501J/(kg?K)。選取了功能梯度指數(shù)具有代表性的三個值n(0,0.5,1.0)進行了算例計算,工況和上節(jié)相同。A點位移、溫度隨時間的變化曲線如圖11所示,由于功能梯度指數(shù)的不斷變化,材料在復合體中的成分比例不斷變化,對物理量的變化速度、達到穩(wěn)定的時間會產(chǎn)生較大影響。從圖中可以看出,隨著功能梯度指數(shù)的增大,位移、溫度的變化速度會逐漸加快,會更快趨于穩(wěn)定。

        3.3含損傷功能梯度熱障涂層結(jié)構(gòu)算例計算

        熱障涂層結(jié)構(gòu)在服役過程中長期受到熱循環(huán)的作用,會導致各種損傷的出現(xiàn),進而導致熱障涂層體系的失效。在本算例中,模擬熱障涂層在厚度方向上層間裂紋對位移、溫度分布的影響。整個結(jié)構(gòu)的工況和之前相一致,功能梯度指數(shù)取0.5。分兩種情況進行研究:(1)結(jié)構(gòu)不含任何損傷;(2)在涂層厚度方向的中間位置處有分層損傷,如圖12所示。熱障涂層結(jié)構(gòu)上一點B(20mm,14.2mm,2.5mm)位移、溫度隨時間的變化如圖13所示,B點在損傷區(qū)域的投影為區(qū)域的中間位置。從圖12中可以看出,層間裂紋的存在影響了溫度的正常傳導,溫度達到穩(wěn)定的時間會被延長。同時,裂紋的存在對B點的位移變化產(chǎn)生顯著影響,位移變化小于不含裂紋的情況。

        涂層的部分剝落,即熱障涂層和金屬基體間脫黏區(qū)域的出現(xiàn)也是熱障涂層體系失效的一個重要原因。關(guān)于這一問題,分兩種情況進行研究:(1)結(jié)構(gòu)不含損傷;(2)存在含脫黏區(qū)域,脫黏區(qū)域的大小和上一算例相同,位置在交界面處,如圖14所示。B點(20mm,14.2mm,2.5mm)位移、溫度隨時間的變化情況如圖15所示。由于損傷區(qū)域的大小相同,位置相近,各物理量隨時間的變化規(guī)律是相類似的。

        最后,對同時含有層間裂紋、界面脫黏的熱障涂層結(jié)構(gòu)進行了分析。在本算例中考慮了三種不同的情況:(1)結(jié)構(gòu)不含任何損傷;(2)結(jié)構(gòu)只含分層損傷,損傷區(qū)域和之前相同;(3)結(jié)構(gòu)同時含有兩種損傷,損傷區(qū)域的大小、位置不變。B點(20mm,14.2mm,2.5mm)位移、溫度隨時間的變化情況如圖16所示。將情況1和情況3進行比較可以看出,裂紋的存在阻隔了溫度的正常傳導,增加了B點位移、溫度達到穩(wěn)定的時間,位移變化的速率和幅值會小于無損情況。比較情況2和情況3可以看出,u1、u2、T隨時間的變化情況基本一致。而u3隨時間的變化出現(xiàn)了差異。對于B點而言,u3為與表面相垂直方向的位移。在溫度傳導的起始階段,分層損傷的影響占主導,u3隨時間的變化曲線是重合的。隨著溫度傳導的進行,由于界面脫黏的存在,二者出現(xiàn)了差異。當達到穩(wěn)態(tài)時,情況3的u3值要略小于情況2。

        4結(jié)論

        本文基于熱力耦合擴展逐層方法和三維實體元方法,建立了熱障涂層結(jié)構(gòu)熱力耦合分析模型。通過數(shù)值算例驗證了方法的正確性,同時分析了不同功能梯度指數(shù)對物理量分布的影響,也對含層間裂紋、界面脫黏,以及同時含有兩種損傷的模型進行了分析。得到了相應(yīng)規(guī)律:(1)對于功能梯度熱障涂層結(jié)構(gòu),隨著功能梯度指數(shù)的增大,位移、溫度的變化速度會逐漸加快,會更快趨于穩(wěn)定。(2)對于分別含分層、脫黏損傷的熱障涂層結(jié)構(gòu),由于裂紋的存在,基體上投影于損傷區(qū)域內(nèi)的點位移、溫度達到穩(wěn)定的時間被大大延長,位移的變化會小于不含裂紋的情況。

        與之前的研究成果相比,所建立的TM-XLWM/SE方法的優(yōu)點包括:(1)同時應(yīng)用兩種方法進行建模,不需要增添任何幾何假設(shè),便可對復雜結(jié)構(gòu)進行含損傷的熱力耦合分析,同時也保障了分析的精度;(2)考慮了幾種典型的損傷形式,可對同時具有多種損傷的熱障涂層結(jié)構(gòu)進行分析,這是其他方法很難實現(xiàn)的;(3)本文提出的損傷分析模型可用于結(jié)構(gòu)復雜的熱障涂層結(jié)構(gòu)的熱力分析、設(shè)計和優(yōu)化,而不是簡單的板結(jié)構(gòu)或圓形結(jié)構(gòu)。

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        Study on Thermomechanical Extended-layewise/Solid-elements Method for

        Thermomechanical Problems of Thermal Barrier Coatings Structure with Damage

        Li Dinghe,Ma Shuo

        Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China

        Abstract: Based on the thermomechanical extended-layerwise/solid-element method (TM-XLWM/SE), the mechanical behavior of thermal barrier coatings structure is studied during heat transfer. Firstly, the governing equations of the thermal barrier coating and the metal substrate are established by using the thermomechanical extended-layerwise method and the solid-element method, and then the governing equations of the thermal barrier coating and the metal substrate are coupled into the final governing equations according to the conditions of displacement, temperature coordination and internal force balance in the connecting region. According to the final governing equation, the corresponding C++ code is developed. By comparison with the three-dimensional elastic model developed by Comsol, the correctness of TM-XLWM/SE to analyze thermal barrier coating structure is verified. Finally, thermal barrier coatings structures with delamination and interface debonding are studied, and the corresponding influence law is obtained. The structure studied is more similar to the real engine turbine blade, which has certain practical application value.

        Key Words:thermal barrier coatings structure;dynamic thermomechanical analysis;delamination damage; interface debonding; XLWM

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