如果你覺得超級高鐵還不夠快，如今富豪們正流行亞軌道旅行，即太空邊緣旅行。雖然并非人人都能進(jìn)入太空，但這些前沿技術(shù)如能降低成本，并推廣到民用或者商用上，則能大大提升飛行速度。假如不考慮時差因素的話，早上在多倫多吃早飯，午飯就可以到上海吃，這就和每個人都息息相關(guān)了。

事實上，彼得·戴曼迪斯在《未來呼嘯而來》一書中，提及了2017年9月，在澳大利亞阿地萊德市舉行的國際宇航大會。在這次大會上，伊隆·馬斯克發(fā)表了長達(dá)一小時的主題演講。

馬斯克的這次演講，主要介紹了關(guān)于SpaceX的巨型火箭“星際飛船”的最新情況，強(qiáng)調(diào)星際飛船的設(shè)計初衷，是將人類送上火星。難道這位交通運輸行業(yè)的“史蒂夫·喬布斯”，打算用星際飛船來運送地面乘客了？只聽他引用了喬布斯的那句著名的臺詞：“等一下，等一下……還有一件事。”

與會眾人一齊看向馬斯克。他笑著向5000名航空公司高管和政府官員，做出了一個承諾：“只需支付一張經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的價格，我的火箭能讓你‘在1小時內(nèi)，飛到地球上的任何地方?！?/p>

馬斯克所指的星際飛船，是以將近每小時3萬公里的速度飛行的，它比協(xié)和式飛機(jī)快了一個數(shù)量級。請你仔細(xì)思考一下這句話的真正含義：39分鐘從紐約到上海，29分鐘從倫敦到迪拜，22分鐘從香港到新加坡。我們有什么理由不喜歡呢？

（摘自《科普時報》8.20）