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        深部巷道圍巖變形控制技術(shù)在岳城煤礦的應(yīng)用

        2021-10-15 09:12:26
        機(jī)械管理開發(fā) 2021年9期
        關(guān)鍵詞:鋼帶錨索間距

        王 攀

        (山西晉能控股煤業(yè)集團(tuán)沁秀公司岳城煤礦,山西 晉城 048006)

        引言

        圍巖非連續(xù)、非協(xié)調(diào)大變形、大范圍失穩(wěn)破壞,是目前深部巷道圍巖控制中最為典型的工程問題[1]。國(guó)內(nèi)深部高應(yīng)力巷道圍巖一般采用高強(qiáng)度、大剛度、高預(yù)應(yīng)力支護(hù)技術(shù),很多巷道通過二次支護(hù)甚至多次支護(hù)仍然不能有效控制圍巖大變形,特別是對(duì)于深部松軟破碎巷道、動(dòng)壓巷道等,通常表現(xiàn)為錨桿(索)被拉斷、圍巖支護(hù)系統(tǒng)失效從而導(dǎo)致冒頂、片幫和底鼓等一系列劇烈的礦壓顯現(xiàn)現(xiàn)象,巷道經(jīng)過多次翻修仍無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定。與此同時(shí),巷道的支護(hù)成本與維護(hù)費(fèi)用成倍增加,嚴(yán)重制約了煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。

        1 現(xiàn)場(chǎng)概況

        岳城煤礦主采3號(hào)煤層。井田內(nèi)3號(hào)煤層賦存穩(wěn)定,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,煤質(zhì)松軟,厚度一般為3.5~5.2 m,平均厚度為3.2 m,煤層傾角為1°~15°,平均傾角為8°,埋藏深度為463.9~633.9 m,平均埋藏深度均大于500 m。工程地點(diǎn)是一盤區(qū)1311工作面13111巷、13112巷兩條回采巷道,其布置如圖1所示。

        圖1 1311工作面布置圖

        目前,隨著井下一盤區(qū)延伸,煤層埋深逐漸增大,約620~1 100 m,煤層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,回采巷道采用錨桿、錨索聯(lián)合支護(hù),生產(chǎn)過程中仍存在以下技術(shù)難題:一是隨著煤層埋藏深度的增加,回采巷道圍巖變形量大,特別是復(fù)用巷道的片幫和底鼓嚴(yán)重,頻繁巷修造成人力物力損失;二是巷道補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)效果不理想,巷道普遍存在錨索、錨桿拉斷現(xiàn)象,深部巷道礦壓顯現(xiàn)特征和軟巖化傾向,即巷道變形量大、非線性變形,變形時(shí)間長(zhǎng),具有蠕變特征,伴隨強(qiáng)烈底鼓現(xiàn)象。因此必須深入分析支護(hù)失效、巷道失穩(wěn)破壞的主要原因,針對(duì)性制定巷道支護(hù)設(shè)計(jì)方案,確保礦井的安全回采。

        2 巷道變形原因分析

        巷道圍巖支護(hù)不利是導(dǎo)致巷道變形的主要原因。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,巷道圍巖支護(hù)存在如下問題:巷道所處位置應(yīng)力水平增高,主要原因是埋深增大導(dǎo)致巷道圍巖的力學(xué)行為、變形特性、圍巖區(qū)域特征亦發(fā)生了變化,因此方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮增加木墊板或使用卸壓錨桿等方式增加支護(hù)強(qiáng)度;錨桿、錨索搭配不當(dāng)導(dǎo)致的支護(hù)體與圍巖間不耦合,支護(hù)時(shí)可考慮通過錨桿支護(hù)參數(shù)的調(diào)整,使巷道周邊形成一定厚度和強(qiáng)度的加固拱或加固帶;群體錨桿、錨索間支護(hù)整體性差,錨固力不均衡,造成個(gè)別錨桿、錨索受力過大,出現(xiàn)應(yīng)力過度集中[2]。因此,支護(hù)方案設(shè)計(jì)時(shí)考慮增加鋼帶或鋼筋梯,增強(qiáng)整體性,加設(shè)木墊板,協(xié)調(diào)變形,實(shí)現(xiàn)錨固力均衡。

        3 巷道支護(hù)初步設(shè)計(jì)

        通過對(duì)回采巷道存在支護(hù)問題及其原因進(jìn)行分析,并結(jié)合1311工作面煤層頂?shù)装鍘r性、賦存狀況,基于巷道屬于“深部巷道”為特征[3],制定方案如下。

        3.1 支護(hù)方式確定

        IV類圍巖屬于穩(wěn)定性較差的巖層,距巷道頂板5~6.0 m范圍內(nèi)沒有穩(wěn)定巖層,很容易產(chǎn)生冒頂和片幫,巖性多為頁(yè)巖、泥巖、膠結(jié)程度較差的砂巖和硬煤。故支護(hù)方式選定為:錨桿+錨索+鋼筋梯+金屬網(wǎng)+木托盤聯(lián)合支護(hù)方式,為了增加可錨性防止圍巖風(fēng)化和圍巖補(bǔ)強(qiáng),13111巷掘后噴漿,13112巷圍巖注漿+噴漿。

        3.2 巷道規(guī)格尺寸

        13111巷巷道斷面為矩形,沿頂留底掘進(jìn),掘進(jìn)寬度為5 600 mm,高為4 500 mm,掘進(jìn)斷面積為25.2 m2;凈寬為5 400 mm,凈高為4 400 mm,凈斷面積為23.76 m2;13112巷巷道斷面為矩形,沿頂留底掘進(jìn),掘進(jìn)寬度為5 000 mm,高為4 500 mm,掘進(jìn)斷面積為22.5 m2;凈寬為4 800 mm,凈高為4 400 mm,凈斷面積為21.12 m2。

        3.3 支護(hù)設(shè)計(jì)

        巷道頂板支護(hù)如圖2所示。

        圖2 頂板支護(hù)設(shè)計(jì)圖(未標(biāo)單位:mm)

        如圖2所示,頂板支護(hù)采用MSGLW-500/22-2400左旋無縱筋螺紋鋼筋錨桿,搭配拱型高強(qiáng)度托盤,頂角錨桿托盤規(guī)格為300 mm×200 mm×10 mm,其他托盤規(guī)格為150 mm×150 mm×10 mm,錨桿間距850 mm,排距1 000 mm;錨索間距1 700 mm,呈五花布置,排距1 000 mm。補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)采用SKP17.8-1/1860-5400 mm錨索搭配300 mm×300 mm×16 mm高強(qiáng)度可調(diào)心托盤。鋼筋托梁采用Φ14mm的鋼筋焊接而成,寬度80 mm,長(zhǎng)度4.9 m,在安裝錨索的位置處焊接上兩段縱筋,縱筋間距100 mm,以便安裝錨索。W鋼帶護(hù)板:采用W鋼帶切割而成,型號(hào)W280×400/4,頂角錨桿不使用。

        巷道兩幫支護(hù)見圖3,支護(hù)材料與頂板基本相同,間排距方面,兩幫錨桿間距1000 mm,排距1 000 mm;錨索間距1 000 mm,呈三花布置。

        圖3 兩幫支護(hù)設(shè)計(jì)圖(未標(biāo)單位:mm)

        4 效果驗(yàn)證及結(jié)論

        為有效驗(yàn)證支護(hù)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)效果和參數(shù)優(yōu)化,在13111巷采用十字檢測(cè)法對(duì)巷道圍巖變化進(jìn)行為期80 d的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)果如圖4所示。

        圖4 實(shí)驗(yàn)巷道圍巖變化曲線圖

        由圖4可知,巷道圍巖變化可分為兩個(gè)階段:第一階段為0~25 d,此時(shí)頂?shù)装搴蛢蓭蛧鷰r較大,頂?shù)装宓南鄬?duì)收斂量為329 mm,兩幫的相對(duì)收斂量357 mm;第二階段為25~80 d,此時(shí)頂?shù)装搴蛢蓭蛧鷰r變化開始逐漸趨于平緩,到第80天時(shí),頂?shù)装鍑鷰r相對(duì)收斂量為409 mm,兩幫圍巖的相對(duì)收斂量為462 mm。說明采用該支護(hù)方案后巷道圍巖變化得到了較好控制,圍巖整體變形速度較小,但依舊處于持續(xù)變形中。因此應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)后期的圍巖變形觀測(cè),及時(shí)進(jìn)行超前注漿或補(bǔ)強(qiáng)錨索,保證巷道服務(wù)期間安全使用。

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