郝立鵬 岳穎
GE Haliade-X 12MW 海上風(fēng)電機組樣機
在2050年成為一家凈零排放公司——這是通用電氣(簡稱GE)在近日發(fā)布的一份可持續(xù)發(fā)展報告描繪的關(guān)于自身可持續(xù)發(fā)展的核心目標(biāo)。報告所稱的“凈零排放”,不僅指在公司運營舉措中實現(xiàn)凈零,還包括在產(chǎn)品價值鏈活動產(chǎn)生的間接排放實現(xiàn)凈零。凈零排放作為“碳達峰”“碳中和”進程中的一個終極目標(biāo),最近被廣泛關(guān)注。GE、BP、殼牌、力拓等跨國公司均為凈零排放設(shè)定了2050的時間線,與此同時,中國遠(yuǎn)洋集團、聯(lián)想等一批國內(nèi)企業(yè)也相繼設(shè)立了2050凈零排放目標(biāo)。
隨著國家主席習(xí)近平去年正式宣布中國將力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和,“制定2030年前碳排放達峰行動方案”“錨定努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”也被寫入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。深度脫碳、實現(xiàn)碳中和甚至是凈零排放,成為面向中國的市場主體的一份責(zé)任,這份責(zé)任已演變?yōu)橐环N加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的動力。有實力設(shè)定2050年凈零排放目標(biāo)的企業(yè),儼然已成為碳中和進程中的先行者和引領(lǐng)者。以GE為代表的跨國公司,正將全球脫碳目標(biāo)與中國的“雙碳”承諾做結(jié)合,推進前沿技術(shù)及產(chǎn)品的投資與研發(fā),推進能源轉(zhuǎn)型,助力中國的綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
在中國市場,與低碳發(fā)展相關(guān)的GE解決方案和技術(shù)設(shè)備覆蓋了能源和航空等相關(guān)領(lǐng)域。GE中國總裁向偉明表示:“中國的雙碳目標(biāo),與GE一直以來堅持的可持續(xù)發(fā)展理念以及服務(wù)中國高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)高度一致,我們希望憑借GE在發(fā)動機技術(shù)、清潔發(fā)電和可持續(xù)航空領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新實踐,與本土合作伙伴密切協(xié)作,融入中國的碳中和進程?!?h3>推動轉(zhuǎn)型升級??提升能源利用率
推動能源轉(zhuǎn)型,提高能源利用率是首要一步。
1月29日,在中國天津華電軍糧城電廠,國內(nèi)首臺9HA.01燃?xì)廨啓C已成功完成168小時試運行,標(biāo)志著GE燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備成功助力軍糧城電廠實現(xiàn)了從燃煤到燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解,該電廠所采用的9HA燃機技術(shù)具備吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的安全性與可靠性。在該項技術(shù)的幫助下,電廠每年將減排二氧化硫約1194噸,減排氮氧化物約7755噸。據(jù)測算,該電廠將比同類燃煤機組每年減少25%的二氧化碳排放量,相當(dāng)于減少170萬輛小汽車一年的尾氣排放量。
如今,GE已為廣東、江蘇、北京、上海等地的100余個燃?xì)怆姀S提供設(shè)備和技術(shù)支持,助力中國多個地區(qū)推進清潔能源轉(zhuǎn)型。明年,位于粵港澳大灣區(qū)腹地的東莞寧洲電廠,也將采用3臺GE?9HA.02燃機,成為國內(nèi)最大的燃?xì)怆姀S,實現(xiàn)煤改氣的轉(zhuǎn)型升級。電廠投運后將有效緩解區(qū)域電力供需矛盾,為大灣區(qū)的節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級發(fā)揮積極作用。
當(dāng)前,GE研發(fā)團隊仍在持續(xù)探索更加低碳的技術(shù)途徑。按照規(guī)劃,未來GE將通過持續(xù)的技術(shù)改造,在2030年之前把燒氫能力提高到100%,實現(xiàn)零碳排放。據(jù)了解,目前全球約有150臺氫燃料燃機,其中一半是GE生產(chǎn)的設(shè)備,在中國也有一些GE的燃?xì)鈾C組實現(xiàn)了燃?xì)鋺?yīng)用。
“作為減排和替代化石能源最有效的發(fā)電技術(shù)之一,海上風(fēng)電市場的蓬勃發(fā)展將成為中國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要驅(qū)動力和綠色引擎?!毕騻ッ髡f。
近年來,GE在海上發(fā)電領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。在廣州開發(fā)區(qū),GE海上風(fēng)電運營和開發(fā)中心已正式投運;在廣東省揭陽市臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū),GE海上風(fēng)電機組總裝基地正在緊張施工,預(yù)計在下半年投產(chǎn),成為GE全球第二條、亞洲首條Haliade-X海上風(fēng)電機組的生產(chǎn)線,未來將生產(chǎn)組裝Haliade-X?12MW等型號的海上風(fēng)電機組。
就在揭陽總裝基地建設(shè)如火如荼的時候,GE的Haliade-X海上風(fēng)電12MW和13MW機組又有新突破——權(quán)威獨立認(rèn)證機構(gòu)挪威船級社DNV為該機型頒發(fā)了T級(臺風(fēng)級)認(rèn)證。這意味著Haliade-X相關(guān)機型能在極端風(fēng)力的情況下保持安全、高效、穩(wěn)定地運營,在未來中國東南沿海等臺風(fēng)、颶風(fēng)活躍海域海上風(fēng)場的開發(fā)建設(shè)中將有巨大的應(yīng)用前景。
在天津華電軍糧城電廠,工作人員正在GE9HA 燃機室工作。
目前GE的Haliade-X系列風(fēng)機單機容量已提升到14MW。每臺Haliade-X?14MW風(fēng)機一年可生產(chǎn)7400萬度電,實現(xiàn)減碳5.2萬噸——相當(dāng)于1.1萬輛小汽車一年的碳排放。此外,GE還與合作伙伴探索浮式海上風(fēng)電機組的解決方案和商用前景,旨在突破使用固定基座風(fēng)機的60米水深限制,使風(fēng)機能應(yīng)用至更深的海域。
“在GE業(yè)務(wù)的能源、航空、醫(yī)療三大板塊,行業(yè)解決方案需要不斷迭代不斷創(chuàng)新,而構(gòu)筑低碳未來始終是我們創(chuàng)新的動力?!毕騻ッ鲝娬{(diào)。
在航空領(lǐng)域,目前,包括中國在內(nèi)全球共有約3.77萬臺在役商用噴氣發(fā)動機是由GE及其合資公司生產(chǎn)的。GE的LEAP、GEnx、GE9X等發(fā)動機,分別對應(yīng)了單通道飛機、小型雙通道飛機和大型雙通道飛機等不同機型,其在燃油效率、碳排放、噪音等方面都較前一代有明顯提升。
而在近日,GE與賽峰集團共同宣布啟動RISE先進技術(shù)驗證項目。RISE項目瞄準(zhǔn)下一代單通道客機發(fā)動機,將在現(xiàn)役效率最高的發(fā)動機基礎(chǔ)上,再減少20%的燃油消耗與二氧化碳排放,并與100%可持續(xù)航空燃油或100%氫等替代能源兼容,以產(chǎn)生更高的可持續(xù)效益。
實現(xiàn)碳中和不能單靠一家之力來完成,需要創(chuàng)新與協(xié)作。向偉明表示:“我們期望攜手中國的合作伙伴,把目前GE在全球各領(lǐng)域最先進、最適合本地減碳脫碳需求的解決方案帶到中國,深入?yún)⑴c中國的綠色產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),獲取實現(xiàn)碳達峰、碳中和的新動能?!?/p>
(本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2021年第18期)