上海旅游高等專科學(xué)校會展與經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 蔡蒙蒙

上海師范大學(xué)旅游學(xué)院 趙正(通訊作者)

2020年，在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央堅決領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過一年多的抗擊新冠疫情斗爭，國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn)，會展業(yè)也按下了啟動按鈕，部分地區(qū)的會展經(jīng)濟(jì)開始逐漸恢復(fù)。2020年5月8日，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導(dǎo)意見》明確指出，可舉辦各類必要的會議、會展等活動，為會展業(yè)復(fù)蘇打入一劑“強(qiáng)心針”。但是，現(xiàn)階段國外新冠疫情形勢不容樂觀，需要在做好疫情防控措施下，合理、有序地推動會展業(yè)恢復(fù)發(fā)展。作為中國國內(nèi)最具活力的地區(qū)，上海依托悠久的歷史和日益優(yōu)化的營商環(huán)境，成為國內(nèi)外企業(yè)發(fā)展會展業(yè)務(wù)的首選之地，上海會展業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，逐漸成為國內(nèi)會展業(yè)的領(lǐng)頭羊。上海國際汽車工業(yè)展覽會(International Automobile and Manufacturing Technology Exhibition)又稱為“上海國際車展”(Automobile Shanghai)，是中國最權(quán)威、最具國際影響力的汽車展覽會。2021上海車展展覽總面積36萬平方米，舉辦地為國家會展中心(上海)，該場館以大型展會(平均展覽面積12.37萬m2)和中小型活動(平均活動面積1.39萬m2)為主。

有研究指出，風(fēng)險評價是整個風(fēng)險管理的核心，只有加強(qiáng)對展會風(fēng)險的評價，才能夠正確識別風(fēng)險和評估風(fēng)險，進(jìn)而有針對性的、負(fù)責(zé)任的開展控制活動[1～2]。已有研究也對展會風(fēng)險的識別、防范和治理措施進(jìn)行了廣泛探討，并且做過一些系統(tǒng)性的討論[3～6]。本文認(rèn)為，在當(dāng)前新冠疫情逐漸趨緩偶有反彈、疫情防控常態(tài)化的“后疫情時代”，舉辦線下展會仍然存在一定的風(fēng)險。因此，以典型展會為例，構(gòu)建展會風(fēng)險評估指標(biāo)體系，進(jìn)行展會風(fēng)險評估非常重要，相關(guān)結(jié)論不僅可以作為其他展會風(fēng)險等級評估的依據(jù)，還可以為更加安全、有序地開展展會活動提供支持。

1 展會風(fēng)險評估指標(biāo)體系構(gòu)建

展會風(fēng)險的識別是進(jìn)行展會風(fēng)險評估指標(biāo)體系構(gòu)建的基礎(chǔ)，需要明確展會風(fēng)險的類型?；谝延醒芯砍晒鸞7-9]，本項目主要識別5類典型的風(fēng)險種類，分別為接待與管理風(fēng)險、交通與車輛風(fēng)險、場地與環(huán)境風(fēng)險、衛(wèi)生健康風(fēng)險以及財務(wù)風(fēng)險，測量指標(biāo)如表1所示?；诰唧w的測量指標(biāo)，對224個參展商、專業(yè)觀眾等進(jìn)行問卷調(diào)查。

表1 展會風(fēng)險評估指標(biāo)體系設(shè)計

(1)接待與管理風(fēng)險。本文首先強(qiáng)調(diào)一般接待能力，即常規(guī)的接待任務(wù)，做好這方面的風(fēng)險防范工作需要重點關(guān)注展會參與者[10]。其次，還指出了安保能力的重要性[11]。最后，當(dāng)重視應(yīng)急救援能力，即出現(xiàn)安全問題或疫情風(fēng)險后，展會需要具備的應(yīng)急和救援的能力，包括組織、協(xié)調(diào)等方面的能力。

(2)場地與環(huán)境風(fēng)險。該類風(fēng)險更多涉及展會現(xiàn)場可能出現(xiàn)的風(fēng)險類型[12]，本文選取機(jī)場、展館、酒店等區(qū)域環(huán)境加以討論，可以集中反映場地與環(huán)境方面的諸多風(fēng)險要素。毗鄰上海虹橋交通樞紐舉辦的2021上海車展面臨著一定的疫情壓力，同時，國家會展中心附近有眾多大型酒店，展會期間酒店區(qū)域人流密集、來源復(fù)雜，特別是在展會相關(guān)配套活動開展時，風(fēng)險防范壓力更大，需要加以重視[13]。

(3)衛(wèi)生健康風(fēng)險。這類風(fēng)險包括一般意義上的公共場所衛(wèi)生健康風(fēng)險（如展館內(nèi)部空氣質(zhì)量等[14]），以及疫情期間防疫疏散設(shè)備方面的實用性風(fēng)險。在上海車展期間，如何做好內(nèi)防反彈、外防輸入的疫情防控工作非常重要。目前，許多場館的疏散設(shè)備不到位，需要加以整頓。此外，專業(yè)的防疫人員和工作機(jī)制也是展會平穩(wěn)有序進(jìn)行和出現(xiàn)問題時可以得到及時處理的重要保障。

(4)交通與車輛風(fēng)險。首先，在展會期間，常規(guī)的交通安全問題應(yīng)當(dāng)是最先考慮到的方面。此外，還有諸多不可抗力導(dǎo)致的問題，如交通樞紐臨時發(fā)布的車輛準(zhǔn)入、管控措施等。其次，如果對于車輛傳播疫情的風(fēng)險不加以重視，就可能導(dǎo)致車輛成為疫情傳播的媒介，如駕駛員可能成為疫情的密切接觸者，從而扮演了疫情傳播源的角色。最后，車輛的門把手、座位、靠墊等都可能沾染病毒，造成二次傳播。

(5)財務(wù)風(fēng)險。財務(wù)風(fēng)險對于展會造成的影響主要是經(jīng)濟(jì)收益方面的，這類風(fēng)險貫穿展會的始終，尤其體現(xiàn)在展會的籌備環(huán)節(jié)[15]。在疫情導(dǎo)致的不確定性因素影響下，首先，只有及時研判、科學(xué)分析相關(guān)的風(fēng)險形勢，決定投資與籌資的方式、時機(jī)等，才能達(dá)到避免或降低財務(wù)風(fēng)險的目的。其次，疫情帶來的進(jìn)出口限制、檢驗檢疫等方面的管控措施，影響了利率和匯率的變動，也為展會舉辦增加了難度。最后，作為高端展會的上海車展對于現(xiàn)金流的要求較高。在疫情常態(tài)化防控的形勢下，國內(nèi)國際市場的資金供需、貨幣來源不斷收緊，參展企業(yè)面臨融資困難、財務(wù)壓力和資金斷流等風(fēng)險，參展商較以往而言更加謹(jǐn)慎。

2 展會風(fēng)險評估方法設(shè)計

2.1 熵權(quán)法

本文采用熵權(quán)法計算指標(biāo)權(quán)重。采用極差標(biāo)準(zhǔn)化法對原始數(shù)據(jù)xij進(jìn)行處理，得到第i個受訪者第j項指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值yij，計算指標(biāo)值比重zij。其次，計算各項指標(biāo)的熵值e和效用值d。若以K表示常數(shù)，且K=1/(ln(m))，則第j項指標(biāo)的熵值ei和效用值dj的計算公式分別為：

可知，某指標(biāo)的dj越高，權(quán)重就越大。據(jù)此可對指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行估計，第j項指標(biāo)的權(quán)重計算公式為：

2.2 模糊綜合評價法

本文采用模糊綜合評價法對展會風(fēng)險水平進(jìn)行評價。構(gòu)建的模糊綜合評價指標(biāo)，如一級指標(biāo)集B1={C1-1，C1-2，C1-3}等，二級指標(biāo)集A={B1，B2，B3，B4，B5}；請m位受訪者在評語集V下逐一發(fā)表評價，對評價結(jié)果進(jìn)行匯總，可得一級模糊綜合評價矩陣R：

式中：rij表示每位受訪者關(guān)于指標(biāo)集中每一指標(biāo)具有評語V的程度。同時，根據(jù)熵權(quán)法計算結(jié)果可得各級指標(biāo)的權(quán)重集向量K。在此基礎(chǔ)上，可以計算出各個具體展會風(fēng)險類型的一級模糊評價集：

式中：*表示廣義模糊合成運(yùn)算。根據(jù)最大隸屬度原則，bj的最大值所對應(yīng)的評語Vj即一級模糊綜合評價的最佳結(jié)果。若以和分別表示廣義模糊“與”和“或”運(yùn)算，則bj的計算方式為：

基于二級模糊指標(biāo)集A={B1，B2，B3，B4，B5}，以SB1、SB2、SB3、SB4、SB5，同理可得二級模糊綜合評價矩陣RB和二級模糊綜合評價集SB，具體形式如下：

基于一級和二級指標(biāo)模糊綜合評價得到的評語模糊子集SB和SBi，基于與評語集相對應(yīng)的評分集N，利用向量內(nèi)積運(yùn)算得到量化評價結(jié)果P，即展會風(fēng)險總體水平的量化結(jié)果。以SB= (b1,b2,… ,bn)表示評語模糊子集、Nj表示評分集，則P的計算公式為：

3 風(fēng)險評估的結(jié)果分析

3.1 展會風(fēng)險指標(biāo)的重要性評估結(jié)果

基于以上評估方法設(shè)計進(jìn)行計算，可知，在2021上海車展風(fēng)險指標(biāo)重要性評價結(jié)果方面，權(quán)重均值為0.2000。受訪者普遍認(rèn)為：衛(wèi)生健康風(fēng)險＞場地與環(huán)境風(fēng)險＞接待與管理風(fēng)險＞財務(wù)風(fēng)險＞交通與車輛風(fēng)險，很明顯，在線下展會逐步復(fù)蘇的當(dāng)前，人們最關(guān)注的是衛(wèi)生健康方面的風(fēng)險，對疫情防控工作提出了更高的要求。同時，接待與管理風(fēng)險、場地與環(huán)境風(fēng)險與衛(wèi)生健康風(fēng)險緊密關(guān)聯(lián)，是一項工作的不同環(huán)節(jié)，不僅要重視衛(wèi)生健康風(fēng)險，還要重視與之直接或間接相關(guān)的其他風(fēng)險類型。

表2 2021上海車展風(fēng)險的指標(biāo)重要性評價結(jié)果

3.2 展會風(fēng)險指標(biāo)的綜合水平評估結(jié)果

根據(jù)設(shè)定好的研究方法，可以得到2021上海車展風(fēng)險的模糊綜合評價結(jié)果，如表3所示，可知，得分均值為2.8784。受訪者普遍認(rèn)為：衛(wèi)生健康風(fēng)險＞場地與環(huán)境風(fēng)險＞接待與管理風(fēng)險＞財務(wù)風(fēng)險＞交通與車輛風(fēng)險，表明，當(dāng)前衛(wèi)生健康風(fēng)險的隱患還是處于高位存在的(這種隱患可能是客觀情況，即疫情傳播的風(fēng)險一直存在)，需要特別防范。同時，場地與環(huán)境風(fēng)險的水平也比較高，表明同樣需要在場地清潔、環(huán)境消殺等方面多做一些工作，確保展會期間這類風(fēng)險不至于出現(xiàn)和造成深度影響。

表3 2021上海車展風(fēng)險的模糊綜合評價結(jié)果

4 結(jié)語

基于對展會風(fēng)險的綜合評價結(jié)果，本文采用“重要性—績效”框架(Importance-Performance-Analysis，IPA框架)進(jìn)行全面、系統(tǒng)性討論。將展會風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重(各類風(fēng)險防控的重要性程度)和展會風(fēng)險的模糊綜合評價得分(各類風(fēng)險的實際發(fā)生程度)整合，以坐標(biāo)系形式呈現(xiàn)，如圖1所示。

圖1 2021上海車展風(fēng)險評估結(jié)果的IPA框架展示圖

按照IPA框架中網(wǎng)格象限的劃分，可對展會風(fēng)險的綜合評價結(jié)果進(jìn)行以下討論：(1)右上角的第一象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域的因素非常重要，且相應(yīng)指標(biāo)實際的風(fēng)險水平也較高。相應(yīng)的，衛(wèi)生健康風(fēng)險、場地與環(huán)境風(fēng)險的IPA點位落在這一區(qū)域，表明其風(fēng)險水平比較高，重要性和實際的風(fēng)險性都得到了充分的體現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)保持高度關(guān)注，采取相應(yīng)的防范措施。(2)左下角的第三象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域內(nèi)的因素并不重要，且風(fēng)險水平也相對較低。就目前情況而言，財務(wù)風(fēng)險、交通與車輛風(fēng)險的風(fēng)險水平較低，受訪者對其重要性的認(rèn)知也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但是，并不意味著可以忽略上述風(fēng)險類型，而是應(yīng)當(dāng)深入分析這類問題的成因，尋找提高受訪者對這類潛在風(fēng)險的關(guān)注度的突破口。(3)左上角第二象限，受訪者認(rèn)為這一區(qū)域內(nèi)風(fēng)險類型的重要性較低，但風(fēng)險的實際水平較高。（4）右下角的第四象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域的因素同樣非常重要，但是風(fēng)險水平較低。在本文中，沒有任一風(fēng)險類型指標(biāo)落在這兩個區(qū)域內(nèi)，表明目前尚不存在受重視程度低且風(fēng)險水平較高的風(fēng)險類型。總體上，以2021上海車展為代表的展會對于各風(fēng)險類型都給予了充分重視。在此基礎(chǔ)上，需要更加有針對性地發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善展會風(fēng)險評估指標(biāo)體系，并把工作重點放在對現(xiàn)有隱患和漏洞的修復(fù)與改進(jìn)上。