上海旅游高等?？茖W校會展與經濟管理學院 蔡蒙蒙

上海師范大學旅游學院 趙正(通訊作者)

2020年，在以習近平總書記為核心的黨中央堅決領導下，經過一年多的抗擊新冠疫情斗爭，國內疫情形勢好轉，會展業(yè)也按下了啟動按鈕，部分地區(qū)的會展經濟開始逐漸恢復。2020年5月8日，國務院印發(fā)的《關于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導意見》明確指出，可舉辦各類必要的會議、會展等活動，為會展業(yè)復蘇打入一劑“強心針”。但是，現階段國外新冠疫情形勢不容樂觀，需要在做好疫情防控措施下，合理、有序地推動會展業(yè)恢復發(fā)展。作為中國國內最具活力的地區(qū)，上海依托悠久的歷史和日益優(yōu)化的營商環(huán)境，成為國內外企業(yè)發(fā)展會展業(yè)務的首選之地，上海會展業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，逐漸成為國內會展業(yè)的領頭羊。上海國際汽車工業(yè)展覽會(International Automobile and Manufacturing Technology Exhibition)又稱為“上海國際車展”(Automobile Shanghai)，是中國最權威、最具國際影響力的汽車展覽會。2021上海車展展覽總面積36萬平方米，舉辦地為國家會展中心(上海)，該場館以大型展會(平均展覽面積12.37萬m2)和中小型活動(平均活動面積1.39萬m2)為主。

有研究指出，風險評價是整個風險管理的核心，只有加強對展會風險的評價，才能夠正確識別風險和評估風險，進而有針對性的、負責任的開展控制活動[1～2]。已有研究也對展會風險的識別、防范和治理措施進行了廣泛探討，并且做過一些系統(tǒng)性的討論[3～6]。本文認為，在當前新冠疫情逐漸趨緩偶有反彈、疫情防控常態(tài)化的“后疫情時代”，舉辦線下展會仍然存在一定的風險。因此，以典型展會為例，構建展會風險評估指標體系，進行展會風險評估非常重要，相關結論不僅可以作為其他展會風險等級評估的依據，還可以為更加安全、有序地開展展會活動提供支持。

1 展會風險評估指標體系構建

展會風險的識別是進行展會風險評估指標體系構建的基礎，需要明確展會風險的類型?；谝延醒芯砍晒鸞7-9]，本項目主要識別5類典型的風險種類，分別為接待與管理風險、交通與車輛風險、場地與環(huán)境風險、衛(wèi)生健康風險以及財務風險，測量指標如表1所示?；诰唧w的測量指標，對224個參展商、專業(yè)觀眾等進行問卷調查。

表1 展會風險評估指標體系設計

(1)接待與管理風險。本文首先強調一般接待能力，即常規(guī)的接待任務，做好這方面的風險防范工作需要重點關注展會參與者[10]。其次，還指出了安保能力的重要性[11]。最后，當重視應急救援能力，即出現安全問題或疫情風險后，展會需要具備的應急和救援的能力，包括組織、協調等方面的能力。

(2)場地與環(huán)境風險。該類風險更多涉及展會現場可能出現的風險類型[12]，本文選取機場、展館、酒店等區(qū)域環(huán)境加以討論，可以集中反映場地與環(huán)境方面的諸多風險要素。毗鄰上海虹橋交通樞紐舉辦的2021上海車展面臨著一定的疫情壓力，同時，國家會展中心附近有眾多大型酒店，展會期間酒店區(qū)域人流密集、來源復雜，特別是在展會相關配套活動開展時，風險防范壓力更大，需要加以重視[13]。

(3)衛(wèi)生健康風險。這類風險包括一般意義上的公共場所衛(wèi)生健康風險（如展館內部空氣質量等[14]），以及疫情期間防疫疏散設備方面的實用性風險。在上海車展期間，如何做好內防反彈、外防輸入的疫情防控工作非常重要。目前，許多場館的疏散設備不到位，需要加以整頓。此外，專業(yè)的防疫人員和工作機制也是展會平穩(wěn)有序進行和出現問題時可以得到及時處理的重要保障。

(4)交通與車輛風險。首先，在展會期間，常規(guī)的交通安全問題應當是最先考慮到的方面。此外，還有諸多不可抗力導致的問題，如交通樞紐臨時發(fā)布的車輛準入、管控措施等。其次，如果對于車輛傳播疫情的風險不加以重視，就可能導致車輛成為疫情傳播的媒介，如駕駛員可能成為疫情的密切接觸者，從而扮演了疫情傳播源的角色。最后，車輛的門把手、座位、靠墊等都可能沾染病毒，造成二次傳播。

(5)財務風險。財務風險對于展會造成的影響主要是經濟收益方面的，這類風險貫穿展會的始終，尤其體現在展會的籌備環(huán)節(jié)[15]。在疫情導致的不確定性因素影響下，首先，只有及時研判、科學分析相關的風險形勢，決定投資與籌資的方式、時機等，才能達到避免或降低財務風險的目的。其次，疫情帶來的進出口限制、檢驗檢疫等方面的管控措施，影響了利率和匯率的變動，也為展會舉辦增加了難度。最后，作為高端展會的上海車展對于現金流的要求較高。在疫情常態(tài)化防控的形勢下，國內國際市場的資金供需、貨幣來源不斷收緊，參展企業(yè)面臨融資困難、財務壓力和資金斷流等風險，參展商較以往而言更加謹慎。

2 展會風險評估方法設計

2.1 熵權法

本文采用熵權法計算指標權重。采用極差標準化法對原始數據xij進行處理，得到第i個受訪者第j項指標的標準化值yij，計算指標值比重zij。其次，計算各項指標的熵值e和效用值d。若以K表示常數，且K=1/(ln(m))，則第j項指標的熵值ei和效用值dj的計算公式分別為：

可知，某指標的dj越高，權重就越大。據此可對指標權重進行估計，第j項指標的權重計算公式為：

2.2 模糊綜合評價法

本文采用模糊綜合評價法對展會風險水平進行評價。構建的模糊綜合評價指標，如一級指標集B1={C1-1，C1-2，C1-3}等，二級指標集A={B1，B2，B3，B4，B5}；請m位受訪者在評語集V下逐一發(fā)表評價，對評價結果進行匯總，可得一級模糊綜合評價矩陣R：

式中：rij表示每位受訪者關于指標集中每一指標具有評語V的程度。同時，根據熵權法計算結果可得各級指標的權重集向量K。在此基礎上，可以計算出各個具體展會風險類型的一級模糊評價集：

式中：*表示廣義模糊合成運算。根據最大隸屬度原則，bj的最大值所對應的評語Vj即一級模糊綜合評價的最佳結果。若以和分別表示廣義模糊“與”和“或”運算，則bj的計算方式為：

基于二級模糊指標集A={B1，B2，B3，B4，B5}，以SB1、SB2、SB3、SB4、SB5，同理可得二級模糊綜合評價矩陣RB和二級模糊綜合評價集SB，具體形式如下：

基于一級和二級指標模糊綜合評價得到的評語模糊子集SB和SBi，基于與評語集相對應的評分集N，利用向量內積運算得到量化評價結果P，即展會風險總體水平的量化結果。以SB= (b1,b2,… ,bn)表示評語模糊子集、Nj表示評分集，則P的計算公式為：

3 風險評估的結果分析

3.1 展會風險指標的重要性評估結果

基于以上評估方法設計進行計算，可知，在2021上海車展風險指標重要性評價結果方面，權重均值為0.2000。受訪者普遍認為：衛(wèi)生健康風險＞場地與環(huán)境風險＞接待與管理風險＞財務風險＞交通與車輛風險，很明顯，在線下展會逐步復蘇的當前，人們最關注的是衛(wèi)生健康方面的風險，對疫情防控工作提出了更高的要求。同時，接待與管理風險、場地與環(huán)境風險與衛(wèi)生健康風險緊密關聯，是一項工作的不同環(huán)節(jié)，不僅要重視衛(wèi)生健康風險，還要重視與之直接或間接相關的其他風險類型。

表2 2021上海車展風險的指標重要性評價結果

3.2 展會風險指標的綜合水平評估結果

根據設定好的研究方法，可以得到2021上海車展風險的模糊綜合評價結果，如表3所示，可知，得分均值為2.8784。受訪者普遍認為：衛(wèi)生健康風險＞場地與環(huán)境風險＞接待與管理風險＞財務風險＞交通與車輛風險，表明，當前衛(wèi)生健康風險的隱患還是處于高位存在的(這種隱患可能是客觀情況，即疫情傳播的風險一直存在)，需要特別防范。同時，場地與環(huán)境風險的水平也比較高，表明同樣需要在場地清潔、環(huán)境消殺等方面多做一些工作，確保展會期間這類風險不至于出現和造成深度影響。

表3 2021上海車展風險的模糊綜合評價結果

4 結語

基于對展會風險的綜合評價結果，本文采用“重要性—績效”框架(Importance-Performance-Analysis，IPA框架)進行全面、系統(tǒng)性討論。將展會風險指標權重(各類風險防控的重要性程度)和展會風險的模糊綜合評價得分(各類風險的實際發(fā)生程度)整合，以坐標系形式呈現，如圖1所示。

圖1 2021上海車展風險評估結果的IPA框架展示圖

按照IPA框架中網格象限的劃分，可對展會風險的綜合評價結果進行以下討論：(1)右上角的第一象限，受訪者認為該區(qū)域的因素非常重要，且相應指標實際的風險水平也較高。相應的，衛(wèi)生健康風險、場地與環(huán)境風險的IPA點位落在這一區(qū)域，表明其風險水平比較高，重要性和實際的風險性都得到了充分的體現，應當繼續(xù)保持高度關注，采取相應的防范措施。(2)左下角的第三象限，受訪者認為該區(qū)域內的因素并不重要，且風險水平也相對較低。就目前情況而言，財務風險、交通與車輛風險的風險水平較低，受訪者對其重要性的認知也遠遠不夠。但是，并不意味著可以忽略上述風險類型，而是應當深入分析這類問題的成因，尋找提高受訪者對這類潛在風險的關注度的突破口。(3)左上角第二象限，受訪者認為這一區(qū)域內風險類型的重要性較低，但風險的實際水平較高。（4）右下角的第四象限，受訪者認為該區(qū)域的因素同樣非常重要，但是風險水平較低。在本文中，沒有任一風險類型指標落在這兩個區(qū)域內，表明目前尚不存在受重視程度低且風險水平較高的風險類型?？傮w上，以2021上海車展為代表的展會對于各風險類型都給予了充分重視。在此基礎上，需要更加有針對性地發(fā)現問題，不斷完善展會風險評估指標體系，并把工作重點放在對現有隱患和漏洞的修復與改進上。