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        無人平臺(tái)自主探測聲吶的發(fā)展現(xiàn)狀和展望

        2021-10-13 06:15:58郝宇邱龍皓鄒男王燕梁國龍
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        郝宇, 邱龍皓, 鄒男, 王燕, 梁國龍

        (1.哈爾濱工程大學(xué) 水聲技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.海洋信息獲取與安全工業(yè)與信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(哈爾濱工程大學(xué)),黑龍江 哈爾濱 150001; 3.哈爾濱工程大學(xué) 水聲工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001)

        隨著國防科技的迅猛發(fā)展,無人化與智能化已經(jīng)成為了現(xiàn)代戰(zhàn)爭的重要發(fā)展趨勢。在海洋這片重要戰(zhàn)場上,無人水下潛航器(unmanned underwater vehicle,UUV)、無人水面艇(unmanned surface vessel,USV)等小尺度自主作戰(zhàn)平臺(tái)已經(jīng)開始展露鋒芒。這些無人平臺(tái)可由潛艇或水面艦艇發(fā)射,用于執(zhí)行偵察、監(jiān)視、情報(bào)、打擊等多種作戰(zhàn)任務(wù)。作為一種新型作戰(zhàn)平臺(tái),已成為各國海軍競相研制、列裝的水下武備平臺(tái)。

        未來水下戰(zhàn)爭的需求為無人平臺(tái)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。在美國《2025年自主潛航器需求》報(bào)告中,已將反潛戰(zhàn)作為無人平臺(tái)通過隱蔽和最前沿保障介入方式執(zhí)行的多種任務(wù)之一[1]。在危險(xiǎn)海域,可以使己方潛艇保持在安全海域,由攜帶水聲探測聲吶的無人平臺(tái)游弋于前方,自主、長時(shí)間地執(zhí)行探測任務(wù),一旦發(fā)現(xiàn)敵方潛艇,則自動(dòng)實(shí)施跟蹤,或者及時(shí)與指揮中心通信,根據(jù)指揮中心的命令實(shí)施相應(yīng)的操作。它可作為一個(gè)艇外傳感器或探測器,在既保證自身隱秘性,又不增加母艇危險(xiǎn)的前提下擴(kuò)大探潛范圍。美國國防部于2008—2018年陸續(xù)發(fā)布的4版《無人系統(tǒng)綜合路線圖》中指出,在未來戰(zhàn)場中不同空間域中無人系統(tǒng)的協(xié)同作戰(zhàn)將是必然的發(fā)展趨勢,最終實(shí)現(xiàn)由水下無人平臺(tái)、空中(包括太空)無人平臺(tái)和陸地?zé)o人平臺(tái)的協(xié)同作業(yè),組成模塊化、分布式和網(wǎng)絡(luò)化的多無人平臺(tái)協(xié)同感知、探測與偵察系統(tǒng)[2-5]。

        水下無人平臺(tái)的作戰(zhàn)能力主要取決于以下4個(gè)特征:1)傳感器/有效載荷;2)續(xù)航能力;3)自主性;4)指揮、控制和通信。其中,水下無人平臺(tái)的有效載荷包括目標(biāo)探測、水聲通信、水聲偵察、水聲信息支援對(duì)抗等。目標(biāo)探測載荷的任務(wù)是,利用目標(biāo)輻射噪聲信號(hào)或者主動(dòng)聲吶信號(hào)的反射回波,搜尋敵方潛艇,并提供目標(biāo)方位指示。該任務(wù)載荷的探潛能力對(duì)拓展?jié)撏Х礉撊蝿?wù)海域、發(fā)揮潛艇作戰(zhàn)使用效能具有至關(guān)重要的作用。

        聲吶探測過程的自主性需求是設(shè)計(jì)無人平臺(tái)探測聲吶時(shí)面臨的最主要挑戰(zhàn)[6-7]。在有人系統(tǒng)搭載的聲吶系統(tǒng)中,人在整個(gè)探測環(huán)路中扮演了重要的角色。有人探測聲吶系統(tǒng)的信號(hào)處理機(jī)將聲吶基陣采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工,并將得到的信息反映在視覺和聽覺顯示器上。聲吶員結(jié)合顯示的信息對(duì)目標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)判決,同時(shí)根據(jù)檢測結(jié)果實(shí)時(shí)調(diào)整聲吶工作狀態(tài)和參數(shù),以更好地對(duì)目標(biāo)進(jìn)行搜索和跟蹤。與有人探測聲吶截然不同,無人探測聲吶需要在無人干預(yù)的環(huán)境下自主工作,這一特性限定了其所配備的信息獲取、檢測判決、狀態(tài)和參數(shù)控制等分系統(tǒng)都必須具備完全的自主決策能力。此外,受限于無人平臺(tái)的尺寸,可搭載的聲吶基陣的孔徑有限,這會(huì)影響系統(tǒng)能夠獲得的空間增益與分辨率。同時(shí),聲吶系統(tǒng)還會(huì)面臨平臺(tái)自噪聲干擾、平臺(tái)能源限制、平臺(tái)機(jī)動(dòng)等諸多不利因素的影響。無人平臺(tái)自主探測聲吶面臨的全新挑戰(zhàn)使傳統(tǒng)的聲吶信號(hào)處理技術(shù)不再適用,因此,需要發(fā)展適用于無人聲吶的信號(hào)處理核心技術(shù),以滿足其自主化、遠(yuǎn)距離、高性能的探測需求。

        本文首先概述了國內(nèi)外無人平臺(tái)自主探測聲吶的發(fā)展現(xiàn)狀,并以“基于矢量水聽器陣的無人平臺(tái)遠(yuǎn)程主被動(dòng)自主探測系統(tǒng)”為例,介紹了無人平臺(tái)自主探測聲吶的應(yīng)用及進(jìn)展。最后,對(duì)無人平臺(tái)自主探測聲吶的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

        1 無人平臺(tái)自主探測聲吶的發(fā)展現(xiàn)狀

        為應(yīng)對(duì)未來安靜型潛艇所帶來的威脅,世界各國都在努力研制基于無人平臺(tái)的自主探測系統(tǒng)。美國國防高級(jí)研究計(jì)劃局(Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)于2010年啟動(dòng)了“反潛戰(zhàn)持續(xù)跟蹤無人水面艇”(anti-submarine warfare continuous trail unmanned vessel, ACTUV)研究計(jì)劃[8]。DARPA希望借此計(jì)劃開發(fā)出成本較低的USV,以實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方潛艇的長時(shí)間、大范圍的自主跟蹤,如圖1所示。2016年,ACTUV計(jì)劃的首艘技術(shù)驗(yàn)證艇“海上獵手”號(hào)下水,如圖2所示。作為世界上最大的無人水面艦船,其最大長度39.6 m,最高航速27 kn,作戰(zhàn)半徑達(dá)到3 000 km,可以連續(xù)執(zhí)行反潛任務(wù)至少70 d[9]?!昂I汐C手”號(hào)執(zhí)行反潛任務(wù)的核心聲吶設(shè)備是由美國雷聲公司提供的模塊化可擴(kuò)展聲吶系統(tǒng)(modular scalable sonar system,MS3),MS3聲吶系統(tǒng)是雷聲公司生產(chǎn)的SQS-56中頻艦載聲吶的第5代產(chǎn)品,其主動(dòng)探測距離達(dá)到18 km,同時(shí)具有主被動(dòng)探測與跟蹤、魚雷預(yù)警以及自動(dòng)避障等功能[10-11]。借助于MS3聲吶系統(tǒng),“海上獵手”號(hào)即可以對(duì)水下的當(dāng)前情況和突發(fā)威脅進(jìn)行自主判斷。為了讓MS3聲吶系統(tǒng)適應(yīng)無人平臺(tái),雷聲公司對(duì)聲吶進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和改進(jìn),大幅減少了元器件的數(shù)量,同時(shí)采用光纖水聽器作為聲吶的接收陣元,在提升靈敏度的同時(shí),還降低了重量和功耗[11]。

        圖2 “海上獵手”號(hào)無人艇Fig.2 USV-“Sea Hunter”

        “海鷗”號(hào)是以色列埃爾比特系統(tǒng)公司研發(fā)的一種自主式多用途無人水面艇,可執(zhí)行反潛戰(zhàn)、反水雷戰(zhàn)、電子戰(zhàn)等多種任務(wù)。為了讓“海鷗”號(hào)在反潛戰(zhàn)中更好地發(fā)揮作用,該公司已與多個(gè)機(jī)構(gòu)合作,嘗試將探測聲吶安裝于“海鷗”號(hào)上。最初,以色列海軍曾對(duì)著名的直升機(jī)遠(yuǎn)程主動(dòng)聲吶(helicopter long range active sonar, HELRAS)進(jìn)行了改進(jìn),并安裝在“海鷗”號(hào)上使用[12]。2020年4月,美國GTI公司和Curtiss-Wright公司合作研發(fā)的收放式主被動(dòng)拖曳聲吶(towed reelable active passive sonar,TRAPS)被集成在“海鷗”號(hào)上[13],如圖3所示。該聲吶結(jié)合了垂直主動(dòng)發(fā)射陣與被動(dòng)拖曳陣,具有小巧、輕便、成本低的特點(diǎn),無需復(fù)雜的系統(tǒng)完成拖曳陣的收放,十分適合于應(yīng)用在UUV、USV等小型平臺(tái)上。GTI公司聲稱,該聲吶系統(tǒng)可工作于低、中、高頻,且具有左右舷分辨、實(shí)時(shí)多目標(biāo)探測、定位、跟蹤和識(shí)別等能力[14]。2020年6月,在英國國防部的組織下,“海鷗”號(hào)在英國近海進(jìn)行了試驗(yàn)。在這次試驗(yàn)中,“海鷗”號(hào)上搭載了美國L3哈里斯公司研發(fā)的聲吶,證明了“海鷗”號(hào)的自主反潛能力[15]。

        圖3 搭載TRAPS聲吶系統(tǒng)的“海鷗”號(hào)無人艇Fig.3 USV-“Seagull” with TRAPS sonar system

        除USV外,各國也十分重視利用UUV來執(zhí)行未來的反潛任務(wù)。DARPA于2016年提出了移動(dòng)舷外秘密通信與途徑(mobile offboard clandestine communications and approach,MOCCA)計(jì)劃,旨在提升潛艇的探測距離,并降低自身被鎖定的風(fēng)險(xiǎn)[16]。MOCCA計(jì)劃尋求主動(dòng)聲吶探測解決方案,以彌補(bǔ)潛艇搭載的被動(dòng)聲吶的缺陷。MOCCA計(jì)劃的核心是一種工作在潛艇舷外的UUV,該UUV小于21英寸,具備在水中復(fù)雜環(huán)境下工作的能力,搭載高性能主動(dòng)探測聲吶,同時(shí)還能將探測信息實(shí)時(shí)、秘密地傳送給己方潛艇[17]。BAE系統(tǒng)公司獲得了MOCCA第1階段的研究合同,致力于解決UUV搭載的主動(dòng)聲吶的效率問題,以提升探測能力[18]。2019年,美國海軍正式向波音公司訂購了4艘“奧卡”超大型UUV,如圖4所示。“奧卡”由波音公司的“回聲旅行者”型UUV改造而來,可用于執(zhí)行反潛作戰(zhàn)、反水面艦作戰(zhàn)、反水雷作戰(zhàn)等任務(wù)[7,19]。美國海軍希望在“奧卡”舷側(cè)設(shè)計(jì)72或96元水聽器聲吶陣列[7],以探測敵方潛艇的位置。在將情報(bào)發(fā)送給水面艦與反潛直升機(jī)的同時(shí),“奧卡”還能對(duì)敵方潛艇進(jìn)行長時(shí)間的自主跟蹤,并利用其攜帶的重型魚雷實(shí)現(xiàn)自主攻擊。

        圖4 “奧卡”超大型UUV概念圖Fig.4 Extra Large UUV-“Orca”

        北大西洋公約組織的水下研究中心(NATO Undersea Research Centre,NURC)也很早就投入到了無人自主探測聲吶的研究之中,并在2009年完成了一次基于UUV的雙基地聲吶自主探測試驗(yàn)[20]。在該試驗(yàn)中,NURC在海底布置了聲源作為發(fā)射站,并將自研的細(xì)拖曳陣聲吶系統(tǒng)(slim towed array,SLITA)搭載在“海洋探險(xiǎn)者”UUV上,作為接收站,如圖5所示?!昂Q筇诫U(xiǎn)者”長度為4.5 m,直徑0.53 m,當(dāng)搭載拖曳陣聲吶時(shí),其最高航行速度為3 kn,續(xù)航時(shí)間7 h。SLITA擁有83個(gè)換能器,最多可同時(shí)配置其中的32個(gè)。該聲吶目前提供了4種工作陣元配置,所對(duì)應(yīng)的工作頻帶覆蓋了714 Hz~3 471 Hz的范圍,使聲吶可以工作在較低頻的被動(dòng)模式與較高頻的主動(dòng)模式。該套聲吶系統(tǒng)可基于實(shí)時(shí)探測結(jié)果對(duì)UUV的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)規(guī)劃,使SLITA的法線方向自適應(yīng)指向目標(biāo)方位,以擴(kuò)大陣列的有效孔徑,提高方位分辨率。

        圖5 搭載SLITA聲吶系統(tǒng)的“海洋探險(xiǎn)者”UUVFig.5 UUV-“Ocean Explorer” with SLITA sonar system

        新加坡國立大學(xué)聲學(xué)研究室研發(fā)了數(shù)字式細(xì)線拖曳陣聲吶系統(tǒng)(digital thin line array,DTLA)[21],如圖6所示。DTLA擁有12個(gè)聲學(xué)通道,直徑僅為15 mm。DTLA的輕便特性使其十分適合搭載于小型UUV平臺(tái)上。該研究室利用自研的“STARFISH”小型UUV搭載DTLA,如圖7所示,在外場環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的自主探測,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了離線的目標(biāo)跟蹤[22]。

        圖6 DTLA聲吶系統(tǒng)的拖曳陣Fig.6 Towed array of DTLA sonar system

        圖7 “STARFISH”小型UUVFig.7 Small UUV-“STARFISH”

        隨著減震降噪技術(shù)的發(fā)展,水中目標(biāo)的聲隱身性顯著提高。而為了提高與之相對(duì)抗的自主探測能力,需要進(jìn)一步增加聲吶的陣元個(gè)數(shù)和陣列孔徑,但受限于無人平臺(tái)的尺寸以及布放、回收等實(shí)際操作需要,這一要求往往難以滿足。矢量水聽器的出現(xiàn)為該問題的解決指出了新的方向[23-24]。相比于傳統(tǒng)聲壓水聽器,矢量水聽器兼有聲壓的和相互正交的質(zhì)點(diǎn)振速分量輸出通道,能夠提供更為全面的聲場觀測結(jié)果,與此同時(shí),其體積小、重量輕,對(duì)發(fā)展小平臺(tái)聲吶系統(tǒng)具有重要意義。研究表明,不同于聲壓傳感器的全指向性,振速傳感器陣元本身就具有偶極子指向性,利用這一特性,從干擾抑制的角度來看,單個(gè)矢量傳感器就具有對(duì)空間中的點(diǎn)源強(qiáng)目標(biāo)干擾信號(hào)的抑制能力,而從方位估計(jì)的角度來看,單個(gè)矢量傳感器就可以從振速場中提取出目標(biāo)的方位信息,從而實(shí)現(xiàn)360°的無模糊定向;另一方面,利用遠(yuǎn)場點(diǎn)源信號(hào)和環(huán)境噪聲在聲壓振速相關(guān)性上的不同,單個(gè)矢量水聽器在各向同性噪聲場中能獲得一定的空間增益,提高在低信噪比環(huán)境下的信號(hào)處理能力?;谶@些優(yōu)勢,成陣后的矢量水聽器陣列能夠在相同的布陣條件下,達(dá)到更好的強(qiáng)目標(biāo)干擾抑制能力、更好的空間分辨能力以及更高的空間處理增益,為在復(fù)雜的水聲環(huán)境下提高聲吶系統(tǒng)的遠(yuǎn)程目標(biāo)探測能力提供了物理基礎(chǔ)[25]。近年來,已經(jīng)有多個(gè)外國研究機(jī)構(gòu)嘗試在無人平臺(tái)上搭載矢量水聽器,以執(zhí)行自主探測任務(wù)。美國麻省理工大學(xué)將一條長為100 m矢量水聽器拖曳陣搭載在“Bulefin-21”型UUV上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)艦船的探測和跟蹤[26],如圖8所示。意大利比薩大學(xué)與意大利海軍和北約科技組織海事研究和實(shí)驗(yàn)中心(Center for Maritime Research and Experimentation,CMRE)合作,利用搭載在“eFolaga”型UUV上的單矢量水聽器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)1 kHz線譜目標(biāo)的實(shí)時(shí)被動(dòng)檢測與方位估計(jì)[27],如圖9所示。葡萄牙海軍研究中心與葡萄牙大學(xué)合作,將雙加速度計(jì)矢量水聽器(dual accelerometer vector sensor,DAVS)搭載于“MARES”型UUV上,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的定位[28-29],如圖10所示。CMRE還嘗試將三維矢量水聽器加裝于水下滑翔機(jī)上,以實(shí)現(xiàn)對(duì)水聲目標(biāo)的定位[30],如圖11所示。

        圖8 搭載矢量水聽器拖曳陣的“Bluefin-21”型UUVFig.8 Bluefin-21 UUV with a vector hydrophone towed array

        圖9 搭載矢量水聽器的“eFolaga”型UUVFig.9 UUV-eFolaga with a vector hydrophone

        圖10 搭載DAVS系統(tǒng)的“MARES”型UUVFig.10 UUV-MARES with DAVS sonar system

        在國內(nèi)的水下無人自主探測聲吶領(lǐng)域,哈爾濱工程大學(xué)、中科院聲學(xué)所等單位起步較早,這些單位研制的自主探測聲吶設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過湖海試驗(yàn)驗(yàn)證。哈爾濱工程大學(xué)水聲定位與目標(biāo)探測研究團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)矢量聲吶信號(hào)處理和自主聲吶探測領(lǐng)域研究的先驅(qū)者,基于近20年的研究成果,在“十二五”期間,團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了“基于矢量水聽器陣的無人平臺(tái)遠(yuǎn)程主被動(dòng)自主探測系統(tǒng)”,該系統(tǒng)已經(jīng)過多次的外場試驗(yàn)驗(yàn)證,能夠有效地完成對(duì)水下、水面目標(biāo)的遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)自主探測。

        圖11 搭載3維矢量水聽器的水下滑翔機(jī)Fig.11 Buoyancy glider with 3-D vector hydrophone

        從上述的國內(nèi)外無人平臺(tái)自主探測聲吶的發(fā)展現(xiàn)狀中可以看出,隨著USV、UUV等無人平臺(tái)進(jìn)入快速發(fā)展階段,能夠?qū)崿F(xiàn)自主檢測、測向、跟蹤的無人探測聲吶系統(tǒng)已趨于成熟,必將在水下戰(zhàn)場上發(fā)揮重要作用。但是,目前的無人平臺(tái)自主探測聲吶主要采用單平臺(tái)獨(dú)立工作模式,基于多無人平臺(tái)的分布式、網(wǎng)絡(luò)化探測系統(tǒng)尚未形成。

        2 無人平臺(tái)自主探測聲吶的應(yīng)用

        “十二五”期間,哈爾濱工程大學(xué)水聲定位與目標(biāo)探測研究團(tuán)隊(duì)攻克了近場強(qiáng)干擾背景下的矢量水聽器線列陣遠(yuǎn)程弱目標(biāo)被動(dòng)探測、高穩(wěn)健性矢量陣波束形成、高相對(duì)速度下的矢量水聽器線譜檢測等多項(xiàng)自主探測關(guān)鍵技術(shù),研制了“基于矢量水聽器陣的無人平臺(tái)遠(yuǎn)程主被動(dòng)自主探測系統(tǒng)”。研制的原理樣機(jī)搭載大型UUV、USV等多個(gè)無人平臺(tái),在湖上、海上典型環(huán)境下,對(duì)原理樣機(jī)的性能、技術(shù)指標(biāo)、關(guān)鍵技術(shù)、環(huán)境適應(yīng)性等進(jìn)行了充分考核和驗(yàn)證。搭載航行中的無人平臺(tái),分別對(duì)靜態(tài)目標(biāo)和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了自主、全向、無模糊探測,為無人平臺(tái)提供了精確的目標(biāo)方位信息,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了人不在環(huán)條件下對(duì)目標(biāo)的自主探測。

        該系統(tǒng)的濕端為4個(gè)矢量水聽器子陣組成的線列陣,矢量水聽器子陣如圖12所示。為進(jìn)一步優(yōu)化矢量水聽器線列陣的適裝性,團(tuán)隊(duì)還進(jìn)行了矢量水聽器陣小型化設(shè)計(jì),以提高無人平臺(tái)航行時(shí)的機(jī)動(dòng)性能,小型化矢量水聽器線列陣與原矢量陣的實(shí)物對(duì)比如圖13所示。

        圖12 矢量陣子陣實(shí)物圖Fig.12 Vector hydrophone subarray

        圖13 小型化矢量陣與原矢量陣的對(duì)比Fig.13 Comparison between miniaturized vector hydrophone array and original array

        在外場試驗(yàn)中,該自主探測系統(tǒng)搭載無人平臺(tái)進(jìn)行了主被動(dòng)探測性能驗(yàn)證。下面給出部分外場搭載試驗(yàn)的結(jié)果。

        2.1 靜態(tài)目標(biāo)被動(dòng)探測結(jié)果

        首先給出了靜態(tài)目標(biāo)的被動(dòng)探測結(jié)果。目標(biāo)探測結(jié)果如圖14所示,其中參考基準(zhǔn)方位由水下無人平臺(tái)內(nèi)記的導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合聲源GPS坐標(biāo)計(jì)算得到。無人平臺(tái)在水下航行過程中,矢量陣自主探測系統(tǒng)將目標(biāo)探測結(jié)果實(shí)時(shí)提供給無人平臺(tái),同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)內(nèi)記,下圖顯示的均為無人平臺(tái)內(nèi)記數(shù)據(jù)的回放。從圖中可以看出,該矢量陣探測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)360°全向、無左右舷模糊的自主探測,且具有低虛警概率和低漏報(bào)概率的特點(diǎn)。

        圖14 靜態(tài)目標(biāo)被動(dòng)探測性能試驗(yàn)結(jié)果Fig.14 Passive detection experiment results of static target

        2.2 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)被動(dòng)探測結(jié)果

        下面給出了運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的被動(dòng)探測結(jié)果。本試驗(yàn)以運(yùn)動(dòng)小艇為探測目標(biāo)。小艇在水面自由航行,UUV在水下7 m運(yùn)行,跟蹤水面目標(biāo),目標(biāo)探測結(jié)果如圖15所示。從圖中可以看出,運(yùn)動(dòng)小艇的方位軌跡清晰,目標(biāo)探測性能優(yōu)越。

        圖15 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)被動(dòng)探測性能試驗(yàn)結(jié)果Fig.15 Passive detection experiment results of moving target

        2.3 主動(dòng)工作模式下的探測結(jié)果

        下面給出該系統(tǒng)主動(dòng)工作模式下的探測結(jié)果。圖16~18分別給出了探測聲吶對(duì)目標(biāo)回波信號(hào)的測距、測向以及測速結(jié)果,其中三角表示GPS測量的水平方位和距離結(jié)果,實(shí)線表示目標(biāo)模擬回波發(fā)射的真實(shí)速度,點(diǎn)表示各周期下主動(dòng)探測聲吶系統(tǒng)對(duì)距離、方位以及徑向速度的估計(jì)結(jié)果。從圖中可以看出,工作在主動(dòng)模式時(shí),無人平臺(tái)自主探測聲吶能夠?qū)δ繕?biāo)的距離、方位和運(yùn)動(dòng)速度實(shí)現(xiàn)精確估計(jì),探測性能優(yōu)越。

        圖16 目標(biāo)主動(dòng)探測距離估計(jì)試驗(yàn)結(jié)果Fig.16 Active detection experiment results of target range estimation

        圖17 目標(biāo)主動(dòng)探測方位估計(jì)試驗(yàn)結(jié)果Fig.17 Active detection experiment results of target direction-of-arrival estimation

        圖18 目標(biāo)主動(dòng)探測航速估計(jì)試驗(yàn)結(jié)果Fig.18 Active detection experiment results of target speed estimation

        3 展望

        無人平臺(tái)在未來的水下戰(zhàn)爭中將扮演更加重要的角色,也必將承擔(dān)更加復(fù)雜多樣的作戰(zhàn)任務(wù)。無人平臺(tái)的多維度、多基地、一體化的作戰(zhàn)需求驅(qū)動(dòng)著自主探測聲吶向智能化、模塊化、協(xié)同化、編隊(duì)化的方向發(fā)展。

        1)智能化。

        近年來,以深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)發(fā)展迅猛,這也給無人平臺(tái)聲吶的智能化發(fā)展提供了契機(jī)。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人平臺(tái)聲吶能夠采集到大量的海洋數(shù)據(jù),基于大數(shù)據(jù)的訓(xùn)練,其能夠以系統(tǒng)任務(wù)為導(dǎo)向,在未知外部環(huán)境和目標(biāo)特性的前提下,對(duì)平臺(tái)的探測手段、決策過程、工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化和修正,且隨著執(zhí)行任務(wù)次數(shù)的增多,無人平臺(tái)聲吶的“進(jìn)化”也會(huì)愈加完善。

        2)模塊化。

        目前,無人平臺(tái)自主探測聲吶大多是為特定無人平臺(tái)的特定任務(wù)而定制的。當(dāng)該任務(wù)結(jié)束時(shí),該聲吶設(shè)備難以直接應(yīng)用于新無人平臺(tái)的新任務(wù)場景,一般需要對(duì)聲吶設(shè)備進(jìn)行成本高昂地升級(jí)和維護(hù)。發(fā)展具備開放式結(jié)構(gòu)、通用接口與協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)互操作配置文件的模塊化聲吶設(shè)備,有助于該問題的解決[7]。模塊化無人聲吶設(shè)備能夠在不同類型的無人平臺(tái)上以“即插即用”的方式實(shí)現(xiàn)自主探測功能,將成為未來的發(fā)展熱點(diǎn)。

        3)協(xié)同化。

        基于單無人平臺(tái)、單聲吶基陣的自主探測系統(tǒng)的作用距離有限,難以滿足未來水下戰(zhàn)爭的需求?;诙酂o人平臺(tái)、多聲吶基陣的分布式、一體化協(xié)同探測網(wǎng)絡(luò)有助于解決這一問題。一方面,多無人平臺(tái)進(jìn)行機(jī)動(dòng)可以顯著地?cái)U(kuò)大幾何探測范圍;另一方面,對(duì)多個(gè)無人平臺(tái)聲吶的探測信息進(jìn)行目標(biāo)級(jí)或特征級(jí)融合有助于獲得更好的探測效果。

        4)編隊(duì)化。

        作為未來海軍裝備的重要部分,無人平臺(tái)將會(huì)與其他平臺(tái)合作形成作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)完成任務(wù),這些平臺(tái)既包括艦船、潛艇等水面、水下有人平臺(tái),還包括了戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)等空中作戰(zhàn)平臺(tái)。各類平臺(tái)形成的一體化海空作戰(zhàn)編隊(duì)是未來戰(zhàn)爭的重要發(fā)展方向。在編隊(duì)化過程中,無人平臺(tái)聲吶不但要與有人平臺(tái)聲吶進(jìn)行信息互通,還要結(jié)合一些非聲探測信息,共同完成對(duì)水下高威脅目標(biāo)的精確鎖定。

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