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        超900億元!重慶怎樣筑牢經濟“壓艙石”

        2021-10-12 03:21:37
        今日重慶 2021年8期
        關鍵詞:重慶建設

        以重大項目投資與建設為引領,穩(wěn)住全市經濟基本盤。

        1-7月,重慶今年實施的894個市級重大建設項目累計完成投資2338.8億元,進度達到65.5%。其中,交通基礎設施重大項目完成投資904億元,完成年度計劃的62.6%。 交通基礎設施建設對經濟社會發(fā)展具有基礎性、先導性的作用。作為重慶“抓項目穩(wěn)投資”專項行動的“壓艙石”,上半年,全市以交通為重點的基礎設施建設投資同比增長12.2%,兩年平均增長8.1%,成為抓項目、穩(wěn)投資的重要抓手,為整個經濟運行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好發(fā)揮了重要作用。

        抓機遇Seize an Opportunity

        近年來,重慶被定位為國際性綜合交通樞紐城市,成渝地區(qū)雙城經濟圈為國家綜合立體交通網“第四極”;國家“十四五”交通建設規(guī)劃綱要明確提出,要建設成渝世界級機場群、“軌道上的雙城經濟圈”等,為重慶交通基礎設施建設確立了新目標、帶來了新機遇。找準“政策眼”、用足“含金量”,重慶以重大項目建設為抓手,全力推動投資恢復性增長。

        我們梳理《關于加快實施重慶市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要重大項目的通知》發(fā)現,532個重大項目中,涉及交通建設的項目共200個,占比近40%,是重大項目數量最多的領域——

        138個交通基礎設施重點項目,包括成達萬、渝昆、成渝中線等15個高鐵項目,市郊鐵路西環(huán)線等21個鐵路項目,重慶新機場等11個機場項目,成渝高速公路加寬等68個高速公路項目,三峽水運新通道建設等18個水運項目,重慶西站交通樞紐等5個交通樞紐項目;

        61個涉及交通方面的城市提升重大項目,包括軌道交通9、10、18、27號線等19個軌道項目,銅罐驛大橋、解放碑地下環(huán)道等29個城市道路及橋隧立交項目,兩江新區(qū)至長壽等13個城市快速通道項目;

        1個鄉(xiāng)村振興重大項目,即“四好農村路”建設項目。

        由此可見,重慶始終把交通建設放在重要的位置,統(tǒng)籌考慮“一區(qū)兩群”、大都市圈、全域發(fā)展需要,抓好交通基礎設施重大項目建設,進一步拓展大通道、暢通主動脈、完善微循環(huán),為推動高質量發(fā)展提供基礎性支撐。

        ●推動“水陸空”一體化,織密立體交通網,建設拓展對外大通道、提升全市開放發(fā)展水平。今年1-7月,重慶加快構建“米”字型高鐵網,18個市級鐵路重大項目完成投資139.7億元,鄭萬高鐵重慶段完成鋪軌,渝昆高鐵、渝湘高鐵加快推進,渝西高鐵等爭取盡快開工;34個高速公路市級重大項目完成投資370億元,滬渝高速公路的重要組成部分渝長高速公路擴能已建成通車;3個機場重大項目完成投資6.5億元,江北機場、萬州機場、黔江機場相關項目加緊施工;8個港口航運市級重大項目完成投資10.8億元。

        ●加快城市快速路、城際鐵路等建設,暢通成渝地區(qū)雙城經濟圈內部互聯互通,推動雙城經濟圈一體化發(fā)展。今年,重慶將實施21個快速路網市級重大項目。1-7月,全市完成投資58.2億元,開工建設渝鄰快速通道,加快建設一縱線中心站至獅子巖段等15個續(xù)建項目;推進重慶至合川、重慶至江津、璧山至銅梁等市域(郊)鐵路建設;研究論證重慶至自貢至雅安城際鐵路。

        ●推動軌道交通、城市道路橋隧等建設,完善城市內部微循環(huán),提升城市現代化水平。今年1-7月,重慶軌道交通建設完成投資196億元,加快推進4號線二期、5號線一期南段等續(xù)建項目,開工15號線等項目;19個橋梁隧道市級重大項目完成投資33.8億元,加快實施郭家沱長江大橋、科學城(大學城復線)隧道等項目;38個城市干道市級重大項目完成投資69.4億元,加快建設科學大道一期、科學大道二期等續(xù)建項目。

        穩(wěn)推進Keep Steady Progress

        今年以來,重慶交通基礎設施投資與建設有序推進、進展順利。

        ◎力爭三年投資4200億元,開工干線6500公里,全力建設9大基礎網絡,實施40項“百億工程”;

        ◎加速構建軌道多層次、高速多通道、航道千噸級、機場雙樞紐、管道一張網、寄遞村村通、運輸一體化的成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合交通網絡;

        ◎推動重慶、成都加快形成“高鐵雙通道、高速八車道”的復合快速通道,全力打造“多向輻射、立體互聯、一體高效”的4個“1小時交通圈”;

        ◎到2025年,基本建成國家綜合性鐵路樞紐、國家公路運輸樞紐、長江上游航運中心、國際航空門戶樞紐,基本實現“陸上交通成渝雙核1小時、市域2小時、毗鄰省會3小時、北上廣深6小時通達”。

        重大項目貴在落實。接下來,重慶要準確把握定位,加強科學調度,加快建設進度、做好項目儲備,堅持項目池、資金池、資源要素池“三統(tǒng)一”保障,強化資金統(tǒng)籌、用好社會資源,保障基礎設施投資持續(xù)放量,以重大項目為引領穩(wěn)住投資、穩(wěn)住基本盤,推動高質量發(fā)展行穩(wěn)致遠。

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