遲學(xué)粱

◆摘? 要：現(xiàn)如今，鐵路與社會(huì)發(fā)展息息相關(guān)，加強(qiáng)對鐵路線路的維修保養(yǎng)能明顯提升鐵路運(yùn)行的效率?；诖耍疚难芯胯F路線路病害原因，思考鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)的有效手段，從職工培訓(xùn)、鐵路承載力、細(xì)化保養(yǎng)三方面入手進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)鐵路事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

◆關(guān)鍵詞：使用頻率;日常維護(hù);石渣填充

對鐵路線路的病害原因進(jìn)行分析，有助于明確鐵路線路未來的發(fā)展方向，在此基礎(chǔ)上制定較為完善的維修養(yǎng)護(hù)措施，有效消除鐵路線路的安全隱患，防止發(fā)生鋼軌接頭發(fā)生變形的不良情況，避免鋼軌過度損耗。

一、鐵路線路病害原因

（一）鐵路使用頻率高

社會(huì)經(jīng)濟(jì)正高速發(fā)展，各行各業(yè)的運(yùn)行需要有鐵路交通的支持，鐵路建設(shè)為了滿足行業(yè)在發(fā)展過程中的運(yùn)輸需求，建設(shè)活動(dòng)一直堅(jiān)持不懈。但是由于運(yùn)輸任務(wù)量很大，鐵路運(yùn)輸超載的情況時(shí)有發(fā)生，而且鐵路的使用頻率也很高，這就導(dǎo)致鐵路本身會(huì)有一定的損傷，這是鐵路線路出現(xiàn)病害的一個(gè)主要原因。由于時(shí)常發(fā)生鐵路超載的情況，導(dǎo)致鐵路出現(xiàn)變形開裂的不良情況，經(jīng)過一段時(shí)間就有可能發(fā)生交通事故。

（二）缺乏健全完善的問題預(yù)防機(jī)制

鐵路運(yùn)行需定期進(jìn)行檢查，并采取有效的維修養(yǎng)護(hù)手段，維修養(yǎng)護(hù)的實(shí)踐活動(dòng)必須要有實(shí)踐指導(dǎo)，而且也應(yīng)該在實(shí)踐過程中嚴(yán)格遵守體系標(biāo)準(zhǔn)。但是從當(dāng)前的情況來看，所開展的鐵路維修活動(dòng)只關(guān)注如何解決現(xiàn)實(shí)問題，對于發(fā)現(xiàn)的問題會(huì)及時(shí)解決，但是缺乏對問題的深入分析。從現(xiàn)實(shí)情況來看，有很多的鐵路線路問題往往會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以有必要建立鐵路問題的預(yù)防機(jī)制，同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)落實(shí)有效的維修養(yǎng)護(hù)措施，在落實(shí)解決問題的措施前，還應(yīng)做好計(jì)劃，這樣做能起到保障維修質(zhì)量的作用。

（三）日常維護(hù)工作的質(zhì)量有待提高

在鐵道部的各項(xiàng)工作中，維修養(yǎng)護(hù)是其中的重要部分，但是這項(xiàng)工作過于單一乏味，需要在鐵路上長時(shí)間走動(dòng)，仔細(xì)觀察鐵路的問題。工作人員容易產(chǎn)生厭煩情緒，實(shí)際完成工作的質(zhì)量也沒有保證。如果日常的維修養(yǎng)護(hù)工作不到位，小問題會(huì)不斷累計(jì)成大問題，最終發(fā)生大事故，造成嚴(yán)重后果。雖然日常的觀測維護(hù)工作十分單調(diào)乏味，但是也必須引起重視。

二、鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)措施

（一）科學(xué)開展職工教育培訓(xùn)活動(dòng)

鐵路的維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量會(huì)受到多個(gè)因素的影響，這其中就包括了工作人員的技術(shù)水平、綜合素養(yǎng)以及工作態(tài)度。由此可見，鐵路線路的安全性與工作人員有著密切的聯(lián)系。所以，鐵路部門要想保證達(dá)到比較好的鐵路維護(hù)水平，就應(yīng)該在招收階段就優(yōu)先選擇具有較強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)的人才，除了要優(yōu)先選拔人才，還應(yīng)該做好員工入職前的培訓(xùn)工作，重視教育和培訓(xùn)工作人員，通過有效的培訓(xùn)，會(huì)明顯提升鐵路維護(hù)人員的專業(yè)技能，也能明顯端正職工的工作態(tài)度。提高職工工作效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對鐵路安全和鐵路質(zhì)量的有效保證。做好教育教學(xué)培訓(xùn)活動(dòng)的安排，期間要對職工的實(shí)際需要和技術(shù)水平有充分地了解，應(yīng)切實(shí)掌握職工的文化水平，進(jìn)而科學(xué)制定培訓(xùn)方案，體現(xiàn)針對性和有效性。面向職工制定的教育培訓(xùn)活動(dòng)，要起到查缺補(bǔ)漏的作用，在此基礎(chǔ)上也要搭配專業(yè)技術(shù)考核評價(jià)，應(yīng)用有獎(jiǎng)有罰的管理模式，這樣做的目的是使員工能夠保持學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性。

（二）注重保證鐵路線路質(zhì)量

列車能夠達(dá)到較高的通行頻率和較大的承載力，才能為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力的支持，所以有必要提高鐵路線路的承載能力。對于鐵路企業(yè)來說，仍需不斷擴(kuò)建鐵路，注意加大資金投入，保證建設(shè)鐵路的質(zhì)量。無論是在設(shè)計(jì)鐵路的過程中，還是在建設(shè)鐵路的施工活動(dòng)中，都應(yīng)該選擇優(yōu)質(zhì)材料，尤其是要實(shí)現(xiàn)對軋鋼質(zhì)量的嚴(yán)格把控。要對鐵路當(dāng)前存在的問題有深入的分析和研究，以解決問題為導(dǎo)向，使鐵路的質(zhì)量和承載能力都獲得提高。就維修養(yǎng)護(hù)工作而言，要科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)周期，同時(shí)也必須加大養(yǎng)護(hù)鐵路的力度。注重建立預(yù)防機(jī)制，爭取在鐵路出現(xiàn)問題前，就有效解決，這樣才能有效防止出現(xiàn)較大的安全漏洞。

（三）細(xì)化對鐵路的維修保養(yǎng)

進(jìn)行對鐵路的維修和保養(yǎng)，應(yīng)注重提高時(shí)效，同時(shí)也保證養(yǎng)護(hù)維修的準(zhǔn)確性?？梢詮囊韵聨追矫嫒胧郑阂皇氰F路的幾何尺寸，為提高準(zhǔn)確性，技術(shù)人員需仔細(xì)測量線路尺寸，并比對標(biāo)準(zhǔn)要求，對鐵路的尺寸加以修正。由于列車高度行駛，軌道的磨損情況難以避免，所以應(yīng)注重檢查構(gòu)件是否緊固。二是軌道上存在雜物垃圾，應(yīng)做到定期清理的工作，這樣做的目的是保證軌道彈性條件良好。防止列車在運(yùn)行過程中受到石塊類堅(jiān)硬物體的干擾。三是有效解決鐵路軌道地基的不規(guī)則下沉問題，應(yīng)保證路基維護(hù)有良好的效果，注意做好石渣填充工作，使得軌道道床能始終保持比較高的密實(shí)性。

三、結(jié)束語

鐵路事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，能夠有效推動(dòng)國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。鐵路線路病害原因主要有鐵路使用頻率高、缺乏健全完善的問題預(yù)防機(jī)制、日常維護(hù)工作的質(zhì)量有待提高。為有效保證鐵路線路維修養(yǎng)護(hù)水平，應(yīng)科學(xué)開展職工教育培訓(xùn)活動(dòng)，注重保障鐵路線路質(zhì)量，細(xì)化對鐵路的維修保養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)

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作者簡介

遲學(xué)梁（1978.11.14—），男，民族：漢;籍貫：吉林;職稱：工程師;學(xué)位：大學(xué)本科;研究方向：鐵道工程;工作單位沈陽局吉林工務(wù)段。