曾凡靈,陸昌年
(安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院,安徽 合肥 230011)
在2020年防疫大背景下,響應(yīng)延期不延學(xué)號召,依據(jù)學(xué)校文件要求結(jié)合汽修專業(yè)課程特點,汽車檢修與電子教研室對課程教學(xué)進行如下安排。(1)專業(yè)課程及實施“理實一體”的專業(yè)核心課程先安排理論知識線上教學(xué);實踐教學(xué)部分依據(jù)疫情防控狀況及時進行調(diào)整,待開學(xué)后另行安排;(2)以教研室為單位,開展“汽修專業(yè)課程線上教學(xué)具體實施方案”研討會;(3)以課程為單位,組建課程教學(xué)團隊;(4)課程教學(xué)團隊研討適應(yīng)疫情的課程教學(xué)體系、教學(xué)內(nèi)容及進度安排,研討結(jié)果上報教研室審核,形成課程教學(xué)實施初步方案,每兩周調(diào)整一次,直至疫情得到有效控制[1]。
《汽車保養(yǎng)與維護》課程是汽修專業(yè)的核心課,總學(xué)時96學(xué)時(理論48學(xué)時+實訓(xùn)48學(xué)時),實踐性較強,前期采用“理實一體+信息化”的混合式教學(xué)模式。主要培養(yǎng)學(xué)生具備汽車保養(yǎng)與維護能力,為后繼汽車故障診斷與機電維修奠定良好技能基礎(chǔ)。疫情背景下,針對實踐性極強的課程, 教學(xué)團隊如何實現(xiàn)線上教學(xué)、又如何突破線上教學(xué)無法實訓(xùn)的教學(xué)難題簡述如下。
依據(jù)《汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)》人才培養(yǎng)方案和《汽車保養(yǎng)與維護》課程標(biāo)準,教學(xué)團隊對課程進行教學(xué)改革及課程體系重構(gòu),框架圖詳見圖1。
圖1 三階教學(xué)模型體系
課程改革思路:形成“線上理論+線下實訓(xùn)+校企實踐”的三階教學(xué)模式,教學(xué)實施過程采用:“在線直播、仿真模擬、專題訓(xùn)練、企業(yè)專家指導(dǎo)”四種策略,簡稱“三階四略”[2]。即理論知識在線直播;采用仿真軟件、MOOC實操視頻資源實現(xiàn)線上、線下理實銜接;采用專題訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生技能;采用行走的課堂,走進企業(yè)感受企業(yè)的崗位工匠精神,從而提升學(xué)生職業(yè)歸屬感[3]。
為了更好完成疫情期間的教學(xué),對汽修專業(yè)學(xué)生進行了 網(wǎng)絡(luò)調(diào)查,參與調(diào)查總?cè)藬?shù)139人。調(diào)查結(jié)果:疫情期間所有學(xué)生都具備在線學(xué)習(xí)條件;大多數(shù)同學(xué)期望采用“在線直播+線上錄播+網(wǎng)絡(luò)資源推送”的多元教學(xué)方式,條件允許更期待線下實訓(xùn),50%左右的同學(xué)期待企業(yè)實踐;60%左右同學(xué)期待考取“1+X”中級工證書,順利走上汽車保養(yǎng)崗位。本次教學(xué)對象為汽修1821統(tǒng)招生,通過前期的學(xué)習(xí),已掌握汽車零部件組成、原理、裝配等基礎(chǔ)知識,初步具備拆裝技能。但尚缺乏對汽車保養(yǎng)與維護的實操流程圖繪制能力、閱讀維修手冊能力及規(guī)范操作能力。
本次教學(xué)案例選自《汽車保養(yǎng)與維護》重構(gòu)課程體系中的“項目三 汽車底盤保養(yǎng)項目”中的教學(xué)內(nèi)容,主要包括:“任務(wù)三:輪胎的檢查與更換;任務(wù)四:制動片的檢查與更換;任務(wù)五:車輪動平衡檢查、實訓(xùn);專題四:精工巧匠保車輪安全;創(chuàng)新實踐二:制動片里更換的新技術(shù)”。該部分主要培養(yǎng)學(xué)生具備汽車車輪拆裝、制動片的檢查與更換、車輪動不平衡檢測與調(diào)整等保障車輪安全的技能,基于學(xué)情特征、學(xué)生培養(yǎng)要求及教學(xué)內(nèi)容,課題命名為《精工巧匠保車輪安全》。本次課題教學(xué)共計16課時,具體教學(xué)設(shè)計詳見圖2。
圖2 《精工巧匠保車輪安全》教學(xué)設(shè)計方案
結(jié)合學(xué)情和教學(xué)內(nèi)容選取,對接汽車保養(yǎng)與維護崗位,依據(jù)疫情防控情況,適當(dāng)調(diào)整并確定本次教學(xué)目標(biāo)。
2.3.1 知識目標(biāo)
(1)熟練閱讀汽車維護保養(yǎng)手冊;(2)掌握任務(wù)實操流程并能繪制流程圖;(3)熟知任務(wù)中涉及的專用設(shè)備及工具的使用方法。
2.3.2 能力目標(biāo)
(1)完成車輪拆裝及操作規(guī)范;(2)完成輪胎的檢查與更換;(3)完成車輪動平衡檢測及調(diào)整;(4)完成制動盤及制動片檢查。
2.3.3 素養(yǎng)目標(biāo)
(1)具備規(guī)范保養(yǎng)的意識;(2)具備安全貫穿實操全過程的意識;(3)具備團隊協(xié)作的素養(yǎng);(4)具備現(xiàn)場7S管理的素養(yǎng)。
《汽車保養(yǎng)與維護》課程經(jīng)過多年的教材、教法改革創(chuàng) 新,以及實訓(xùn)室及實訓(xùn)基地的建設(shè),現(xiàn)擁有以下三類教學(xué)資源。
2.4.1 活頁式紙質(zhì)資源
使用《汽車維護與保養(yǎng)》職業(yè)規(guī)劃教材,參考汽車維護與保養(yǎng)“十三五”規(guī)劃汽車類教材,使用校級自編《汽車保養(yǎng)與維護》實訓(xùn)指導(dǎo)書,實訓(xùn)安全規(guī)范、實訓(xùn)室使用管理手冊、實訓(xùn)考評表、實訓(xùn)任務(wù)工單、實訓(xùn)報告等,形成活頁式紙質(zhì)教學(xué)資源。
2.4.2 信息化平臺及電子資源
教學(xué)過程使用智慧職教平臺,實現(xiàn)SPOC資源共享及教學(xué)過程大數(shù)據(jù)記錄;課前、課后自學(xué),推送《汽車保養(yǎng)與維護》省級MOOC資源,實現(xiàn)線上、線下隨時隨地學(xué)習(xí);線上教學(xué)采用“QQ群+騰訊課堂+SPOC、MOOC平臺”,有效提升學(xué)生多維度學(xué)習(xí)。
2.4.3 實踐教學(xué)平臺
實踐教學(xué)平臺主要包括實訓(xùn)室及校外4S店。基于任務(wù)驅(qū)動的情景教學(xué),我們建有汽車保養(yǎng)綜合實訓(xùn)室與汽車保養(yǎng)智慧教室,實現(xiàn)貼近于企業(yè)的保養(yǎng)維護作業(yè)。同時與多家4S店開展校企合作,讓學(xué)生走進企業(yè)親身感受維修保養(yǎng)工作、感受企業(yè)工匠精神,學(xué)習(xí)維修的新技術(shù)、新規(guī)范。
本次教學(xué)分三個階段開展,主要運用了任務(wù)驅(qū)動法、情景教學(xué)法引入任務(wù)。為了完成本次教學(xué)任務(wù),主要采用“在線直播、仿真模擬、專題訓(xùn)練、企業(yè)專家指導(dǎo)”四種策略。16課時教學(xué)實施及策略詳見圖3。
圖3 教學(xué)實施及策略框架
線上教學(xué)充分利用“100VR虛擬仿真平臺”與教學(xué)團隊已建設(shè)的省級MOOC資源。線上的理論環(huán)節(jié)為了提高學(xué)生主動性,職教云平臺中采用提問、頭腦風(fēng)暴和小組PK等方式,并對教學(xué)重難點及時測驗分析,了解學(xué)生掌握情況,從而進行針對性講解。為了實現(xiàn)線上、線下的教學(xué)銜接,我們推送MOOC資源中的實操演示視頻,從而使同學(xué)們初步了解實訓(xùn)設(shè)備、實訓(xùn)操作流程及安全注意事項,并通過線上仿真,讓學(xué)生提前預(yù)演實操步驟。
線下實訓(xùn)主要采用“理實一體+信息化”的混合教學(xué)方式,在教學(xué)過程主要采用:任務(wù)驅(qū)動法、“1+X”考證情景教學(xué)法、直觀演示法、分組練習(xí)法、直播投屏法等。為了達成線下實訓(xùn)教學(xué)目標(biāo),我們課前布置了復(fù)習(xí)任務(wù)、預(yù)習(xí)實操演示視頻、實訓(xùn)工單等任務(wù),進一步夯實學(xué)生理論基礎(chǔ)知識。課前將任務(wù)驅(qū)動分解為4個實訓(xùn)專題,培養(yǎng)學(xué)生依次獲得車輪拆裝、輪胎更換、車輪動平衡及制動片檢查與更換的技能。課中采用“雙導(dǎo)師示范—分組練習(xí)—糾錯評價—分組練習(xí)”的強化教學(xué)方法,結(jié)合智能投屏,解決實操過程中的演示難點,從而實現(xiàn)學(xué)生實操技能的遞階式提升。
汽車電子產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快,為了彌補實訓(xùn)設(shè)備相對滯后的不足,采用“行走課堂”的策略,帶領(lǐng)學(xué)生進入企業(yè)直播間,跟隨企業(yè)技術(shù)專家學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)、新規(guī)范。本次課程專家講解了制動系統(tǒng)中電子手剎的保養(yǎng)新規(guī)范,相對瑞虎7后輪制動片更換,瑞虎8采用專用診斷儀。為了解決疫情期間企業(yè)接待能力不足和學(xué)生聚集的問題,采用遠程直播的方式,實現(xiàn)企業(yè)專家與學(xué)生的互聯(lián)。為了滿足學(xué)生對新技術(shù)的學(xué)習(xí)需求,設(shè)置了專家答疑時段,開拓了學(xué)生的視野,提高了學(xué)生疫情期間學(xué)習(xí)的積極性和主動性。
依托云課堂信息平臺,線上學(xué)習(xí)效果考核按照已設(shè)定指標(biāo)進行評價。由云課堂大數(shù)據(jù)記錄結(jié)果分析,線上學(xué)習(xí)效果整體不錯,但部分同學(xué)理論知識的掌握不是很牢固,在線上、線下銜接部分,需要對掌握不牢固的部分進行再測試、再講解、再提問。
通過一階知識儲備后,同學(xué)們接受奇瑞瑞虎7的車輪保養(yǎng)任務(wù),將任務(wù)分解成多個實訓(xùn)子任務(wù),各個實訓(xùn)子任務(wù)考核依據(jù)實訓(xùn)考核指標(biāo)進行實施。通過考核結(jié)果,發(fā)現(xiàn)學(xué)生通過任務(wù)專項訓(xùn)練獲得實操技能;通過師生互評,找出操作中的不足,促進學(xué)生學(xué)習(xí)效果的提升。針對操作能力稍差的同學(xué),增加實操次數(shù)或在“實訓(xùn)室開放日”申請增加實操次數(shù),提升技能習(xí)得效果。最后,通過考評,檢驗學(xué)生實操技能與職業(yè)素養(yǎng),結(jié)果顯示情況良好。
帶領(lǐng)學(xué)生走進校企合作單位,由企業(yè)專家指導(dǎo)新技能培訓(xùn),依據(jù)實踐考核指標(biāo)進行考核,學(xué)習(xí)效果得到企業(yè)專家的一致好評。同時,同學(xué)們真實感受了企業(yè)崗位精神,體驗了汽車保養(yǎng)及維修的新技術(shù)、新規(guī)范,提升了學(xué)生的職業(yè)歸屬感。
(1)適應(yīng)疫情期間教學(xué)需求,采用“線上理論+線下實訓(xùn)+校企實踐”三階式教學(xué)模式,重構(gòu)課程體系,很好完成教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)效果良好。這一模式的研究,為“汽修擴招生”教學(xué)提供新思路。
(2)在疫情允許下,創(chuàng)新線上教學(xué)方式,采用行走的課堂,走進實訓(xùn)室進行設(shè)備及實操直播,走進企業(yè)實現(xiàn)了與專家的互聯(lián)互動;采用仿真軟件、MOOC資源實操視頻,實現(xiàn)線上、線下教學(xué)銜接。
(3)形成由“專業(yè)教師+實訓(xùn)教師+企業(yè)資深專家”組成的校企多元導(dǎo)師聯(lián)動的實踐教學(xué)團隊,開拓教學(xué)新思維,提高實踐教學(xué)質(zhì)量,確保培養(yǎng)適應(yīng)汽車保養(yǎng)崗的綜合性技能人才。
(4)對接汽車保養(yǎng)與維護崗位,依據(jù)“瑞虎7維修手冊” 技術(shù)規(guī)范,融合“1+X”證書考核點,實現(xiàn)了汽車保養(yǎng)與維護的任務(wù)導(dǎo)向?qū)嵱?xùn)教學(xué),使得實踐教學(xué)內(nèi)容更貼近企業(yè)需求。
采用的“三階四略”方法,解決了疫情期間線上理論與線下實訓(xùn)教學(xué)的銜接及技能的獲取,保障了線上、線下教學(xué)的“同質(zhì)等效”[4]。但是,線上教學(xué)時間短,教學(xué)組織過程仍存在師生互動的障礙。希望能與線上開發(fā)平臺合作,優(yōu)化平臺硬件和網(wǎng)速等原因?qū)е碌难訒r卡頓問題,從而實現(xiàn)教師對學(xué)生的實時視頻互動與監(jiān)督。同時,需要繼續(xù)優(yōu)化課程體系,完善汽車保養(yǎng)與維護課程資源,上傳至百萬擴招平臺,將經(jīng)驗推廣至汽修擴招專業(yè)課程的教學(xué)。