楊軍

截至目前，我國(guó)已經(jīng)成功發(fā)射了19顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星，其中8顆在軌運(yùn)行。它們相互配合、組網(wǎng)觀測(cè)，構(gòu)成了目前世界上在軌數(shù)量最多、種類(lèi)最全的氣象衛(wèi)星星座，為天氣預(yù)報(bào)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐。其實(shí)，風(fēng)云衛(wèi)星也是有著明確分工、按點(diǎn)來(lái)“值班”的。

從空間的分工來(lái)看，風(fēng)云二號(hào)和風(fēng)云四號(hào)屬于靜止衛(wèi)星，與地球保持同步，對(duì)我國(guó)及周邊地區(qū)進(jìn)行定點(diǎn)觀測(cè)。風(fēng)云一號(hào)和風(fēng)云三號(hào)是極軌衛(wèi)星，它們圍繞地球旋轉(zhuǎn)，任務(wù)是提供全球氣象和環(huán)境觀測(cè)資料，因?yàn)槭桥c太陽(yáng)保持同步的，因此極軌衛(wèi)星每天兩次飛越地球表面上的一個(gè)點(diǎn)。

分時(shí)段、“按點(diǎn)”來(lái)值班的衛(wèi)星就是極軌衛(wèi)星了。它們按晨昏、上午、下午三個(gè)軌道來(lái)“值班”。上午軌道衛(wèi)星飛躍赤道的時(shí)間在上午，觀測(cè)時(shí)間白天在上午、夜間在前半夜;下午軌道衛(wèi)星飛躍赤道的時(shí)間在下午，觀測(cè)時(shí)間白天在下午、夜間在后半夜;此次發(fā)射的風(fēng)云三號(hào)E星是晨昏軌道衛(wèi)星，沿晨昏線運(yùn)行，觀測(cè)時(shí)間總在凌晨和傍晚。有了這三個(gè)軌道的衛(wèi)星，就可以無(wú)縫隙獲取全球氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)而提升天氣預(yù)報(bào)的精度。