本刊記者 崔 燕

1978年3月18日～31日，全國科學(xué)大會在北京人民大會堂隆重召開。這是新中國成立以來第一次科學(xué)技術(shù)大會，標(biāo)志著我國科技事業(yè)迎來了“科學(xué)的春天”。也就是在這次大會上，由船舶檢驗局與公安部上海消防科研所共同申報的“自動探火和滅火系統(tǒng)研究”獲得了全國科學(xué)大會科技進(jìn)步獎，該項目的成果不僅成功應(yīng)用于海船上，還特別應(yīng)用到毛主席紀(jì)念堂。填補(bǔ)了國內(nèi)該類產(chǎn)品的空白，意義非常重大。

說起“自動探火和滅火系統(tǒng)”的研制工作，要從船檢局1974年參加政府間海事協(xié)商組織（簡稱“海協(xié)”）召開的國際海上安全會議說起。其中公約技術(shù)條款這樣規(guī)定，每400平方英尺（相當(dāng)于37平方米）的甲板面積應(yīng)設(shè)置不少于1只火災(zāi)探測器?；馂?zāi)探測器是探測火災(zāi)的重要儀器裝置，火災(zāi)發(fā)生時，將伴隨產(chǎn)生煙霧、高溫和火光。這些煙、熱和光可以通過探測器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栃纬蓤缶蚴棺詣訙缁鹣到y(tǒng)啟動，及時撲滅火災(zāi)確保處所內(nèi)人員和財產(chǎn)安全。上世紀(jì)70年代，只有少數(shù)發(fā)達(dá)國家成功研制出了此類型產(chǎn)品，并成功應(yīng)用于船舶和陸地上比較重要的公共場所。國內(nèi)還處于空白。

圖1 毛主席紀(jì)念堂

1975年，船檢局上海辦事處周宗儀代表船檢局參加“海協(xié)”舉辦的消防分委會會議?；貒?，他向上海辦事處副主任馬家驥匯報了想研制國產(chǎn)火災(zāi)探測器的想法。馬家驥立即將這一建議上報船檢局領(lǐng)導(dǎo)，得到同意后，作為船檢局一項重要的科研項目上報交通部立項，并且得到了兩萬元的科研經(jīng)費。由于這次研發(fā)不僅利于船舶消防安全，還可以應(yīng)用到酒店、會議室等陸地上的公共場所，同時也將填補(bǔ)國內(nèi)生產(chǎn)的空白，可謂一舉三得，所以得到了交通部和公安部的共同支持。此次項目的參研人員不僅有船檢局的相關(guān)技術(shù)專家，還包括公安部上海消防研究所相關(guān)技術(shù)專家。

然而，要想研制出國產(chǎn)火災(zāi)探測器絕非想象中那樣容易。項目組首先找到了無錫的一家企業(yè)作為參與產(chǎn)品研發(fā)的工廠。據(jù)周宗儀回憶，項目中極為關(guān)鍵的兩個方面，一是火災(zāi)探測器；二是火災(zāi)報警系統(tǒng)的試驗室。火災(zāi)探測器所需要的零件和材料，都是他頂著烈日騎著自行車到市場上去“淘寶”后，重新進(jìn)行加工，為了躲避蚊蟲侵?jǐn)_，產(chǎn)品的設(shè)計草圖也是躲避在蚊帳中繪制出來的。試制場所條件雖然艱苦，但是項目組完全按照國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建成了試驗室。經(jīng)過努力，火災(zāi)探測器終于成功研制了出來。

1976年9月9日，毛澤東主席在北京逝世。同年11月24日，毛主席紀(jì)念堂正式開工建設(shè)。在建設(shè)過程中，船舶檢驗局有幸參與毛主席紀(jì)念堂內(nèi)的自動探火和滅火裝置的研發(fā)。毛主席紀(jì)念堂建設(shè)工程，當(dāng)年被稱為“1號工程”，建設(shè)者們懷著對偉大領(lǐng)袖的無限敬仰、懷念、哀悼的心情，精心設(shè)計、精心組織、精心施工。來自北京、上海、天津、江蘇、廣東、陜西、遼寧、黑龍江等省市的設(shè)計人員和有關(guān)單位負(fù)責(zé)人齊聚一堂，認(rèn)真研究毛主席紀(jì)念堂的設(shè)計方案。而這項工程所需材料設(shè)備更是來自全國各地四面八方，有大興安嶺采伐的優(yōu)質(zhì)木材，珠穆朗瑪峰采取的巖石，有延安鄉(xiāng)親送來的青松，四川人民精選的棗紅色花崗石，有海外赤子敬獻(xiàn)的臺灣大理石，山東泰安運來的青花崗石，還有施工過程中，數(shù)以萬計的人民群眾自愿到工地參加勞動。

船檢局上海辦事處的馬家驥和周宗儀曾參與該項目的研發(fā)安裝和調(diào)試。據(jù)周宗儀回憶，除了工程設(shè)計建造安全和材料質(zhì)量，最重要的還有消防安全問題。因此，毛主席紀(jì)念堂內(nèi)需要安裝自動探火和滅火報警裝置。當(dāng)時這個任務(wù)下達(dá)給了公安部，領(lǐng)命這個任務(wù)的是公安部上海消防科研所，該所聯(lián)合船檢局上海辦事處與公安部上海震旦消防廠等單位共同承擔(dān)。三家單位共抽調(diào)20多人開始日夜奮戰(zhàn)，大家不分晝夜，吃住在一起，所謂“住”就是車間廠房的地鋪，“吃”就在廠里的食堂。此前，船檢局曾聯(lián)合公安部上海消防科研所成功研制出適用于海船上的火災(zāi)報警裝置，倘若將這一成果進(jìn)行加強(qiáng)可靠性及耐久性的進(jìn)一步試驗，就可以成功研發(fā)出適用于毛主席紀(jì)念堂的火災(zāi)自動探火和滅火裝置。經(jīng)過5個多月的研發(fā)、試制和試驗，1977年7月，參與研發(fā)火災(zāi)報警裝置的小組成員們來到北京，在毛主席紀(jì)念堂完成最后安裝和調(diào)試工作。據(jù)周宗儀回憶說，到毛主席紀(jì)念堂參與安裝的日子里，每一天大家都不約而同地?fù)Q上干凈整潔的衣服，以抖擻的精神面貌，向毛主席表達(dá)深深的敬愛和緬懷之情。1977年9月9日，在毛主席逝世一周年時，舉行了落成典禮并正式對外開放。據(jù)周宗儀介紹，目前，由船檢局參與研制的自動探火和滅火裝置依舊安裝在毛主席紀(jì)念堂。

圖2 全國科學(xué)大會獎?wù)?/p>

雖然事情已經(jīng)過去40多年了，但周宗儀依然記憶深刻。他說，當(dāng)年船檢局能夠憑借科研技術(shù)對國家貢獻(xiàn)船檢力量，意義非常重大。