韓旭亮, 王世圣, 謝文會(huì), 呼文佳
(中海油研究總院有限責(zé)任公司,北京 100028)
南海環(huán)境條件惡劣,臺(tái)風(fēng)頻發(fā),同時(shí)伴隨強(qiáng)內(nèi)波流,環(huán)境條件對(duì)海洋平臺(tái)破壞力強(qiáng)。海上平臺(tái)長(zhǎng)期服役,由于變載荷引起的結(jié)構(gòu)疲勞進(jìn)而引起裂紋損傷、海水腐蝕使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生凹陷等,對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、承載能力以及工作壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的影響[1]。平臺(tái)結(jié)構(gòu)一旦失效,后果嚴(yán)重。
中國(guó)南海在役海洋平臺(tái)有十幾座已經(jīng)投入使用幾十年,并超過其設(shè)計(jì)年限。由于油田開采年限及經(jīng)濟(jì)性的需要,一些油田還將延長(zhǎng)平臺(tái)的服役年限。以南海挑戰(zhàn)號(hào)FPS為例,該平臺(tái)1975年在加拿大建造,在1995年完成改造,2007年上半年在油田現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了局部大修,2010年入塢大修。平臺(tái)入塢后發(fā)現(xiàn)一系列結(jié)構(gòu)安全問題:平臺(tái)結(jié)構(gòu)、管線腐蝕嚴(yán)重,檢測(cè)到的減薄點(diǎn)最大減薄率達(dá)到70%。平臺(tái)樁腿海水飛濺區(qū)腐蝕嚴(yán)重,局部坑蝕超標(biāo)。系泊系統(tǒng)平臺(tái)鏈腐蝕超標(biāo);裂紋問題突出,水下結(jié)構(gòu)及平臺(tái)主結(jié)構(gòu)存在多處裂紋,需做修復(fù)。2012年針對(duì)另一座在役半潛式鉆井平臺(tái)無損探傷檢測(cè),也發(fā)現(xiàn)缺陷多達(dá)37處,其中有3處滲漏。平臺(tái)結(jié)構(gòu)件存在裂紋等結(jié)構(gòu)損傷,嚴(yán)重威脅平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全[2]。
光纖傳感技術(shù)是利用光纖傳輸光波物理特征參量,通過光參量變化來測(cè)量外界信號(hào)變化的技術(shù)。光纖傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,測(cè)量誤差小,不受電磁和電波干擾,具有優(yōu)良的傳感特性,且質(zhì)量輕、直徑小,不受化學(xué)腐蝕,易埋入或表面粘貼安裝,具有較好的應(yīng)用性[3-9]。由于光纖傳感技術(shù)自身的技術(shù)特點(diǎn),它對(duì)惡劣的工程環(huán)境具有本質(zhì)免疫性,在大型工程安全監(jiān)測(cè)中廣泛應(yīng)用[10-12]。近年來,國(guó)內(nèi)外研究者將光纖傳感技術(shù)應(yīng)用于石油、化工、油氣管線、鉆井平臺(tái)的安全監(jiān)測(cè)中,例如:美國(guó)的CIDRA和英國(guó)的Smart Fibres公司都將光纖傳感器用于海洋石油平臺(tái)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),利用結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變、位移等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估平臺(tái)結(jié)構(gòu)的健康狀況。然而,目前光纖傳感技術(shù)在海洋平臺(tái)監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用多集中于海洋環(huán)境與載荷監(jiān)測(cè)、海洋平臺(tái)原型測(cè)量、運(yùn)動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)等[13-14],尚缺乏對(duì)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全可靠有效的監(jiān)測(cè)手段和評(píng)估方法。
本課題以張力腿平臺(tái)典型結(jié)構(gòu)型式為研究對(duì)象,開展基于光纖傳感技術(shù)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力的監(jiān)測(cè)模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究。通過模型試驗(yàn)與數(shù)值分析相結(jié)合的方法,計(jì)算分析了施加不同載荷作用產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。探討光纖傳感技術(shù)在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)方面的適應(yīng)性和可行性,為在役海上平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全提供技術(shù)支持,提高海上平臺(tái)使用壽命。
針對(duì)張力腿平臺(tái)的受力特點(diǎn),主要的受力位置在tendon porch的位置。tendon porch受力位置(T1~T8)如圖1所示。T1~T8是張力腿8個(gè)tendon的連接位置,一般情況都會(huì)在這個(gè)位置布置相應(yīng)的傳感器,監(jiān)測(cè)該位置的結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)。
圖1 張力腿平臺(tái)應(yīng)力監(jiān)測(cè)位置示意
由圖2可以看出,tendon連接位置主要有3種結(jié)構(gòu)型式:
圖2 tendon連接位置結(jié)構(gòu)
1) 單獨(dú)板與板連接的對(duì)接模型。
2) 肋板和艙壁連接的肘板模型。
3) tendon porch支撐結(jié)構(gòu)與肋板、艙壁連接的橫艙壁模型。
選擇第3種典型結(jié)構(gòu)型式作為光纖監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)力的試驗(yàn)?zāi)P?,如圖3所示。
圖3 光纖監(jiān)測(cè)試驗(yàn)?zāi)P?/p>
光纖監(jiān)測(cè)試驗(yàn)中采用屈服強(qiáng)度為355 MPa的高強(qiáng)度A級(jí)船用鋼,即,AH36鋼板,其尺寸為1 000 mm×1 000 mm×10 mm,端部做打磨處理。采用角焊形式對(duì)鋼板進(jìn)行焊接,雙面焊,鋼板厚度10 mm,焊趾高10 mm。將鋼板切割、打磨,按照?qǐng)D4所示的試驗(yàn)?zāi)P统叽缃M裝,并以點(diǎn)焊局部固定布置。
圖4 試驗(yàn)?zāi)P秃附映叽?/p>
根據(jù)試驗(yàn)要求,使用多測(cè)點(diǎn)應(yīng)變/應(yīng)力分布式光纖光柵傳感器,如圖5所示。它的主要參數(shù)如表1所示。
圖5 分布式光纖光柵傳感器結(jié)構(gòu)
表1 光纖光柵傳感器主要參數(shù)
由于光纖光柵同時(shí)對(duì)溫度和應(yīng)變敏感,當(dāng)溫度和應(yīng)變同時(shí)發(fā)生變化時(shí),僅測(cè)量單個(gè)光纖光柵的波長(zhǎng)變化量,將無法區(qū)分由溫度和應(yīng)變分別引起的波長(zhǎng)變化。因此,試驗(yàn)還需要使用溫度光纖光柵傳感器對(duì)溫度補(bǔ)償。圖6是溫度光纖光柵傳感器的結(jié)構(gòu)。其主要參數(shù)如表2所示。
圖6 溫度光纖光柵傳感器結(jié)構(gòu)
表2 溫度光纖光柵傳感器主要參數(shù)
光纖傳感器的布設(shè)方便靈活。試驗(yàn)中,光纖傳感器與試驗(yàn)?zāi)P椭g使用環(huán)氧樹脂膠粘貼,環(huán)氧樹脂膠固化后(約需2 h)即可進(jìn)行光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的調(diào)試及數(shù)據(jù)采集。將測(cè)試件上的光纖傳感器與解調(diào)儀(如圖7所示)連接,設(shè)置各項(xiàng)監(jiān)測(cè)參數(shù),調(diào)試確認(rèn)光纖傳感系統(tǒng)可以從測(cè)試件上采集、讀取、存儲(chǔ)應(yīng)力數(shù)據(jù),對(duì)于初始誤差及溫度影響進(jìn)行補(bǔ)償。為了避免各測(cè)點(diǎn)間的干擾,光纖傳感解調(diào)儀每個(gè)通道接收20個(gè)左右的傳感器數(shù)據(jù),具有更好的監(jiān)測(cè)效果。光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集重復(fù)性好,在數(shù)據(jù)采集過程中,光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)靈敏度高,響應(yīng)速度快,適合大型結(jié)構(gòu)物長(zhǎng)時(shí)間多測(cè)點(diǎn)分布式監(jiān)測(cè)。
圖7 光纖傳感器解調(diào)儀
選擇焊接完成的橫艙壁試驗(yàn)?zāi)P停谥付ㄎ恢么蚰ゲ⑹褂铆h(huán)氧樹脂膠粘貼應(yīng)變/應(yīng)力光纖傳感器及溫度光纖傳感器。在粘貼應(yīng)變/應(yīng)力光纖傳感器上方的邊緣位置施加載荷,監(jiān)測(cè)由此產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。使用溫度光纖傳感器的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)變/應(yīng)力光纖傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償,忽略室溫條件下,試驗(yàn)?zāi)P蜕蠎?yīng)變/應(yīng)力傳感器測(cè)點(diǎn)粘貼部位與溫度光纖傳感器粘貼部位的溫度差異。圖8是結(jié)構(gòu)應(yīng)力光纖監(jiān)測(cè)模型試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。
圖8 結(jié)構(gòu)應(yīng)力光纖監(jiān)測(cè)模型試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)
在試驗(yàn)?zāi)P蜕喜坎贾闷桨寮皦毫虞d立柱,使用壓力機(jī)在試驗(yàn)?zāi)P晚敳渴┘虞d荷,采用光纖傳感器監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)應(yīng)力數(shù)據(jù)。
設(shè)計(jì)試驗(yàn)?zāi)P筒⒉贾霉饫w傳感系統(tǒng),對(duì)試驗(yàn)?zāi)P椭付ㄎ恢檬┘虞d荷,分別為900、1 800和2 700 kN。使用光纖傳感系統(tǒng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)?zāi)P陀捎谳d荷作用產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。對(duì)試驗(yàn)?zāi)P瓦M(jìn)行有限元仿真計(jì)算,將光纖監(jiān)測(cè)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力結(jié)果與有限元仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
根據(jù)試驗(yàn)?zāi)P统叽?,使用六面體應(yīng)力單元建立的結(jié)構(gòu)應(yīng)力有限元分析模型。鋼板牌號(hào)為AH36,結(jié)構(gòu)應(yīng)力有限元分析模型使用的材料參數(shù)如表3所示。固定有限元分析模型底面,在模型頂部施加壓力載荷,分析計(jì)算模型的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。圖9是有限元分析模型的邊界條件。
表3 AH36鋼材料參數(shù)
圖9 有限元分析模型邊界條件
圖10分別給出了施加壓力載荷為900、1 800、2 700 kN時(shí),采用有限元方法仿真得到的結(jié)構(gòu)應(yīng)力云圖。
a 壓力載荷900 kN
由于2個(gè)光纖光柵處于同一個(gè)溫度場(chǎng)中,兩者發(fā)生相同的溫度效應(yīng),對(duì)于應(yīng)變傳感器,消除掉溫度變化引起的波長(zhǎng)漂移,就可以得到應(yīng)變單獨(dú)引起的波長(zhǎng)漂移。在同一溫度場(chǎng)中,可使用1個(gè)光纖光柵溫度傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)光纖光柵應(yīng)變傳感器的溫度補(bǔ)償[15]。
在結(jié)構(gòu)應(yīng)力光纖監(jiān)測(cè)試驗(yàn)中,使用壓力機(jī)加載完成3組結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。表4~6分別給出了由光纖監(jiān)測(cè)試驗(yàn)和有限元仿真獲得的不同測(cè)點(diǎn)處的結(jié)構(gòu)應(yīng)力值??梢钥闯觯Y(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)?zāi)P透鳒y(cè)點(diǎn)處由光纖監(jiān)測(cè)試驗(yàn)和有限元仿真獲得數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差在2.17%~4.39%。說明在控制監(jiān)測(cè)影響因素的條件下,分布式光纖光柵傳感技術(shù)可以可靠地、高精度監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
表4 施加壓力載荷900 kN的測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)力
表5 施加壓力載荷1 800 kN的測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)力
表6 施加壓力載荷2 700 kN的測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)力
以張力腿平臺(tái)典型結(jié)構(gòu)型式為研究對(duì)象,采用光纖傳感技術(shù)對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)模型的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)試驗(yàn)和有限元仿真研究,分析了施加不同載荷作用產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力,探討光纖傳感技術(shù)在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)方面的適應(yīng)性和可行性。研究結(jié)果表明,分布式光纖光柵傳感技術(shù)能夠可靠監(jiān)測(cè)海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力,且具有較高精度。這為進(jìn)一步把光纖監(jiān)測(cè)技術(shù)推廣應(yīng)用到海上平臺(tái)結(jié)構(gòu)的裂紋損傷安全監(jiān)測(cè)奠定基礎(chǔ)。