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        基于大疆精靈4 RTK的快速測(cè)繪方法研究

        2021-09-27 18:08:56秦家鑫鄧明軍
        地理空間信息 2021年9期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)業(yè)大疆相片

        秦家鑫,鄧明軍

        (1.天津市測(cè)繪院有限公司,天津 300381;2.湘潭大學(xué) 自動(dòng)化與電子信息學(xué)院,湖南 湘潭 411105)

        2020年春節(jié)后新冠肺炎疫情形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,部分企業(yè)大門緊閉,仍未復(fù)工復(fù)產(chǎn),一些鄉(xiāng)村、小區(qū)延續(xù)著交通管制、隔離管理的控制措施。在這種情況下,測(cè)量人員像往常一樣進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量就會(huì)遇到一定的阻礙,但一些關(guān)系到民生發(fā)展的測(cè)繪生產(chǎn)項(xiàng)目必須穩(wěn)步推進(jìn)。一方面是嚴(yán)格的管控措施,另一方面是需要按時(shí)完成的測(cè)繪生產(chǎn)任務(wù),如何能在減少人員接觸、減少實(shí)地測(cè)量的情況下,快速精確地完成測(cè)繪成果,成為測(cè)繪人員所面臨的難題[1]。鑒于此,結(jié)合消費(fèi)級(jí)無人機(jī)航空攝影測(cè)量的工作特點(diǎn),本文提出了多內(nèi)業(yè)、少外業(yè)的技術(shù)路線,單人即可完成整個(gè)流程。該方法有效減少了人與人的密切接觸,且不受地域封閉的限制,已在地形圖測(cè)繪[2]、規(guī)劃竣工測(cè)量[3]、地籍測(cè)量[4]、三維建模[5]、土方量計(jì)算[6]等基礎(chǔ)測(cè)繪中得到有效應(yīng)用。

        1 基礎(chǔ)測(cè)繪產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)手段

        基礎(chǔ)測(cè)繪產(chǎn)品以4D產(chǎn)品(DEM、DOM、DLG、DRG)為基礎(chǔ),應(yīng)用于各種測(cè)繪任務(wù)工作中。現(xiàn)階段,我國(guó)城市基礎(chǔ)測(cè)繪的工作手段大多依托3S技術(shù),首先利用全站儀、GPS接收機(jī)、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、探測(cè)儀等測(cè)繪儀器完成外業(yè)測(cè)量,然后根據(jù)外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù),在計(jì)算機(jī)上利用相關(guān)成圖軟件進(jìn)行編輯處理,最后生成測(cè)繪成果[7]。該方法的作業(yè)時(shí)間更多地集中在外業(yè)實(shí)地測(cè)量上,以3~5人小組的形式協(xié)同完成測(cè)量。然而,在疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,無法避免人與人的密切接觸,當(dāng)遇到測(cè)區(qū)實(shí)施隔離管控時(shí),測(cè)量工作只能中斷。

        2 基于大疆精靈4 RTK的基礎(chǔ)測(cè)繪方法

        2.1 大疆精靈4 RTK的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

        大疆精靈4 RTK是一款消費(fèi)級(jí)多旋翼高精度航測(cè)無人機(jī)。其優(yōu)勢(shì)主要為:①搭載多頻多系統(tǒng)RTK模塊,相機(jī)與RTK模塊μs級(jí)時(shí)間同步,提供實(shí)時(shí)cm級(jí)定位數(shù)據(jù),無需布設(shè)像控點(diǎn);②在100 m飛行高度下的地面采樣距離可達(dá)2.74 cm,以確保高精度成像,畸變數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于每張相片的元數(shù)據(jù)中,方便后期處理;③內(nèi)置航線規(guī)劃功能,簡(jiǎn)化了飛行過程中的操作,實(shí)現(xiàn)了自主飛行,對(duì)飛手的要求很低;④小巧輕便、易于攜帶,單人即可完成全部外業(yè)飛行任務(wù)??傊?,經(jīng)過短期培訓(xùn),一名 普通的外業(yè)測(cè)繪人員即可獨(dú)立完成無人機(jī)的飛行任務(wù)。

        2.2 技術(shù)路線

        目前,市面上的無人機(jī)影像后處理軟件各種各樣,技術(shù)也相對(duì)成熟。本文選用的影像后處理軟件為Pix4Dmapper和Context Capture。這兩款軟件自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)便、處理效果佳。利用大疆精靈4 RTK進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)繪的技術(shù)路線如圖1所示,首先根據(jù)項(xiàng)目需要,對(duì)測(cè)區(qū)進(jìn)行垂直攝影或傾斜攝影測(cè)量;再采用Pix4Dmapper處理垂直攝影相片,得到DSM、DOM、點(diǎn)云數(shù)據(jù);然后采用Context Capture處理傾斜攝影相片,得到三維模型;最后基于三維模型和DOM,通過立體測(cè)圖的方法,利用清華山維EPS軟件完成DLG的生產(chǎn)[8-13]。除此之外,DSM和點(diǎn)云數(shù)據(jù)還可用于土方量的計(jì)算;DOM可為質(zhì)檢提供依據(jù);在修補(bǔ)測(cè)過往地形圖時(shí),將地形圖與DOM疊加,可直觀獲取需要修補(bǔ)測(cè)的區(qū)域等。

        圖1 技術(shù)路線圖

        2.3 影像獲取

        在測(cè)區(qū)內(nèi)或測(cè)區(qū)外不遠(yuǎn)處選擇一個(gè)視野開闊、無強(qiáng)磁強(qiáng)電、無信號(hào)干擾的位置作為起降點(diǎn);一般在遠(yuǎn)離車流人群、RTK可獲得固定解的平坦位置即可。大疆提供了攝影測(cè)量2D、攝影測(cè)量3D(井字飛行)、攝影測(cè)量3D(五向飛向)、航點(diǎn)飛行、航帶飛行和仿地飛行6種航線規(guī)劃方式。根據(jù)需要制定飛行計(jì)劃,通過垂直攝影測(cè)量生產(chǎn)DSM、DOM、點(diǎn)云數(shù)據(jù)時(shí),選擇攝影測(cè)量2D方式;通過傾斜攝影測(cè)量生產(chǎn)三維模型時(shí),選擇攝影測(cè)量3D(井字飛行或五向飛行)方式,其中井字飛行適用于大區(qū)域、高航高、低分辨率的任務(wù),五向飛行適用于小區(qū)域、低航高、高分辨率的任務(wù)。設(shè)置完成飛行區(qū)域、飛行高度、飛行速度、重疊度、拍攝傾角等信息后,即可完成自動(dòng)起飛、自動(dòng)拍攝、自動(dòng)返航降落。

        2.4 影像處理

        Pix4Dmapper處理大疆精靈4 RTK拍攝的垂直攝影相片時(shí),由于每張相片中記錄著準(zhǔn)確的POS數(shù)據(jù),無需再進(jìn)行控制點(diǎn)的人工刺點(diǎn),因此基本可實(shí)現(xiàn)一鍵 生成DSM、DOM、點(diǎn)云數(shù)據(jù)。人工參與的部分只有坐標(biāo)系設(shè)置,飛行過程中RTK獲取的POS數(shù)據(jù)為BLH格式,需將BLH轉(zhuǎn)換成目標(biāo)坐標(biāo)系的XYZ。若目標(biāo)坐標(biāo)系為CGCS2000,則無需手動(dòng)轉(zhuǎn)換,其轉(zhuǎn)換參數(shù)對(duì)應(yīng)的EPSG編號(hào)為4548,Pix4Dmapper可查找EPSG的參數(shù)并直接轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)一鍵生成;若目標(biāo)坐標(biāo)系為1980西安坐標(biāo)系或地方坐標(biāo)系,則需先手動(dòng)將每張相片的BLH轉(zhuǎn)換為目標(biāo)坐標(biāo)系的XYZ,再進(jìn)行后續(xù)的影像處理。此外,首次使用某架無人機(jī)時(shí),需通過讀取任意一張相片的參數(shù)信息,計(jì)算得到相機(jī)出廠時(shí)的中心點(diǎn)、焦距、徑向畸變、切向畸變等相機(jī)參數(shù),并保存到常用相機(jī)型號(hào)庫(kù)中,以后可直接調(diào)用。然而,這個(gè)相機(jī)參數(shù)并不是嚴(yán)格準(zhǔn)確的,是為影像處理提供的初始計(jì)算參數(shù),在Pix4Dmapper計(jì)算過程中,相機(jī)參數(shù)會(huì)迭代計(jì)算出最終準(zhǔn)確的數(shù)值,并在質(zhì)量報(bào)告中呈現(xiàn)。最后,根據(jù)需求選擇合適的處理選項(xiàng)模板,Pix4Dmapper會(huì)自動(dòng)完成空三加密,生成DSM、DOM、點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

        Context Capture進(jìn)行三維重建主要分為空三加密解算和模型重建兩步。在處理大疆精靈4 RTK拍攝的傾斜攝影相片時(shí),需要手動(dòng)處理的部分與Pix4Dmapper類似,也是坐標(biāo)系的設(shè)置。在得到空三加密解算成果后,若有明顯傾斜的相片,則需手動(dòng)刪除,再進(jìn)行后續(xù)的模型重建。需要注意的是,Context Capture提供了多種數(shù)據(jù)格式的三維模型輸出,可根據(jù)后續(xù)處理軟件選擇合適的輸出格式,如后續(xù)操作是清華山維EPS軟件立體測(cè)圖,則需輸出OSGB格式的三維模型。

        2.5 DLG制作

        城市基礎(chǔ)測(cè)繪工作中占比最大的就是地形圖測(cè)繪,清華山維EPS可通過立體測(cè)圖的方式完成DLG的制作,但其操作命令與常用的CAD有很大的不同,若使用清華山維EPS完成所有要素的繪制,則需內(nèi)業(yè)人員經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn)與實(shí)踐。針對(duì)這種情況,可先將DOM插入到CAD中,在CAD上完成道路、植被、水系、地貌土質(zhì)等平面要素的繪制,因?yàn)檫@些要素在平面上一點(diǎn)的高度差很小無需立體測(cè)圖;再使用清華山維EPS完成建筑物部分的繪制。

        對(duì)建筑物進(jìn)行立體測(cè)圖時(shí),將Pix4Dmapper處理得到的DOM和Context Capture處理得到的三維模型加載到清華山維EPS中,實(shí)現(xiàn)二三維的聯(lián)動(dòng),如圖2所示。在三維模型中采用五點(diǎn)法繪制建筑物,首先在建筑物的某面上任選兩點(diǎn)確定建筑物一側(cè)的方向邊,然后在其余各面上任選一點(diǎn),確定其他面的方向邊,從而完成整幢建筑物的繪制。選點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡量選取清晰度高、平整度高的位置。右側(cè)窗口每幢建筑物輪廓線繪制完成后將實(shí)時(shí)顯示到左側(cè)窗口中,實(shí)現(xiàn)邊繪制邊檢查。

        圖2 清華山維EPS立體測(cè)圖界面

        3 工程實(shí)例

        本文方法已應(yīng)用于天津市西青區(qū)中北鎮(zhèn)某工業(yè)園區(qū)的地形圖測(cè)繪工程中,疫情期間園區(qū)內(nèi)多處工廠處于停工停產(chǎn)狀態(tài),大門緊閉,無法進(jìn)入,傳統(tǒng)測(cè)繪方法很難完成此次測(cè)繪任務(wù)。

        整個(gè)測(cè)區(qū)地勢(shì)平緩,東西長(zhǎng)約為400 m,南北長(zhǎng)約為600 m,近似矩形,面積約為0.25 km2。測(cè)區(qū)內(nèi)最高建筑為一個(gè)通信塔,高度約為50 m,因此選取測(cè)區(qū)中間道路一空曠處作為無人機(jī)的起落地點(diǎn)。根據(jù)測(cè)區(qū)情況和測(cè)量任務(wù),對(duì)飛行任務(wù)進(jìn)行合理規(guī)劃:垂直攝影測(cè)量時(shí),設(shè)置航向重疊度為80%、旁向重疊度為70%、航高為100 m;傾斜攝影測(cè)量時(shí),由于測(cè)繪成果無需精細(xì)三維模型,只需利用三維模型進(jìn)行立體測(cè)圖,因此采用井字飛行生成低分辨率三維模型即可,設(shè)置攝影傾角為-60 ,其他參數(shù)與垂直攝影一致。飛行時(shí)間為60 min,共獲得垂直相片389張、傾斜相片692張。

        輸出坐標(biāo)系為CGCS2000,Pix4Dmapper和Context Capture全部選擇默認(rèn)參數(shù),一鍵生成。生成的DOM、DSM如圖3所示。

        圖3 DOM和DSM的制作效果

        首先將DOM插入CAD中,在CAD上完成道路、植被、車位等要素的繪制;再將DOM和三維模型導(dǎo)入清華山維EPS中,完成建筑物的繪制;最后對(duì)樹木、雨棚、架空通道等遮蔽區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)測(cè),同時(shí)檢查修正測(cè)量成果,得到最終完整的地形圖數(shù)據(jù)。

        為了檢測(cè)本文方法的成圖精度,采用全站儀在測(cè)區(qū)內(nèi)5個(gè)不同位置進(jìn)行碎步測(cè)量,每個(gè)位置測(cè)量20個(gè)檢查點(diǎn),用于統(tǒng)計(jì)無人機(jī)相片繪制的地形圖精度,結(jié)果如表1所示(由于篇幅限制,只列出其中1組對(duì)比數(shù)據(jù))。其中,1~10為房屋角點(diǎn),平面點(diǎn)位中誤差為 6.41 cm;11~20為道路、管井等平面地物,平面點(diǎn)位中誤差為 8.74 cm,可以看出,通過立體測(cè)圖方式繪制的房屋精度優(yōu)于通過DOM直接繪制的平面要素精度,這是由于作業(yè)人員在影像判讀時(shí)引入了人工誤差,而立體測(cè)圖能很好地規(guī)避這一問題。全部5組對(duì)比數(shù)據(jù)的平面點(diǎn)位中誤差為 6.86 cm,符合 CJJ/T 8-2011《城市測(cè)量規(guī)范》對(duì)1∶500地形圖的精度要求。

        表1 精度評(píng)定表/m

        在效率方面,本文方法完成整個(gè)測(cè)區(qū)的外業(yè)飛行時(shí)間約為1 h,內(nèi)業(yè)人工處理的時(shí)間約為3 h,外業(yè)到內(nèi)業(yè)全部由單人完成;而采用傳統(tǒng)測(cè)繪方法,3人測(cè)繪小組外業(yè)測(cè)量6 h、內(nèi)業(yè)1.5 h,完成了約全部測(cè)區(qū)的1/2,可以看出,與傳統(tǒng)測(cè)繪方法相比,本文方法在人力成本縮減了2/3的前提下,外業(yè)時(shí)間僅為傳統(tǒng)方法的1/12,內(nèi)業(yè)時(shí)間兩種方法基本持平。

        4 結(jié) 語

        本文提出了一種基于大疆精靈4 RTK的快速測(cè)繪方法。相較于傳統(tǒng)測(cè)繪,該方法的工作重心由外業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)業(yè),外業(yè)時(shí)間大幅縮短,節(jié)省了大量的人力,有效避免了人與人的密切接觸,免像控點(diǎn)布設(shè),單人即可完成全部外業(yè)工作,且無需進(jìn)入測(cè)區(qū)內(nèi)部,在疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,不受各種隔離管控措施的約束。在實(shí)際案例的應(yīng)用中,可滿足1∶500地形圖的精度要求,已在城市基礎(chǔ)測(cè)繪中得到有效應(yīng)用。

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