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        基于一體化設(shè)計(jì)的灌區(qū)測控系統(tǒng)研究

        2021-09-27 02:23:40張建華
        黑龍江水利科技 2021年9期
        關(guān)鍵詞:過閘測控開度

        張建華

        (燈塔市水利灌溉服務(wù)中心,遼寧 燈塔 111300)

        閘門屬于一種最為常見的水利設(shè)施,對于水位控制、農(nóng)業(yè)灌溉、城市供水等發(fā)揮著重要作用。然而,大多數(shù)灌區(qū)的閘門操作、流量計(jì)量仍然以配水員的手動操作和目測經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn),分水控制、信息管理、測量計(jì)量等自動化程度偏低,灌區(qū)用水效率低且管理水平落后,距離自動化、信息化灌區(qū)建設(shè)目標(biāo)仍具有較大差距[1]。

        燈塔灌區(qū)位于遼陽市東北部,渠首引水工程建于太子河右岸葠窩水庫下游9km處,總控制面積420km2。燈塔灌區(qū)始建于1974年,當(dāng)年參加建設(shè)的多為民工隊(duì)伍,施工經(jīng)驗(yàn)少,加之受極左路線的影響,工程急于求成,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差,當(dāng)時就沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)經(jīng)50多年的運(yùn)行,只有少部分建筑物經(jīng)過更新改造,灌區(qū)存在的主要問題是大部分工程年久老化失修,管理落后。為緩解灌區(qū)水資源緊張的矛盾,提高灌溉保證率及渠系水有效利用率,減少渠系輸水損失,研究設(shè)計(jì)了集流量計(jì)量與遠(yuǎn)程控制功能于一體的閘門系統(tǒng)。通過實(shí)時監(jiān)測渠道閘門狀態(tài)遠(yuǎn)方中心站可以實(shí)現(xiàn)全流域的協(xié)調(diào)控制,減少配水糾紛和減輕配水員工作強(qiáng)度的同時實(shí)現(xiàn)整個全區(qū)信息化管理、科學(xué)調(diào)度、精確配水,為促進(jìn)灌區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、水資源合理配置以及用水效率的提升提供技術(shù)保障。

        1 灌區(qū)測控系統(tǒng)架構(gòu)

        以太子河流域燈塔灌區(qū)為例,引流至各個田塊的灌溉水均途徑農(nóng)渠、斗渠、支渠和干渠。灌區(qū)管理網(wǎng)絡(luò)利用無線通信和傳感測量技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全渠道覆蓋,并結(jié)合過閘總水量或目標(biāo)過閘流量,以遠(yuǎn)方控制中心站為樞紐使各農(nóng)渠、斗渠、支渠閘門達(dá)到閉環(huán)控制,可真正實(shí)現(xiàn)按需供水、渠系少人管理或無人管理模式,測控系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。

        控制中心站可以考慮用戶實(shí)際需求,采用無線通信技術(shù)發(fā)送控制目標(biāo)信息,并遠(yuǎn)程監(jiān)控支渠、斗渠終端;接受指令后閘門終端驅(qū)動閘門升降,過閘流量與閘門開度信息用安裝于閘門內(nèi)側(cè)的傳感器進(jìn)行實(shí)時采集;然后按照反饋的數(shù)據(jù)及時修正閘門開度,以實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)及分水口供水穩(wěn)定[2]。

        渠系建成后具有管理高效、信息完善、操作簡便、數(shù)據(jù)實(shí)時采集等功能,依據(jù)所采集的閘門開度、過閘流量等信息實(shí)現(xiàn)多級聯(lián)動一體化控制,可明顯提高灌水效率,充分發(fā)揮渠系灌溉功能[3]。

        2 一體化測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        對于燈塔灌區(qū)單純的依靠原有渠道閘門還無法實(shí)現(xiàn)渠系閉環(huán)控制的目標(biāo),所以除了閘門自動升降外,測控一體化閘門系統(tǒng)還要有供電和測控系統(tǒng),系統(tǒng)構(gòu)成如圖2所示。

        圖1 測控系統(tǒng)架構(gòu)

        圖2 測控系統(tǒng)組成

        2.1 閘門機(jī)械結(jié)構(gòu)

        灌區(qū)原有渠道閘門升降為手動操作轉(zhuǎn)輪控制,板式鑄鐵閘門存在封水性能差、易銹蝕等問題。對此,在原有閘門基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)測控一體化閘門,更換升降桿、閘門門板以及密封條等部件,噴涂防銹漆并配備開度編碼器、減速器、電機(jī)等。測控一體化閘門系統(tǒng)主要設(shè)備性能參數(shù)為:①JZB -A型開度編碼器,輸入直流電壓10-30V,輸出信號4-20mA,脈沖數(shù)4096;②SZ-RVD-1.2F-HX-F型渦輪蝸桿減速機(jī),扁頭插銷型絲杠頭部,絲杠有效行程1200mm,直徑40mm,螺距7mm,減速比20∶1;③9DC90-48GN18型直流電機(jī),輸出轉(zhuǎn)速1800r/min,直流電壓48V,功率90W。

        電機(jī)提供驅(qū)動閘門螺桿升降的動力來源,其中減速機(jī)是將驅(qū)動力矩傳遞至傳動軸的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。減速機(jī)不僅能夠提升扭矩、降低電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,而且蝸輪蝸桿減速器可以在系統(tǒng)掉電時保證閘門原有位置不變,及時發(fā)揮反向自鎖功能保持系統(tǒng)穩(wěn)定,具有運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大等特點(diǎn)。開度編碼器可以向系統(tǒng)測控模塊及時反饋所采集的閘門開度信息,提供系統(tǒng)決策所需的信號支持。

        2.2 測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        在人機(jī)交互、信息采集、無線通信、閉環(huán)控制等過程中,測控系統(tǒng)發(fā)揮著重要功能,其數(shù)據(jù)交互流程如圖3所示。

        圖3 數(shù)據(jù)交互關(guān)系圖

        1)閘門閉環(huán)控制:由控制中心站設(shè)定過閘總水量或目標(biāo)過閘流量,為保證所有分水口供水穩(wěn)定要實(shí)時反饋渠道過閘流量,并及時修訂閘門開度。通過換算實(shí)時水位信息獲取過閘流量,該過程往往會應(yīng)用到能夠測量明渠流量的巴歇爾槽,其基本原理是利用水位-流量關(guān)系及測量的槽內(nèi)水流液位反求出流量[4]。因此,按照實(shí)時監(jiān)測的閘后水位可以對實(shí)時過閘流量進(jìn)行測算,考慮實(shí)時水位信息進(jìn)一步修正渠道閘門開度,從而達(dá)到閉環(huán)控制的目的,主要控制流程如圖4所示。

        2)閘門狀態(tài)信息采集:主要包括閘門開度、控制模式和過閘流量等。其中,閘門有遠(yuǎn)程和現(xiàn)地2種控制模式,控制中心站在遠(yuǎn)程模式下可對閘門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,而控制面板輸入功能在現(xiàn)地模式下能夠被解鎖;采用電機(jī)輸出側(cè)的開度編碼器以及閘后巴歇爾槽監(jiān)測的實(shí)時水位信息獲取閘門開度、過閘流量等數(shù)據(jù)。

        3)遠(yuǎn)程無線通信:對于覆蓋范圍較大的灌區(qū),一般采用抗干擾能力強(qiáng)、安全穩(wěn)定的GPRS模塊進(jìn)行無線傳輸,該模塊能夠提供可靠迅速的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)滿足用戶的需求??刂浦行陌l(fā)送指令可以對閘門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,對于采集的工作狀態(tài)和渠道數(shù)據(jù)則由閘門終端測控模塊反饋至中心站[5]。

        4)人機(jī)交互:現(xiàn)地用戶采用人機(jī)交互系統(tǒng)中控制柜內(nèi)的面板按鈕,可以實(shí)現(xiàn)閘門停止、下降和上升控制,并且面板上的指示燈可以顯示閘門上下限位指示、設(shè)備古裝、電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等信息。此外,顯示屏能夠?qū)c(diǎn)源電壓、過閘流量、閘門開度、渠道水位等數(shù)據(jù)實(shí)時顯示。

        圖4 閉環(huán)控制流程

        2.3 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        對于長期處于野外環(huán)境的閘門供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以選取太陽為供電來源,從而免去高低壓配電系統(tǒng)、變電站等設(shè)施建設(shè),大大降低電力設(shè)施維護(hù)成本以及相應(yīng)的工作量[6]。供電系統(tǒng)維護(hù)簡單且能夠獨(dú)立供電,其工作框架如圖5所示。

        1)發(fā)電模塊:以矩陣式太陽能電池板和充電控制器,實(shí)現(xiàn)光-電轉(zhuǎn)換及蓄電池自動充電控制。

        2)蓄電模塊:設(shè)計(jì)選用多節(jié)蓄電池實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的蓄電或全部電能儲備。

        3)供電部分:將蓄電池中的直流電能轉(zhuǎn)換成供通訊模塊、測控模塊、顯示屏等各種用電設(shè)備所需的標(biāo)準(zhǔn)電壓,供電輸出維持系統(tǒng)的運(yùn)行。

        充電控制器:該軟件能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)各部分組合、連接以及蓄電池組充電的自動控制。

        圖5 供電系統(tǒng)架構(gòu)

        2.4 系統(tǒng)控制模式

        考慮到燈塔灌區(qū)位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的實(shí)際情況,為滿足實(shí)際控制需求設(shè)計(jì)了多種控制模式,如圖6所示。

        圖6 系統(tǒng)控制模式

        1)現(xiàn)地手動:該模式通常用于緊急突發(fā)或現(xiàn)場缺電的情況,用戶通過直接操作升降機(jī)實(shí)現(xiàn)對閘門的控制,手搖輪撤除后螺桿升降機(jī)的自鎖裝置能夠自動保持閘門的既定位置。

        2)現(xiàn)地電動:執(zhí)行該模式時必須符合現(xiàn)地條件,用戶現(xiàn)場實(shí)時操作閘門停止、下降、上升等控制面板上的按鈕,從而實(shí)現(xiàn)渠道閘門的控制。閘門開度的自動檢測則由開度編碼器完成,可在顯示屏中實(shí)時顯示渠道水位數(shù)據(jù)。

        3)遠(yuǎn)程控制:通過無線通信模塊中心站控制平臺,在遠(yuǎn)程模式下能夠操作與控制渠道閘門,并且具有監(jiān)視水庫信息、一體化閘門站信息、水位站信息等功能。

        3 測控系統(tǒng)的運(yùn)行試驗(yàn)

        燈塔灌區(qū)續(xù)建配套改造工程安裝使用了測控一體化閘門,實(shí)現(xiàn)了渠系管理信息化、灌區(qū)調(diào)度自動化和田間配水精準(zhǔn)化等目標(biāo)。

        在閘門固定架上方單獨(dú)封裝機(jī)電裝置,包括閘門控制手輪、編碼器、升降機(jī)、減速器、控制電機(jī)等;現(xiàn)地控制柜內(nèi)安裝有控制面板、顯示屏、通訊模塊、供電和測控口母愛,為了便于用戶操作固定在閘門附近。實(shí)際工程中,無需建設(shè)用于保護(hù)閘門終端的閘房,不僅大大降低了工程投資成本,而且具有較強(qiáng)的防破壞防盜功能,后期維護(hù)簡便,操作簡單。

        1)遠(yuǎn)程控制:用戶在遠(yuǎn)程模式下選擇測站類型“閘門”,可以實(shí)現(xiàn)閘門測控一體化控制,并且可實(shí)時顯示最新數(shù)據(jù)時間、閘門狀態(tài)、開度、流量、水位等信息。對于所選閘門可以利用閘門監(jiān)控模塊設(shè)置目標(biāo)總量或流量,完成閘門的下降、上升等一系列操作。

        2)綜合監(jiān)視:渠道閘門綜合監(jiān)視功能包括電池電壓、閘門狀態(tài)、流量、水位等信息的監(jiān)視,考慮渠道類型、站名、所屬管理所、灌區(qū)等因素,可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)和篩選查詢,并且可詳細(xì)定位與查詢水位站信息。

        3)數(shù)據(jù)查詢:對于多個測站站點(diǎn)的水量、流量、水位等歷史數(shù)據(jù)可以利用該模塊進(jìn)行查詢,利用月、日、小時、分鐘等多種數(shù)據(jù)時間類型有利于對灌區(qū)用水量的綜合管理。

        4 結(jié) 論

        在閘控系統(tǒng)計(jì)算、自動測量和控制中應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及現(xiàn)代測控技術(shù)形成的灌區(qū)測控一體化閘門系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)分配、節(jié)制、輸送灌區(qū)水資源。測控一體化閘門系統(tǒng)能夠提高干、支渠運(yùn)行響應(yīng)能力,對干、支渠流量進(jìn)行準(zhǔn)確及時地調(diào)控,充分發(fā)揮實(shí)時控制與監(jiān)測渠道閘門的功能。此外,該系統(tǒng)能夠快速有效的執(zhí)行配水任務(wù),徹底解決人工操作可能引起的不確定問題,保證了供水精準(zhǔn)度,在提高灌區(qū)灌溉效益的同時極大的降低了操作人員的勞動強(qiáng)度,可以為灌區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

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