師超紅,楊明霞,李森源
(運(yùn)城職業(yè)技術(shù)大學(xué),山西運(yùn)城 044000)
山西運(yùn)城有著多家企業(yè)專門(mén)生產(chǎn)用于智慧礦山綜采工作面液壓支架的控制操縱閥等相關(guān)產(chǎn)品。由于這些企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品以多品種、中小批量生產(chǎn)為主,生產(chǎn)過(guò)程中涉及到的產(chǎn)品品種較多,且不斷更新?lián)Q代。因此,產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)效率得不到保障。在液壓閥體加工時(shí),液壓操縱閥、液控單向閥、平面截止閥等較多品種的閥體結(jié)構(gòu)和形狀基本相同;通過(guò)加工工藝分析,各種閥的閥體在車削主閥孔、鉆削大面上的孔兩道主要工序時(shí),工藝相似。北京理工大學(xué)也對(duì)成組夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)做出了相關(guān)研究,基于產(chǎn)品零件族設(shè)計(jì)可重構(gòu)、重用的通用成組夾具(多功能通用基礎(chǔ)件、可調(diào)/可換定位、夾緊元件等),其柔性可以服務(wù)于零件族中的全部零件,提高了夾具的利用率,降低成本、縮短夾具準(zhǔn)備周期[1];王國(guó)棟等[2]對(duì)實(shí)際生產(chǎn)中產(chǎn)品對(duì)定位元件存在的磨損對(duì)夾具使用壽命的影響,并以撥叉鉆孔成組夾具為例,對(duì)成組夾具的定位夾緊系統(tǒng)進(jìn)行分析;李森源等[3]介紹了在加工液壓閥體主閥孔時(shí),為了縮短生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期,提高加工效率,設(shè)計(jì)制造了成組車床夾具。
綜上所述,為了保證產(chǎn)品加工質(zhì)量,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,提高加工效率,本文為某企業(yè)專門(mén)設(shè)計(jì)應(yīng)用了2 套成組夾具,極大地提高了加工精度和生產(chǎn)效率,且驗(yàn)證了所提出的方法具有較高的實(shí)用性,在實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中取得了較為滿意的效果。
成組夾具是按照成組技術(shù)原理,通過(guò)對(duì)形狀和結(jié)構(gòu)基本相同的一組零件的切削加工工藝分析后,針對(duì)一組相似零件的一道或幾道工序而設(shè)計(jì)的專用夾具[4]。該夾具的功能及特性:(1)夾具體、夾緊機(jī)構(gòu)不變,要滿足一組零件的某工序加工時(shí),只需更換個(gè)別定位或?qū)蛟纯蛇m應(yīng)[5];(2)與普通專用夾具比較,大大縮短了夾具設(shè)計(jì)制造的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間;(3)對(duì)于多品種、中小批量生產(chǎn),保證產(chǎn)品加工質(zhì)量及生產(chǎn)進(jìn)度適應(yīng)性強(qiáng);(4)節(jié)約成本,提高生產(chǎn)加工效率。成組夾具能使產(chǎn)品多品種、中小批量的生產(chǎn)達(dá)到較大批量生產(chǎn)的效果。因此,在產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代、持續(xù)中小批量輪番生產(chǎn)的今天,有著較好的適應(yīng)性和可行性。
成組夾具加工的零件組都應(yīng)符合成組工藝的三相似原則,即工藝相似(加工工序與定位基準(zhǔn)相似);工藝特征相似(加工表面與定位基準(zhǔn)的位置關(guān)系相似);尺寸相似(組內(nèi)零件均在同一尺寸范圍內(nèi))[6]。
該企業(yè)被加工零件是一組液壓操縱閥、液控單向閥、平面截止閥等液壓閥閥體。液壓閥閥體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,如圖1 所示。閥體大都采用45 鋼鍛造而成。幾種閥體外形尺寸差異不大,長(zhǎng)L=110~140 mm;寬B=90~120 mm;高H=50~60 mm,都屬于長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。幾種閥體的外形結(jié)構(gòu)基本相似,外形是長(zhǎng)方體。中間都有一個(gè)或兩個(gè)主閥孔D,這一組閥體的主閥孔直徑一般是25~30 mm,尺寸精度、形狀位置精度、表面粗糙度要求較高。在大面上都有4 個(gè)螺栓過(guò)孔4-d1、2 個(gè)通液孔2-d2,位置精度要求較高,尺寸精度、表面粗糙度要求經(jīng)濟(jì)精度。
圖1 液壓閥閥體結(jié)構(gòu)
依據(jù)工藝要求,首先加工底平面,底平面為密封面,其平面度、表面粗糙度要求較高。加工底平面首先采用銑削或車削加工;然后以底平面及側(cè)面為定位基準(zhǔn)平面;其次在普通車床上進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鏜、鉸主閥孔的加工,根據(jù)幾種閥體的工藝要求這一工序,設(shè)計(jì)制作一套成組車床夾具進(jìn)行這組液壓閥體主閥孔的車削加工;最后在立式鉆床上進(jìn)行鉆、擴(kuò)、鍃孔加工。針對(duì)這一組液壓閥體4 個(gè)螺栓過(guò)孔4-d1、2 個(gè)通液孔2-d2,設(shè)計(jì)制作的一套成組鉆床夾具可以展開(kāi)鉆削加工。
一個(gè)優(yōu)良的成組夾具應(yīng)滿足以下基本要求:
(1)必須穩(wěn)定地保證所加工的同組零件的質(zhì)量;
(2)迅速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定地安裝成組工藝文件規(guī)定的每一種零件;
(3)精確、牢固地安裝在所用機(jī)床上,要確保裝卸方便和準(zhǔn)確;
(4)有足夠的剛度、精度和較長(zhǎng)的使用壽命(基礎(chǔ)部分的壽命常為5~10年)[7];
(5)操作方便、安全可靠;
(6)結(jié)構(gòu)緊湊、合理,且有良好的工藝?yán)^承性[8]。
成組車床夾具結(jié)構(gòu)如圖2 所示。工件在夾具中正確定位的實(shí)現(xiàn)應(yīng)具備兩個(gè)基本條件:工件上正確定位基準(zhǔn)的選擇與選擇合適的定位元件。[9]
圖2 車削主閥孔成組夾具總裝圖
(1)定位元件設(shè)計(jì)
依據(jù)零件加工工藝要求,依據(jù)基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,采用三面六點(diǎn)完全定位。設(shè)計(jì)主定位板6(不同厚度的一組)、側(cè)定位釘16(2 個(gè)可調(diào)整側(cè)定位釘)、定位銷8,實(shí)現(xiàn)工藝定位的要求。
(2)夾緊裝置設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)2 個(gè)側(cè)壓緊螺釘7(手動(dòng)可調(diào));設(shè)計(jì)浮動(dòng)壓塊及螺釘主夾緊裝置13、14;主夾緊裝置用手動(dòng)、氣壓、液壓、電動(dòng)均可滿足要求。
(3)夾具體設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)法蘭盤(pán)1(與車床主軸的過(guò)度盤(pán)用螺釘連接);設(shè)計(jì)彎板2、側(cè)板9、上板10(與法蘭盤(pán)用螺釘連接后形成了主要支撐體);設(shè)計(jì)平衡塊12(與法蘭盤(pán)連接),能很好地進(jìn)行平衡。
(4)夾具組裝及調(diào)試使用
夾具組裝:主定位板設(shè)計(jì)成一組,厚度是有變化的,根據(jù)各種閥的厚度要求不同,在裝配前進(jìn)行選擇并進(jìn)行平面銑削及磨削而成,以保證各種閥體到主閥孔的中心距H的要求;將法蘭盤(pán)1 與車床主軸的過(guò)度盤(pán)用螺釘連接;依據(jù)夾具結(jié)構(gòu)圖將各零部件按照技術(shù)要求裝至法蘭盤(pán)。
夾具調(diào)試使用:依據(jù)夾具總圖及技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試,將彎板的2 個(gè)緊固螺釘松開(kāi),利用螺釘與過(guò)孔間的間隙裝上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊,采用打表法或劃線找正法來(lái)進(jìn)行調(diào)整,保證閥體到主閥孔的中心距H± ΔH的要求;調(diào)整平衡塊,然后將閥體裝上進(jìn)行試切,試切合格后將夾具從車床上拆下配作2 個(gè)圓柱銷(如圖2 件4),將法蘭盤(pán)與彎板等其它各零件于一體后,方可使用。
(5)夾具的特點(diǎn)
夾具結(jié)構(gòu)緊湊,具有定位可靠、制造簡(jiǎn)單、減少夾具的設(shè)計(jì)制造成本、縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期等優(yōu)點(diǎn),能保證產(chǎn)品質(zhì)量,有較好的經(jīng)濟(jì)效益;夾具具有較好的通用性、適應(yīng)性、繼承性,基本上能滿足同組零件中的任何一種閥體主閥孔的加工;安全可靠;夾具體運(yùn)用了框式結(jié)構(gòu),在使用過(guò)程中萬(wàn)一出現(xiàn)夾緊裝置松動(dòng)等情況,工件也會(huì)因?yàn)槭褂每蚴浇Y(jié)構(gòu)的原因而不會(huì)輕易地摔出去,從而保證操作者的安全。
成組鉆床夾具結(jié)構(gòu)如圖3 所示。
(1)定位元件設(shè)計(jì)
依據(jù)零件加工工藝要求,依據(jù)基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,采用了三面六點(diǎn)完全定位。設(shè)計(jì)主定位板2、側(cè)定位條5、圓柱定位銷3,嚴(yán)格做到與車床夾具統(tǒng)一基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)工藝定位的要求。
(2)夾緊裝置設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壓板、螺桿、支撐釘?shù)攘慵M成的夾緊裝置。裝置的壓緊螺栓、支撐釘螺釘?shù)拈L(zhǎng)短可依據(jù)不同的閥體厚度來(lái)調(diào)整,加緊裝置可以采用手動(dòng)、氣壓、液壓、電動(dòng)等方法[10]。
(3)鉆模板及夾具體設(shè)計(jì)
鉆模板:鉆模板用來(lái)安裝鉆套,如圖3 中件7所示。與夾具體接觸面的厚度E設(shè)計(jì)制作成一組,以適應(yīng)不同閥體厚度的要求[11]。組裝鉆套的大面厚度設(shè)計(jì)成15 mm。鉆模板毛坯一般選用球墨鑄鐵。
圖3 鉆閥體大面孔成組夾具總裝圖
夾具體:夾具體是用來(lái)支撐安裝所有零部件的本體,一般采用灰鑄鐵。由于閥體所鉆的孔都不大,一般可在立式鉆床加工,更換不同的孔鉆削時(shí),夾具需要移動(dòng),無(wú)需考慮夾具的固定,只需在設(shè)計(jì)時(shí)考慮有較大的質(zhì)量即可。
(4)夾具組裝及調(diào)試使用
夾具組裝:根據(jù)各種閥體的厚度要求不同,選擇鉆模板在裝配前平面銑削及磨削而成,以保證各種閥體到主閥孔的中心距B的要求[12];依據(jù)夾具結(jié)構(gòu)圖,將各零部件按照技術(shù)要求裝至夾具體[13]。
夾具調(diào)試使用:依據(jù)夾具總圖及技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試,將裝配好的夾具在坐標(biāo)鏜床,以側(cè)定位條及定位銷找正,鉆鏜鉆模板上的各鉆套底孔,保證尺寸A± ΔA、C± ΔC及圖紙相關(guān)尺寸要求[14];然后將閥體裝上進(jìn)行試切,試切合格后,配作2 個(gè)圓柱銷(圖3 中件15)后,便可使用。
(5)夾具的特點(diǎn)
夾具調(diào)整方便,更換迅速,結(jié)構(gòu)緊湊合理易于操作,減少夾具的設(shè)計(jì)制造成本,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,能保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高工作效率,有較好的經(jīng)濟(jì)效益[15];夾具具有較好的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性,基本上能滿足同組零件中液壓閥體4 個(gè)螺栓過(guò)孔4-d1、2 個(gè)通液孔2-d2的鉆削加工;安裝方便,定位迅速,裝夾穩(wěn)定,更換快速。
成組夾具是實(shí)施成組加工的一種重要手段和物質(zhì)基礎(chǔ)。由于其具有投資少、見(jiàn)效快、技術(shù)成熟、易于推廣、維穩(wěn)性高等優(yōu)越性,所以在國(guó)內(nèi)外得到日益廣泛的應(yīng)用,而且取得了明顯的技術(shù)提升和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效果。
采用成組夾具促進(jìn)了多品種、中小批量等生產(chǎn)過(guò)程中的夾具設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷提升,使得該技術(shù)更加成熟,技術(shù)領(lǐng)域也取得了更多具有標(biāo)志性的突破。夾具的機(jī)械化程度以及夾具零部件制造的專業(yè)化程度也隨之提高。工序效率、零件的加工質(zhì)量和夾具的利用率也有顯著提高,而且增加了機(jī)床使用范圍以及企業(yè)在該領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。也使生產(chǎn)計(jì)劃安排能夠有序且更加合理地展開(kāi),使夾具的設(shè)計(jì)制造更加具有科學(xué)性。同時(shí),采用成組夾具后,可以節(jié)省大量的金屬材料,并減少夾具設(shè)計(jì)制造的工作量和對(duì)新產(chǎn)品的投資,減少大量的人力及財(cái)力成本。
近幾年來(lái),企業(yè)在新產(chǎn)品的試制、中小批量生產(chǎn)以及配套維修市場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中,在液壓閥體主閥孔的車削加工和大面上孔的鉆削加工時(shí),兩道主要工序都采用了成組夾具。經(jīng)過(guò)多次的實(shí)踐應(yīng)用,縮短了生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備周期,減少了成組夾具的制造成本,保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),又很好地保證了產(chǎn)品的信譽(yù)度,給企業(yè)帶來(lái)了較好的效益。因此,成組夾具技術(shù)具有一定的先進(jìn)性和實(shí)用性,提高作業(yè)效率,建議企業(yè)在多品種、中小批量生產(chǎn)過(guò)程中參考使用。