周建申 傅明洋

摘 要：城市道路綠化是美化城市環(huán)境、改善城市生態(tài)、推進(jìn)城市綠色健康發(fā)展的重要組成部分。文章結(jié)合徐州市區(qū)道路綠化現(xiàn)狀，通過對徐州市區(qū)道路綠化與生態(tài)環(huán)境建設(shè)的分析，深入剖析了徐州市城市道路綠化對城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)的積極作用，分析出城市發(fā)展中城市道路綠化占有的關(guān)鍵性地位，并對城市道路綠化的發(fā)展提出相應(yīng)的建議。

關(guān)鍵詞：城市;道路綠化;調(diào)查;特色

中圖分類號：S731.8文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-1064（2021）09--02

DOI：10.12310/j.issn.1674-1064.2021.09.061

近年來，國內(nèi)爭創(chuàng)健康城市、文明城市、田園城市的熱情高漲，美化家園，提升城市景觀，給城市創(chuàng)造舒適優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，已經(jīng)越來越迫切。道路綠化作為城市最重要的骨架，也受到了關(guān)注和發(fā)展，并以其富有特色的綠化藝術(shù)景觀展現(xiàn)在人們面前[1]。城市道路綠化是城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的關(guān)鍵一步，這一步也成為了城市綠地系統(tǒng)中不可分割的地方，是營造良好生態(tài)環(huán)境，提高生活環(huán)境質(zhì)量的重要因素。其不僅具有凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候、降低噪音等優(yōu)點，還可以使各大綠地和公園形成很好的鏈接。其還能充分反映城市綠化水平，檢驗城市綠化的效果。文章以徐州市道路綠化為例進(jìn)行調(diào)查分析。

1 城市道路綠化的生態(tài)功能

1.1 凈化空氣

綠色植物可以降低風(fēng)速，吸收灰塵，防止樹枝、樹皮和絨毛產(chǎn)生二次灰塵。植物通過光合作用，可以吸收二氧化硫、一氧化碳等有害有毒氣體，不斷凈化空氣，減少空氣污染。在城市道路小環(huán)境中，存在著大量的有毒有害氣體，如SO2、NO2等，它們污染空氣，危害人體健康。城市道路綠化對這些有毒氣體有很強(qiáng)的吸收和凈化能力。結(jié)果表明，SO2通過香椿、銀杏、女貞、木蘭、龍柏等樹種后，濃度明顯降低。由于樹木冠層堅固，樹葉分泌黏性油脂，樹木具有防塵作用。據(jù)計算，1公頃城市道路綠化樹一年可吸收粉塵300 kg～1 200 kg。很多樹葉都有很強(qiáng)的吸塵能力，如榆樹每平方米葉面積的收塵能力為3.03 g。樟腦的分泌能殺死蚊子，驅(qū)趕蒼蠅;1公頃刺柏晝夜可分泌30 kg～60 kg植物殺菌劑。

1.2 調(diào)節(jié)氣候

植物在夏冬季調(diào)節(jié)氣候中起著重要作用。夏季通過遮蔭減少地面直射陽光，降低其輻射能，通過樹葉的蒸騰消耗熱能，通過綠色走廊的通風(fēng)形成冷風(fēng)，從而減少空氣壓抑。在冬季，其通過遮篷阻隔地面熱量，防止熱量向高空擴(kuò)散，并通過降低風(fēng)速來保持地面溫度。根據(jù)現(xiàn)場實測，陰涼路面下的溫度為5 ℃～7 ℃，比夏天光禿禿的路上低1 ℃～3 ℃，冬天則更高。

1.3 穩(wěn)固路基

植物根系能穩(wěn)定土壤，涵養(yǎng)水分，防止或減少地表徑流，減少雨水沖刷對路基的危害，防止因水土流失而導(dǎo)致路基破壞，從而起到保護(hù)路基、保障安全的作用。

1.4 減小聲波

有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)綠化帶寬度大于10 m時，交通噪聲可降低4 dB～5 dB。這是因為投射在植物葉片上的聲能的74%被全方位反射，26%被葉片的微膨脹所消耗。因此，葉密、葉薄、綠地深的植物是良好的降噪植物。如夾竹桃、杏仁、爬山虎等，可用于交通擁堵或嘈雜地區(qū)的綠化，能較好地降低噪聲[2]。

2 徐州市區(qū)道路綠化現(xiàn)狀分析

2.1 突出城市特色

徐州是一座內(nèi)陸城市，也是一座山水城市，城內(nèi)外有72座山峰，山峰少險峻、多秀美;依山傍水，有云龍湖、大龍湖、九龍湖和九里湖，湖光山色，相映成趣。近年來，徐州凸顯“楚韻漢風(fēng)、南秀北雄”的城市特質(zhì)，致力于打造“一城青山半城湖”的生態(tài)美景。其道路綠化在適應(yīng)自然氣候條件的情況下，利用不同的喬、灌木，并且將多種果樹引入到道路綠化中，通過彩色葉植物等來豐富季相變化，四季景觀都不會顯得單調(diào)，總是充滿著生機(jī)。再伴以奇石或人造景觀石，更有一種中國風(fēng)景畫的韻味[3]。

2.2 樹種選擇合理

2.2.1 因地制宜，適地適樹

在選擇綠化植物品種時，徐州市從實際出發(fā)，因地制宜，適地適樹。根據(jù)立地條件，恰當(dāng)選用鄉(xiāng)土植物及適應(yīng)性強(qiáng)、且已成為本地景觀的外來植物。市樹的杏樹與市花紫薇，既適應(yīng)當(dāng)?shù)赝寥?、氣候條件，又能夠代表徐州市樹種資源特點，在徐州市道路綠化中應(yīng)用較廣。銀杏在市區(qū)25條道路上作為行道樹應(yīng)用，紫薇也大量應(yīng)用到道路分車帶與路側(cè)綠地內(nèi)，形成徐州市標(biāo)志性的道路綠地景觀。外來常綠樹種香樟，目前在徐州市區(qū)道路的應(yīng)用范圍和數(shù)量也不斷增大，在彭城路、和平路延長段、新安路、環(huán)湖路等道路綠地均有應(yīng)用。香樟作為市區(qū)道路綠化常綠樹種和骨架樹種的首選，成為了徐州必不可少的特色鮮明的園林景觀樹種。

2.2.2 抗性強(qiáng)、生長易

徐州市具備了特殊的生態(tài)環(huán)境，在這種特殊環(huán)境中，以抗旱、耐瘠薄、耐鹽堿、耐污染、抗病蟲害、耐粗放經(jīng)營為道路綠化植物的選擇標(biāo)準(zhǔn)。在大樹的選擇上，樹冠要高大，枝椏下要有一定的高度，能滿足炎夏的蔭涼要求，樹木要美觀，有一定的藝術(shù)美化效果。如箭竹適合排水良好的微酸性或中性土壤，微堿性土壤雖能生長，但抗大氣污染能力強(qiáng)，葉片能吸收有毒氣體和滯塵;生長迅速，易成活，耐修剪;其對二氧化氮、氯氣等有害氣體有很強(qiáng)的抗性，一直是徐州市城市道路綠化的首選樹種。刺槐能適應(yīng)寒冷氣候，根系發(fā)達(dá)，對土壤無嚴(yán)格要求，在酸性至石灰性、微鹽堿性土壤中，即使在含鹽量為0.15%左右的條件下也能正常生長;抗風(fēng)、抗旱、耐瘠薄，特別是城市土壤硬化等惡劣環(huán)境條件;抗二氧化硫和粉塵污染能力強(qiáng);幼年時生長迅速，生長速度中等，壽命長，也是徐州市的一個熱門樹種。

2.3 色彩豐富，造型多變

在道路綠化過程中，應(yīng)適當(dāng)增加彩葉植物和花卉品種，提高城市綠化品位。道路綠化中，彩葉植物多用于行道樹、綠籬、防護(hù)林帶等，如解放北路濃重的楊木，早春的樹葉綠意盎然，秋葉變紅，十分美麗，能營造出壯麗的秋景。昆侖大道上的銀杏樹，雄偉壯麗，樹葉美麗奇特。復(fù)興北路的烏桕，秋天紅而可愛，不亞于紅楓，冬天的白色烏桕枝繁葉茂，經(jīng)久不衰。二環(huán)路北路的白蠟樹，橘黃色的秋葉，夏天未成熟的微紅果實，構(gòu)成了五彩繽紛的景觀，為城市街道增添了色彩。二環(huán)路北路的冷杉，秋天的樹葉變成褐色，樹葉美麗而飄逸?；春?zhàn)役烈士紀(jì)念塔花園道路兩旁的山毛櫸枝椏細(xì)密，綠蔭濃密，秋葉也構(gòu)成了一道美麗的風(fēng)景線。此外，奎源區(qū)道路上的山毛櫸樹，以及風(fēng)華花園社區(qū)道路上厚重的楊木、牛脂、三角楓等，也讓小區(qū)在秋天更加多姿多彩。秋天的葉子是黃色的，春天的花是淡黃色和綠色的，美麗但不華麗，適用于城市道路綠化[4]。

圖案造型也是美化道路綠地的方式之一。像和平路采用弧形為設(shè)計元素，并以一定的節(jié)奏重復(fù)，以流線形種植形成景觀韻律，重點突出北方城市雄壯威武的一面。以特殊的線條形式種植地被、花、灌木等，以及多種喬木，配以置石并間隔建造微地形，在空間上通過強(qiáng)烈的圖案特征，使人們眼中的景象更加美麗。很好地運用了各類植物的各種形態(tài)、色彩，靈活多變、層次豐富。

2.4 道路綠化配置

綠化帶中的植物整齊、美麗、明亮。規(guī)格統(tǒng)一的小喬木、灌木、花卉和地被植物，以自然或抽象的大色彩對比等多種形式排列，形成豐富的景觀。以金邊的龍柏、雪松、黃羊丘、海棠丘為主體，以常綠灌木為綠籬，下有部分花卉和地被植物。行道樹規(guī)格整齊，風(fēng)格一致，植物配置是將喬木、灌木、花卉和草坪地被植物相結(jié)合，形成多層次的綠色復(fù)合空間。高大的落葉喬木，如懸鈴木、楓香、千里光和臭椿，常被用作遮蔭樹。同時，建有常綠、枝葉茂密、小葉的矮樹籬，分隔人行道和慢車道。樟樹、女貞、廣玉蘭等常綠闊葉樹種也作為行道樹，營造優(yōu)美的景觀，使徐州的冬季景觀多姿多彩。路邊樹下，應(yīng)整齊種植一些花色艷麗的灌木和蔭蔽多年生的花草，如海棠、鳶尾等。

3 結(jié)語

城市道路綠色建設(shè)，不只是讓城市得到美化、空氣變得清晰、土壤理化性質(zhì)得到改善，也給人們的身體營造一個健康的環(huán)境，因此近年來倍受重視。但是在處理城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾時，常常力不從心，在城市建設(shè)決策時，往往忽視了城市道路的生態(tài)投入，致使城市綠化工程雖然有，但量不足;綠化工作雖然重復(fù)不斷，但綠化效果不明顯。在對徐州市區(qū)道路綠化調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，針對上述情況，吸收徐州市區(qū)道路綠化的寶貴經(jīng)驗，筆者對做好城市道路綠化與城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)提出幾點建議：

一要重視城市道路綠化在城市建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)重要意義，意識到綠化建設(shè)與城市發(fā)展是良性循環(huán)的關(guān)系，并進(jìn)一步加大城市道路綠化投入。二要在道路綠化樹種的選擇上，加強(qiáng)喬、灌、草的應(yīng)用，道路上應(yīng)多植樹形優(yōu)美、利于環(huán)保的喬木樹種;其次以灌木及草本花卉為輔，做到“四季有景，三季有花”，以豐富道路景觀，提高綠化帶的生態(tài)效益。三是根據(jù)不同城市道路的具體情況，做好綠化系統(tǒng)規(guī)劃，制定綠化改造方案，然后根據(jù)規(guī)劃，分期分批進(jìn)行改造和完善，逐步提高綠化效果[1]。四是堅持城市道路綠化“三分建設(shè)、七分管護(hù)”的原則，更加注重竣工后的綠化養(yǎng)護(hù)，加大投入，提高道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的細(xì)節(jié)處理水準(zhǔn)，確保城市道路綠化在城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)中發(fā)揮積極的作用。

參考文獻(xiàn)

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[3] 王冬青.城市道路綠化的生態(tài)美學(xué)意義——以徐州新城區(qū)道路建設(shè)為例[J].江蘇農(nóng)業(yè)科學(xué)，2013，10（2）：276-277.

[4] 謝廣民，吳雨龍，盧芳.徐州市彩葉樹種及其應(yīng)用的調(diào)查與分析[J].江蘇林業(yè)科技，2006，33（5）：34-37.