孫謙

彰顯兩化融合和兩業(yè)融合新時(shí)空特色、讓制造服務(wù)業(yè)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、城市數(shù)據(jù)資產(chǎn)構(gòu)建新服務(wù)、制造企業(yè)“放低身段”打造客戶核心價(jià)值、科研轉(zhuǎn)化助力中小企業(yè)制造服務(wù)化……對(duì)浙江省、杭州市兩業(yè)融合提出一些啟示與建議

浙江省高度重視先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，并積極推進(jìn)深度融合發(fā)展。其中，杭州高新區(qū)、寧波北侖區(qū)等5家單位成功入選首批兩業(yè)融合國(guó)家試點(diǎn)，網(wǎng)易嚴(yán)選、得力集團(tuán)等企業(yè)分別獲得首批國(guó)家試點(diǎn)企業(yè)?？梢?jiàn)，浙江深化兩業(yè)發(fā)展具有扎實(shí)的基礎(chǔ)。筆者通過(guò)前文對(duì)兩業(yè)融合的理解與國(guó)際案例，提出以下若干思考與啟示。

兩化融合和兩業(yè)融合相得益彰

在方法論上，兩化融合是上下疊加共生，兩業(yè)融合是橫向交織擴(kuò)散。

兩化融合，是在工業(yè)化實(shí)體空間之上，疊加一個(gè)信息化的虛擬空間，充分運(yùn)用新興技術(shù)特別是數(shù)字技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字孿生新空間，與實(shí)體空間互為孿生，交相輝映，從而解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中不可見(jiàn)的問(wèn)題和不可解的難題，達(dá)成企業(yè)的全新能力。浙江省已于2019年完成了“兩化深度融合國(guó)家示范區(qū)”的建設(shè)，具有很強(qiáng)的兩化融合發(fā)展基礎(chǔ)。

兩業(yè)融合，是在制造業(yè)微笑曲線的中段，即在制造生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，向價(jià)值鏈前端的研發(fā)采購(gòu)，后端的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)維等擴(kuò)展，充分運(yùn)用制造技術(shù)和經(jīng)營(yíng)技術(shù)（OT技術(shù)）與新興技術(shù)特別是數(shù)字技術(shù)（IT技術(shù)）相融合，構(gòu)建拓展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)高價(jià)值新空間，實(shí)現(xiàn)了向“制造服務(wù)化”或“服務(wù)型制造”的先進(jìn)制造和現(xiàn)代服務(wù)轉(zhuǎn)型。這其中，為因應(yīng)百年不遇的新變局，浙江還特別關(guān)注“先進(jìn)”制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的兩業(yè)深度融合，旨在達(dá)成高質(zhì)量高價(jià)值的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

兩化融合與兩業(yè)融合相得益彰，創(chuàng)造了先進(jìn)制造與現(xiàn)代服務(wù)的新時(shí)空。

制造服務(wù)業(yè)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

根據(jù)《浙江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，浙江服務(wù)業(yè)發(fā)展的短板和弱項(xiàng)包括高端化的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不足，尤其科技服務(wù)相對(duì)滯后;服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力有待增強(qiáng)，引領(lǐng)性品牌缺乏，國(guó)際化水平不高等。還存在這樣一種現(xiàn)象：浙江有世界知名的跨境電商及其全省覆蓋，有貨物吞吐量連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一的寧波舟山港，有全年破千列的“義新歐”長(zhǎng)途班列，但又存在“服務(wù)貿(mào)易體量較小，2020年全省服務(wù)貿(mào)易占對(duì)外貿(mào)易比重低于全國(guó)平均水平”的事實(shí)。

顯然，在數(shù)字化改革、產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)的基礎(chǔ)上，浙江通過(guò)兩業(yè)深度融合，以及制造服務(wù)業(yè)帶動(dòng)全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的提高，顯得尤為重要。

擁有數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)資產(chǎn)的城市本身就是一種現(xiàn)代服務(wù)

在網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的今天，數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)及其價(jià)值表達(dá)應(yīng)該是制造業(yè)“先進(jìn)性”和服務(wù)業(yè)“現(xiàn)代性”最具標(biāo)志性的特征了。但我們也看到，兩業(yè)融合的一些試點(diǎn)項(xiàng)目尚缺乏對(duì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)及其應(yīng)用的深度思考，建議作必要的補(bǔ)充。

現(xiàn)代城市因互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、人工智能應(yīng)用等新興技術(shù)而擁有大量數(shù)據(jù)，數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)也儼然構(gòu)成了現(xiàn)代城市的“核心資產(chǎn)”?；跀?shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的城市本身就是一種現(xiàn)代服務(wù)，需要充分展示城市基于數(shù)據(jù)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。這就意味著，數(shù)據(jù)作為城市的核心資產(chǎn)，城市作為一種現(xiàn)代服務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展，或可成為杭州市兩業(yè)融合的創(chuàng)新理念之一。

推廣各具特色的“雙城記”

在杭甬“雙城記”聚力打造兩大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心城市中，兩業(yè)深度融合的“杭州模式”與“寧波模式”應(yīng)各具特色。

其中，寧波服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈具有更多的制造業(yè)基礎(chǔ)，兩業(yè)融合的路徑可側(cè)重制造服務(wù)化，達(dá)成現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。杭州市的兩業(yè)融合，需要充分表達(dá)制造業(yè)的“先進(jìn)”性和服務(wù)業(yè)的“現(xiàn)代”性，在較高的新興技術(shù)基礎(chǔ)上謀篇布局，從而展示城市整體科技力量的引領(lǐng)。杭州服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈具備良好的互聯(lián)網(wǎng)基因，擁有較為發(fā)達(dá)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，兩業(yè)融合路徑可更多地向制造業(yè)延伸，展示服務(wù)賦能和數(shù)據(jù)賦能，達(dá)成先進(jìn)制造業(yè)。

“雙城記”另一個(gè)值得期待的成果應(yīng)該是，產(chǎn)生制造業(yè)浙江“軍團(tuán)”具先進(jìn)性、可復(fù)制性、可互操作性的可推廣范例和標(biāo)桿。

制造企業(yè)“放低身段”打造客戶核心價(jià)值

兩業(yè)深度融合下，制造企業(yè)與其客戶在一起，才是一個(gè)市場(chǎng)主體。勞斯萊斯公司初創(chuàng)的“總代管”服務(wù)模式，類(lèi)似于浙江省智能制造專(zhuān)家委員會(huì)開(kāi)展的“總承包”服務(wù)模式，符合政策要求推動(dòng)裝備制造企業(yè)向系統(tǒng)集成和整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型，因而具有借鑒意義。

這種模式的核心價(jià)值就是制造企業(yè)“放低身段”，把企業(yè)的經(jīng)營(yíng)放置在滿足用戶核心價(jià)值的基礎(chǔ)上，提供綜合服務(wù)乃至總承包服務(wù)，并達(dá)成與客戶雙贏的良性局面;更理想的情況是，服務(wù)化過(guò)程中將獲取的客戶數(shù)據(jù)和知識(shí)，回饋本企業(yè)的制造業(yè)提升，最后達(dá)成企業(yè)自身制造的“先進(jìn)”化。

科研轉(zhuǎn)化助力中小企業(yè)制造服務(wù)化

國(guó)家發(fā)改委在《推動(dòng)“兩業(yè)融合”為高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)能》中指出，總體來(lái)看，我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展仍然存在范圍不夠廣、程度不夠深、水平不夠高等問(wèn)題。行業(yè)龍頭、骨干企業(yè)融合發(fā)展初見(jiàn)成效，但“量大面廣”的中小企業(yè)鮮有突破。

對(duì)此，杭州市發(fā)改委已有深厚部署，并考慮通過(guò)借鑒弗勞恩霍夫模式推進(jìn)“服務(wù)+”型的兩業(yè)融合。我們需要一個(gè)如弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)的服務(wù)創(chuàng)新助力機(jī)構(gòu)，專(zhuān)事科技成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，同時(shí)設(shè)計(jì)出“服務(wù)工程參考模型”及其結(jié)構(gòu)化流程，來(lái)助力中小制造企業(yè)的制造服務(wù)化。當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中首先要面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是：現(xiàn)有科技（實(shí)驗(yàn)室）資源如何達(dá)成如弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)的轉(zhuǎn)化能力，將研科成果有效地向功能技術(shù)轉(zhuǎn)移，并通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)升級(jí)實(shí)現(xiàn)自身的商業(yè)利益，以激勵(lì)并支撐未來(lái)浙江省兩業(yè)深度融合之需。

積極推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)大腦”“未來(lái)工廠”

目前，浙江省正在實(shí)施數(shù)字化改革，將率先建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“產(chǎn)業(yè)大腦”和“未來(lái)工廠”。筆者提出三個(gè)方面的建議：一方面，以制造業(yè)為切入點(diǎn)的未來(lái)“產(chǎn)業(yè)大腦”將全面支撐一次、二次、三次等三個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并促進(jìn)三產(chǎn)間的融通;“未來(lái)工廠”也將以網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸為特征。因此先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合，將成為重要課題乃至主攻方向之一。

另一方面，“產(chǎn)業(yè)大腦”和“未來(lái)工廠”將貫通生產(chǎn)端和消費(fèi)端，特別是在產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈的綜合集成中，可以專(zhuān)事部署兩業(yè)深度融合內(nèi)容。重視兩業(yè)融合的空間拓展，從而為浙江省的企業(yè)示范全新的方法論，提供高質(zhì)量發(fā)展的新維度和高價(jià)值增長(zhǎng)的新空間。

最后，在數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的時(shí)代，達(dá)成產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘的能力至關(guān)重要，這其中兩業(yè)深度融合應(yīng)當(dāng)是一條必經(jīng)之路乃至“捷徑”。例如，“產(chǎn)業(yè)大腦”除了能為企業(yè)提供數(shù)字化賦能和數(shù)字化服務(wù)，還期待進(jìn)一步提供“數(shù)據(jù)賦能”和“數(shù)據(jù)化服務(wù)”，達(dá)成如前述約翰·迪爾案例這樣的數(shù)據(jù)賦能效果和效益。同樣，對(duì)“未來(lái)工廠”的工業(yè)數(shù)據(jù)規(guī)模布局、應(yīng)用，其生產(chǎn)性數(shù)據(jù)的制造服務(wù)化，乃至在微笑曲線各階段的數(shù)據(jù)變現(xiàn)能力，應(yīng)當(dāng)成為重要指標(biāo)。

在智能制造領(lǐng)域，人們更多深度研究工位、車(chē)間、企業(yè)內(nèi)的制造智能化。都說(shuō)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。兩業(yè)深度融合提示了一個(gè)新維度，即從生產(chǎn)制造向微笑曲線兩端延展、從制造企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈前后端拓展，來(lái)探索高價(jià)值發(fā)展的新空間。更進(jìn)一步說(shuō)，也是提高我國(guó)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。同時(shí)也深感，新技術(shù)新業(yè)態(tài)的演進(jìn)，創(chuàng)新的大潮似乎在裹挾著我們前行，不進(jìn)則退。為此有本文的一些探討?？梢钥吹?，兩業(yè)深度融合特別是制造業(yè)服務(wù)化，還有諸多挑戰(zhàn)。筆者期待產(chǎn)業(yè)界、政府和學(xué)界共同努力，達(dá)成浙江省兩業(yè)深度融合的高質(zhì)量發(fā)展。

（作者系浙江省智能制造專(zhuān)家委成員，中國(guó)聯(lián)通（上市公司）原常務(wù)副總裁）