莫小米，女，中國作家協(xié)會會員，1984年到《杭州日報》工作至今。在國內(nèi)報刊上發(fā)表散文、隨筆、小小說2000余篇，160余萬字。

“在白雪皚皚的荒漠上，只有心中的海市蜃樓……”英國海軍上校羅伯特·福爾肯·斯科特不停地寫著日志，直到筆從僵硬的手中滑落。在著名傳記作家斯蒂芬·茨威格寫出的《偉大的悲劇》中，再現(xiàn)了彼時的悲壯情景。

一個多世紀(jì)前，挪威的阿蒙森隊和英國的斯科特隊都準(zhǔn)備征服南極點(diǎn)，最終阿蒙森隊贏了。斯科特隊到達(dá)的時間晚了將近五個星期，而在回來的路上，極寒天氣突然提前到來。五名勇士面對寒冷、冰凍、飛雪、風(fēng)暴，奮力抗?fàn)?，?jīng)過70多天的掙扎，當(dāng)燃油與食物均已告罄時，他們被自然之力所吞噬，長眠于茫茫冰雪當(dāng)中。

阿蒙森隊為國爭得了榮譽(yù)，南極點(diǎn)上豎起了挪威國旗;斯科特隊豎起的卻是人類不朽的豐碑，鐫刻著生命之光。

《偉大的悲劇》收錄于《人類群星閃耀時》一書中。時隔百年，南極洲再次出現(xiàn)驚心動魄的探險競賽。2018年，美國人科林·奧布雷迪與英國人路易斯·拉德分別踏上單人無援助穿越南極洲的險途。

面對平均零下27℃的低溫，全程1500公里，奧布雷迪拖著180公斤的雪橇，帶著食物、帳篷、睡袋、相機(jī)、衛(wèi)星電話和燃料持續(xù)前行。有一天醒來，他發(fā)現(xiàn)雪橇完全埋在雪中，風(fēng)速達(dá)到每小時48公里，他不得不逆風(fēng)前行。

并不是每一天都精神飽滿，事實(shí)上，他多次考慮停下來：“我今天非常想放棄，我筋疲力盡，十分孤獨(dú)。”他在日志中寫道。是強(qiáng)大的意志力助他熬過一天又一天。抵達(dá)目的地那一刻，他看到一道“在頭頂閃閃發(fā)光”的圓形彩虹，所有付出都值得了。

與33歲的奧布雷迪同時出發(fā)的，是49歲的英國探險家拉德，他比對方晚到了3天。但比競賽更重要的是，拉德此行還為了紀(jì)念他的朋友亨利·沃斯利。2016年，沃斯利55歲，單人無援助穿越南極洲，徒步71天，距終點(diǎn)只剩50公里時，因器官衰竭，在智利醫(yī)院離世?！昂嗬钠齑┰搅诉@條路，這是一件大事?！崩聨Я艘幻嬗∮形炙估易遄寤盏钠?。

無論當(dāng)年還是今天，壯士們的行動正如茨威格所說：“一個人雖然在同不可戰(zhàn)勝的厄運(yùn)的搏斗中毀滅了自己，但他的心靈卻因此變得無比高尚。所有這些在一切時代都是最偉大的悲劇。”

（編輯 邢多多 1048572239@qq.com，敏寶繪圖）