裴星

摘要：隨著時(shí)代變化，高速公路蓬勃發(fā)展，不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)進(jìn)階，更為人們的出行提供了極大的便利。在高速公路發(fā)展過(guò)程中，人們首要考慮的便是安全問(wèn)題，加強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理十分重要。文章從該角度出發(fā)，就高速公路機(jī)電系統(tǒng)概述進(jìn)行探析，并針對(duì)實(shí)際情況探索高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的具體措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路;機(jī)電系統(tǒng);安全運(yùn)行管理;對(duì)策

高速公路機(jī)電系統(tǒng)是保證高速公路穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)，它由監(jiān)控、收費(fèi)、通信等配電系統(tǒng)組成，是高速公路持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。要想進(jìn)一步發(fā)揮高速公路的作用，相關(guān)部門(mén)就要從機(jī)電管理角度出發(fā)進(jìn)行正確認(rèn)知，從高速公路機(jī)電系統(tǒng)探析具體安全運(yùn)行管理策略。這需要我們率先認(rèn)識(shí)高速公路機(jī)電系統(tǒng)，做到全面了解，細(xì)致把握，安全運(yùn)行，有效管理。

一、高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的意義

第一，能夠保證高速公路的安全。能夠避免高速公路在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全事故，通過(guò)機(jī)電系統(tǒng)安全管理降低意外風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，在一定程度上有效提高高速公路的安全性。第二，能夠提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。通過(guò)機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理，避免出現(xiàn)非發(fā)達(dá)街或非法運(yùn)輸?shù)葘?shí)踐的存在，通過(guò)設(shè)定檢測(cè)關(guān)卡等，降低人力成本，提高運(yùn)輸貨物的安全性。第三，能夠通過(guò)推動(dòng)高速公路發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)效發(fā)展。進(jìn)行行之有效的高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全管理，能夠讓高速公路的價(jià)值作用發(fā)揮更到位，借此來(lái)滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)效發(fā)展。

二、高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的現(xiàn)狀

1、機(jī)電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，管理人員缺乏意識(shí)

機(jī)電系統(tǒng)在確定使用的過(guò)程中不同地區(qū)有著不同之處，缺少一定的統(tǒng)一性，導(dǎo)致機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法科學(xué)確定，在一定程度上降低了機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行的效果。同時(shí)，高速公路機(jī)電維護(hù)人員在日常開(kāi)展安全管理工作中缺乏足夠的安全維護(hù)意識(shí)，維護(hù)能力不高，技能培訓(xùn)不到位，人員層面無(wú)法保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理順利開(kāi)展。

2、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)弱，設(shè)備運(yùn)行存在隱患

機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備需要定期、長(zhǎng)期的進(jìn)行維護(hù)、檢修和更新。目前相關(guān)部門(mén)沒(méi)有從長(zhǎng)效發(fā)展層面確定維護(hù)檢修經(jīng)費(fèi)，沒(méi)有定期開(kāi)展維護(hù)、檢修、更新的相關(guān)記錄和落實(shí)工作，其工作的周期穩(wěn)定性不高，導(dǎo)致機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)較弱，設(shè)備運(yùn)行存在安全隱患。

3、機(jī)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理差，網(wǎng)絡(luò)管理效果不高

高速公路機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化管理存在問(wèn)題，也在一定程度上影響了高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行。一方面網(wǎng)絡(luò)管理存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，缺乏科學(xué)備份。另一方面網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)工作不到位，無(wú)法將整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)納入科學(xué)線上管理中，網(wǎng)絡(luò)管理效果不高。

三、高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的具體措施

1、落實(shí)高速公路機(jī)電維護(hù)人員培訓(xùn)管理

機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行的保護(hù)工作需要由工作人員來(lái)落實(shí)，機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)使用也需要工作人員來(lái)參與。為此，相關(guān)工作人員必須具備一定的安全意識(shí)，并且要對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)做好科學(xué)的安全維護(hù)工作。一只技術(shù)精湛的維護(hù)隊(duì)伍，將直接影響高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行管理的有效性。

首先，工作人員應(yīng)當(dāng)具備自我檢查意識(shí)，在日常進(jìn)行工作過(guò)程中必須及時(shí)穿戴工作服，佩戴相關(guān)安全設(shè)備，同時(shí)要每日完成機(jī)電系統(tǒng)的檢查工作。其次，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)確定相對(duì)完善的安全生產(chǎn)制度，要強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)轉(zhuǎn)管理的重要性，從制度層面對(duì)工作人員的日常管理以及工作行為作出約束，從而從制度落實(shí)層面以及工作人員層面切實(shí)提高高速公路機(jī)電系統(tǒng)安全運(yùn)行的管理水平。其三，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟進(jìn)系統(tǒng)的建設(shè)工作，了解機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、防雷接地、隱蔽工程狀況以及設(shè)備安裝與調(diào)試等，其四，為了調(diào)動(dòng)起維護(hù)人員的管理積極性。相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本的思想，建立對(duì)應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，賦予維護(hù)人員相應(yīng)的權(quán)利，從而從人員層面實(shí)現(xiàn)設(shè)備有效管理。

2、加強(qiáng)設(shè)備安全管理，避免設(shè)備存在隱患

為了確保機(jī)電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，避免機(jī)電系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中潛在的不利因素，降低幾點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)存在的安全隱患。在日常機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的安全管理。這里所說(shuō)的安全管理主要側(cè)重在檢查與養(yǎng)護(hù)管理兩個(gè)層面。就目前高速公路的機(jī)電設(shè)備安全管理而言，存在著養(yǎng)護(hù)復(fù)雜、機(jī)電系統(tǒng)故障以及風(fēng)險(xiǎn)隱患檢出率不高等問(wèn)題。為解決這一問(wèn)題，加強(qiáng)設(shè)備的安全管理。高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)專門(mén)設(shè)定專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，除了要對(duì)工作人員做好上述制度培訓(xùn)工作之外，還要根據(jù)高速公路實(shí)際情況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理方法研究，找到最為合適的養(yǎng)護(hù)方法，并且定期做好設(shè)備檢測(cè)工作，采取檢測(cè)檔案以及數(shù)據(jù)記錄的方式保證每次檢測(cè)全滿落實(shí)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)做好機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的更新與改造。高速公路機(jī)電系統(tǒng)是最近幾年發(fā)展起來(lái)的新興行業(yè)，在高速更新?lián)Q代之下原有的老舊設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時(shí)淘汰，同時(shí)相關(guān)部門(mén)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)改造，這樣才能實(shí)現(xiàn)的對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的可靠性管理，避免設(shè)備存在隱患。

3、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)線上管理，做好數(shù)據(jù)備份記錄

網(wǎng)絡(luò)管理是高速公路機(jī)電系統(tǒng)的一大特征，每日要從網(wǎng)絡(luò)層面對(duì)高速公路的整個(gè)運(yùn)行車輛進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)。倘若高速公路的機(jī)電系統(tǒng)管理出現(xiàn)了信息泄露、黑客攻擊等現(xiàn)象，會(huì)造成十分嚴(yán)重的社會(huì)影響。目前高速公路機(jī)電系統(tǒng)所采用的大多為企業(yè)內(nèi)網(wǎng)，信息缺乏一定的備份，所有的信息都儲(chǔ)存在內(nèi)網(wǎng)之中，存在一定的安全漏洞和安全隱患。為解決這一問(wèn)題，高速公路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)注重網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)工作，要對(duì)重要的數(shù)據(jù)以及信息進(jìn)行備份，所備份的各種數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)于原有的信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)隔斷，并且要嚴(yán)格做好用戶訪問(wèn)權(quán)限設(shè)計(jì)，這樣才能提供一個(gè)安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，從而保證數(shù)據(jù)采集工作、數(shù)據(jù)整合工作的順利開(kāi)展。

結(jié)束語(yǔ)：

高速公路是我門(mén)日常生活中賴以生存的“出行工具”，它的重要性不言而喻。高速公路的機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用能夠讓高速公路的運(yùn)行更加安全、更加穩(wěn)定，能夠更好地發(fā)揮高速公路的效益與價(jià)值。但在應(yīng)用機(jī)電系統(tǒng)過(guò)程中相關(guān)部門(mén)也要做好高速公路機(jī)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行管理工作，要在保證其安全性前提下做到高效運(yùn)行，這樣才能推動(dòng)我國(guó)高速公路的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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