董增平

摘要：在我國(guó)工業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，SEW 減速機(jī)是一種是十分重要的生產(chǎn)設(shè)備。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，SEW 減速機(jī)往往由于各種原因而出現(xiàn)漏油問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生影響，無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。對(duì)此，相關(guān)工作人員需要深入分析SEW 減速機(jī)的漏油原因，并采取針對(duì)性的解決措施，從而進(jìn)一步保證減速機(jī)正常運(yùn)行。本文針對(duì)SEW 減速機(jī)漏油原因進(jìn)行分析，并提出具體的處理措施，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員起到一些參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：SEW 減速機(jī);漏油故障;原因分析;處理措施

在工業(yè)企業(yè)當(dāng)中，減速機(jī)是一類(lèi)常見(jiàn)設(shè)備，如果減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題，除了會(huì)導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失之外，還可能會(huì)造成減速機(jī)少油、斷油等問(wèn)題，進(jìn)而加劇了齒輪面磨損，容易出現(xiàn)打齒、剝離等問(wèn)題，最終造成相應(yīng)的設(shè)備事故。通過(guò)對(duì)減速機(jī)漏油問(wèn)題進(jìn)行控制，可以降低給周?chē)h(huán)境帶來(lái)的污染，從而在保證文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，使?jié)櫥偷玫交厥绽?。因此，相關(guān)工作人員需要對(duì)減速機(jī)漏油原因進(jìn)行正確分析和診斷，并采取針對(duì)性的解決方法，從而全面保證減速機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，使減速機(jī)使用壽命得到延長(zhǎng)。

一、SEW 減速機(jī)漏油問(wèn)題分析

（一）SEW 減速機(jī)安裝精度不達(dá)標(biāo)

SEW 減速機(jī)具有十分重要的作用，可以對(duì)較大動(dòng)荷載進(jìn)行承擔(dān)。所以，在安裝SEW 減速機(jī)時(shí)，需要充分保證安裝精度。例如，在實(shí)際安裝時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)范安裝精度，將會(huì)導(dǎo)致SEW 減速機(jī)振幅與設(shè)計(jì)范圍不符，進(jìn)而嚴(yán)重磨損SEW 減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題。針對(duì)SEW 減速機(jī)的漏油情況進(jìn)行分析，

其主要發(fā)生在設(shè)備的輸入與輸出端。

首先，針對(duì)油封破損問(wèn)題進(jìn)行分析，該問(wèn)題主要在SEW 減速機(jī)安裝過(guò)程中發(fā)生，是由于在安裝時(shí)未對(duì)油封外徑和端蓋內(nèi)徑的同軸度進(jìn)行正確協(xié)調(diào)，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行和安裝時(shí)，油封和端蓋發(fā)生了嚴(yán)重摩擦而出現(xiàn)破損問(wèn)題。在安裝油封和軸后，由于安裝工作不夠合理，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致其出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間摩擦，持續(xù)升高了設(shè)備溫度，對(duì)油封正常運(yùn)行產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，其中一些零部件由于出現(xiàn)碳化問(wèn)題，進(jìn)而造成減速機(jī)的漏油現(xiàn)象。當(dāng)SEW 減速機(jī)的整體溫度上升后，由于熱脹冷縮或融化變形等原因，進(jìn)而導(dǎo)致油封發(fā)生相應(yīng)變化，這對(duì)油封的密封效果也產(chǎn)生了一定影響[1]。

其次，針對(duì)軸磨損問(wèn)題進(jìn)行分析。在SEW 減速機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，一旦有軸磨損問(wèn)題出現(xiàn)，其產(chǎn)生原因具體包括兩個(gè)方面。一方面是由于安裝SEW 減速機(jī)時(shí)，安裝精度未滿(mǎn)足實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而導(dǎo)致軸之間，以及軸和其他零部件之間發(fā)生摩擦，最終造成軸磨損問(wèn)題。另一方面主要是因?yàn)樵跍p速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，沒(méi)有全面開(kāi)展日常維護(hù)工作。對(duì)于機(jī)械運(yùn)行而言，由于存在各種外界物體，因此容易影響到整體設(shè)備運(yùn)行水平，一旦操作人員未按照具體標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展維護(hù)工作，將會(huì)導(dǎo)致軸運(yùn)行時(shí)和外界相關(guān)雜物出現(xiàn)摩擦問(wèn)題，進(jìn)而造成軸磨損。嚴(yán)重情況下，將會(huì)導(dǎo)致油封的密封功能和作用喪失。

（二）SEW 減速機(jī)運(yùn)行不當(dāng)

為了充分保證SEW 減速機(jī)運(yùn)行的安全性和高效性，對(duì)相關(guān)操作人員和技術(shù)提出了十分嚴(yán)格的要求。在設(shè)備的具體操作過(guò)程中，如果沒(méi)有按照具體標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備參數(shù)出現(xiàn)變化，進(jìn)而產(chǎn)生漏油問(wèn)題。

首先，在SEW 減速機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)通氣不通暢的問(wèn)題。為了充分保證設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，需要在減速機(jī)運(yùn)行時(shí)合理運(yùn)用呼吸器。一旦由于通氣不暢而出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，而且未及時(shí)排出減速機(jī)內(nèi)氣體，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)氣體淤積現(xiàn)象，進(jìn)而使得內(nèi)部溫度不斷升高。一旦氣壓、溫度等參數(shù)達(dá)到響應(yīng)程度，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部潤(rùn)滑油由于內(nèi)部氣壓而被擠壓流出，使得減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題。

其次，設(shè)備油量過(guò)多。在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，相關(guān)工作人員需要及時(shí)向設(shè)備內(nèi)添加潤(rùn)滑油，從而使設(shè)備運(yùn)行時(shí)各零件摩擦得到減輕，但一旦運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油用量超出實(shí)際需求量，將會(huì)飛濺出多余潤(rùn)滑油，并在結(jié)合面、軸封等部位發(fā)生淤積，進(jìn)而使得減速機(jī)漏油情況發(fā)生概率有所增大。所以，在設(shè)備運(yùn)行期間，需要結(jié)合機(jī)械運(yùn)行情況合理添加潤(rùn)滑油，嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的使用情況[4]。

（三）SEW 減速機(jī)油封失效

在SEW 減速機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，一旦出現(xiàn)油封失效問(wèn)題，將會(huì)降低密封性，進(jìn)而引發(fā)漏油現(xiàn)象。針對(duì)SEW 減速機(jī)減速機(jī)油封失效問(wèn)題的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，其主要包括以下幾個(gè)方面。首先，在SEW 減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，油封元件的正常磨損達(dá)到使用期限，進(jìn)而導(dǎo)致其密封性下降，最終產(chǎn)生漏油問(wèn)題。其次，密封形式錯(cuò)誤，且環(huán)境溫度與油封條件不符，當(dāng)減速機(jī)處于高溫、多塵的環(huán)境當(dāng)中，將可能會(huì)造成油封失效，進(jìn)而出現(xiàn)漏油問(wèn)題。再次，其主要與安裝有關(guān)，在上文中已闡述，主要是由于對(duì)中誤差較大，進(jìn)而導(dǎo)致油封元件的安裝出現(xiàn)錯(cuò)誤，無(wú)法起到良好的密封效果，最終導(dǎo)致密封失效。最后，主要是由于油封材料的選擇不夠正確，因此無(wú)法充分發(fā)揮出油封作用。對(duì)此，相關(guān)工作人員需要結(jié)合密封失效的產(chǎn)生原因進(jìn)行深入分析，并結(jié)合具體原因采取針對(duì)性的維修措施，從而保證密封性，避免發(fā)生漏油問(wèn)題。

二、SEW 減速機(jī)漏油問(wèn)題的處理措施

（一）重視 SEW 減速機(jī)安裝階段的檢驗(yàn)

在具體SEW 減速機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，從而使各項(xiàng)指標(biāo)安裝精度能夠得到保證，使SEW 減速機(jī)漏油情況發(fā)生概率得到降低。為了在源頭上使該問(wèn)題發(fā)生得到減少，需要對(duì)安裝工作加大重視程度。相關(guān)工作人員需要在安裝時(shí)，有效使用精度測(cè)量?jī)x器，從而保證設(shè)備安裝時(shí)的各個(gè)角度和整機(jī)振動(dòng)程度，能夠與相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)相符合。在具體安裝時(shí)，需要根據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員意見(jiàn)開(kāi)展調(diào)試工作，并對(duì)安裝方案進(jìn)行合理修改，從而保證機(jī)械設(shè)備能夠得到嚴(yán)謹(jǐn)安裝。而在完成安裝工作之后，則需要有效檢驗(yàn)SEW 減速機(jī)設(shè)備，并開(kāi)展多項(xiàng)測(cè)試工作，從而確保減速機(jī)無(wú)其他故障存在。在進(jìn)行調(diào)試時(shí)，需要在初期合理策劃減速機(jī)維護(hù)工作，確保在設(shè)備投入使用后，其周?chē)淮嬖陔s物，并能有效開(kāi)展維護(hù)工作，避免軸承和其他零件有磨損問(wèn)題存在，防止SEW 減速機(jī)發(fā)生漏油情況。除此之外，還需要注意，在安裝結(jié)合面時(shí)，需要充分確保減速機(jī)連接的受力均勻，從而使截面緊密程度得到提高，使裂縫發(fā)生概率得到減少，對(duì)減速機(jī)漏油問(wèn)題進(jìn)行有效控制。

（二）重視對(duì)于 SEW 減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)管理

在將SEW 減速機(jī)投入使用之后，往往會(huì)遇到相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況。首先，周?chē)蹓m對(duì)減速機(jī)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的摩擦影響，因此需要在運(yùn)行環(huán)境當(dāng)中對(duì)特制防塵罩進(jìn)行安裝，同時(shí)還應(yīng)定期安排人員進(jìn)行清理，避免呼吸器內(nèi)存在粉塵淤積情況。其次，相關(guān)工作人員需要對(duì)減速機(jī)及時(shí)回油加大重視，對(duì)潤(rùn)滑劑使用量進(jìn)行嚴(yán)格控制。當(dāng)潤(rùn)滑油出現(xiàn)大量淤積現(xiàn)象后，應(yīng)該及時(shí)處理此問(wèn)題，具體可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行入手。第一，企業(yè)內(nèi)部需要定期安排人員進(jìn)行處理，將SEW 減速機(jī)打開(kāi)，回油處理油量淤積部分。第二，對(duì)于比較容易出現(xiàn)潤(rùn)滑油聚集的位置，需要對(duì)回油槽進(jìn)行安裝，這樣一來(lái)在潤(rùn)滑油添加過(guò)多時(shí)，可以沿著回油槽流回到油箱當(dāng)中[5]。

（三）SEW 減速機(jī)油封失效的維修

檢修人員首先需要選擇正確的安裝方法，并要對(duì)油封材質(zhì)進(jìn)行合理選擇，如有必要，還應(yīng)對(duì)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改，從而更好地保證密封性。針對(duì)軸密封表面損壞問(wèn)題，相關(guān)工作人員需要合理采取維修方法，具體需要對(duì)軸的密封表面進(jìn)行加工。除此之外，維修人員還可以在軸密封表面加設(shè)氮化套，并對(duì)大尺寸油封進(jìn)行使用。當(dāng)條件允許時(shí)，維修人員還可以對(duì)不同材質(zhì)油封進(jìn)行更換，或者對(duì)密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變。維修人員可以在軸密封表面進(jìn)行金屬?lài)婂儯倌ハ骷庸?，從而有效解決損壞問(wèn)題。而在安裝油封時(shí)，需要結(jié)合零件清單和圖紙，對(duì)油封型號(hào)尺寸進(jìn)行檢查，確保油封完好，軸密封表面無(wú)磨損問(wèn)題，同時(shí)還需要使用膠帶，將鍵槽、卡環(huán)槽和軸肩纏好，并在防塵密封唇上對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行涂抹，從而有效保證油封安裝質(zhì)量[6]。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，SEW 減速機(jī)是十分重要的一類(lèi)工業(yè)設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性對(duì)工業(yè)健康發(fā)展具有重要影響。為了避免SEW 減速機(jī)出現(xiàn)漏油問(wèn)題，需要深入分析SEW 減速機(jī)出現(xiàn)漏油的原因，并結(jié)合具體原因采取針對(duì)性的預(yù)防措施，合理制定預(yù)防方案，從而保證SEW 減速機(jī)的正常運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

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[5]徐建新.礦用減速機(jī)漏油原因分析及處理措施[J].能源技術(shù)與管理，2016，39（02）：117-118.

[6]張志文.SEW減速機(jī)漏油原因分析與優(yōu)化改進(jìn)措施[J].煤炭工程，2019，051（0z1）：109-111.