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        一種拉桿式側(cè)掛桶垃圾車的可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)

        2021-09-22 14:54:40張國強(qiáng)李進(jìn)
        專用汽車 2021年9期
        關(guān)鍵詞:拉簧滑槽垃圾車

        張國強(qiáng) 李進(jìn)

        中國汽研重慶凱瑞特種車有限公司 重慶 400900

        1 前言

        側(cè)掛桶垃圾車適用于城鎮(zhèn)生活垃圾的收集與轉(zhuǎn)運(yùn),配備專用提桶機(jī)構(gòu),具有自動化程度高、提升能力大等特點(diǎn),在市場上普及率較高。但目前從市場反饋上看,存在諸多使用問題,尤其以垃圾桶卸料掛桶沿磨損較為突出,當(dāng)垃圾桶剛達(dá)到理論最大卸料角度后(見圖1),由于垃圾桶頂部自由端無限位,在慣性力的作用下,垃圾桶底部繞頂部掛桶沿旋轉(zhuǎn)前傾,這種現(xiàn)象稱為“甩桶”(見圖2)。

        圖1 翻桶狀態(tài)(翻轉(zhuǎn)到理論最大卸料角度)

        圖2 “甩桶”(實(shí)際使用狀態(tài))

        “甩桶”現(xiàn)象存在嚴(yán)重弊端,長久使用造成垃圾桶掛桶沿磨損嚴(yán)重,易導(dǎo)致掛桶沿疲勞損壞,進(jìn)而使垃圾桶失去掛桶配合使用功能。由物理學(xué)可知,慣性力F=ma,慣性力只與垃圾桶載質(zhì)量以及“甩桶”加速度有關(guān),在掛桶機(jī)構(gòu)提升工況相同時(shí),也就是加速度a一致的情況下,慣性力的大小與質(zhì)量成正比關(guān)系。據(jù)筆者在側(cè)掛桶垃圾車推廣調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前在垃圾分類執(zhí)行上仍不規(guī)范,垃圾成分復(fù)雜,固液混裝,建筑垃圾摻雜,這種含有大量水分以及建筑類成分的垃圾,易導(dǎo)致垃圾桶載質(zhì)量過大進(jìn)而加大“甩桶”的慣性力,對垃圾桶造成的疲勞破壞就越大。針對此種情況,本文設(shè)計(jì)了一種可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu),可在垃圾桶翻轉(zhuǎn)卸料終了狀態(tài),對垃圾桶頂部自由端進(jìn)行有效限位,有效減小了“甩桶”現(xiàn)象對垃圾桶掛桶沿的破壞。

        2 目前市場上拉桿式側(cè)掛桶垃圾車狀態(tài)

        拉桿式側(cè)掛桶垃圾車(見圖3),卸料口處頂蓋與提桶機(jī)構(gòu)通過拉桿形成聯(lián)動,當(dāng)液壓油缸伸出帶動頂蓋翻轉(zhuǎn)的同時(shí),頂蓋帶動拉桿,拉桿帶動提桶機(jī)構(gòu)完成卸料動作。拉桿式側(cè)掛桶垃圾車因密封效果較好,價(jià)格和維護(hù)成本低,故在垃圾收運(yùn)類市場頗受歡迎。

        圖3 拉桿式側(cè)掛桶垃圾車

        3 可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)研發(fā)背景

        目前市場上側(cè)掛桶垃圾車基本都未配備擋桶機(jī)構(gòu),筆者認(rèn)為原因有以下兩點(diǎn):

        a.垃圾車制造企業(yè)認(rèn)為客戶收集的垃圾種類為較輕的生活垃圾,對掛桶沿?fù)p耗不大。但實(shí)際場景中,垃圾桶內(nèi)垃圾種類繁雜,除生活垃圾外,可能還含有大量水、建筑垃圾等,這些垃圾密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生活垃圾密度,造成垃圾桶載質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于企業(yè)設(shè)計(jì)值。

        b.垃圾桶國標(biāo)雖規(guī)范容積量,但對外形尺寸并未統(tǒng)一要求,每個廠家120 L、240 L等垃圾桶外形尺寸并不統(tǒng)一(見圖4)。圖4只列舉了幾種不同廠家240 L垃圾桶規(guī)格,實(shí)際上每個廠家的尺寸均有出入,所以擋桶機(jī)構(gòu)也難以適配尺寸不同的垃圾桶。

        圖4 三種尺寸不同的240 L塑料垃圾桶

        筆者針對側(cè)掛桶在市場上使用的弊端,設(shè)計(jì)的可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)可極大地減少垃圾桶掛桶沿的磨損。

        3.1 擋桶機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)

        擋桶機(jī)構(gòu)主要包括滑槽裝置、長擺臂、短擺臂、擋桶總成組成。其中滑槽裝置固定在稍低于箱體頂板下側(cè)位置,長擺臂鉸接在滑槽裝置,短擺臂鉸接在頂蓋上,拉簧固定座(帶條形安裝孔)通過螺栓固定在短擺臂上,擋桶總成鉸接在拉簧安裝板上,且擋桶總成和拉簧安裝板還用拉簧連接(見圖5、圖6)。

        圖5 擋桶狀態(tài)(正視圖)

        從圖6可看出,擋桶總成最寬寬度b小于箱體頂部垃圾投料口寬度a,意味著擋桶總成除最終狀態(tài)對垃圾桶頂部自由端限位外,不會和其他任何部件發(fā)生干涉現(xiàn)象。

        圖6 擋桶狀態(tài)(俯視圖)

        從圖7可看出,整個可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)在初始狀態(tài)時(shí),位置稍低于箱體頂板,基本對箱體容積無影響,且初始狀態(tài)頂蓋緊貼箱體頂板上,密封效果好。

        圖7 初始狀態(tài)

        圖8為該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,由圖可知,n=5,P1=7,n為運(yùn)動件數(shù)量,P1為低副的數(shù)量,包括6個旋轉(zhuǎn)副,1個滑移副。

        圖8 運(yùn)動筒圖

        則機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目Fa=3×5-2×7=1,機(jī)構(gòu)中只有3(活塞桿)為原動件,機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)Fa等于機(jī)構(gòu)的原動件數(shù),機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動。

        由圖8可知,長擺臂、短擺臂、頂蓋以及滑槽裝置和固定在箱體上的頂蓋翻轉(zhuǎn)座形成四連桿機(jī)構(gòu)。

        當(dāng)液壓油缸有桿腔伸出時(shí),帶動頂蓋翻轉(zhuǎn),頂蓋一方面帶動垃圾桶提升,另一方面同時(shí)帶動擋桶機(jī)構(gòu)隨動。在垃圾桶到達(dá)最大卸料角度后,擋桶總成正好頂住垃圾桶上沿,形成兩點(diǎn)支撐,即掛桶沿被夾桶機(jī)構(gòu)限位,垃圾桶上沿被擋桶總成限位,限制了垃圾桶由于慣性力產(chǎn)生的前傾翻轉(zhuǎn)。

        當(dāng)垃圾桶上沿與擋桶總成限位時(shí),會對擋桶總成產(chǎn)生力F,若擋桶總成無緩沖裝置,力F會將受力傳遞至頂蓋、箱體以及油缸上,在長期使用過程中,會使機(jī)構(gòu)薄弱處產(chǎn)生疲勞斷裂等問題,同時(shí)也會對垃圾桶上沿產(chǎn)生撞擊破壞。由于拉簧連接在擋桶總成和短擺臂上,擋桶總成會在力F的作用下,繞鉸接點(diǎn)A旋轉(zhuǎn),拉簧長度由自由長度L1伸長到L2,形成緩沖裝置,完成卸料作業(yè)后,垃圾桶上沿離開擋桶總成,擋桶總成在拉簧的作用下復(fù)位。緩沖裝置將力F對整個機(jī)構(gòu)的作用力大大減小,同時(shí)擋桶總成擋桿加裝有海綿膠套,這既起到緩沖作用,又有效降低撞擊時(shí)的噪音,極大地減緩了垃圾桶上沿的損壞(見圖9)。

        圖9 擋筒總成

        3.2 可調(diào)機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)

        從前文可知市面上垃圾桶尺寸不一致,擋桶機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)成為可調(diào)模式,否則其適用性偏低??烧{(diào)機(jī)構(gòu)主要由固定于箱體頂板下側(cè)的滑槽裝置和拉簧固定座實(shí)現(xiàn)?;垩b置主要由滑槽固定架、調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)節(jié)軸組成(見圖10),拉簧固定座主要由拉簧座、拉簧底板構(gòu)成(見圖11)。

        圖10 滑槽裝置

        圖11 拉簧固定座

        滑槽固定架主梁采用大規(guī)格矩管,提高了整個滑槽裝置的抗彎強(qiáng)度,左右對稱分布帶有條形孔的耳板焊接在主梁上,調(diào)節(jié)軸貫穿條形孔耳板及長擺臂,左右兩側(cè)調(diào)節(jié)螺栓頂住調(diào)節(jié)軸,結(jié)構(gòu)剖視圖如圖12所示。

        圖12 滑槽固定架結(jié)構(gòu)剖視圖

        從圖12可知,對稱布置調(diào)節(jié)螺栓頂進(jìn)調(diào)節(jié)軸的沉孔內(nèi),限制了調(diào)節(jié)軸的軸向移動,同時(shí)若一側(cè)調(diào)節(jié)螺栓向內(nèi)擰緊,另一側(cè)調(diào)節(jié)螺栓向外側(cè)松開,則向內(nèi)擰緊的一側(cè)調(diào)節(jié)螺栓會頂著調(diào)節(jié)軸往外側(cè)調(diào)節(jié)螺栓松開的位置移動,由于調(diào)節(jié)軸位置的改變,長擺臂的位置也跟著改變,整個四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡也發(fā)生了變化。

        由圖5可知,可調(diào)節(jié)式擋桶機(jī)構(gòu)對垃圾桶的寬度尺寸W顯得極為敏感,若在圖5狀態(tài)下,W尺寸急劇減小,例如240 L垃圾桶的寬度尺寸W一般要比120 L垃圾桶大150 mm左右,若只靠滑槽裝置調(diào)節(jié),顯然無法同時(shí)滿足寬度尺寸差距極大垃圾桶的限位,此時(shí)只需挪動拉簧固定座在短擺臂上的安裝位置即可滿足(見圖13)。

        圖13 各尺寸垃圾桶的安裝位置圖

        4 結(jié)語

        目前隨著國家對環(huán)保方面的投入越來越大,各城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村都在采購環(huán)衛(wèi)車以及配套的垃圾桶,一般一個城鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村的垃圾桶都是來自同一個供應(yīng)商,基本不會出現(xiàn)兩種甚至多種規(guī)格的垃圾桶,這也極大提高了本可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)的實(shí)用性,客戶若使用配備本機(jī)構(gòu)的環(huán)衛(wèi)車,只需初次對可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。

        采用該可調(diào)式擋桶機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,調(diào)節(jié)方便,能在垃圾桶卸料終了狀態(tài)時(shí),對垃圾桶進(jìn)行限位,極大地減小了“甩桶”動作,提高了使用安全性;減小了垃圾桶的磨損問題,延長垃圾桶使用壽命,進(jìn)而降低客戶的使用成本。

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