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        中集瑞江推出最輕的不銹鋼液罐車

        2021-09-22 14:54:28寧文祥
        專用汽車 2021年9期
        關(guān)鍵詞:中集罐車款車

        本刊記者 寧文祥

        8月28日,在位于安徽蕪湖的中集瑞江廠區(qū)內(nèi),舉行了盛大的“中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產(chǎn)暨2022款新品批量下線儀式”。儀式上,中集瑞江向大家展示了最新的產(chǎn)品和產(chǎn)線技術(shù)。

        中集瑞江重要的里程碑

        在儀式上,中集瑞江常務(wù)副總經(jīng)理杜存洋表示:“今年3月1日,我們在上海中心發(fā)布‘瑞江罐車’品牌,‘瑞江罐車’品牌的新內(nèi)涵,是有產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化、業(yè)務(wù)國際化的新特征。今天,我們隆重舉辦中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產(chǎn)暨2022年款新產(chǎn)品批量下線儀式,是深化瑞江罐車品牌內(nèi)涵、工廠燈塔化建設(shè)的重要里程碑。”

        ▲儀式現(xiàn)場

        ▲大世界吉尼斯向中集瑞江頒發(fā)了“中國之最”證書

        中集瑞江在中集車輛集團(tuán)的部署下于三年前開始了高端制造升級之路,中集車輛集團(tuán)致力于全價值鏈的數(shù)字化燈塔工廠的建設(shè),在半掛車燈塔工廠建設(shè)取得成功以后,首先在中集瑞江啟動了罐車產(chǎn)品的燈塔工廠建設(shè),目前中集瑞江的燈塔罐車工廠已經(jīng)基本成型。

        “三年來,我們的智能產(chǎn)線進(jìn)行了全面的升級,在罐車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了攪拌車罐體表面噴粉涂裝、三大罐車產(chǎn)品高精度激光切割下料、總裝工序的智能制造升級。2020年,在中集車輛集團(tuán)的資金和技術(shù)支持下,我們又啟動了攪拌車筒體、液罐車不銹鋼筒體、液罐車表面涂裝智能制造升級,一年半時間以來,在集團(tuán)的帶領(lǐng)下,發(fā)揮全集團(tuán)技術(shù)力量,取得了如罐內(nèi)自動焊、自動組對等罐車制造多項(xiàng)世界級重大工藝突破?!倍糯嫜蟊硎?。

        中國最輕的不銹鋼液罐車

        在本次活動中,中集瑞江的一項(xiàng)重要議程就是在全行業(yè)首次發(fā)布了一款中國最輕的不銹鋼液罐車。

        在現(xiàn)場,大世界吉尼斯向中集瑞江頒發(fā)了“中國之最”證書,這款車是中國不銹鋼液罐車(容積47m3)中質(zhì)量最輕的。根據(jù)介紹,這款液罐車通過拓?fù)浼夹g(shù)和輕量化設(shè)計(jì)的應(yīng)用,讓整車自重在原來的基礎(chǔ)上再降400kg,從而達(dá)到了行業(yè)最輕。也因此,這款車的油耗可以降低13%。

        輕量化的設(shè)計(jì)十分符合當(dāng)今國內(nèi)的高效運(yùn)輸?shù)某绷鳌?/p>

        而這款車的特點(diǎn)不僅僅是大世界吉尼斯認(rèn)證的輕量化。這款液罐車還采用了第四代無副梁全承載歐式的結(jié)構(gòu),讓罐體受力更為均勻,最大應(yīng)力可以再次降低30%,更加適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜的路況。同時該車在結(jié)構(gòu)上還采用了歐洲軸荷分布和中軸線技術(shù),確保車輛的低重心和行駛穩(wěn)定性。

        在零部件選擇上,這款車采用了全新一代的輕量化車橋,并通過了10萬公里的綜合測試。在不銹鋼板材的選擇上,這款車選用了新一代的高強(qiáng)度不銹鋼板材,力學(xué)性能可以提升25%。在罐體外部,采用了歐式外部加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu),增加了罐體的剛性,防止罐體吸癟,同時還可以有效避免剮蹭、側(cè)翻對罐體的損傷。

        在安全性能上,這款車采用整體高強(qiáng)度工字梁底架,更大的截面模具和耐沖擊性能,追尾時刻能有效保護(hù)罐體不受損傷。后部采用了高強(qiáng)度的后防撞結(jié)構(gòu),上下保險杠均符合JT/T 1285規(guī)定的沖擊試驗(yàn)要求。同時,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求的超長尾部緩沖距離,最大程度地避免事故的發(fā)生。

        ▲行業(yè)首創(chuàng)的“筒體自動組隊(duì)”技術(shù)

        中集瑞江的燈塔工廠竣工投產(chǎn)

        除了發(fā)布全新的不銹鋼液罐車產(chǎn)品外,中集瑞江在本次活動上宣布全新的液罐車燈塔工廠正式竣工投產(chǎn)。

        根據(jù)了解,在這個全新的燈塔工廠里,中集瑞江實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的“筒體自動組隊(duì)”技術(shù),高精度組隊(duì)使筒體應(yīng)力有效釋放。

        同時,在這個燈塔工廠內(nèi),中集瑞江還實(shí)現(xiàn)了世界上第一條放浪板內(nèi)部自動焊接的技術(shù),機(jī)器人的自動焊接率高達(dá)了92%。

        依托DR數(shù)字X射線探傷工藝,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化圖像,確保焊縫100%合格。

        在工廠內(nèi),只需要掃描二維碼就可以實(shí)現(xiàn)信息流和AGV物流車的智慧互聯(lián)、物料智能輸送、全自動上下料,不僅節(jié)約了人力資源,還能降本增效。

        同時這個燈塔工廠還打造了高度自動化的粉末涂裝線,以數(shù)字化手段把控每一道環(huán)節(jié),通過噴淋噴粉工藝取代傳統(tǒng)工藝,不僅耐腐蝕、耐候性提高一倍,更讓外形更加美觀。

        在罐車上做精做專

        中集瑞江自從確定了液罐車、粉罐車和攪拌車三大罐車重點(diǎn)產(chǎn)品的戰(zhàn)略布局以來,從廣度上不斷在全國各地開拓市場,從深度上不斷在技術(shù)上進(jìn)行自我革新和自我突破。不僅“三大罐車”銷量第一,且技術(shù)和工藝水平也處于行業(yè)頂尖。在專用汽車產(chǎn)品上做精且做專,中集瑞江樹立了一個十分正面的例子。

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