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        墨西哥城綠色出行等

        2010-12-31 00:00:00
        環(huán)球慈善 2010年8期

        墨西哥城綠色出行

        在墨西哥城多個街區(qū)中央,一排排整齊擺放、紅白兩色的“生態(tài)自行車”成了當(dāng)?shù)亟诸^一道亮麗的風(fēng)景。越來越多的上班族開始選擇租借自行車出行,這種自行車加快速公交或地鐵的新型“綠色出行”方式,著實讓不少市民享受到了出行的便利,媒體稱贊這是墨西哥通往主辦年底坎昆聯(lián)合國氣候變化大會做出的一種表率。

        墨西哥城是世界聞名的“堵城”,人口眾多,道路繁雜,車流量大。為解決汽車尾氣給這個高原城市帶來的巨大污染,政府在大力發(fā)展城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的同時,一方面大幅降低公交地鐵票價,讓利于乘客;一方面調(diào)高停車費用,通過市場杠桿作用引導(dǎo)居民“綠色出行”。

        “生態(tài)自行車”是墨西哥城市政府啟動的一個惠民利民的公共服務(wù)項目,市民只需辦理一張年費300比索(約合23美元)的會員卡,即可享受每次30分鐘內(nèi)免費租用車輛的便利,其出租和歸還實行全自助。墨西哥環(huán)境部還將周日免費租車時間由原來的39分鐘延長至兩個小時,并斥資850萬比索在公交大道和地鐵站附近增設(shè)幾百個自行車租賃點,有意將自行車和其他公共交通工具實現(xiàn)對接,推動形成一張覆蓋整座城市的公共交通網(wǎng)。

        自從這項服務(wù)啟動以來,墨西哥城的騎車-族頓時活躍起來,越來越多的市民,無論男女老少,開始選擇騎車穿梭于鬧市之間,表情輕松自在,租車逛街漸成一種時尚。

        斯里蘭卡象糞造紙

        不少斯里蘭卡政要和商人在與外國客人見面時會客氣地呈上一張名片,并特意強調(diào): “我的名片是由大象的糞便制成的。”聞一聞,非但不臭,反而有一種淡淡的清香。斯里蘭卡的大象孤兒院曾為堆積如山的大象糞便頭疼不已,而如今,這些大象糞便被制成精美的“象糞紙”,并成為斯里蘭卡的國禮。

        斯里蘭卡象糞紙公司叫“馬克西莫斯”。加工象糞紙的原料,75%是大象的糞便,其余則是回收利用的廢舊紙板。象糞紙成本低,產(chǎn)出卻高得驚人。一般情況下,一頭成年大象平均每天要排出100多公斤的糞便,1公斤象糞能制造出60多張A4大小的紙張。雖然象糞紙里75%的原料都是大象的糞便,但因為使用了特殊的工藝,產(chǎn)品不但沒有臭味,而且手感非常細(xì)膩。

        象糞造紙不僅給大象孤兒院和當(dāng)?shù)氐墓と藥砹丝捎^的經(jīng)濟收益,而且也給斯里蘭卡這個飽經(jīng)戰(zhàn)亂的國家贏得了殊榮。2006年,在荷蘭舉辦的“世界挑戰(zhàn)”大賽中,象糞紙以其人與自然和諧共處、有效利用和保護野生動物資源的超人創(chuàng)意一舉奪冠。

        如今,象糞紙已成為斯里蘭卡人引以為豪的國寶,很多名人政要用象糞紙作自己的名片。還有不少高級酒店用象糞紙制作成《入住須知》和別致菜單。象糞紙還一度被斯里蘭卡政府包裝成精美的國禮,贈送給外國政要。

        英一男子夜間行善

        穿深色緊身服,頭戴黑色圓頂小帽,一副墨鏡透出神秘;身上工具齊全,只在夜間偷偷行動——這不是電影的場景,也不是模擬犯罪行動。相反,這是一個做好事不留名的英國男人。

        據(jù)英國媒體近日報道,37歲的英國奧爾德穆市人斯蒂芬·瑞蒙曾經(jīng)足一名軍人,他一直在夜間秘密修復(fù)破損的長凳及游樂設(shè)施,然后為它們上色。3個月時間,他共完成了對周邊公園及學(xué)校的18項修復(fù)工作,包括兒童的繩索秋千及嘹望臺。

        當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門開始以為是公園及學(xué)校自己修復(fù)的,但是一經(jīng)詢問才知道,原來有個“游擊雜工”存在。有關(guān)部門找到瑞蒙,贊揚了他的所作所為,表示他的行為為公共開支省去3000美元。

        瑞蒙表示,他之所以晚上出來,除了和他在軍隊中夜間行動的習(xí)慣有關(guān),還因為他不愿意別人來打擾他的工作。瑞蒙稱: “看著一些便利設(shè)施被損毀,無法使用,我就想去做點什么。雖然我自己掏錢去買顏料及工具,但是能看到環(huán)境一天天變好,也是值得的?!?/p>

        他的行為激起了人們的熱倩,有人開始在當(dāng)?shù)毓舛d禿的公共用地種植新的植物。

        美國路邊老人客棧

        文化氛圍的不同,影響著人們的生活方式。對于老年群體而言,以怎樣的方式獲得幸福和快樂,不同的民族,也有不盡相同的方式。中國人以“安居”為樂,葉落歸根,于是老年人更喜歡呆在家里“安”享晚年。而美國老人則不同,他們大多數(shù)更喜歡“活在路上”,哪兒好玩就去哪里,什么組織能給他們帶來快樂,就參加什么組織。路邊老人客棧就是他們尋扮陜樂生活的途徑之一。

        路邊老人客棧的創(chuàng)始人是威爾遜,客棧的成立源于他的一個設(shè)想:在州際高速公路邊,建立一個為那些自己駕車的游客,尤其是老年游客停泊車輛或安頓行李的簡易旅館。這種旅館要補充假日酒店之不足,便于游客下車小憩,按小時收費。

        路邊老人客棧不設(shè)經(jīng)理,只有服務(wù)人員。威爾遜挑選了當(dāng)?shù)胤e極要求參加的老年人來此客棧工作,這些老年人工作后有很多不要報酬,但威爾遜仍給他們一定的工資。威爾遜對于這些老年工作人員進行短期的老人客棧的業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要是給他們講授當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及車輛保養(yǎng)知識,講授心理學(xué)和一些地方方言、基本按摩技巧等。

        由于價廉物美和有同齡人提供服務(wù),路邊老人客棧自建立以來,深受老人們的歡迎,生意十分紅火,許多老年人專門駕車來客棧,享受溫馨的服務(wù)。美國其他地區(qū)也紛紛仿效,很多地方成立了路邊老人客棧。威爾遜的路邊老人客棧曾被美國旅游、交通部門評選為“美利堅老人顧客滿意旅館”。

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