阿碩
汪汪別動隊
2020年3月上旬,南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某團(tuán)2架高新6反潛機(jī)快速出航,在某海域上空展開雙機(jī)協(xié)同反潛訓(xùn)練。
“注意!目標(biāo)區(qū)域接近,準(zhǔn)備降低高度!”機(jī)長于洋帶領(lǐng)的任務(wù)機(jī)組收到“戰(zhàn)斗”訊息。穩(wěn)桿、收油門、降速……經(jīng)過一系列有條不紊的操作,飛機(jī)機(jī)動至搜潛高度。
“聲音有異常!方位××,距離××,有無水面目標(biāo)活動?”波峰浪谷間,聲吶操作員林文強(qiáng)在對海底目標(biāo)偵聽時發(fā)現(xiàn)可疑聲音,急忙向雷達(dá)戰(zhàn)位發(fā)出詢問。
“有!”雷達(dá)操作員李志的回答,頓時讓林文強(qiáng)緊張起來。
“會不會判斷有誤?”“噪聲是否來自水面目標(biāo)?”面對無法判明的情況,林文強(qiáng)高度戒備、加強(qiáng)研判。
“水面目標(biāo)航向××,距離××……”就在林文強(qiáng)研判之際,耳機(jī)中又傳來李志報告水面目標(biāo)活動情況的聲音。綜合當(dāng)日海況、水文條件、目標(biāo)活動情況等10余項信息分析,最終林文強(qiáng)確定噪聲來自該水面目標(biāo)。
循聲索“敵”,獵“鯊”繼續(xù)。5分鐘、10分鐘、15分鐘……時間一點一滴過去,戰(zhàn)鷹在海天之間逡(qūn)巡“狩獵”。
“有可疑接觸!”聲吶戰(zhàn)位再次偵聽到可疑目標(biāo)噪聲。經(jīng)任務(wù)艙內(nèi)各戰(zhàn)位協(xié)同偵測,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)疑似度較高,他們立即將“敵情”上報戰(zhàn)術(shù)指揮長劉強(qiáng)。
“在我方××,存在可疑接觸,請你協(xié)同配合驗證?!笔盏綉?zhàn)報后,劉強(qiáng)將“敵”方位、運動趨勢、目標(biāo)噪聲特點等信息共享至另一架戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)術(shù)指揮長王社林。旋即,雙機(jī)協(xié)同展開搜潛。
海底水文條件復(fù)雜,相關(guān)參考資料少,海上反潛就像大海撈針一樣。要提升發(fā)現(xiàn)潛艇概率,協(xié)同反潛是行之有效的方法。協(xié)同搜攻潛有效地解決了單機(jī)搜索范圍覆蓋小、研判目標(biāo)難等實際問題。
“目標(biāo)噪聲相似度較高,經(jīng)綜合判斷該接觸可疑度高,很有可能是‘?dāng)碀撏А!蓖跎缌窒騽?qiáng)傳來簡報。通過雙機(jī)共享信息、互為印證,他們確定該目標(biāo)就是“敵”潛艇,并根據(jù)運動趨勢,持續(xù)對其跟蹤監(jiān)視……
夜幕時分,反潛戰(zhàn)機(jī)雙雙平穩(wěn)落地。
汪汪:非常有幸能夠登上大名鼎鼎的高新6反潛機(jī),在反潛作戰(zhàn)中它的表現(xiàn)引人注目。
O到I的跨越
對一國海軍而言,擁有一支規(guī)模龐大、蔚為壯觀的水面艦隊,無疑是既有里子又有面子的事。但現(xiàn)代海戰(zhàn)講究的是“立體”作戰(zhàn),除了水面艦艇,天空有飛機(jī)、水下有潛艇。特別是那些神出鬼沒的“水下幽靈”,對水面艦只有著極大的威脅。所以,如何反潛也就是海戰(zhàn)里的重要一環(huán),今天我們就來聊聊“反潛巡邏機(jī)”的故事。
以如今的海軍來論,核潛艇的潛伏待機(jī)動輒數(shù)以月計,而裝備AIP系統(tǒng)的常規(guī)潛艇也至少是以周來計的級別??梢哉f一艘潛艇的存在,就足以攪得整片海域不得安寧。
此前,中國一直沒有合適的反潛機(jī),只能依靠艦船聲吶以及反潛直升機(jī)進(jìn)行反潛作戰(zhàn),作戰(zhàn)效能大打折扣,所以在廣袤的海洋國土的反潛上多少有些“吃虧”。
好在高新6的出現(xiàn)給中國航空反潛打了一劑強(qiáng)心針,徹底扭轉(zhuǎn)了這一不利局面。
汪汪:高新6的出現(xiàn),可不僅僅是從無到有,而是“一步登天”。
強(qiáng)大載機(jī)平臺
高新6號的載機(jī)平臺是運-9。其實,運-9是在運-8基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,但是采用了更新的設(shè)計,包括全新的機(jī)體、新型的渦槳發(fā)動機(jī)等,螺旋槳的槳葉數(shù)量也由運-8的4片變?yōu)榱?片(這是最簡單區(qū)分運-8和運-9的方法),算是一款新的飛機(jī)。運-9的出現(xiàn),解決了中國沒有合適特種飛機(jī)載機(jī)平臺的難題。隨后,預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、通信指揮機(jī)、巡邏機(jī)、心理戰(zhàn)機(jī)、反潛機(jī)等都出現(xiàn)了。
高新6號最大起飛重量70噸,巡航時速660千米。在發(fā)動機(jī)方面,高新-6號反潛巡邏機(jī)換裝了渦槳6C發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的功率高達(dá)5200匹馬力,使用渦槳6C發(fā)動機(jī)的高新6號反潛巡邏機(jī)航程、續(xù)航時間都得到了提高,有消息稱高新6號反潛巡邏機(jī)的航程在5000千米以上,可以進(jìn)行10個小時左右的搜索活動。
“大鼻子”和“大尾巴”
高新6號機(jī)的最大特征是“鼻頭”和“尾巴”?!氨亲印笔菫榱四苷莆諠撏У膭酉?,我國科研人員為高新6號反潛機(jī)在機(jī)鼻下方裝備了一個"腮"形整流罩,里面配置有可360度環(huán)視海面的搜索雷達(dá),該雷達(dá)能夠精準(zhǔn)地探測到水下潛艇偷偷伸出的透氣管、潛望鏡等部件。此外,該機(jī)還在機(jī)腹位置安裝有一部大型光電轉(zhuǎn)塔,集成了紅外熱像儀、可見光攝像系統(tǒng)和激光測距機(jī)等多種光學(xué)傳感器,可輔助搜索雷達(dá)對海面目標(biāo)進(jìn)行探測。
而高新6號反潛巡邏機(jī)的“尾巴”是加裝了頗長的“磁異探測儀”,能夠通過探測地磁場的異常來判斷潛艇的存在,還可以有效地捕捉到核潛艇發(fā)射的磁流場信號。據(jù)悉,高新-6號反潛機(jī)可攜帶100枚聲吶浮標(biāo),可部署成更大范圍的聲吶網(wǎng),大幅提高探測潛艇的能力和精度。
此外,高新6號還裝備了聲吶浮標(biāo)。前面的搜索雷達(dá)和“磁異探測儀”是用來初步判斷是否有潛艇存在的,要想精確定位就要靠聲吶浮標(biāo)了。另外,高新6號能夠掛載的武器種類也非常豐富,既可掛載深水炸彈,也可以掛載反潛魚雷,還可以掛載反潛導(dǎo)彈,打擊能力非常強(qiáng)。
助力海權(quán)博弈
綜合上述特征,高新6號無論在平臺設(shè)計、電子設(shè)備、偵察手段及現(xiàn)代化程度方面,均達(dá)到世界一流水平。據(jù)悉,高新6號反潛巡邏機(jī)已經(jīng)服役,縮小了與周邊國家的“P-3”(美國“獵戶座”反潛巡邏機(jī))的差距。在未來較長一段時間,它將會是中國航空反潛的絕對主力。它的出現(xiàn)可以為中國海軍潛艇的出動探路并清掃障礙,中國家門口的海域?qū)⒑茈y再有他國潛艇出現(xiàn),中國海軍將在未來的海洋斗爭中增添新的決勝力量。